Witam

od jakiegoś czasu piszczą mi hamulce.Wymieniłem klocki i to samo . na początku było dobrze a teraz znów piszczą. Zaciski nowe klocki nie zapieczone wszystko pracuje bardzo ładnie a piszczy. Tarcze TRW przebieg 60tkm zeszlifowałem ranty i tez nic piszczą dalej. Zastanawiam sie za wymiana tarcz innej firmy

mi jedna strona piszczała i pomogło użycie specjalnego smaru ATE.

To chyba wada stilonow ,ze tak piszcza niekiedy byc moze zuzywajace klocki zmniejszajac grubosc robia jakis luz w zacisku -> drgaja -> pisk

> To chyba wada stilonow ,ze tak piszcza niekiedy byc moze zuzywajace klocki zmniejszajac grubosc

> robia jakis luz w zacisku -> drgaja -> pisk

Mi piszcza klocki z tyłu podczas jazdy a nie podczas hamowania. Nie wiem co z tym zrobić bo już czyściłem prowadnice i pomogło na 20 km a następnie znowu piszczy. Klocki nowe, prowadnice klocka (blaszki).

Musisz wymienić te śruby od zacisków, one się wyrabiają, plus oczywiście

cały zestaw naprawczy do tego.

> Mi piszcza klocki z tyłu podczas jazdy a nie podczas hamowania. Nie wiem co z tym zrobić bo już

> czyściłem prowadnice i pomogło na 20 km a następnie znowu piszczy. Klocki nowe, prowadnice

> klocka (blaszki).

Mam również to samo. po wyczyszczeniu krótko jest dobrze a potem znów piszczą.

> Mam również to samo. po wyczyszczeniu krótko jest dobrze a potem znów piszczą.

Dlatego wyżej napisałem co pomaga... Permanentnie.

> Mam również to samo. po wyczyszczeniu krótko jest dobrze a potem znów piszczą.

Przebieg ponad 200 tkm.nigdy nic nie piszczało.

Może dlatego,że nigdy nic nie czyściłem.

> Musisz wymienić te śruby od zacisków, one się wyrabiają, plus oczywiście

> cały zestaw naprawczy do tego. <-------------mowisz o prowadnicach zacisku??+gumki?czy ktore sruby?

Są śruby, którymi to skręcasz. I one się wyrabiają. Trzeba je nowe.

> Są śruby, którymi to skręcasz. I one się wyrabiają. Trzeba je nowe.

Z tego co pamiętam to śruby te są zawsze dołączane do nowych klocków, więc chyba wszyscy je wymieniają?

U mnie też po wymianie zaczęły po dość krótkim czasie popiskiwać klocki, a na pewno wszystkie śruby, sprężynki, itp elementy zostały wymienione na nowe.

Zresztą co masz na myśli, że "śruby się wyrabiają"? Co w nich się wyrabia? Jeżeli śruba jest dobrze dokręcona to czy jest "wyrobiona" czy nie, a trzyma dobrze to znaczy, że jest dobra.

Moim zdaniem szybciej powodem pisków mogą być same klocki (nie koniecznie najwyższej klasy) lub stare (troszkę przegrzane) tarcze hamulcowe. Najlepiej, żeby wypowiedziały się w tym temacie osoby, które wymieniły równocześnie klocki i tarcze. Czy wtedy też mają hamulce "z sygnalizacją dźwiękową"?

> Z tego co pamiętam to śruby te są zawsze dołączane do nowych klocków, więc chyba wszyscy je

> wymieniają?

> U mnie też po wymianie zaczęły po dość krótkim czasie popiskiwać klocki, a na pewno wszystkie

> śruby, sprężynki, itp elementy zostały wymienione na nowe.

> Zresztą co masz na myśli, że "śruby się wyrabiają"?

Widziałem stare śruby. Mniej więcej w połowie śruby, było pół śruby,

w sensie jej średnica była mniejsza. Nowa śruba była jednakowej

średnicy aż do gwintu.