Podobno niedźwiedzie w górach jeszcze śpią, ale w F1 zimowa przerwa dobiega końca. Zgodnie z coroczną tradycją tuż przed startem sezonu powstaje tradycyjne pytanie - "być czy nie być" tzn. czy typujemy wyniki F1 w tym sezonie czy nie ? Jeśli są jacyś chętni to proszę ręce do góry w tym wątku - chcę oszacować zainteresowanie.

Co do regulaminów - nie planuję na ten sezon wprowadzać zasadniczych zmian regulaminu typowań. Myślę tylko o dwóch nowościach, które są na razie propozycjami i ciekaw jestem waszego zdania o nich:

1. typowanie zdobywcy Pole Postion - za trafienie kto wygra PP dodatkowy 1 punkt.

2. typowanie klasyfikacji końcowej sezonu po pierwszym GP - punktacja normalnie jak za GP.

Na wasze komentarze czekam do poniedziałku

Pasi robota, ja chętny jak co roku

No i gitarra, ja się piszę

wszystko w Twoich rekach*

*- typowanie musi byc

> Jeśli są jacyś chętni to proszę ręce do

> góry w tym wątku - chcę oszacować zainteresowanie.

> Co do regulaminów - nie planuję na ten sezon wprowadzać zasadniczych zmian regulaminu typowań.

> 1. typowanie zdobywcy Pole Postion - za trafienie kto wygra PP dodatkowy 1 punkt.

Jestem za

> 2. typowanie klasyfikacji końcowej sezonu po pierwszym GP - punktacja normalnie jak za GP.

Właściwie.... hmmm , może być ciekawie na podsumowaniu typowań .

za

> Myślę tylko o dwóch nowościach, które są na razie propozycjami i ciekaw jestem waszego zdania

> o nich:

> 1. typowanie zdobywcy Pole Postion - za trafienie kto wygra PP dodatkowy 1 punkt.

> 2. typowanie klasyfikacji końcowej sezonu po pierwszym GP - punktacja normalnie jak za GP.

> Na wasze komentarze czekam do poniedziałku

a moze typowanie pierwszej osemki... tak jak w GP sa to moejsca punktowane? wiem ze wiecej roboty ale i ciut wiecej elementow niewiadomych natych pozycjach urozmaicajacych Nasze koncowe wyniki

No jacha

Być...

Łapa do góry z mojej strony.

Jezdem za nowościamy...

> Jeśli są jacyś chętni to proszę ręce do góry w tym wątku - chcę oszacować zainteresowanie.

> Co do regulaminów - nie planuję na ten sezon wprowadzać zasadniczych zmian regulaminu typowań.

> Myślę tylko o dwóch nowościach, które są na razie propozycjami i ciekaw jestem waszego zdania o nich:

> 1. typowanie zdobywcy Pole Postion - za trafienie kto wygra PP dodatkowy 1 punkt.

w kwalifikacjach proponuję typowanie pierwszej trójki, PP - 3pkt, 2p - 2pkt i 3p - 1pkt

> 2. typowanie klasyfikacji końcowej sezonu po pierwszym GP - punktacja normalnie jak za GP.

rozumiem, że po pierwszym GP typujemy zakończenie sezonu - zwykła loteria

proponuję typowanie pierwszej dziesiątki wyścigu, tak jak faktycznie:

25-18-15-12-10-8-6-4-2-1

> Podobno niedźwiedzie w górach jeszcze śpią, ale w F1 zimowa przerwa dobiega końca. Zgodnie z

> coroczną tradycją tuż przed startem sezonu powstaje tradycyjne pytanie - "być czy nie być"

> tzn. czy typujemy wyniki F1 w tym sezonie czy nie ? Jeśli są jacyś chętni to proszę ręce do

> góry w tym wątku - chcę oszacować zainteresowanie.

> Co do regulaminów - nie planuję na ten sezon wprowadzać zasadniczych zmian regulaminu typowań.

> Myślę tylko o dwóch nowościach, które są na razie propozycjami i ciekaw jestem waszego zdania

> o nich:

> 1. typowanie zdobywcy Pole Postion - za trafienie kto wygra PP dodatkowy 1 punkt.

> 2. typowanie klasyfikacji końcowej sezonu po pierwszym GP - punktacja normalnie jak za GP.

> Na wasze komentarze czekam do poniedziałku

Obecny

pp

ale to strzelanie na koniec sezonu to czysta loteria

jestem

> Podobno niedźwiedzie w górach jeszcze śpią, ale w F1 zimowa przerwa dobiega końca. Zgodnie z

> coroczną tradycją tuż przed startem sezonu powstaje tradycyjne pytanie - "być czy nie być"

> tzn. czy typujemy wyniki F1 w tym sezonie czy nie ? Jeśli są jacyś chętni to proszę ręce do

> góry w tym wątku - chcę oszacować zainteresowanie.

> Co do regulaminów - nie planuję na ten sezon wprowadzać zasadniczych zmian regulaminu typowań.

> Myślę tylko o dwóch nowościach, które są na razie propozycjami i ciekaw jestem waszego zdania

> o nich:

> 1. typowanie zdobywcy Pole Postion - za trafienie kto wygra PP dodatkowy 1 punkt.

> 2. typowanie klasyfikacji końcowej sezonu po pierwszym GP - punktacja normalnie jak za GP.

> Na wasze komentarze czekam do poniedziałku

PP za

klasyfikacja końcowa - IMO za późno - lepiej by było ze 2 tyg. temu zrobić typowania przed 1 wyścigiem takie zakłady w ciemno

zasady typowania wyścigu zostawić bez zmian

Pewnie, że głosujemy. Propozycje zmian

typowanie chętnie.

co do PP dobry pomysł

typowanie końcowej stawki, przed sezonem średnio mi się widzi...

> Na wasze komentarze czekam do poniedziałku

Ja chetnie sie w to bede bawil.

W zeszlym sezonie zastanawialem sie dlaczego typujemy 6 miejsc. IMO wystarcza 3.

Mniej do ogarniania dla podliczajacego wyniki, wiecej w tym sensu i mniej przypadkowosci.

Dodatkowy punkt za PP brzmi fajnie. Potrzebny bylby wlasnie jako dodatek do zawezonych typowan.

> w kwalifikacjach proponuję typowanie pierwszej trójki, PP - 3pkt, 2p - 2pkt i 3p - 1pkt

Ja jestem za typowaniem PP, pozostale to sredni pomysl.

> rozumiem, że po pierwszym GP typujemy zakończenie sezonu - zwykła loteria

To tez sredni pomysl.

> proponuję typowanie pierwszej dziesiątki wyścigu, tak jak faktycznie:

> 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1

Kto to zliczy.. No i jesli przyznawac punkty to w odwrotnej kolejnosci.

Trudniej wytypowac 10 miejsce niz 1, chociaz.. to zalezy od sezonu.

> 1. typowanie zdobywcy Pole Postion - za trafienie kto wygra PP dodatkowy 1 punkt.

jestem za

> 2. typowanie klasyfikacji końcowej sezonu po pierwszym GP - punktacja normalnie jak za GP.

jestem przeciw

Widzę, że chętnych nie brakuje - to fajnie Biorąc pod uwagę Wasze dotychczasowe komentarze wstępnie widzę że:

- typowanie Pole Position - przeważają głosy na tak - wstępnie będzie wprowadzone

- typowanie klasyfikacji końcowej sezonu po 1 GP - przeważają głosy na nie, toteż prawdopodobnie nie wprowadzę

Ktoś z was zasugerował, byśmy typowali pierwszą ósemkę, bo niby dlaczego typujemy akurat pierwszą szóstkę. W sumie to jest celna uwaga i myślę, że to jest do wdrożenia, bo dodatkowy nakład pracy na jedno typowanie to jest góra 5 sekund. Plusem jest to, że pozwoliłoby to uzyskać nieco większe rozproszenie w punktacji sezonu - o ile top 6 z reguły ma w miarę stały skład, o tyle czołowa ósemka już nie. Pomyślę o tym

Co do pozostałych propozycji - szaleńcza, zagmatwana punktacja zależnie od wytypowanego miejsca - odpada

Ograniczenie typowań do trzech pierwszych miejsc - moim zdaniem pomysł nie jest ciekawy, z tego względu że połowa typujących będzie miała tyle samo punktów po każdym GP. To by było zbyt łatwe i by było duuużo ex aequo .

Czekam jeszcze na wasze głosy do końca dnia i jutro ruszamy, bo GP się zbliża

> Ktoś z was zasugerował, byśmy typowali pierwszą ósemkę, bo niby dlaczego typujemy akurat pierwszą

> szóstkę. W sumie to jest celna uwaga i myślę, że to jest do wdrożenia, bo dodatkowy nakład

> pracy na jedno typowanie to jest góra 5 sekund. Plusem jest to, że pozwoliłoby to uzyskać

> nieco większe rozproszenie w punktacji sezonu - o ile top 6 z reguły ma w miarę stały skład, o

> tyle czołowa ósemka już nie. Pomyślę o tym

> Ograniczenie typowań do trzech pierwszych miejsc - moim zdaniem pomysł nie jest ciekawy, z tego

> względu że połowa typujących będzie miała tyle samo punktów po każdym GP. To by było zbyt

> łatwe i by było duuużo ex aequo .

Jesli naklad pracy nie wzrasta dramatycznie przy 8 miejscach,

to moze typujmy juz pierwsza 10-ke, ktora jest punktowana?

> Jesli naklad pracy nie wzrasta dramatycznie przy 8 miejscach,

> to moze typujmy juz pierwsza 10-ke, ktora jest punktowana?

I punktów za trafione miejsce tyle, ile w punktacji kierowców

jestem

trochę późno, ale ja też jestem za pierwszą 8ką.

Typowanie jak najbardziej za

może za prawidłowe wytypowanie PP też potraktować 3 punktami a nie jednym?

> może za prawidłowe wytypowanie PP też potraktować 3 punktami a nie jednym?

eeee... jak RBR będzie znów dominował to w 80% przypadków będzie to vettel, więc 3 pkt za darmo

> eeee... jak RBR będzie znów dominował to w 80% przypadków będzie to vettel, więc 3 pkt za darmo

dokładnie. A druga kwestia - wyścig jest ważniejszy