Kwalifikacje trwają, a tu cisza - fakt - na razie nudą wieje

Ale mamy Webbera na 1 w Q2 a Vettela na 11 ...

W Q1 Mercedesy ładnie, Hamilton, Konayashi i Raikkonen nieźle

Gratulacje dla Nico!

fajne ustawienie na starcie, coś mi się wydaje że będzie ciekawy wyścig

> Kwalifikacje trwają, a tu cisza - fakt - na razie nudą wieje

> Ale mamy Webbera na 1 w Q2 a Vettela na 11 ...

> W Q1 Mercedesy ładnie, Hamilton, Konayashi i Raikkonen nieźle

Ciekawe ile razy Vettel pokaże palec przebijając się z 11 miejsca?

> Gratulacje dla Nico!

Mercedes jest w Q tym, czym byl Red Bull rok temu. Maja podwojny DRS i blyszcza.

Obstawiam, ze w wyscigu Rosberg bedzie poza pierwsza szostka,

nawet jesli nie wyeliminuje go awaria czy inne losowe zdarzenie.

> Ciekawe ile razy Vettel pokaże palec przebijając się z 11 miejsca?

To jest akurat w tym wszystkim najwazniejsze.

> To jest akurat w tym wszystkim najwazniejsze.

A może bolid ma znowu na deszcz ustawiony?

> To jest akurat w tym wszystkim najwazniejsze.

Mnie ciekawi.

Wydaje mi się że klasę kierowca pokazuje nie wtedy kiedy ma bolid deklasujący konkurencję i wymiata w kwalifikacjach a w wyścigu prowadzi od początku do końca, tylko wtedy kiedy nie jest tak różowo jak do tej pory.

Vettel wydaje się sympatycznym dzieciakiem

> Mnie ciekawi.

> Wydaje mi się że klasę kierowca pokazuje nie wtedy kiedy ma bolid deklasujący konkurencję i wymiata

> w kwalifikacjach a w wyścigu prowadzi od początku do końca, tylko wtedy kiedy nie jest tak

> różowo jak do tej pory.

> Vettel wydaje się sympatycznym dzieciakiem

Pokazanie palca swiadczy o tym jak dobry jest kierowca?

Alonso marudzi caly czas, inni tez gestykuluja jak cos jest nie po ich mysli.

Dla mnie o Velletu swiadczy manewr wyprzedzania w SPA 2011.

Ciary przechodza po plecach.

> Gratulacje dla Nico!

w koncu, za 111 razem udalo mu sie wywalczyc P1, i to z jaka przewaga.

Co mi sie podoba w tym sezonie F1: nieprzewidywalnosc

Btw, niech ktos mi w prostych slowach wytlumaczy to co mowili komentatorzy: "mercedes ma dobre tempo kwalifikacyjne, gorzej juz z wyscigowym". Od czego zalezy to drugie? Skoro dalo sie pojechac tak raz, to nie da sie dwa, trzy itd? Kierowca po pewnym czasie przestaje wyrabiac, zuzycie opon? Co o decyduje o tym tempie?? Wlasciwie co decyduje o niemoznosci utrzymania dobrego tempa?

> zuzycie opon? Co o decyduje o tym tempie?? Wlasciwie co decyduje o niemoznosci utrzymania

> dobrego tempa?

Powtarzalność... do kosza to i ja raz trafie piłką ale 56 razy pod rząd to już nie

> Powtarzalność... do kosza to i ja raz trafie piłką ale 56 razy pod żad to już nie

ja to nawet nie wiem jak to jest

> ja to nawet nie wiem jak to jest

Zaraz się zacznie więc się możesz nauczyć

> Zaraz się zacznie więc się możesz nauczyć

No ciekawe ile czasu Mesie pozostana na czele.

EDIT: no to dali ciała

> No ciekawe ile czasu Mesie pozostana na czele.

> EDIT: no to dali ciała

Nie no znowu .... szkoda mi Szumiego

> Nie no znowu .... szkoda mi Szumiego

Mercedes dla Schumiego zaczyna byc tym czym dla Kubicy bylo BMW ...

No i ci sami obsluzyli tez BUT ... kurde szkoda .. 20s straty do ROS i ma przed soba VET i RAI do lykniecia ... czarno to widze

alez wszyscy zdemolowali RAI w ciagu jednego okrazenia

opony skonczyly mu sie tak nagle ze az nieprawdopodobne ... z 2 miejsca na 12 ... szok ...

> alez wszyscy zdemolowali RAI w ciagu jednego okrazenia

> opony skonczyly mu sie tak nagle ze az nieprawdopodobne ... z 2 miejsca na 12 ... szok ...

to może zaraz się powtórzyć dla innych co pojechali na 2 pit stopy

> to może zaraz się powtórzyć dla innych co pojechali na 2 pit stopy

ależ dziś dużo walki na ostatnich 15 okrazeniach ... HAM dał rade

> alez wszyscy zdemolowali RAI w ciagu jednego okrazenia

> opony skonczyly mu sie tak nagle ze az nieprawdopodobne ... z 2 miejsca na 12 ... szok ...

Bardziej prawdopodobne, że RAI zapadł w sen na tym okrążeniu, tylko to trochę dziwne, bo z reguły spał na początku wyścigu

> Bardziej prawdopodobne, że RAI zapadł w sen na tym okrążeniu, tylko to trochę dziwne, bo z reguły

> spał na początku wyścigu

może mu cukier spadł hehe brawa dla BUTa i HAMa za walkę z Redbulami

Ogólnie było ciekawie. Ciekawe czy jak pozamiatają tor to te odpady z opon zmieszczą się na jedną ciężarówkę. Chyba nie...

> Ogólnie było ciekawie. Ciekawe czy jak pozamiatają tor to te odpady z opon zmieszczą się na jedną

> ciężarówkę. Chyba nie...

IMO, opony trochę za bardzo rządzą na torze. Nie powinno być tak, że nagle opony kończą się i bolid nie jedzie.

> IMO, opony trochę za bardzo rządzą na torze. Nie powinno być tak, że nagle opony kończą się i bolid

> nie jedzie.

Ponoc tak gwaltowne skonczenie sie opon zostalo wymuszone na producencie, w ramach uatrakcyjnienia widowiska, a wyszla z tego lekka klapa. Widowiskowo stracil na tym Raikonen.

Widowiskowo stracil na tym Raikonen.

to tylko strategia, maci były 3 razy w pitstopie, a jednak potrafiły ładnie finiszować, twierdze, że gdyby Raikonnen zmienił opony w okolicach 38-42okrążenia to byłby w punktach

> Ponoc tak gwaltowne skonczenie sie opon zostalo wymuszone na producencie, w ramach uatrakcyjnienia

> widowiska, a wyszla z tego lekka klapa. Widowiskowo stracil na tym Raikonen.

eee tam wymaganie - to tylko "jakość Pirelli" .

To było skonstruowane tak jak mówisz i założenie nie było głupie, tylko że IMO trochę przesadzili.

Ciekawostką jest dla mnie też to, że Pirelli poszło na taki układ - teraz ludziom, jeśli nie wiedzą o tym warunku jaki mieli w umowie, Pirelli będzie się kojarzyć z oponami na chwilę, bo "Bridgestone na dłużej starczały".

> IMO, opony trochę za bardzo rządzą na torze. Nie powinno być tak, że nagle opony kończą się i bolid

> nie jedzie.

Zgadzam się, ale z drugiej strony jest to jeden z elementów gry - wszyscy jeżdżą na tych samych gumach i ten kto potrafi nimi zarządzać (i zmieniać w odpowiednim czasie) jest wyżej w klasyfikacji

Kimi i Lotus tym razem przeszarżowali.

> eee tam wymaganie - to tylko "jakość Pirelli" .

dla mnie super. Muszą bardziej ryzykować w taktyce, bo jak przesadzą to będzie klops

Jak by nie było jest ciekawiej...

> No ciekawe ile czasu Mesie pozostana na czele.

Szok. W poprzednich GP totalna klapa, a tym razem prowadzenie od poczatku do konca.

Swietne tempo przez caly wyscig mimo dlugich stintow.

> Szok. W poprzednich GP totalna klapa, a tym razem prowadzenie od poczatku do konca.

> Swietne tempo przez caly wyscig mimo dlugich stintow.

zxobaczymy co dalej. Tu im pomagała pogoda. Przyznali się, że jeśli jest wyższa niż 23 stopni, to mają duże problemy z oponami.