Cześć!

Czy to możliwe, że poduszka "zepsuła się" w czasie jazdy? A może padł opornik zastępujący poduszkę, wstawiony przez handlarza, od którego kupiłem niedawno auto?

Albo taśmę w kierownicy szlag trafił.

A może po prostu żarówka nie łączyła i teraz załączyła. A poduchy świeciły się od zawsze tylko tego nie widziałeś. Zapalała się kontrolka na chwilę po włączeniu zapłonu?

Zapalała się.

Jak mógłbym nie dostrzec się zapalonej poduchy!? Mam aktualne badania i jeżdżę bez okularów!

Musisz podłączyć kompa.

Chyba sobie odpuszczę. Wolę zginąć za kierownicą, jadąc bez sprawnej poduchy niż wydać 50 zł za 2min, pracy gościa usuwającego ewentualne błędy.

> Zapalała się.

> Jak mógłbym nie dostrzec się zapalonej poduchy!? Mam aktualne badania i jeżdżę bez okularów!

A ja chciałem grzecznie pomóc, o badania wzroku mnie nie interesują.

Skoro się lampka zapalała problem z niełączącą kontrolką wykluczony.

A skoro kolega woli zginąć niż wydać 50zł no cóż, nie skomentuję.

> Chyba sobie odpuszczę. Wolę zginąć za kierownicą, jadąc bez sprawnej poduchy niż wydać 50 zł za

> 2min, pracy gościa usuwającego ewentualne błędy.

wróżkami nie jesteśmy, kolega ci napisał co trzeba zrobić, jeżeli szkoda ci kasy na serwis, to kup na allegro opelscanner i z głowy i sam sobie będziesz diagnozował usterki

> Cześć!

> Czy to możliwe, że poduszka "zepsuła się" w czasie jazdy?

Mi się tak stało.

A kolega skąd jest??

PZDR VEN

kol. Vendi pyta bo pewnie chciałby się z opel scannerem podłączyć. Do tematu nie wiem jak w astrze G ale w vectrze B złącza od poduszek były pod siedzeniami. Czasem wystarczyło zmienić położenie fotela , złączka się ruszała i zapalał się check Pytanko do kolegi Vedniego czy jest możliwość zmiany wartości obrotów biegu jałowego w opel scannerze??

> Chyba sobie odpuszczę. Wolę zginąć za kierownicą, jadąc bez sprawnej poduchy niż wydać 50 zł za

> 2min, pracy gościa usuwającego ewentualne błędy.

50zł zapłacisz nie za usunięcie błędu, tylko za diagnozę gdzie szukac problemu, ale jak ty masz takie podejście do tematu, to nie ma co dyskutować

A może ktoś wie, czy błędy poduszki da się odczytać harcerską metodą zliczania błysków (gaz+hamulec), czy jednak musi być interfejs?

k.

> Chyba sobie odpuszczę. Wolę zginąć za kierownicą, jadąc bez sprawnej poduchy niż wydać 50 zł za

> 2min, pracy gościa usuwającego ewentualne błędy.

dla twojej wiadomości, to diagnosta z zapaloną na stałe kontrolką poduszki nie ma prawa podbić przeglądu...

> dla twojej wiadomości, to diagnosta z zapaloną na stałe kontrolką poduszki nie ma prawa podbić

> przeglądu...

Zgadza się

> Cześć!

> Czy to możliwe, że poduszka "zepsuła się" w czasie jazdy? A może padł opornik zastępujący poduszkę,

> wstawiony przez handlarza, od którego kupiłem niedawno auto?

Na 99% kostka pod fotelem jezeli masz poduchy w fotelach. I radze tak jak koledzy pisza , kupic sobie jakies urzadzonko do diagnostyki podstawowej. Bo to czesta przypadlosc tego auta.

Dodam jeszcze przelotke w drzwiach kierowcy.

Tu lubi pękać przewodzik od czujnika uderzeniowego.

Dziękuję wszystkim Kolegom za cenne wskazówki. Przepraszam jednocześnie za wcześniejszy tekst o tym, że lepiej zginąć niż wydać 50 zł, bo tak naprawdę nie myślę, ale moje auto, a właściwie to, że po miesiącu od jego zakupu okazało się, że auto nie jest w tak świetnym stanie jak wydawało mi się przy jego zakupie,bowiem sprężanie na jednym cylindrze wynosi 8,5 i świeca jest cała wykąpana w oleju, ze szczeliny na styku silnika i skrzyni wycieka olej w czasie jazdy,co świadczy zapewne o walniętym uszczelniaczu wału korbowego). Jednym słowem muszę wydać co najmniej 1500 zł, jak nie 2000 zł, by wymienić pierścienie (może zawory), popychacze, uszczelniacze i inne bajery, a to, rzecz delikatnie ujmując, mnie osłabiło.

Proszę o wybaczenie kolegę jacknn za ten tekst o dobrym wzroku. Nie miałem nic złego na myśli, może miało być z ironią (mogłem wkleić jakąś buźkę), a wyszło chyba jednak dość niegrzecznie. Jak sobie pomyślę, że handlarz, który sprzedawał mi auto zrobił mnie w balona, uśmiechając się miło, robi mi się niedobrze, bo człowiek ciężko pracuje, by kupić stare 12-letnie auto, a tu taka klapa. Moto-doktor się wypłukał po wymianie przeze mnie oleju i zaczęła się droga przez mękę - 1 litr oleju na 140 km to chyba dużo za dużo. Chwilowo mam dość mojego auta. Tego ze świecącą kontrolką poduszki

> Chwilowo mam dość mojego auta.

Nie ma co rozpaczać nad rozlanym mlekiem. Wlazłeś na minę, ale jajek Ci chyba nie urwało? Kupując auto powyżej 10 lat trzeba się liczyć z wydatkami, większymi lub mniejszymi. Tobie przypadły w udziale te większe Ale wiedz, że wydasz te pieniądze i po remoncie napiszesz radosnego posta: "uwielbiam to moje autko".

Pozdroofka