Czy ktoś ze znawców tej marki może się wypowiedzieć? Potrzebuję pomocy czy aby na pewno można jechać i obejrzeć? Czy na podstawie zdjęć można coś stwierdzić?

http://otomoto.pl/volvo-v50-po-lifcie-piekne-v50-C22008901.html

Przód nieładnie spasowany i zderzak jakby w lekko innym odcieniu. Ale prezentuje sie ładnie

Czyżby ta nieścisłość świadczyła o stłuczce?

> Czyżby ta nieścisłość świadczyła o stłuczce?

Raczej volvo ładnie maluje swoje auta i ładnie sprasowuje elementy - więc możliwe. Weź czujnik lakieru i obmacaj - tylko taki co aluminium tez mierzy, bo maska jest aluminiowa.

Dobrze że będę miał ze sobą speca od lakierów Nie jeden samochód już malował

A środek jest ok? Swoją droga jak ten silnik znosi LPG? A czy jest dość mocny jak na tą wagę auta?

> A środek jest ok? Swoją droga jak ten silnik znosi LPG? A czy jest dość mocny jak na tą wagę auta?

silnik B4204S3, gazoodporny

> Dobrze że będę miał ze sobą speca od lakierów Nie jeden samochód już malował

> A środek jest ok?

Tak, ale to nie jest półskórzana tapicerka, tylko po prostu taki fajny volvowski materiał Genialne sa te siedzenia jakościowo i pod względem wygody.

Swoją droga jak ten silnik znosi LPG?

nie wiem

A czy jest dość mocny jak na tą wagę auta?

nie wiem - niektórym i 200KM mało - przejedź się to sam stwierdzisz

ok - jadę. A na co zwrócić uwagę podczas oglądania?

> ok - jadę. A na co zwrócić uwagę podczas oglądania?

Standardowe rzeczy co w każdym aucie - jak mówiłem - weź sobie czujnik lakieru, bo taki co auta maluje to kiedyś mojego matiza oglądał i uważał że pół auta malowane (auto dziewicze)

Cena wydaje sie niezła- co prawda + opłaty. Wersja średnio wyposażona.. 10 poduszek to sobie ktos chyba wymarzył ( S40/v50 ma 6 poduszek;) , skóry i alkantary to tam nie ma- to specjalny materiał który jednak lubi pękać na szwach .Przód faktycznie średnio spasowany. Co do odcieni zderzaka to często ( szczególnie w starszych) przedni zderzak ma nieco inny odcien i to ten typ tak ma . Nie wiem czy to kwestia innego materiału który pod wpływem słońca inaczej blaknie.

A na co zwrócić uwage... na fabryczne wlepki z vinem czy są wszystkie - z tyłu na błotnikach pod drzwiami na słupkach itd. Spotkałem sie że nie miały niektóre egzempalrze co potwierdizło potem ze miały malowane te elementy. Poza tym tak jak wszystkie inne samochody.

A czy możesz napisać gdzie konkretnie szukać tych wlepek? Ile ich musi być?

Pozdrawiam

Generalnie tak jak pokazują w instrukcji strona 301 http://www.volvocars.com/pl/sales-services/services/SERWIS/Documents/V50_op.pdf

Poza tym jak otworzysz tylne drzwi po lewej stronie to na górze błotnika ( na nadkolu - m.in info o poduchach) no i na obu srodkowych słupkach patrząc od strony tylnych drzwi otwartych

super

Dziękuję za poradę a mam jeszcze pytanie co to jest "nagłośnienie "High Performance Volvo" oraz czy reflektory Bi-Xenon to te które same się poziomują? A to co za wynalazek - Alarm Klasy III, z funkcja Panic. ???

> super

> Dziękuję za poradę a mam jeszcze pytanie co to jest "nagłośnienie "High Performance Volvo"

Po prostu masz dobrej jakości głośniki, radio z wejściem na pen drive - bardzo ladnie toto gra

oraz czy

> reflektory Bi-Xenon to te które same się poziomują?

Każdy ksenon sie sam poziomuje. te ksenony w nim nie są skrętne.

A to co za wynalazek - Alarm Klasy III, z

> funkcja Panic. ???

tzn masz na pilocie duzy przycisk panic - jak go wcisniesz to sie alarm drze

> super

> Dziękuję za poradę a mam jeszcze pytanie co to jest "nagłośnienie "High Performance Volvo" oraz czy

> reflektory Bi-Xenon to te które same się poziomują? A to co za wynalazek - Alarm Klasy III, z

> funkcja Panic. ???

Bi-Ksenon

> Czy ktoś ze znawców tej marki może się wypowiedzieć? Potrzebuję pomocy czy aby na pewno można

> jechać i obejrzeć? Czy na podstawie zdjęć można coś stwierdzić?

> http://otomoto.pl/volvo-v50-po-lifcie-piekne-v50-C22008901.html

Ja nie widzę uwag, poza tym, że odnoszę wrażenie, że na zderzaku P są ślady po zaślepkach spryskiwaczy reflektorów.

Trochę dziwne i nielogiczne toto, może jakiś odblask światła?

Jedna rozbieżność - to nie jest żadna "skóra", tylko ordynarna cerata.

Stan tapicerki zdaje się potwierdzać przebieg, bo ta cerata rozłazi się pod lewym półdupkiem @max 120 kkm (jak ktoś ciężki to i wcześniej).

Ogólnie tapicerka najgorsza z możliwych.

Wersja trochę udziwniona, bo to kinetic + całkiem sporo extras (pmgielne, lustro ze ściemką, tempomat, audio z kierownicy, rzeczone dalaro, felunek w alumie, czujka cofania), ale brak np std na PL rynku systemu AQS (automatyczne zamykanie obiegu powietrza).

Edit: Dobra, doczytałem.

To nie jest bi ksenon, bo ma ręczną regulację reflektorów.

Spryskiwaczy również im bardziej patrzę, tym bardziej nie widzę.

10 poduszek we wolwie nigdy nie było - zawsze jest 6.

"System głośnomówiący" to jakiś badziewny aftermarket.

Patrząc na ten samochód powiedziałbym, że poflotowy, ale nie liczyłbym na zapewnienia "paaanie, DYREKTOR JEŹDZIŁ".

> super

> Dziękuję za poradę a mam jeszcze pytanie co to jest "nagłośnienie "High Performance Volvo"

Trochę lepsze radio i 8 głośników, zamiast std w tamtych latach 4.

> oraz czy

> reflektory Bi-Xenon to te które same się poziomują?

Ten samochód nie ma bi ksenonów, jeśli już to handlarzyna zenoneksy zapodał i szuka jelenia.

> A to co za wynalazek - Alarm Klasy III, z

> funkcja Panic. ???

Alarm z guziczkiem na pilocie - pociśnies 2x to trąbi -> coby znaleźć na parkingu łatwiej było.

> Tak, ale to nie jest półskórzana tapicerka, tylko po prostu taki fajny volvowski materiał Genialne

> sa te siedzenia jakościowo i pod względem wygody.

Dalaro?

Wygodne?

Proszcię...

To już chyba siedzenia z porofleksu w fiacie 125 były bardziej komfortowe...

> Dalaro?

> Wygodne?

> Proszcię...

> To już chyba siedzenia z porofleksu w fiacie 125 były bardziej komfortowe...

Jakąs wujek masz d* niekształtną, bo mi się na tych fotelach podróżuje genialnie. Strasznie się z moim cielskiem dogadują.

> Jakąs wujek masz d* niekształtną, bo mi się na tych fotelach podróżuje genialnie. Strasznie się z

> moim cielskiem dogadują.

Ja nie mówię o ergonomii siedziska, bo tu to złego słowa nie powiem, tylko o tym, jakim gównem najgorszym jest ceratowe dalaro.

Przecież zapodanie takiego badziewu do samochodu za 100 koła i jeszcze wołanie sobie za to dopłat rzędu 2 klocków to zbrodnia.

Owszem, wygląd ma (przez jakieś 50 000 km), ale jest to syf kiła i mogiła. Ordynarny plastik łączony ze szmatą.

Dobrze, że od MY'10 ktoś poszedł po rozum do głowy i ten plastik spod tyłka i pleców zastąpił normalną szmatą. Chociaż też gówniano oddychającą.

Genialna w małych wolwach to jest Boda - tapicerka ma odporność na czynniki zewnętrzne jak T-34, dupa się na niej nie poci, latem nie pali po plecach, zimą nie ziębi po udach, nie rozpada się, nie plami się - same plusy. I jeszcze bez dopłat w niskich wersjach (od momentum w górę niestety nieosiągalna).

może problem jest taki, że ja właśnie jeżdżę takim volvem z roku modelowego 2010 i g* wiem co było wczesniej

> Dalaro?

> Wygodne?

> Proszcię...

> To już chyba siedzenia z porofleksu w fiacie 125 były bardziej komfortowe...

Nie przesadzaj dobrze sie jeźdźi i siedzi

> może problem jest taki, że ja właśnie jeżdżę takim volvem z roku modelowego 2010 i g* wiem co było

> wczesniej

Aaaa, to może zasadniczo zmieniać percepcję i postać rzeczy.

Kupiony Koledzy mieliście rację - lekko niespasowany zderzak

Ale ogólnie ok. Zaślepki od spryskiwaczy brak - podobno zostały skradzione. Ale jak domniemam można takie coś zakupić na allegro?

Pytanie do was - czy język komunikatów można zmienić na polski? A jeśli tak to jak to zrobić?

> Kupiony Koledzy mieliście rację - lekko niespasowany zderzak

> Ale ogólnie ok. Zaślepki od spryskiwaczy brak - podobno zostały skradzione

Zderzak handlarz wymieniał i zaślepek nie mógł dostać

Co do języka to na pewno jest możliwość ustawienia polskiego, ale jak to nie wiem.

> Kupiony Koledzy mieliście rację - lekko niespasowany zderzak

> Ale ogólnie ok. Zaślepki od spryskiwaczy brak - podobno zostały skradzione. Ale jak domniemam można

> takie coś zakupić na allegro?

> Pytanie do was - czy język komunikatów można zmienić na polski? A jeśli tak to jak to zrobić?

Kolega z pracy przerabiał temat. Da się ale ASO Volvo chcę za tą usługę okolicę 600zł z tego co się dowiadywał. Sprawdzałeś go w tym serwisie o którym Ci pisałem ??

Kolega miał ze sobą własny komputer i wszystko ok Tam dzwoniłem ale odesłali mnie na godzinę popołudniową bo mieli coś aktualnie na temacie.

Co do zderzaka to prawdopodobnie taka racja jak pisze kolega wyżej Najważniejsze że jest ogólnie ok - drobnostki się poprawi

Witaj w klubie posiadaczy V50-tek , którego już z resztą na AK nie ma Zapraszam przy okazji na forum www.v40.pl tam sporo na temat V50 znajdziesz. Jeśli chodzi o zmianę języka w rozsądnych cenach poza ASO, to polecają najczęście volvotech w chorzowie za kwotę około 200zł. Parę miesięcy temu na grouponie był kuponik na zmianę języka w wawie za podobną kwotę.

> Witaj w klubie posiadaczy V50-tek , którego już z resztą na AK nie ma

Ja również witam

A właśnie dlaczego nie ma? Nie da rady zrobić tu takiego działu?

Zapraszam przy okazji na

> forum www.v40.pl tam sporo na temat V50 znajdziesz.

Myślę, że tam zajrzę

Jeśli chodzi o zmianę języka w rozsądnych

> cenach poza ASO, to polecają najczęście volvotech w chorzowie za kwotę około 200zł. Parę

> miesięcy temu na grouponie był kuponik na zmianę języka w wawie za podobną kwotę.

Hmmmm do Chorzowa kawałek drogi ... na miejscu nie mam nic do polecenia? Nikt jeszcze nie opatentował jakiegoś sposobu

A może podzwonić po serwisach Volvo i popytać o jakąś akcję promocyjną

> Pytanie do was - czy język komunikatów można zmienić na polski? A jeśli tak to jak to zrobić?

Zmiana języka ok 600 PLN

czy jest taka książka w stylu "sam naprawiam volvo v50"? wiem, że wychodzą z tej serii różne publikacje.

> Hmmmm do Chorzowa kawałek drogi ... na miejscu nie mam nic do polecenia? Nikt jeszcze nie

> opatentował jakiegoś sposobu

> A może podzwonić po serwisach Volvo i popytać o jakąś akcję promocyjną

Lepiej tam lub w aso, bo "garażowi zmieniacze języka w volvo" mogą coś spaprać w oprogramowaniu.

Jadąc w góry możesz zachaczyć o Chorzów

Quote:

---

Witaj w klubie posiadaczy V50-tek , którego już z resztą na AK nie ma

---

Bo trzeba lobbować do admiralicji o przywrócenie ,,Szwedzkiej stali'a nie stękać !

> czy jest taka książka w stylu "sam naprawiam volvo v50"? wiem, że wychodzą z tej serii różne

> publikacje.

Przy autach tak zaawansowanych technoligicznie nie spotyka się raczej takich publikacji !

> Quote:

> Witaj w klubie posiadaczy V50-tek , którego już z resztą na AK nie ma

> Bo trzeba lobbować do admiralicji o przywrócenie ,,Szwedzkiej stali'a nie stękać !

Ruch był minimalny, a volvoforum.pl w tym zakresie lepsiejsze.

> Przy autach tak zaawansowanych technoligicznie nie spotyka się raczej takich publikacji !

bez przesady.. to nie jest jakiś high-tech.

> czy jest taka książka w stylu "sam naprawiam volvo v50"? wiem, że wychodzą z tej serii różne

> publikacje.

Ja o takowej nie słyszałem.

> bez przesady.. to nie jest jakiś high-tech.

Zależy gdzie patrzysz. Ale mógłbyś się MOCNO zdziwić...

> bez przesady.. to nie jest jakiś high-tech.

A kto tu o tym mówi?

Napisałem że zaawansowane technologicznie

> Ruch był minimalny, a volvoforum.pl w tym zakresie lepsiejsze.

Wiem ale fajnie by było w ramach AK pogadac o naszych wołowinach

Sam też często siedze na www.volvoforum.pl

> Ja o takowej nie słyszałem.

Jest w języku "lengłydż": haynes

> Wiem ale fajnie by było w ramach AK pogadac o naszych wołowinach

Niby tak, ale czasu brak.

> Sam też często siedze na www.volvoforum.pl

Można się sporo dowiedzieć

> Kupiony Koledzy mieliście rację - lekko niespasowany zderzak

> Ale ogólnie ok. Zaślepki od spryskiwaczy brak - podobno zostały skradzione. Ale jak domniemam można

> takie coś zakupić na allegro?

Gratuluje i witam wsród użytkowników S40 II/V50 Zaślepki sie pojawiają na allegro czasem

> Pytanie do was - czy język komunikatów można zmienić na polski? A jeśli tak to jak to zrobić?

koledzy wyczerpali temat

> koledzy wyczerpali temat

Mam zmieniony za 200 pln . wszystkie komunikaty z kompa i radia z holenderskiego na polski !

VolvoTech Chorzów

> Mam zmieniony za 200 pln . wszystkie komunikaty z kompa i radia z holenderskiego na polski !

> VolvoTech Chorzów

a który rocznik masz - widzę że przedlift

2006

Hmmm to w takim razie trzeba udac się do tego Chorzowa

Dużo czasu im potzreba na taką zmiane oprogramowania?

> Przy autach tak zaawansowanych technoligicznie nie spotyka się raczej takich publikacji !

No dobra, to Tobie linka do niej nie wyślę...

> Hmmm to w takim razie trzeba udac się do tego Chorzowa

> Dużo czasu im potzreba na taką zmiane oprogramowania?

Pół godziny. Ale jak chcesz do Auto Bossa to zdecydowanie bardziej polecam Bielsko - jak się łączy serwis volvo i forda, to niestety jakośc obsługi jest na poziomie forda... a o serwisach forda mam jak najgorsze zdanie. Bielsko ma swój serwis. ew. Euro Kas - też w Katowicach.

BTW - dzisiaj byłem zapytać o koszt drugiego przeglądu v50 2.0D - 1050zł - olej, filtr oleju, powietrza, wymiana. (przeciwpyłkowego nie kazałem zmieniac). Najlepsze że olej castrol slx ow-30 for volvo kosztuje w serwisie 105zł za litr, a mozna go normalnie z półki kupic za 39zł/litr w sklepie/hurtowni

BTW - witamy wśród użyszkodników V50 Ja dzisiaj volviną trochę kilometrów zrobiłem - teraz ma już całe 10kkm

Na allegro możesz dostać oryginalne cześci w dobrej cenie

koszt ASO wyższy od kosztów ASO BMW ale jak przywozisz swoje cześci to do przełknięcia.