O 2 zł więcej muszą od poniedziałku zapłacić kierowcy samochodów osobowych za przejazd autostradą A-4 między Katowicami a Krakowem.

Na każdej z bramek trzeba teraz zapłacić 6,50 zł, czyli łącznie 13 zł za cały ok. 60-kilometrowy odcinek - poinformowali przedstawiciele Stalexportu.

Zarządzająca autostradą firma Stalexport Autostrada Małopolska (SAM) liczy, że podwyżka nie spowoduje zmniejszenia ruchu na drodze. Rzeczniczka SAM Alicja Rajtar zapewniła, że w poniedziałek nie odnotowano żadnych incydentów ani skarg związanych z podwyżką. Dane dotyczące ruchu po wzroście opłat będą znane dopiero za jakiś czas.

Podwyżkę opłat, oficjalnie ogłoszoną w grudniu, wstępnie zapowiadano już na początku ubiegłego roku. Wówczas cena za przejazd wzrosła z 5 zł do 5,50 zł na każdej z bramek, czyli do 11 zł za cały odcinek. Wtedy firma nie nazywała tego podwyżką, tylko korektą związaną ze zwiększeniem stawki podatku VAT z 7 do 22 proc.

Jak podał Stalexport, podwyżka wprowadzona w poniedziałek została zaakceptowana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) i resort transportu; zmiana jest efektem ustaleń z konsorcjum banków, które ma udzielić spółce SAM ok. 350 mln zł na modernizację i inwestycje na autostradzie. Zabezpieczeniem kredytu musi być odpowiedni poziom przychodów z eksploatacji drogi.

Według informacji SAM, przez najbliższe ponad 3,5 roku na trasie kontynuowane będą remonty. W sumie jednak zwężeń drogi nie będzie więcej niż 8 km w jednym czasie, a czas przejazdu nie powinien wydłużyć się bardziej niż o pięć minut.

W ubiegłym roku ruch na autostradzie zwiększył się o ok. 8 proc. Według danych za trzy kwartały 2005 r., średnio na dobę drogą jeździło blisko 22 tys. samochodów wobec niespełna 20,3 tys. w tym samym czasie 2004 r.

Onet.pl

> O 2 zł więcej muszą od poniedziałku zapłacić kierowcy samochodów

> osobowych za przejazd autostradą A-4 między Katowicami a

> Krakowem.

> Na każdej z bramek trzeba teraz zapłacić 6,50 zł, czyli łącznie 13 zł

> za cały ok. 60-kilometrowy odcinek - poinformowali

> przedstawiciele Stalexportu.

> Zarządzająca autostradą firma Stalexport Autostrada Małopolska (SAM)

> liczy, że podwyżka nie spowoduje zmniejszenia ruchu na drodze.

> Rzeczniczka SAM Alicja Rajtar zapewniła, że w poniedziałek nie

> odnotowano żadnych incydentów ani skarg związanych z podwyżką.

> Dane dotyczące ruchu po wzroście opłat będą znane dopiero za

> jakiś czas.

> Podwyżkę opłat, oficjalnie ogłoszoną w grudniu, wstępnie zapowiadano

> już na początku ubiegłego roku. Wówczas cena za przejazd wzrosła

> z 5 zł do 5,50 zł na każdej z bramek, czyli do 11 zł za cały

> odcinek. Wtedy firma nie nazywała tego podwyżką, tylko korektą

> związaną ze zwiększeniem stawki podatku VAT z 7 do 22 proc.

> Jak podał Stalexport, podwyżka wprowadzona w poniedziałek została

> zaakceptowana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i

> Autostrad (GDDKiA) i resort transportu; zmiana jest efektem

> ustaleń z konsorcjum banków, które ma udzielić spółce SAM ok.

> 350 mln zł na modernizację i inwestycje na autostradzie.

> Zabezpieczeniem kredytu musi być odpowiedni poziom przychodów z

> eksploatacji drogi.

> Według informacji SAM, przez najbliższe ponad 3,5 roku na trasie

> kontynuowane będą remonty. W sumie jednak zwężeń drogi nie

> będzie więcej niż 8 km w jednym czasie, a czas przejazdu nie

> powinien wydłużyć się bardziej niż o pięć minut.

> W ubiegłym roku ruch na autostradzie zwiększył się o ok. 8 proc.

> Według danych za trzy kwartały 2005 r., średnio na dobę drogą

> jeździło blisko 22 tys. samochodów wobec niespełna 20,3 tys. w

> tym samym czasie 2004 r.

Mozna to oprotestowac placac karta platnicza. od transakcji pobierana jest oplata ok 2 zł albo 5% wartosci transakcji - moge sie mylic, i jeszcze do tego poprosic fakture vat i zagotowac ludzi w okienku. fakt za tyle pieniedzy mozna jezdzic 15 dni w czechach po expresowkach i autostradach. jednak toniemy.

> O 2 zł więcej muszą od poniedziałku zapłacić kierowcy samochodów

> osobowych za przejazd autostradą A-4 między Katowicami a

> Krakowem.

> Na każdej z bramek trzeba teraz zapłacić 6,50 zł, czyli łącznie 13 zł

> za cały ok. 60-kilometrowy odcinek - poinformowali

> przedstawiciele Stalexportu.

> Zarządzająca autostradą firma Stalexport Autostrada Małopolska (SAM)

> liczy, że podwyżka nie spowoduje zmniejszenia ruchu na drodze.

> Rzeczniczka SAM Alicja Rajtar zapewniła, że w poniedziałek nie

> odnotowano żadnych incydentów ani skarg związanych z podwyżką.

> Dane dotyczące ruchu po wzroście opłat będą znane dopiero za

> jakiś czas.

> Podwyżkę opłat, oficjalnie ogłoszoną w grudniu, wstępnie zapowiadano

> już na początku ubiegłego roku. Wówczas cena za przejazd wzrosła

> z 5 zł do 5,50 zł na każdej z bramek, czyli do 11 zł za cały

> odcinek. Wtedy firma nie nazywała tego podwyżką, tylko korektą

> związaną ze zwiększeniem stawki podatku VAT z 7 do 22 proc.

> Jak podał Stalexport, podwyżka wprowadzona w poniedziałek została

> zaakceptowana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i

> Autostrad (GDDKiA) i resort transportu; zmiana jest efektem

> ustaleń z konsorcjum banków, które ma udzielić spółce SAM ok.

> 350 mln zł na modernizację i inwestycje na autostradzie.

> Zabezpieczeniem kredytu musi być odpowiedni poziom przychodów z

> eksploatacji drogi.

> Według informacji SAM, przez najbliższe ponad 3,5 roku na trasie

> kontynuowane będą remonty. W sumie jednak zwężeń drogi nie

> będzie więcej niż 8 km w jednym czasie, a czas przejazdu nie

> powinien wydłużyć się bardziej niż o pięć minut.

> W ubiegłym roku ruch na autostradzie zwiększył się o ok. 8 proc.

> Według danych za trzy kwartały 2005 r., średnio na dobę drogą

> jeździło blisko 22 tys. samochodów wobec niespełna 20,3 tys. w

> tym samym czasie 2004 r.

> Onet.pl

A jak z odcinkiem Katowice-Wrocław??????????????

Bo wybieram sie w połowie marca do Wrocławia i nie uśmiecha mi sie płacić. Czy jeszcze ujdze mi na sucho do marca???????????

> A jak z odcinkiem Katowice-Wrocław??????????????

> Bo wybieram sie w połowie marca do Wrocławia i nie uśmiecha mi sie

> płacić. Czy jeszcze ujdze mi na sucho do marca???????????

jeszcze będzie gratisowo

> A jak z odcinkiem Katowice-Wrocław??????????????

> Bo wybieram sie w połowie marca do Wrocławia i nie uśmiecha mi sie

> płacić. Czy jeszcze ujdze mi na sucho do marca???????????

Powinno ujść - bramek do tej pory nie zaobserwowano

> jeszcze będzie gratisowo

no, wczoraj jechałem i już karteczki na budkach z nowym cennikiem mieli poprzyklejane

już tamtędy nie będę jeździł

> już tamtędy nie będę jeździł

teraz to na pewno zbankrutują

> no, wczoraj jechałem i już karteczki na budkach z nowym cennikiem

> mieli poprzyklejane

> już tamtędy nie będę jeździł

Z Katowic do Krakowa sa ze trzy alternatywy, z czego ze dwie szybsze od A4. Gorzej, bo do Wroclawia trzeba juz bedzie zaplacic i to chyba niemalo.

> Z Katowic do Krakowa sa ze trzy alternatywy, z czego ze dwie szybsze

> od A4.

Co?

Aaaa no chyba że za alternatywę uważasz np. przelot helikopterem

Autostrada mozna nazwac odcinek Wroclaw - Katowice, ale Katowice-Krakow to jakas kpina a nie autostrada i to jeszcze za tyle kasy... Jeszcze mi sie nie zdarzylo przejechac tamtedy i nie spotkac drogowcow...

. Gorzej, bo do Wroclawia trzeba juz bedzie zaplacic i to

> chyba niemalo.

A nie orientujesz sie moze jak w koncu ma wygladac sytuacja z odcnkiem Gliwice - Katowice dla tubylcow? Bo niby mialo byc bezplatnie

> teraz to na pewno zbankrutują

moze nie, ale to tylko dzieki tym co jezdza na tzw. winietke

> . Gorzej, bo do Wroclawia trzeba juz bedzie zaplacic i to

> A nie orientujesz sie moze jak w koncu ma wygladac sytuacja z

> odcnkiem Gliwice - Katowice dla tubylcow? Bo niby mialo byc

> bezplatnie

I bedzie

> teraz to na pewno zbankrutują

oczywiście,

> . Gorzej, bo do Wroclawia trzeba juz bedzie zaplacic i to

> A nie orientujesz sie moze jak w koncu ma wygladac sytuacja z

> odcnkiem Gliwice - Katowice dla tubylcow? Bo niby mialo byc

> bezplatnie

jak na razie ma to wyglądać tak:

Odcinek w.Brzęczkowice > w.Sośnica będzie bezplatny dla wszystkich - tam nawet nie przewidziano możliwości ustawienia bramek - brak betonowych wzmocnień,widocznych np.na gliwickiej obwodnicy,i węzły w systemie otwartym - tzn.wiele wjazdów/wyjazdów z węzła.

Natomiast - gliwicka obwodnica:

Za w.Sośnica znajdzie się przelotowy punkt poboru - Żernica.Tam dostanie bilet wjazdowy - bezplatny.

Na wyjezdzie z kazdego węzła w rejonie obwodnicy (Bojków,Ostropa,Kleszczów) oraz na odcinku na Wrocław będzie ustawiona bramka,na której trzeba będzie okazać bilet wjazdowy.

Jeśli zjedzie się z autostrady w Bojkowie,Ostropie lub w Kleszczowie,to nie zapłaci się nic - jako przejazd w ruchu lokalnym.

Jeśli zjedzie się juz np.na węźle Łany (DK40),czyli pierwszym węźle juz za obwodnicą,to zapłaci się w sumie za przejazd od Sośnicy do Łan,czyli za obwodnicę Gliwic +za odcinek od końca ob wodnicy (w.Kleszczów) do w.Łany.

> Autostrada mozna nazwac odcinek Wroclaw - Katowice, ale

> Katowice-Krakow to jakas kpina a nie autostrada i to jeszcze za

> tyle kasy... Jeszcze mi sie nie zdarzylo przejechac tamtedy i

> nie spotkac drogowcow...

no, wczoraj "z nudów" zbierali śnieg na wysokości Chrzanowa

rychło wczas

tiry juz chyba nie placa bo maja winetki

to teraz z tirow nie wplywa tyle kasy za przejazd to nas katuja

> tiry juz chyba nie placa bo maja winetki

> to teraz z tirow nie wplywa tyle kasy za przejazd

wpływa,bo państwo (czyli...wiadomo,kto )za tiry płaci

> jak na razie ma to wyglądać tak:

> Odcinek w.Brzęczkowice

> Natomiast - gliwicka obwodnica:

> Za w.Sośnica znajdzie się przelotowy punkt poboru - Żernica.Tam

> dostanie bilet wjazdowy - bezplatny.

> Na wyjezdzie z kazdego węzła w rejonie obwodnicy

> (Bojków,Ostropa,Kleszczów) oraz na odcinku na Wrocław będzie

> ustawiona bramka,na której trzeba będzie okazać bilet wjazdowy.

> Jeśli zjedzie się z autostrady w Bojkowie,Ostropie lub w

> Kleszczowie,to nie zapłaci się nic - jako przejazd w ruchu

> lokalnym.

> Jeśli zjedzie się juz np.na węźle Łany (DK40),czyli pierwszym węźle

> juz za obwodnicą,to zapłaci się w sumie za przejazd od Sośnicy

> do Łan,czyli za obwodnicę Gliwic +za odcinek od końca ob wodnicy

> (w.Kleszczów) do w.Łany.

Jemu chodzi o caly odcinek Katowice - Gliwice, ktory to jest i ma pozostac bezplatny w ramach "odciazania" komunikacji w calej aglomeracji slaskiej.

> wpływa,bo państwo (czyli...wiadomo,kto )za tiry płaci

No tak ale wplywa mniej

Bo tiry jada tam i spowrotem i nikt tego nie liczy

A jak liczy to panstwo tylko doplaca wlasciielowi autostrady <lol>

> Jemu chodzi o caly odcinek Katowice - Gliwice, ktory to jest i ma

> pozostac bezplatny w ramach "odciazania" komunikacji w calej

> aglomeracji slaskiej.

też napisalem

Quote:

---

Odcinek w.Brzęczkowice > w.Sośnica będzie bezplatny dla wszystkich - tam nawet nie przewidziano możliwości ustawienia bramek - brak betonowych wzmocnień,widocznych np.na gliwickiej obwodnicy,i węzły w systemie otwartym - tzn.wiele wjazdów/wyjazdów z węzła.

---

Obwodnica Gliwic będzie bezplatna,ale tylko dla ruchu lokalnego

smiechu warte...

jaki ten kraj jest nienormalny

firmy zarządzające pseudoautostradami nie wystawiaja faktur bo ten kwitek co go dostajesz jest fiskalny i on robi za fakturę, paragon i śmiecia...

> Autostrada mozna nazwac odcinek Wroclaw - Katowice, ale

> Katowice-Krakow to jakas kpina a nie autostrada i to jeszcze za

> tyle kasy... Jeszcze mi sie nie zdarzylo przejechac tamtedy i

> nie spotkac drogowcow...

zgadzam się z kolegą w 100% procentach ale temat był już poruszany i zaraz któryś z kolegów powie że nigdy tamtędy nie jechaliśmy...

> Obwodnica Gliwic będzie bezplatna,ale tylko dla ruchu lokalnego

ale lokalnego gliwickiego czy lokalnego slaskiego?

bo jak to ma dzialac? beda bilety zerowe tylko dla rejestracji z wojewodztwa slaskiego czy dla wszystkich?

Jak na razie to z tych autostrad to korzyśc jest taka, że przenoszą sie na nie Tiry, samochody służbowe i ludzi bogatych. Odciąża to zwykłe drogi. A wspomnieny odcinek calkiem fajnie pokonuje się jadąc przez Olkusz

> O 2 zł więcej muszą od poniedziałku zapłacić kierowcy samochodów

> osobowych za przejazd autostradą A-4 między Katowicami a

> Krakowem.

> Na każdej z bramek trzeba teraz zapłacić 6,50 zł, czyli łącznie 13 zł

Należę do tych szczęśliwców, co już do Krakowa nie muszą jeździć.

Na wakaje raz w roku mogę zapłacić.

A swojego czasu jak pracowałem w Warszawie w Krakowskiej firmie uczęszczałem i owszem, a później szefostwo się zbuntowało na opłaty i śmigałem na Radom, Kielce.

Jestem przekonany, że gdyby opłata była połowę mniejsza, to jeździłoby ponad 50% więcej.

A wogóle jestem za wprowadzeniem rocznej opłaty na wszystkie autostady, tylko na razie nie mamy ich jeszcze za dużo

> no, wczoraj "z nudów" zbierali śnieg na wysokości Chrzanowa

> rychło wczas

I to bajerancką koparką Najlepszy był znak "roboty drogowe" 20 metrów za koparką wystającą na lewy pas autostrady za zakrętem

> ale lokalnego gliwickiego czy lokalnego slaskiego?

> bo jak to ma dzialac? beda bilety zerowe tylko dla rejestracji z

> wojewodztwa slaskiego czy dla wszystkich?

dla wszystkich na CALYM odcinku od węzła Sośnica do przelotowego punktu poboru oplat na Bielanach Wrocławskich

Bilet wjazdowy dostajesz przy wjezdzie,a płacisz przy wyjezdzie .

Jeżeli wjedziesz na obwodnicę gliwicką np.od strony Katowic,to bilet wjazdowy dostaniesz na przelotowym punkcie poboru Żernica.I jeśli zjedziesz np.na ostatnim węźle obwodnicy w Kleszczowie,to na bramce okażesz bilet wjazdowy,i i dostaniesz bezpłatnie bilet zerowy wyjazdowy.

Przecież to coś nawet nie jest drogą szybkiego ruchu .

Troche OT...

Ostatnio jechalem do Poznania i nie widze sensu jezdzic autostrada (konin-wrzesnia)... No drodze rownoleglej ruch malutki, tylko trzeba na fotoradary uwazac. I jedzie sie moze 15min dluzej.... (mozna autostrada 20km bez oplaty przejechac)...

Przy takich cenach to nie wiem czy predko im te autrostrady sie zwroca...

> I to bajerancką koparką Najlepszy był znak "roboty drogowe" 20

> metrów za koparką wystającą na lewy pas autostrady za zakrętem

dokładnie