Wie kyos cos na ten temat?

Jeśli nubira II to lacetti - to z doświadczenia wiem że tak, teraz takie są u nas

Było już o tym na forum

> Wie kyos cos na ten temat?

Jeśli nawet wejdą, a miejsca jest dużo, to przekłamanie będzie spore.

Dopuszczalne przekłamanie powinno być rzędu 3-4%, a takowe uzyskasz zakładając 195/60R15.

> Jeśli nawet wejdą, a miejsca jest dużo, to przekłamanie będzie spore.

> Dopuszczalne przekłamanie powinno być rzędu 3-4%, a takowe uzyskasz zakładając 195/60R15.

Przynajmniej prędkość z licznka=prędkość z nawigacji

> Przynajmniej prędkość z licznka=prędkość z nawigacji

Ciekawe jak z osiągami - przyspieszeniem. Bo to jednak sporo większe koła...

> Ciekawe jak z osiągami - przyspieszeniem. Bo to jednak sporo większe koła...

Przyspieszenie!, w lacetti sedan z silnikiem 1.4. Te pojęcie w tym aucie z tym silnikiem jest nie znane

Generalnie, nie jest źle, różnicę czuć ale nie jest ona ogromna.

> Jeśli nubira II to lacetti...

Nubira III to lacetti, Nubira II to... Nubira II

> Jeśli nawet wejdą, a miejsca jest dużo, to przekłamanie będzie spore.

> Dopuszczalne przekłamanie powinno być rzędu 3-4%, a takowe uzyskasz zakładając 195/60R15.

Dokładnie, profil powinien być mniejszy niż 65 jak na felgę 15', również z innych względów.

Nawet do NUII na fabryczne alusy 15' wchodziły 195/55R15, podczas gdy na stalowe 14' 185/65/R14.

a ja ostatnio przy zmianie na zimowe zastanawiałem się czy by weszły 16"? i opona 195/50 albo 55, próbował ktoś ?

> a ja ostatnio przy zmianie na zimowe zastanawiałem się czy by weszły 16"? i opona 195/50 albo 55,

> próbował ktoś ?

195/50R16 to jest zamiennik więc nie widzę żadnego problemu.

195/55R16 wiele osób w lacetti ujeżdża na forach ukraińskich i rosyjskich, trochę wyższe ale spoko dają radę i nie robi się "terenófka" jak na 195/65R15

> "terenófka" jak na 195/65R15

Widziałem Lacka obutego w ten rozmiar - wyglądał śmiesznie (wg mnie wyjątkowo paskudnie)

Max rozmiar, który zapewnia odrobinę estetyki to 195/60R15

Na 16-tkach mógłby fajnie się prezentować, ale to na lato można zakładać, na zimę trochę przerost formy nad treścią.

> Widziałem Lacka obutego w ten rozmiar - wyglądał śmiesznie (wg mnie wyjątkowo paskudnie)

> Max rozmiar, który zapewnia odrobinę estetyki to 195/60R15

> Na 16-tkach mógłby fajnie się prezentować, ale to na lato można zakładać, na zimę trochę przerost

> formy nad treścią.

Czemu wszyscy się trzymacie szerokości 195.

Na zimę założyłem 185x60 R15 i bardzo fajnie się na tym jeździ. Niewielka różnica w stosunku do rozmiaru fabrycznego.

> Czemu wszyscy się trzymacie szerokości 195.

Na fabryczne stalówki 6" rzeczywiście ładnie wchodzą 185/60R15 - sam mam takowe na zimę.

Natomiast letnie felgi mam 6.5" i tutaj szerokość 185 będzie za mała (rysowanie alusów przy krawężnikach murowane)

> Na fabryczne stalówki 6" rzeczywiście ładnie wchodzą 185/60R15 - sam mam takowe na zimę.

> Natomiast letnie felgi mam 6.5" i tutaj szerokość 185 będzie za mała (rysowanie alusów przy

> krawężnikach murowane)

Co do alusów twoich to się zgodzę, bo 6,5" to jest max. dopuszczalny dla 185.

Poza tym śmiesznie by taka guma wyglądała.

> a ja ostatnio przy zmianie na zimowe zastanawiałem się czy by weszły 16"? i opona 195/50 albo 55,

> próbował ktoś ?

Były nawet fabryczne 17'.

> Czemu wszyscy się trzymacie szerokości 195.

> Na zimę założyłem 185x60 R15 i bardzo fajnie się na tym jeździ. Niewielka różnica w stosunku do

> rozmiaru fabrycznego.

Zimą na stalówkach mam takie

Ale latem na alusy 6,5" trza dać co najmniej 195.

Gdy będę zmieniał letnie opony na nowe, to skuszę się pewnie na 195/60.

> (...)

> Gdy będę zmieniał letnie opony na nowe, to skuszę się pewnie na 195/60.

To rozwiązanie ma same plusy

- 195/60 są tańsze niż 195/55

- są bardziej odporne na nasze dziury

- koła nie wyglądają już na zbyt małe do tego auta

> To rozwiązanie ma same plusy

> - koła nie wyglądają już na zbyt małe do tego auta

Ktoś ma fotę tego rozmiaru (195/60R15) na samochodzie?

> Ktoś ma fotę tego rozmiaru (195/60R15) na samochodzie?

> Co do alusów twoich to się zgodzę, bo 6,5" to jest max. dopuszczalny dla 185.

> Poza tym śmiesznie by taka guma wyglądała.

Ja wiem, czy śmiesznie? Mam takowe opony zimowe na oryginalnych alufelgach i IMHO wygląda to normalnie.

> Ja wiem, czy śmiesznie? Mam takowe opony zimowe na oryginalnych alufelgach i IMHO wygląda to

> normalnie.

Jeśli masz oryginalne to powinny być szerokie na 6" a nie 6,5" o których była mowa.

ja teraz na zime równiez na fabryczne alu 15" załozyłem 185/60 , wyglada calkiem normalnie , jutro zrobie foto to wrzuce , co do tych 16" wyjatkowo mnie kusza , musze jeszcze pomyslec

> ja teraz na zime równiez na fabryczne alu 15" załozyłem 185/60 , wyglada calkiem normalnie , jutro

> zrobie foto to wrzuce , co do tych 16" wyjatkowo mnie kusza , musze jeszcze pomyslec

I to się nazywa czytanie ze zrozumieniem ?

Jeszcze raz napiszę że fabryczne alusy mają szerokość 6" więc 185 jest OK. A jeśli mamy felgę o szerokości 6,5" to wtedy wygląda troszkę śmiesznie.

Ja na zimę też na stalówkę 6" mam 185 i jest oki.

> ja teraz na zime równiez na fabryczne alu 15" załozyłem 185/60 , wyglada calkiem normalnie , jutro

Fabryczne alu mają 6" szerokości, nie 6.5" i tutaj opona 185/60 wygląda ok.

Ale niefabryczne alusy 15, zwykle są 6.5" - takie mam. Te wyglądają OK na 195 (opona jest równo z felgą), przy 185 felga by była szersza od gumy = przycieranie o krawężniki.

> Czemu wszyscy się trzymacie szerokości 195.

> Na zimę założyłem 185x60 R15 i bardzo fajnie się na tym jeździ. Niewielka różnica w stosunku do

> rozmiaru fabrycznego.

Nie wszyscy, nie wszyscy, tez latam na 185/60/15 i na dodatek duzo tansze byly od 195/55/15. Na dziurawe drogi to chyba lepsze rozwiazanie, choc czuc ze bardziej buja w zakretach niz poprzednich 195/50/15.

> Fabryczne alu mają 6" szerokości, nie 6.5" i tutaj opona 185/60 wygląda ok.

> Ale niefabryczne alusy 15, zwykle są 6.5" - takie mam. Te wyglądają OK na 195 (opona jest równo z

> felgą), przy 185 felga by była szersza od gumy = przycieranie o krawężniki.

Tak naprawde opona, oponie nie rowna, a i wyglad wizualny zalezy tez np od bieznika.

Juz tu kiedys (na AK) ktos udowadnial ze jakis tam model opony patrzac po rozmiarach na niej i rzeczywistej szerokosci byl sporo szerszy od innych.

> Jeśli masz oryginalne to powinny być szerokie na 6"

Zgadza się.