W cc sportingu przestał wchodzić piąty bieg i wsteczny, co to może być? Wcześniej żadnych objawów raczej nie było, zwykła sportingowska skrzynia więc coś już w niej pozgrzytywało, te biegi od dawna z problemami wchodziły, teraz już wogóle nie wchodzą.

> W cc sportingu przestał wchodzić piąty bieg i wsteczny, co to może być? Wcześniej żadnych objawów

> raczej nie było, zwykła sportingowska skrzynia więc coś już w niej pozgrzytywało, te biegi od

> dawna z problemami wchodziły, teraz już wogóle nie wchodzą.

a sprawdź czy Ci nie wypadła na lewarku linka od wstecznego... to jest ta cienka, która jest przy gałce wpinana w taki plastik pod mieszkiem...

Już mi tak kilka razy to wyskoczyło i nie miałem wstecznego...

ale wtedy to tylko wsteczny nie wchodzi chyba, a z 5ka wszystko okej jest?

generalnie auto nie moje,tyle właścicielka przez telefon powiedziała, więcej szczegółów nie znam, o tej lince akurat już powiedziałem ale podobno nie to...

> W cc sportingu przestał wchodzić piąty bieg i wsteczny, co to może być? Wcześniej żadnych objawów

> raczej nie było, zwykła sportingowska skrzynia więc coś już w niej pozgrzytywało, te biegi od

> dawna z problemami wchodziły, teraz już wogóle nie wchodzą.

a gałe da sie przesunąć w prawo czy tylko tak jak do 1,2,3,4?

tego akurat nie wiem, zapytać bede musiał

jak pójdzie to może to być coś na cięgnach lewarka? i co może być jak nie da sie?

> tego akurat nie wiem, zapytać bede musiał

> jak pójdzie to może to być coś na cięgnach lewarka? i co może być jak nie da sie?

Najpierw odpiąć linki od wybieraka na skrzyni i zobaczyć, czy wajcha porusza się swobodnie. Jeśli nie to najpierw zobaczyć czy w koszyku od wajchy nie ma jakiegoś syfu i czy nic nie blokuje linek.

Jak jest git to sprawdzić czy da się wrzucić brakujące biegi ręcznie wybierakiem na skrzyni. Na końcu zostaje tylko odkręcenie wybieraka od skrzyni i sprawdzenie czy sie nic nie posypało.

P.S.

Mi do koszyka w kabinie wpadł wkręt jak składąłem konsole i nie było 5,6 i R.

> W cc sportingu przestał wchodzić piąty bieg i wsteczny, co to może być? Wcześniej żadnych objawów

> raczej nie było, zwykła sportingowska skrzynia więc coś już w niej pozgrzytywało, te biegi od

> dawna z problemami wchodziły, teraz już wogóle nie wchodzą.

u mnie w CCSie jak nie było 5 i R to się okazało że wypadła zawleczka od linka w środku koszyka

> u mnie w CCSie jak nie było 5 i R to się okazało że wypadła zawleczka od linka w środku koszyka

O, podobnie w dziwińset miałem, tyle, że przy wybieraku na skrzyni.

> O, podobnie w dziwińset miałem, tyle, że przy wybieraku na skrzyni.

a u mojego kolegi w ccs okazalo sie, ze pancerz linki przegnil

wymien linki, jak nie to wykrec wybierak i sprawdz trzpien ten co w nim jest zamocowany i sie obraca wokol wlasnej osi czy nie ma luzow - ja tak mialem i tez byl ten sam problem, jesli bedzie luz to wybierak do wymiany, ale koledzy wyzej dobrze mowili - odepnij najpierw linki i sprawdz jak lewarek chodzi i czy da sie 5 i R recznie na wybieraku wlozyc

to jest reperaturka lewarka zmiany biegow tez tak mialem kumpel tez wymien to i bd git

> to jest reperaturka lewarka zmiany biegow tez tak mialem kumpel tez wymien to i bd git

a co to jest takiego??

ccs to nie 700,

w ccs to wszystko metalowe,łożyska igiełkowe ,fiat sie wtedy jeszcze starał

> u mnie w CCSie jak nie było 5 i R to się okazało że wypadła zawleczka od linka w środku koszyka

no i mam nadzieję, że u mnie teraz jest to samo tzn. wiem, że na 100% tej zawleczki tam nie ma a wie ktoś czy jest jakiś magiczny sposób na założenie jej jak koszyk siedzi normalnie (jest przykręcony) ?

obsmarować go trochę olejem? śrubokręt jakiś długaśny popchnie to?

W skrzyni z punto 1 lub palio z podciąganym wstecznym, gdy ciężko wchodzi 1 i 2 ale za to można gajge przesunąć poza R i 5 - da się to wyregulować linką?

> W skrzyni z punto 1 lub palio z podciąganym wstecznym, gdy ciężko wchodzi 1 i 2 ale za to można

> gajge przesunąć poza R i 5 - da się to wyregulować linką?

Tak da się tylko nie pamiętam, czy ją wydłużyć czy skrócić w każdym bądź razie zdejmujesz przy skrzyni jedną z linek, luzujesz kontrę i przestawiasz końcówkę.

> W skrzyni z punto 1 lub palio z podciąganym wstecznym, gdy ciężko wchodzi 1 i 2 ale za to można

> gajge przesunąć poza R i 5 - da się to wyregulować linką?

Taki cyrk zrobił się, gdy wybierak był źle zamocowany i z 5 biegowego można było wrzucić nieistniejący "6"