witam Panów i Panie,

jak tam u Was ze zużyciem paliwa?

dużo się przy normalnej jeździe różni od katalogowego? czy trzeba dodawać standardowo 1-2 litrów do danych z katalogu?

bo auto mnie interesuje jako następca nubiry1 (1.6 - około 100 koników).

jaki silnik 1.6 czy 2.0? czy 1.6 wystarcza do tak dużego auta?

dzięki wszystkim za info

pozd

> dużo się przy normalnej jeździe różni od katalogowego?

Tak

> czy trzeba dodawać standardowo 1-2 litrów do

> danych z katalogu?

2

Spalanie z trasy W-wa => Kąty Rybackie => W-wa to 7,3L/100km. Tyle wyszło jadąc normalnie, nie za wolno, nie za szybko. Obciążenie 3 szczupłe osoby i pełen bagażnik.

Po mieście powyżej 10L pomimo, że jeżdżę tylko w weekendy więc bez korków

> bo auto mnie interesuje jako następca nubiry1 (1.6 - około 100 koników).

> jaki silnik 1.6 czy 2.0?

2.0 to diesel

> czy 1.6 wystarcza do tak dużego auta?

Zależy czego oczekujesz. Mimo sporej deklarowanej mocy to mistrzem dynamiki nie jest. Jeśli jeździsz do 3k obr. to zdziwisz się jaki wolny jest. Ma sporą "turbodziurę" poniżej 2000 - nic się nie dzieje.

Ja ostatnio zmieniłem styl jazdy i zmieniam biegi przy 3500-4000 obrotów. Wtedy dynamika jest OK. Prawdziwy fun z jazdy zaczyna się przy 4500

1.6 to już mało daje koników w Lacetti, choć od biedy starcza, gdy go kręcić powyżej 4000 obr. Pali średnio 8.

Do Cruze brałbym 2.0 diesla

> Pali

> średnio 8.

Ale nie w Cruzie

> Ale nie w Cruzie

Pisałem o Lacetti.

W Cruze paliłby mi pewnie więcej

Powyżej 10 litrów to Juz IMO sporo z automatem pewnie sporo wiecej. Mogliby Juz tego 1.4 T spakować.

> jak tam u Was ze zużyciem paliwa?

wg. komputera około 8l. przy 65% miasto/35% za miastem

> bo auto mnie interesuje jako następca nubiry1 (1.6 - około 100 koników).

Nie kieruj się liczbą koni mechanicznych bo się srogo rozczarujesz. NubiraII 1.6l (106KM) przynajmniej moja jest zrywniejsza od Cruzaka 1.8l (141KM). Cruze zaczyna przyspieszać przy obrotach przy których nubirka jest już dalekoooo... żeby utrzymać jej tempo przyspieszeń Cruza trzeba trzymać powyżej 5000obr/min przy silniku 1,8

> jaki silnik 1.6 czy 2.0? czy 1.6 wystarcza do tak dużego auta?

1.6 to totalny muł i nieporozumienie, zbyt słaby jak na to auto, nawet po dotarciu. W Stanach nawet w oddziałach GM nie chcą wierzyć, że w Europie Cruze jest do kupienia z takim silnikiem. Nie był wstanie uciec przed rozpędzonym pociągiem drogowym więc dostał bana też na Australię czuć jakby miał góra 90 realnych KM chociaż ma deklarowane 124 KM (wcześniej 113 KM ), w jeździe po mieście często pali więcej niż 1.8

1.8 niby trochę lepiej, teoretycznie 141 KM, w praktyce niem gdzie one są, jeszcze ich nie znalazłem w tym przypadku można już poczuć lekką frajdę z jazdy ale szału nie ma... by mieć efekty na drodze trzeba trzymać 5000ob/m (max jest przy 6200 ale wówczas hałasuje)

2.0 nie ma konkurencji w Polsce pod względem osiągów w Cruzach, ale to ropniak. Aby benzyna mogła z nim realnie konkurować musiałaby mieć również turbosprężarkę. Szanse wyrównują się dopiero przy osiągach 1.6T (170KM) zamontowanym w Cruzaku, silnik 1.4T (138KM) jest słabszy. Gdyby założyć turbosprężarkę do 1.8 to 2,0 VCDI zostałby pokonany.

> 1.6 to totalny muł i nieporozumienie, zbyt słaby jak na to auto, nawet po dotarciu.

Skąd to wiesz?

> Skąd to wiesz?

Bo jeździłem kilkukrotnie jednym jak i drugim . Żeby było ciekawiej, to nawet się ścigaliśmy na zmianę

Ba! nawet pomogłem komuś się pozbyć 1.6 bo jego kobieta bała się tym jeździć, a dokładniej wyprzedzać

> Ba! nawet pomogłem komuś się pozbyć 1.6 bo jego kobieta bała się tym jeździć, a dokładniej

> wyprzedzać

Cholera teraz ktoś mnie zidentyfikuje i będzie miał prety albo odszodowanie

> Bo jeździłem kilkukrotnie jednym jak i drugim . Żeby było ciekawiej, to nawet się ścigaliśmy na

> zmianę

> Ba! nawet pomogłem komuś się pozbyć 1.6 bo jego kobieta bała się tym jeździć, a dokładniej

> wyprzedzać

Lacetti da się sprawnie wyprzedzać silnikiem 1.6 tylko trzeba pamiętać o redukcji biegów. Wyprzedzająć np. ciężarówkę jadącą do 80km/h trzeba wrzucić 3 bieg i wyprzedzanie idzie bardzo sprawnie. Nie wspomnę o klasycznej redukcji z 5 do 4, bo na 5 ten silnik nie reaguje prawie na pedał gazu

> Lacetti da się sprawnie wyprzedzać silnikiem 1.6 tylko trzeba pamiętać o redukcji biegów.

> Wyprzedzająć np. ciężarówkę jadącą do 80km/h trzeba wrzucić 3 bieg i wyprzedzanie idzie bardzo

> sprawnie. Nie wspomnę o klasycznej redukcji z 5 do 4, bo na 5 ten silnik nie reaguje prawie na

> pedał gazu

a jaką masz budę - bo ja mam kombi(LPG) i z tym wyprzedzaniem to często adrenalina, rzeczywiście trzeba na trójce ciągnąć ponad 5 tys. żeby to sprawnie poszło.

Przyznam że tą mocą jestem zawiedziony, bo do tej pory miałem fieste diesela 75KM, i spodziewałem się dużego przeskoku (w końcu 1.6 to 109KM) a w efekcie... ta fiesta jest zdecydowanie spawniejsza - i jak miałbym się scigać po trasie (ale nie na autostradzie bo v max ma troszeczkę mniejszy) to od razu wsiadam właśnie w nią.

różnica w masie ok. 200kg

> a jaką masz budę - bo ja mam kombi(LPG) i z tym wyprzedzaniem to często adrenalina, rzeczywiście

> trzeba na trójce ciągnąć ponad 5 tys. żeby to sprawnie poszło.

> Przyznam że tą mocą jestem zawiedziony, bo do tej pory miałem fieste diesela 75KM, i spodziewałem

> się dużego przeskoku (w końcu 1.6 to 109KM) a w efekcie... ta fiesta jest zdecydowanie

> spawniejsza - i jak miałbym się scigać po trasie (ale nie na autostradzie bo v max ma

> troszeczkę mniejszy) to od razu wsiadam właśnie w nią.

> różnica w masie ok. 200kg

Różnica w masie, no i LPG też ciut mniej koników generuje.

Trzeba się przyzwyczaić do trybu emeryckiego albo redukować, kręcić wysoko, nawet do odcięcia.

Trochę IMO przesadzacie.

U mnie całkiem ładnie się odpycha, oczywiście powyżej 3k RPM. Da się sensownie wyprzedzić, tylko z głową, bez wciskania się "na żyletki". Lacek ma sporo lepszą reakcję na gaz niż Lanos 1.5 16V, którego miałem wcześniej i o niebo lepszą niż SC 1.1 (tam wyprzedzanie to była dopiero loteria ). Lepiej zbierała się np. Renia Megane I 1.6 16V, ale tutaj jest 200kg więcej na pokładzie.

Najprzyjemniej jednak wyprzedza się Epicą, ale nie ze względu na czas, tylko na towarzyszące temu wrrrrrrr.... (choć auto zupełnie nie prowokuje do szybkiej jazdy )

> Lacek ma sporo lepszą reakcję na gaz niż Lanos 1.5 16V...

żeby same Lanosy jeździły po drogach to może i byłoby pocieszające...

> Lacetti da się sprawnie wyprzedzać silnikiem 1.6 tylko trzeba pamiętać o redukcji biegów.

> Wyprzedzająć np. ciężarówkę jadącą do 80km/h trzeba wrzucić 3 bieg i wyprzedzanie idzie bardzo

> sprawnie. Nie wspomnę o klasycznej redukcji z 5 do 4, bo na 5 ten silnik nie reaguje prawie na

> pedał gazu

Heh ale dlaczego piszesz o Lacetti skoro mowa jest o Cruzie 1,6 i jego sprawności a nie o Lacetti?

co ma piernik do wiatraka?

Acha już wiem dlaczego, bo nie możesz dokładnie tego samego napisać na temat Cruza 1.6

> bo auto mnie interesuje jako następca nubiry1 (1.6 - około 100 koników).

Czyli spełnia się mój scenariusz - włożyłeś w Nubirę jakieś 300% jej wartości i postanowiłeś ją zmienić na nowe auto.

Dobry pomysł, bo stare dobre jest tylko wino i skrzypce, a i to też nie każde.

> Heh ale dlaczego piszesz o Lacetti skoro mowa jest o Cruzie 1,6 i jego sprawności a nie o Lacetti?

> co ma piernik do wiatraka?

> Acha już wiem dlaczego, bo nie możesz dokładnie tego samego napisać na temat Cruza 1.6

Nad Cruzem myślymy ... ale chyba jeszcze nei w tym roku.

Lacetti 1.6 da się sprawnie poruszać, ale Cruze (jeśli w ogóle to) będzie z większym motorem i raczej 5d

> Czyli spełnia się mój scenariusz - włożyłeś w Nubirę jakieś 300% jej wartości i postanowiłeś ją

> zmienić na nowe auto.

> Dobry pomysł, bo stare dobre jest tylko wino i skrzypce, a i to też nie każde.

chyba mnie prześladujesz

nie nie zgadłeś, nubira zostaje, tylko kombinuję jakie 3 auto kupić

pozd

> Nad Cruzem myślymy ... ale chyba jeszcze nei w tym roku.

> Lacetti 1.6 da się sprawnie poruszać, ale Cruze (jeśli w ogóle to) będzie z większym motorem i

> raczej 5d

Ah sorry, myślałem że masz Cruza i próbujesz oponować nie poprzez sprawność silnika 1.6 w Cruzie lecz w Lacetti.

Sorry my bad

BTW wg. mnie Lacetti a Cruze to dwie różne bajki, Lacetti ma znacznie bliżej do Nubiry niż do Cruzaka, zresztą w paru krajach było sprzedawane jako NubiraIII.

A Cruzak to zupełnie inna filozofia, hehe w wielu miejscach dość niepojęta

> Ah sorry, myślałem że masz Cruza i próbujesz oponować nie poprzez sprawność silnika 1.6 w Cruzie

> lecz w Lacetti.

> Sorry my bad

> BTW wg. mnie Lacetti a Cruze to dwie różne bajki, Lacetti ma znacznie bliżej do Nubiry niż do

> Cruzaka, zresztą w paru krajach było sprzedawane jako NubiraIII.

> A Cruzak to zupełnie inna filozofia, hehe w wielu miejscach dość niepojęta

To na pewno.

Ja w sumie wypowiadałem się o silniku - 1,6 to jednak wyzwanie dla kierowcy, by sprawnie poruszać się, czy to Lacetti, czy zapewne i Cruzem. Choć w większości przypadków wystarczający w kompaktowym aucie.

Dlatego w przyszłości planuję większy motor.

> Cholera teraz ktoś mnie zidentyfikuje i będzie miał prety albo odszodowanie

Odpowiadasz sam sobie, zadziwiające

Przestań już nad 1.8 i piętnować 1.6 bo twoje wypowiedzi wyglądają jak przechwałki nastolatka.

BTW Jeśli Cruze 1.6 jest dla kogoś niebezpieczny przy wyprzedzaniu czy innych manewrach to to dupa nie kierowca jest

> Przestań już nad 1.8 i piętnować 1.6 bo twoje wypowiedzi wyglądają jak przechwałki nastolatka.

Sam zadałeś dziecinne pytanie i uzyskałeś odpowiedź więc teraz nie marudź

Może liczyłeś, że miałem objawienia na Jasnej Górze i stąd wiem to o co zapytałeś a tutaj ZONK

> BTW Jeśli Cruze 1.6 jest dla kogoś niebezpieczny przy wyprzedzaniu czy innych manewrach to to dupa

> nie kierowca jest

Chodzi dokładnie o wyprzedzanie, tak jak napisałem, nie o żadne inne manewry, chociaż włączanie się do ruchu np. na autostradzie też może wyglądać ciekawie

Skoro uważasz inaczej to może opisz całą "procedurę" z jaką wyprzedzasz Cruzakiem 1.6 np. jadący 80-90 km/h pojazd tak żeby można to było pojąć i zrozumieć dlaczego to trwa aż taaak długo

no chyba, że nie wyprzedzasz

> Sam zadałeś dziecinne pytanie i uzyskałeś odpowiedź więc teraz nie marudź

> Może liczyłeś, że miałem objawienia na Jasnej Górze i stąd wiem to o co zapytałeś a tutaj ZONK

kolega blue_impuls ma jednak rację we wcześniejszym poście - sory ale sam dajesz temu dowód.

> Chodzi dokładnie o wyprzedzanie, tak jak napisałem, nie o żadne inne manewry, chociaż włączanie

> się do ruchu np. na autostradzie też może wyglądać ciekawie

> Skoro uważasz inaczej to może opisz całą "procedurę" z jaką wyprzedzasz Cruzakiem 1.6 np. jadący

> 80-90 km/h pojazd tak żeby można to było pojąć i zrozumieć dlaczego to trwa aż taaak długo

Czyli co - nie da się wyprzedzić lub włączyć ruchu? Powiedz to właścicielom aut ze stosunkiem mocy do masy o połowę mniejszym. Oczywiście merytorycznie trzeba przedstawić sprawę jasno - 1.6 zwykle jest słabszy niż większy silnik tego samego producenta w podobnym wozie ale gdyby wszyscy kierowcy nie potrafili nim jeździć raczej by się nie sprzedawał.

> no chyba, że nie wyprzedzasz

Sądzę ,że wybierając wóz każdy świadomy kierowca wie czego potrzebuje i co powinien wybrać aby sprostać swoim oczekiwaniom - nie ma co na siłę przekonywać o swoich racjach - warto natomiast je przedstawić dla potomnych

pozdrawiam

Raczysz zartowac. Cruze 1.6 nie da sie wyprzedzac? Wystarczy zredukowac i jedzie. Jak ktos nei umie to niech jedzie pks.

> kolega blue_impuls ma jednak rację we wcześniejszym poście - sory ale sam dajesz temu dowód.

Jej straszne

przyjmując Twoją argumentację mogę napisać, że Ty w ostatnim poście dałeś wyraz braku swojego poczucia humoru, a kolega blue_impuls braku argumentacji,

tylko co to ma związanego z tematem tego wątku? Niewiele.

Poza tym liczy się treść a nie forma.

> Czyli co - nie da się wyprzedzić lub włączyć ruchu?

Jasne, że się da ale dla wielu jest to niewyobrażalne bo jest to istotnie dość trudne i bardziej niebezpieczne bowiem trwa o wiele dłużej, cholernie długo więc ryzyko wzrasta.

Dajesz gaz, obroty powoli wzrastają, ale auto przyspiesza miernie. Potrzeba baaardzo dużej luki na przeciwnym pasie by wyprzedzić auto jadące np. 90 km/h więc czekając na jej pojawienie tamuje się ruch innym. Dlatego dla mnie nie ma kłopotu by zrozumieć osoby, które mają obawy do normalnego wyprzedzania tym autem i nie napiszę, że to dupy a nie kierowcy.

>Oczywiście merytorycznie trzeba przedstawić sprawę jasno - 1.6

> zwykle jest słabszy niż większy silnik tego samego producenta w podobnym wozie

Pisałem już wcześniej, że postrzeganie silnika 1.6 w Cruze poprzez doświadczenia z silnikiem o tej samej pojemności w Nubirze czy Lacetti jest totalnie błędne. Silnik 1.6 w Cruazku zachowuje się tak jakby miał 90KM a nie 124, dokładnie tak jakby to 124 KM było jawnym oszustwem czy przeszacowaniem. Trudno to przedstawić w teorii więc jeśli jesteś ciekaw to weź Cruzaka 1.6 na jazdę próbną.

Jestem pewien, że posiadając wcześniej nubirę czy lacetti pojmiesz wówczas to wszystko od razu.

>ale gdyby wszyscy kierowcy nie potrafili nim jeździć raczej by się nie sprzedawał.

Dostał bana na USA i AUSTRALIĘ, to samo z Chinami,

w Europie zachodniej jest oferowany, ale niechętnie kupowany, w Europie środkowej w tym w Polsce też kariery nie robi, znacznie częściej są sprzedawane Cruzy z 2.0 i 1.8. Jedynie w Rosji sprzedaje się w miarę dobrze w najtańszej, najbardziej populranej wersji wyposażenia, ale w tym kraju po części wynika to z braku diesela w ofercie.

> Sądzę ,że wybierając wóz każdy świadomy kierowca wie czego potrzebuje i co powinien wybrać aby

> sprostać swoim oczekiwaniom

Tak powinno być,

ale nie zawsze tak niestety jest bo np. w czasie testów rzadko jedziesz w trasę po jednopasmówce za miastem gdzie jest mnóstwo wyprzedzania.

> nie ma co na siłę przekonywać o swoich racjach

Heh ależ ja nie mam zamiaru nikogo na siłę przekonywać, wręcz odwrotnie nie wierzcie mi, idźcie do salonu i się sami przekonajcie.

Chodzi tylko o to by wypowiadać się w danym temacie posiadając własne praktyczne doświadczenie z tym o czym chce się pisać.

Ja nie mam żadnego interesu w przekonywaniu do któregokolwiek silnika w Cruzaku a nawet do Cruzaka jako takiego, nie moje pieniądze i nie mój ewentualny brak satysfakcji. Chociaż z drugiej strony to ogólny wzrost zagrożenia na drodze jaki powoduje 1.6 w Cruzie i na mnie jako jej użytkownikowi może się pośrednio odbić.

> warto natomiast

> je przedstawić dla potomnych

> pozdrawiam

Właśnie to próbuję robić, ale jak widać nie wzbudza to merytorycznej polemiki z innymi osobami, które posiadają Cruzaka z 1.6 ciekawe dlaczego

> wzrost zagrożenia na drodze jaki powoduje 1.6 w Cruzie

Normalnie aż zęby bolą.

Jeździłeś 126p, cc 700 ? Z ciut nowszych aut astrą F 1,4 60KM, czy aveo 1,2 8v ?

Jeśli 1,6 w Cruze to "zagrożenie na drodze" to co powiedzieć o ww. pojazdach ?

BTW - jeżdżę samochodem ważącym 1250kg, pędzonym silnikiem 1,2 i nie mam wrażenia że to zestawienie powoduje zagrożenie na drodze.

> Dostał bana na USA i AUSTRALIĘ, to samo z Chinami,

> w Europie zachodniej jest oferowany, ale niechętnie kupowany, w Europie środkowej w tym w Polsce

> też kariery nie robi, znacznie częściej są sprzedawane Cruzy z 2.0 i 1.8. Jedynie w Rosji

> sprzedaje się w miarę dobrze w najtańszej, najbardziej populranej wersji wyposażenia, ale w

Ten sam problem mial Opel z Vectra C, gdzie silnik 1.6 byl tylko na rynek wschodni. Kazdy inny kraj mial w cenniku oferte od 1.8

W USA to niektore kosiarki do trawy maja wieksze pojemnosci silnika niz silniki w Polsce

Jak pokazalem amerykancowi Chevrolet'a Spark z silnikiem 0.8 to malo mi nie padl z smiechu.

> Normalnie aż zęby bolą.

> Jeździłeś 126p, cc 700 ? Z ciut nowszych aut astrą F 1,4 60KM, czy aveo 1,2 8v ?

> Jeśli 1,6 w Cruze to "zagrożenie na drodze" to co powiedzieć o ww. pojazdach ?

> BTW - jeżdżę samochodem ważącym 1250kg, pędzonym silnikiem 1,2 i nie mam wrażenia że to zestawienie

> powoduje zagrożenie na drodze.

Bo ten 1.8 to Panie szczyt dynamiki a IMO moze +5% bardziej dynamiczny jest ale wzrostu zagrozenia nie powoduje.

Tak sobie myślę....

150 konny diesel mający poniżej 10 sekund do setki, 320 Nm itd i "mistrz" na V biegu ( mając jakieś 1300 obr i megalaga ) starający się wyprzedzać TIR'a jadącego 70 km/h....

- "Panie... 150 koni to w ogóle nie idzie i jest niebezpieczne"

> Jeździłeś 126p, cc 700 ? Z ciut nowszych aut astrą F 1,4 60KM, czy aveo 1,2 8v ?

> Jeśli 1,6 w Cruze to "zagrożenie na drodze" to co powiedzieć o ww. pojazdach ?

Jak to co powiedzieć?

jeśli przy wyprzedzaniu zaczynają przyspieszać i to dość miernie dopiero przy prędkości obrotowej powyżej 5000 to należy o nich powiedzieć to samo.

> Ten sam problem mial Opel z Vectra C, gdzie silnik 1.6 byl tylko na rynek wschodni. Kazdy inny kraj

> mial w cenniku oferte od 1.8

> W USA to niektore kosiarki do trawy maja wieksze pojemnosci silnika niz silniki w Polsce

Tylko nie pisz, że silnik 1,6 w Cruzie nadaje się do kosiarki bo teoretycy z tego forum Ciebie zjedzą

Bo on wg. producenta ma aż 124 KM więc to musi latać

> Tylko nie pisz, że silnik 1,6 w Cruzie nadaje się do kosiarki bo teoretycy z tego forum Ciebie

> zjedzą

> Bo on wg. producenta ma aż 124 KM więc to musi latać

Skończ nabijać licznik swoimi wywodami

> Jak to co powiedzieć?

Znaczy nie prowadziłeś żadnego z ww. pojazdów. Wobec czego proponuję przejedź się, a potem:

- przejedź się Cruze'm 1,6

- pocałuj go w rurę wydechową, że tak ślicznie przyspiesza.

> - pocałuj go w rurę wydechową, że tak ślicznie przyspiesza.

> Tylko nie pisz, że silnik 1,6 w Cruzie nadaje się do kosiarki bo teoretycy z tego forum Ciebie

> zjedzą

> Bo on wg. producenta ma aż 124 KM więc to musi latać

Jak Cruzie 1.6 to nie wiem, ale jeżdżę laczkiem 1.6 i jest ok. Jak go kupiłem to przez 2 tygodnie jeździłem na przemian nim i starym escortem 1.6D (60KM). Jak zmieniałem escorta na laczka, to jak bym wsiadał do rakiety!!!! A wyprzedzanie bez problemu, tak na marginesie to przecież escortem też wyprzedzałem! i TIRy i osobowe - trzeba tylko trochę lewarkiem mieszac

> A wyprzedzanie bez problemu, tak na marginesie to przecież

> escortem też wyprzedzałem! i TIRy i osobowe - trzeba tylko trochę lewarkiem mieszac

Bo normalny kierowca da radę tylko ten kolega nie umie

> Bo normalny kierowca da radę tylko ten kolega nie umie

Nawet 1.4 daje radę choć mieszanie do "2" czasem spada ale daje rade

> Skończ nabijać licznik swoimi wywodami

Posty na tym forum to wnioskując po liczbie Ty sobie nabijasz. I jeśli wszystkie są tak "merytoryczne" jak ten i pozostałe w tym wątku to gratuluje 3000 bezsensownych wypowiedzi

Masz niby Cruza 1,6 i żadnych merytorycznych kontrargumentów w na jego temat wykrzesać nie potrafisz?

hahaha śmiech na sali

> Znaczy nie prowadziłeś żadnego z ww. pojazdów. Wobec czego proponuję przejedź się, a potem:

Tak nie jeździłem i nie mam zamiaru, A wątek dotyczy Cruzaka, a nie CC700 czy malucha. Co z tego, że dwadzieścia lat temu produkowano jeszcze słabsze samochody? a 200 lat temu ich w ogóle nie produkowano? heh co to jest w ogóle za "argument" w kwestii zbyt słabego 1,6 w Cruze?

Cruze 1,6 jest produkowany obecnie i jego silnik jest za słaby do tego auta. Przejdź się nim chociaż raz i popróbuj wyprzedzać. Miej swoje własne wyniesione z praktyki zdanie zanim zdecydujesz się wypowiadać w tym konkretnym temacie i ma to cokolwiek wnosić pożytecznego dla osób które chcą kupić ten samochód.

> - przejedź się Cruze'm 1,6

> - pocałuj go w rurę wydechową, że tak ślicznie przyspiesza.

Jeździłeś tym kiedykolwiek? Tak czy nie?

> Jak Cruzie 1.6 to nie wiem...

No właśnie nie wiesz

przynajmniej sam przyznałeś, że nie wiesz

Ja gdybym nie wiedział to też bym raczej przypuszczał np. po doświadczeniach z silnikiem o tej pojemności z nubiryII, że powinien dawać radę i to z lekkością.

Ale tak nie jest.

> Posty na tym forum to wnioskując po liczbie Ty sobie nabijasz. I jeśli wszystkie są tak

> "merytoryczne" jak ten i pozostałe w tym wątku to gratuluje 3000 bezsensownych wypowiedzi

> Masz niby Cruza 1,6 i żadnych merytorycznych kontrargumentów w na jego temat wykrzesać nie

> potrafisz?

> hahaha śmiech na sali

Weź się nie pogrążaj. Odkąd się tu pojawiłeś widzę tylko jakieś szczeniackie przechwałki z twojej strony więc o merytoryce mi nie mów

> Masz niby Cruza 1,6 i żadnych merytorycznych kontrargumentów w na jego temat wykrzesać nie

> potrafisz?

> hahaha śmiech na sali

Szanowny kolego C77, wątek jest o zużyciu paliwa, a nie o wyższości Twojego 1,8 nad innymi silnikami i nie o tym żeby przekonać wszystkich do bicia brawa dla Ciebie za kupno samochodu z "najlepszym" dostępnym silnikiem. Opanuj trochę przechwalanie.

> że dwadzieścia lat temu produkowano jeszcze słabsze samochody?

A i dziś się je produkuje, dopuszcza do ruchu i nie stanowią "zagrożenia na drodze".

Popatrz choćby - Octavia Tour pędzona silnikiem 1,4 80 KM, Golf pędzony silnikiem 1,4 80 KM i 1,6 90 KM.

> produkowano? heh co to jest w ogóle za "argument" w kwestii zbyt słabego 1,6 w Cruze?

Nie - to argument przeciwko Twoim bredniom, że to "zagrożenie na drodze".

Nawet pozwolę sobie postawić tezę, że znaczna część samochodów na polskich drogach ma gorsze właściwości trakcyjne niż Cruze 1,6.

> Jeździłeś tym kiedykolwiek? Tak czy nie?

Nie. Ale za to umiem czytać dane techniczne i umiem to przełożyć na to jak samochód jeździ - kilkoma samochodami (24-250 KM) w życiu jechałem.

> Jeździłeś tym kiedykolwiek? Tak czy nie?

Roznica pomiedzy 1.8 jest bardzo mala.

> Roznica pomiedzy 1.8 jest bardzo mala.

Różnica w sprincie do 100km/h 0,7 sekundy Rakieta paaanie

.

> sorry ale 124KM i 154 Nm@4200 obr./min. to szału nie ma

A co powiesz o takich danych:

- 24 KM i 42,4 Nm@3000 obr/min, 0-100 km/h 56s.

- 54 KM i 88 Nm, 0-100 km/h 13,8 s.

Jest szał ?

Czy prowadząc te samochody stanowiłeś zagrożenie na drodze ?

> A co powiesz o takich danych:

> - 24 KM i 42,4 Nm@3000 obr/min, 0-100 km/h 56s.

> - 54 KM i 88 Nm, 0-100 km/h 13,8 s.

> Jest szał ?

> Czy prowadząc te samochody stanowiłeś zagrożenie na drodze ?

No to na temat

Cruze 2.0 VCDI 163PS srednia predkosc przejazdowa 102km/h spalanie 5.7l/100km (trasa Sosnowiec - Zagreb przez Cadca, Bratyslawa, Gyor, Szeksehevar) obciazenie 3 osoby i pelny bagaznik.

potem korek od Zagrzebia + jazda serpentynami gorskimi spalanie 7.9l/100km srednia 48km/h

Potem

> .

A czy ja powiedziałem, że jest szał? Normalny samochód do normalnej jazdy Tak jak i leciwy 1.8