wyjeżdżam z ulicy podporządkowanej w prawo, mam lekko ograniczoną widoczność

ładuje się we mnie na czołówkę koleś wyprzedzający na podwójnej ciągłej

nadal jest moja wina bo nie spojrzałem w prawo?

> wyjeżdżam z ulicy podporządkowanej w prawo, mam lekko ograniczoną widoczność

> ładuje się we mnie na czołówkę koleś wyprzedzający na podwójnej ciągłej

> nadal jest moja wina bo nie spojrzałem w prawo?

Oczywiście.

> nadal jest moja wina bo nie spojrzałem w prawo?

tak

> wyjeżdżam z ulicy podporządkowanej w prawo, mam lekko ograniczoną widoczność

> ładuje się we mnie na czołówkę koleś wyprzedzający na podwójnej ciągłej

> nadal jest moja wina bo nie spojrzałem w prawo?

Ten problem przewijał się tu już 100 razy. I choćbyśmy pytali jeszcze 200 razy to moja odpowiedź zawsze będzie ta sama - zależy od konkretnej sytuacji. Od tego jak Policja zachowa się na miejscu zdarzenia, czy będą świadkowie i co powiedzą, wreszcie jaka będzie wersja samych uczestników zdarzenia.

Wystarczy, że wykażesz, iż nie miałeś możliwości uniknięcia zdarzenia przy zachowaniu ostrożności a gość rażąco naruszył przepisy PoRD.

> Wystarczy, że wykażesz, iż nie miałeś możliwości uniknięcia zdarzenia przy zachowaniu ostrożności a

> gość rażąco naruszył przepisy PoRD.

Co w praktyce jest trudne bo nasza władza idzie po najniższej linii oporu, a potem trzeba się szarpać w sądzie.

Krawiec

> Co w praktyce jest trudne bo nasza władza idzie po najniższej linii oporu, a potem trzeba się

> szarpać w sądzie.

Ale mnie nawet nie przyszło do głowy żeby pozostawić rozstrzygnięcie Policji.

> wyjeżdżam z ulicy podporządkowanej w prawo, mam lekko ograniczoną widoczność

> ładuje się we mnie na czołówkę koleś wyprzedzający na podwójnej ciągłej

> nadal jest moja wina bo nie spojrzałem w prawo ?

Generalnie tak, ale, sad w zaleznosci moze widziec to inaczej, moze wiec byc wina czesciowa, pytanie tylko w ilu procentach. Temat rzeka !

> wyjeżdżam z ulicy podporządkowanej w prawo, mam lekko ograniczoną widoczność

> ładuje się we mnie na czołówkę koleś wyprzedzający na podwójnej ciągłej

> nadal jest moja wina bo nie spojrzałem w prawo?

Ty dostajesz mandat za wymuszenie pierwszeństwa przejazdu, kaskader za wyprzedzanie w niedozwolonym miejscu. Winnym kolizji jesteś Ty.

> Ty dostajesz mandat za wymuszenie pierwszeństwa przejazdu, kaskader za wyprzedzanie w niedozwolonym

> miejscu. Winnym kolizji jesteś Ty.

pewnie zależy także ile metrów zdołało się ujechać przed czołówką.

bo jeśli zderzenie nastąpiło w momencie włączania się do ruchu, to marne szanse na obrone.

> pewnie zależy także ile metrów zdołało się ujechać przed czołówką.

> bo jeśli zderzenie nastąpiło w momencie włączania się do ruchu, to marne szanse na obrone.

Jak to ile metrów? Włączanie się do ruchu to włączanie.. skoro już przejechał ileś tam metrów to już się włączył i nie będzie z tego powodu odpowiadał za zdarzenie.

Zawsze gość na kursie tłumaczył. Wyjeżdżając z drogi podporządkowanej (klasyczne skrzyżowanie) zawsze przepuszczamy auta z prawej i lewej strony! A ty z której strony miałeś gościa ?

> Ty dostajesz mandat za wymuszenie pierwszeństwa przejazdu, kaskader za wyprzedzanie w niedozwolonym

> miejscu. Winnym kolizji jesteś Ty.

OK.

Jeden wyjezdza z podporzadkowanej - wiec wymusza pierwszenstwo - mandat OK.

Drugi wyprzedza w niedozwolonym miejscu - mandat OK.

Ale skad wniosek, ze winnym kolizji jest ten pierwszy?

> OK.

> Jeden wyjezdza z podporzadkowanej - wiec wymusza pierwszenstwo - mandat OK.

> Drugi wyprzedza w niedozwolonym miejscu - mandat OK.

> Ale skad wniosek, ze winnym kolizji jest ten pierwszy?

Prawem Kaduka. Tak to u nas jest.

> Generalnie tak, ale, sad w zaleznosci moze widziec to inaczej, moze wiec byc wina czesciowa,

> pytanie tylko w ilu procentach. Temat rzeka !

juz się zaczyna. "wina częsciowa i to jeszcze w procentach". Słyszałeś o czymś takim w karnym bądź wykroczeniach?

> Ty dostajesz mandat za wymuszenie pierwszeństwa przejazdu, kaskader za wyprzedzanie w niedozwolonym

> miejscu. Winnym kolizji jesteś Ty.

czy wyjazd w tym przypadku w prawo, to wymuszene??

przecież jego pas powienien być wolny, bo na skrzyżowaniach się nie wyprzedza.

gdzie tu logika?

> czy wyjazd w tym przypadku w prawo, to wymuszene??

> przecież jego pas powienien być wolny, bo na skrzyżowaniach się nie wyprzedza.

> gdzie tu logika?

Wyjeżdżając z drogi podporządkowanej masz ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym drogą z pierwszeństwem. Wszystkim pojazdom a nie tylko tym jadącym prawidłowo Nie ma w PoRD wyjątków mówiących o zwolnieniu z tego obowiązku w przypadku pojazdów niestosujących się do przepisów.

> Co w praktyce jest trudne bo nasza władza idzie po najniższej linii oporu, a potem trzeba się

> szarpać w sądzie.

> Krawiec

Nie żebym się czepiał, ale stwierdzenie - pójść po najmniejszej linii oporu jest do doopy skonstruowane Właściwa konstrukcja to - pójść po linii najmniejszego oporu. Często popełniany błąd i warto go zapamiętać

> Jak to ile metrów? Włączanie się do ruchu to włączanie.. skoro już przejechał ileś tam metrów to

> już się włączył i nie będzie z tego powodu odpowiadał za zdarzenie.

ale tez nie moze odpowiadac za idiote, który wyprzedzał, tam gdzie nie mógł

> Wyjeżdżając z drogi podporządkowanej masz ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym drogą z

> pierwszeństwem. Wszystkim pojazdom a nie tylko tym jadącym prawidłowo Nie ma w PoRD wyjątków

> mówiących o zwolnieniu z tego obowiązku w przypadku pojazdów niestosujących się do przepisów.

to ze nie ma, nie znaczy ze policjant moze to zinterpretowac inaczej, poza tym jest sąd.

Oj Karax

Droga z pierwszeństwem jest z lewej i prawej strony chyba, że inaczej stanowią znaki.

Nie widziałem nigdzie zapisu zwalniającego z obowiązku ustąpienia pierwszeństwa.

Podobna akcja jest z wysepkami, którymi śmigają samochody wpadając z drogi z pierwszeństwem na pas do włączenia się do ruchu. Tu zawsze wina jest włączającego się do ruchu. Nie słyszałem o innej interpretacji sądu.

Może się mylę, ale dzięki takiej interpretacji przepisów nikt mnie w ten sposób nie trafił

> Zawsze gość na kursie tłumaczył. Wyjeżdżając z drogi podporządkowanej (klasyczne skrzyżowanie)

> zawsze przepuszczamy auta z prawej i lewej strony! A ty z której strony miałeś gościa ?

Słaby to instruktor. Dowiedz się co to znaczy włączać się ruchu.