Pytanie takie ... ostatnio zdarzyło mi się, że zaświeciło mi się w czasie jazdy równoległe EPC i Check, po zgaszeniu i ponownym odpaleniu EPC zgasło a Check został, po chyba 10 odpaleniach i zgaszeniach Check również zgasł. Auto zapala i jeździ normalnie. W zeszłym roku miałem podobny objaw, podłączenie pod VAG nie pokazało niczego szczególnego.Wiem, że trzeba by pod VAG ale robote mam od rana do nocy ostatnio i nie ma kiedy podjechać. Co może powodowac taki błąd ? O czujniku stop czytałem

Dotyczy Cordoby 6L z 2004 r silnik BBY 1.4 16V 75 KM

EDIT: Tak sobie zagladnąłem na allegro i widzę, że za śmieszne pieniądze mozna kupić kabelek klik aukcja

To jest coś warte ? Chodzi o wstępną diagnostykę kompa. Z mechaniki jestem słaby ... za naprawy nie będę się brał w zasadzie ... ale w wyżej opisanym przypadku winien może być czujnik stop. Takie coś bym chyba wymienił , kupic/nie kupić ? Jęsli nie to jaki VAG do podstawowej amatorskiej diagnostyki jest wystarczający ?

Co może powodowac taki błąd ?

Sonda lambda

> Co może powodowac taki błąd ?

> Sonda lambda

Ja mysle ze i tak włacznik stopu do wymiany tylko ori bo zamienniki są do du...

> Pytanie takie ... ostatnio zdarzyło mi się, że zaświeciło mi się w czasie jazdy równoległe EPC i

> Check, po zgaszeniu i ponownym odpaleniu EPC zgasło a Check został, po chyba 10 odpaleniach i

> zgaszeniach Check również zgasł. Auto zapala i jeździ normalnie. W zeszłym roku miałem podobny

> objaw, podłączenie pod VAG nie pokazało niczego szczególnego.Wiem, że trzeba by pod VAG ale

> robote mam od rana do nocy ostatnio i nie ma kiedy podjechać. Co może powodowac taki błąd ?

> O czujniku stop czytałem

> Dotyczy Cordoby 6L z 2004 r silnik BBY 1.4 16V 75 KM

> EDIT: Tak sobie zagladnąłem na allegro i widzę, że za śmieszne pieniądze mozna kupić kabelek klik

> aukcja

> To jest coś warte ? Chodzi o wstępną diagnostykę kompa. Z mechaniki jestem słaby ... za naprawy nie

> będę się brał w zasadzie ... ale w wyżej opisanym przypadku winien może być czujnik stop.

> Takie coś bym chyba wymienił , kupic/nie kupić ? Jęsli nie to jaki VAG do podstawowej

> amatorskiej diagnostyki jest wystarczający ?

podejrzewam ze włącznik stopu nad pedałem w tych autach to istna plaga...

> Pytanie takie ... ostatnio zdarzyło mi się, że zaświeciło mi się w czasie jazdy równoległe EPC i

> Check, po zgaszeniu i ponownym odpaleniu EPC zgasło a Check został, po chyba 10 odpaleniach i

> zgaszeniach Check również zgasł. Auto zapala i jeździ normalnie. W zeszłym roku miałem podobny

> objaw, podłączenie pod VAG nie pokazało niczego szczególnego.Wiem, że trzeba by pod VAG ale

> robote mam od rana do nocy ostatnio i nie ma kiedy podjechać. Co może powodowac taki błąd ?

> O czujniku stop czytałem

> Dotyczy Cordoby 6L z 2004 r silnik BBY 1.4 16V 75 KM

Z tego co pamiętam, to EPC nie zapala się przy czujniku stopu, przynajmnie w Skodzinie, tylko sam CHECK. EPC ewidentnie wskazuje na układy zasilania albo oczyszczania spalin.

U mnie taki efekt był przy zasyfionej przepustnicy + zdychający czujnik temperatury wody (pokazywał, że jest zimniej - o wiele zimniej - niż jest i silnik dostawał bogatszą mieszankę)

> Z tego co pamiętam, to EPC nie zapala się przy czujniku stopu, przynajmnie w Skodzinie, tylko sam

> CHECK. EPC ewidentnie wskazuje na układy zasilania albo oczyszczania spalin.

> U mnie taki efekt był przy zasyfionej przepustnicy + zdychający czujnik temperatury wody

> (pokazywał, że jest zimniej - o wiele zimniej - niż jest i silnik dostawał bogatszą

> mieszankę)

Zapala sie przerabiałem to z 2 miesiące temu , wyłącznik na 2 zestawy styków jeden do świateł a drugi do czegoś innego (w załączniku schemat )

285523057-czujnikstopIbiza.pdf

> Zapala sie przerabiałem to z 2 miesiące temu , wyłącznik na 2 zestawy styków jeden do świateł a

> drugi do czegoś innego (w załączniku schemat )

Hmmm ... dziś znowu się zapaliło, ale, żeby było dziwnie to w momencie jak jechałem na luzie hamując do zatrzymania na kostce brukowej. I do tego silnik zgasł , ale odpalił bez kłopotu i oczywiście EPC zgasło a został check. I nie ma kiedy podjechać na VAG

> Hmmm ... dziś znowu się zapaliło, ale, żeby było dziwnie to w momencie jak jechałem na luzie

> hamując do zatrzymania na kostce brukowej. I do tego silnik zgasł , ale odpalił bez kłopotu i

> oczywiście EPC zgasło a został check. I nie ma kiedy podjechać na VAG

Podjedź, wygląda na czujnik pod pedałem.

> Podjedź, wygląda na czujnik pod pedałem.

a pracujesz po 20 ? ... mam za....sty niedoczas w robocie

> Hmmm ... dziś znowu się zapaliło, ale, żeby było dziwnie to w momencie jak jechałem na luzie

> hamując do zatrzymania na kostce brukowej. I do tego silnik zgasł , ale odpalił bez kłopotu i

> oczywiście EPC zgasło a został check. I nie ma kiedy podjechać na VAG

Mh to tez miałem ( błąd- przeciążenie silnika ) czyszczenie przepustnicy pomogło , jak na razie jest ok od 3 tygodni

> Zapala sie przerabiałem to z 2 miesiące temu , wyłącznik na 2 zestawy styków jeden do świateł a

> drugi do czegoś innego (w załączniku schemat )

Drugi do kompa (odcinanie paliwa przy hamowaniu, wyłączanie tempomatu)

VAG pokazał błąd 17550, dziś została wyczyszczona przepustnica. Czarna była jak węgiel . Do domu wróciłem bez komunikatu o błędach , zobaczymy co będzie dalej.

Gjees1 ... dzięki

To dobra wiadomość. Miejmy nadzieję że to już koniec Twoich problemów

Pozdro

> VAG pokazał błąd 17550, dziś została wyczyszczona przepustnica. Czarna była jak węgiel . Do domu

> wróciłem bez komunikatu o błędach , zobaczymy co będzie dalej.

> Gjees1 ... dzięki

Mówiłem że to to

> Mówiłem że to to

dlatego zostało wyczyszczone