W swojej 900 tłumik końcowy na fi50 reszta seria no i katalizator.

Wywalać dziada czy zostawić?

Odpowiedzi proszę argumentować.

pozdr

wywalaj i wstaw imitacje z awg

argument chyba raczej spokój ze moze Ci sie kiedyś zatkać bo osiągów to zadnych nie ma, no i dzwięk inny

ja wywaliłem bo robiłem cały wydech od kolektora

Pozdrawiamy ekologów

wywalaj go i sprzedaj chyba 80zł za kilo dają

A dlaczego chcesz wywalić ?

> A dlaczego chcesz wywalić ?

bo mitów się nasłuchałem że może co lepiej pojedzie bez kata

> bo mitów się nasłuchałem że może co lepiej pojedzie bez kata

Nie pojedzie

A cały wydech zacznie charakterystycznie dzwonić i auto będzie głośniejsze.

Chyba że o to ci właśnie chodzi

No chyba że zatkany.To trochę pomoże.

> bo mitów się nasłuchałem że może co lepiej pojedzie bez kata

zostaw sobie

bo? bo wiem co mowie

Fi 50? Po co? Dlaczego?

> Fi 50? Po co? Dlaczego?

moze bedzie mial zrobiony wydech i przyda sie do nastepnego motoru? bo do 900 mu sie raczej nieprzyda chyba ze zamuli choc sam niewiem chyba pod jakies burbo sie szykuje hihi

> Fi 50? Po co? Dlaczego?

właśnie przeciez spalinki bedą się kotłować zamiast wylatywać gdzie trzeba

a seria w 900tce to 34/8 maxxx..

Ja również zastanawiam się nad wywaleniem kata ale na przeglądach się czepiają jak widzą jego brak,więc najlepiej wybebeszyć go i zostawić.

> Fi 50? Po co? Dlaczego?

Tłumik końcowy na fi50 reszta seria czytajcie ze zrozumieniem

Ja to rozszyfrowałem , że kat i rura z 900 a tłumik końcowy ma na fi 50 i jakoś obsmarkane

Dokładnie, ja nie mam kata i od razu jest sapanko na przeglądzie

> Dokładnie, ja nie mam kata i od razu jest sapanko na przeglądzie

Podepnę się pod temat bo mam podobny problem...

Jeżdże 1,2 16V ze Stilo z kolektorem od PI o innym rozstawie śrub. Strasznie to pierdzi, daje spalinami, jest mega głośno..

Co będzie łatwiejsze: wyspawanie nowego kolektora pod obecny wydech; kupienie kolektora z katem i zrobienie pod niego wydechu (hmm... może samej flanszy od strony kolektora?) czy zrobienie całego wydechu od początku tj. kolektora aż po tłumik końcowy?

> Dokładnie, ja nie mam kata i od razu jest sapanko na przeglądzie

Dlatego ja wywalam z kata wszystko i jeszcze za to $$$ dostanę (kompromis)

> moze bedzie mial zrobiony wydech i przyda sie do nastepnego motoru? bo do 900 mu sie raczej

> nieprzyda chyba ze zamuli choc sam niewiem chyba pod jakies burbo sie szykuje hihi

burbo niet ale fefnastka to misie lubią najbardziej

> Tłumik końcowy na fi50 reszta seria czytajcie ze zrozumieniem

> Ja to rozszyfrowałem , że kat i rura z 900 a tłumik końcowy ma na fi 50 i jakoś obsmarkane

czytanie ze zrozumieniem się kłania

cały wydech od kolektora mam serie tylko końcowy tłumik na fi50, dlaczego?

bo była okazja łyknąć i mam dziwne uczucie że kapke się lepiej wkręca

> czytanie ze zrozumieniem się kłania

> cały wydech od kolektora mam serie tylko końcowy tłumik na fi50, dlaczego?

> bo była okazja łyknąć i mam dziwne uczucie że kapke się lepiej wkręca

wywal kata i bedzie kapke lepiej

> bo była okazja łyknąć i mam dziwne uczucie że kapke się lepiej wkręca

Bo pewnie głośniej jest i masz takie odczucie Zostaw panie tak jak jest, a wydechem to będziesz się martwił przy swapie