Chciałoby się rzec - wreszcie

335 dla tubylców poprzednia nazwa była bardziej jednoznaczna.

Pozdrawiam BAS

> 335 dla tubylców poprzednia nazwa była bardziej jednoznaczna.

> Pozdrawiam BAS

"Tubylec" se w swoich rewirach poradzi, obcy musi szukac jakiejs dziury.

> Chciałoby się rzec - wreszcie

Do pełni szczęścia brakuje mi tylko odróżnienie węzła od zjazdu. Bo u nas każdy zjazd to węzeł.

> Do pełni szczęścia brakuje mi tylko odróżnienie węzła od zjazdu. Bo u nas każdy zjazd to węzeł.

dokładnie.

Ale większość uczestników drogi jak i tubylców PL wie że zjazdy są wszędzie a węzeł to takie coś co jest duuuże jak np. w Sośnicy

A nie mozna bylo ich nazwac numerkami tak jak jest w pozostalych krajach Europy??

> A nie mozna bylo ich nazwac numerkami tak jak jest w pozostalych krajach Europy??

u nas jest za mało autostrad, ludzie by się pogubili zbyt szybko

> A nie mozna bylo ich nazwac numerkami tak jak jest w pozostalych krajach Europy??

Dodać numerek ale nazwe zostawić.

> dokładnie.

> Ale większość uczestników drogi jak i tubylców PL wie że zjazdy są wszędzie a węzeł to takie coś co

> jest duuuże jak np. w Sośnicy

Niestety Gliwickie odcinki mają srednie nazwy - na A1 węzeł z DK88 nazywa się Gliwice Maciejów - co jest o tyle dziwne, że Maciejów jest dzielnicą ... sąsiedniego Zabrza.

Ja natomiast po raz pierwszy od dawna jechałem A4 będąc u rodziców. Naprawdę nie wiem jakim trzeba być bezmózgiem, żeby wymyślić ten tryb pobierania opłat na odcinku miejskim. Zamiast zbudować bramki przelotowe na węźle Kleszczów a resztę zostawić w systemie otwartym, zbudowali bramki zaraz za węzłem Sośnica i potem na każdym zjeździe. Efekt tego jest taki, że

po 1 nie wiadomo, czy będzie bilet zerowy - a nawet jak będzie, to na każde widzi-mi-się będzie można go zlikwidować i wprowadzić opłaty za przejazd obwodnicą miejską.

Drugi fakt, odległość między bramkami zjazdowymi z DK78 na autostradę a bramkami przelotowymi jest 2,5 km, (wracając tylko 2 km). Czyli na takim odcinku autostrady będzie się trzeba zatrzymać 2 razy , żeby pobrać bilet i potem go oddać (przy założenio biletu zerowego) lub zapłacić za przejazd tego odcinka

Niestety, kolejny raz mam wrażenie, że ktoś projektując ten odcinek nigdy nie był na miejscu, którym docelowe rozwiązanie ma działać.

> Niestety, kolejny raz mam wrażenie, że ktoś projektując ten odcinek nigdy nie był na miejscu,

> którym docelowe rozwiązanie ma działać.

Bardziej stawiam na celowe działanie GDDKiA, w celu wprowadzenia opłat w późniejszym terminie.

Może jeszcze dożyjemy czasów kiedy to będą bramki na chodnikach w celu uiszczenia opłaty i po polsku będziemy jak zawsze je przeskakiwać i omijać trawnikiem

> Niestety, kolejny raz mam wrażenie, że ktoś projektując ten odcinek nigdy nie był na miejscu,

> którym docelowe rozwiązanie ma działać.

wrzucą jeszcze bramki na A1 to rowerem będzie szybciej po okolicy niż po autostradach samochodem

... ale Panie ... jak ktoś z europy przyjeżdża to Panie te polaki to węzłów naciupali ... że niemcy tyle niemają mimo że mają z 10 razy tyle autostrad

> 335 dla tubylców poprzednia nazwa była bardziej jednoznaczna.

Nie tylko dla tubylców. Jakbym nie wiedział, to bym myślał że zjeżdżając na Zgierz wyjadę na rondzie w Emilii (w sensie że wjadę do Zgierza od krajowej 1).

nazwy nie mówią mi dokładnie nic (gościom z zagranicy jeszcze bardziej nic - w zupełności wystarczyłyby numerki

> Chciałoby się rzec - wreszcie

A czy ktos w Polsce o numerowaniu zjazdow slyszal - bo ogolnie to mnie wali, jak sie nazywa zjazd - za to jego numerek jest pozyteczniejszy