Witam wszystkich,

u ponownie kieruje się do Was drodzy koledzy z pytaniem

Jak sięgam pamięcią, był już poruszany ten wątek,ale ja mam złą orientację w terenie, jeżeli chodzi o archiwum

Po zmianie kloszy chciałbym wyregulować świtała, wiem,że są od góry po dwie śruby,ale jak,co, i czym to się je....nie wiem

Mam rozbiegany strumień świtała, lewy (jeżeli chodzi o moc-jasność, jest ok,ale daje ku dołowi, tzn, widzę jakiś 1metr przed sobą,a prawe natomiast nie dość,że słabiej świeci jest ukierunkowanej bardziej na chodnik

Jak to wyregulować?

Będę jak zwykle wdzięczny za każdą wskazówkę drodzy koledzy!

Oczywście z góry bardzo dziękuję

> Witam wszystkich,

> u ponownie kieruje się do Was drodzy koledzy z pytaniem

> Jak sięgam pamięcią, był już poruszany ten wątek,ale ja mam złą orientację w terenie, jeżeli chodzi

> o archiwum

> Po zmianie kloszy chciałbym wyregulować świtała, wiem,że są od góry po dwie śruby,ale jak,co, i

> czym to się je....nie wiem

> Mam rozbiegany strumień świtała, lewy (jeżeli chodzi o moc-jasność, jest ok,ale daje ku dołowi,

> tzn, widzę jakiś 1metr przed sobą,a prawe natomiast nie dość,że słabiej świeci jest

> ukierunkowanej bardziej na chodnik

> Jak to wyregulować?

> Będę jak zwykle wdzięczny za każdą wskazówkę drodzy koledzy!

> Oczywście z góry bardzo dziękuję

podjedz na SKP. Za 5 zeta ci wyreguluja a przynajmniej bedzie jak trzeba

> podjedz na SKP. Za 5 zeta ci wyreguluja a przynajmniej bedzie jak trzeba

Ok,ale....

Głupia prośba,czy możesz rozwinąć skrót SKP ...?

> Ok,ale....

> Głupia prośba,czy możesz rozwinąć skrót SKP ...?

stacja kontroli pojazdów?

Tam gdzie przeglad robisz maja maszynki do ustawiania swiatel

> Ok,ale....

> Głupia prośba,czy możesz rozwinąć skrót SKP ...?

Stacja Kontroli Pojazdów (tam jeździsz po pieczątki do dowodu)

bezpłatnie ci wyregulują światła.. płaci sie tylko jak policja skieruje

A...trzeba było tak odrazy,że na stacje diagnostyczną....

Nie bardzo potrafiłem rozszyfrować ten skrót

Ale wszystkim kolegą bardzo dziękuję,za moment tam się udam

P.S. Ciemna masa ze mnie

> Po zmianie kloszy chciałbym wyregulować świtała,

> Mam rozbiegany strumień świtała, lewy widzę jakiś 1metr

> przed sobą,a prawe natomiast nie dość,że słabiej świeci

> jest ukierunkowanej bardziej na chodnik

Obawiam się że przy takiej różnicy to nie będzie tylko kwestia samej regulacji pokrętłami w lampach .

Regulacja wysokości silniczkami góra-dół działa w pełnym zakresie ?

> prawe natomiast nie dość,że słabiej świeci jest

> ukierunkowanej bardziej na chodnik

> Jak to wyregulować?

Miałem to samo po założeniu soczewek DjAuto (tj prawe za bardzo w prawo).

Tam niby są pokrętła do regulacji również w prawo-lewo ale nic nie pomagało.

Spójrz czy w miejscu, gdzie jest przykręcony reflektor nie możesz jeszcze ciut cofnąć. Wtedy reflektor obróciłby się lekko w lewo.

U mnie, pomimo, że w miejscu gdzie reflektor jest przykręcony oparł się on już na belce i nie można było cofnąć. Miałem pomysł alby w tym miejscu podpiłować lekko obudowę reflektora (aby można było go jeszcze cofnąć) ale odpuściłem.

A światła (od biedy) można ustawić samemu.

Podjechać prostopadle, jak najbliżej na poziomej płaszczyźnie (najlepiej po ciemku) pod ścianę (lub inną pionową płaszczyznę) i zaznaczyć sobie w których miejscach są załamania "_/" świateł z reflektorów. Potem trzeba odjechać (im dalej - tym lepiej) tak aby dalej auto było prostopadle do ściany i tak wyregulować położenie reflektorów aby załamania znalazły się w pionie w tych samych miejscach a w poziomie ciut niżej.

Gdzieś nawet widziałem manuala ile trzeba odjechać i ile niżej w poziomie ma byc granica światłocienia aby ustawienie było ok.

Ok, dzięki wielkie, może coś mi się uda wykombinować , ponieważ właśnie też założyłem DJAuto (jakaś fabryczna wada,czy cuś... )

Jak wspomniałem, powalczę, chociaż wątpię znając mnie żeby nerwy moje wytrzymyłay

Ale zawsze warto spróbować.

A co do silniczków.....nie mam pojęcia....

Jak kiedyś, kiedyś.....wspominałem jestem laikiem i zdobywam wiedzę dzięki wam Panowie,za co jestem bardzo wdzięczny

Co do ustawienia to cofnąć samochód o 5 metrów

Co do lampy miałem to samo i jest pewien myk :trzeba w środku od tyły lampy przez klapkę wyciąć brzeg takiej małej białej spinki o której to brzeg przy kręceniu spiera się klosz lampy i nie można go przegwałcić

> Co do ustawienia to cofnąć samochód o 5 metrów

OK. Cofnąć o 5 metrów i ... ?

Ile niżej ma być wtedy granica światłocienia?

> OK. Cofnąć o 5 metrów i ... ?

> Ile niżej ma być wtedy granica światłocienia?

Po cofnięciu samochodu linia powinna być o 8 cm niżej niż punkt zaznaczony jako środek reflektora przy dojechaniu do ściany

Można również zmierzyć wysokość od podłoża do środka reflektora. Od tej wysokości odjąć 8 cm i nanieść linię na ścianę w odległości 5metrów od reflektora samochodu i to jest linia światło -cień pozioma .Natomiast nie mamy wtedy osi załamania.