Witam,

Po wakacjach będę zmuszony zakupić jakieś wozidło.

Wymagania:

Do 5 tys zł. (Proszę darować sobie posty typu: „za takie pieniądze

kupisz tylko gówno” itp.

4/5 drzwi

Kombi, hatchback, sedan-bez różnicy

Obowiązkowo klimatyzacja, wspomaganie

Silnik tylko i wyłącznie benzynowy (bez LPG)

Pojemność do 2.0.

Założenia:

Samochód prosty w budowie z możliwie prostym i niezawodnym silnikiem, najlepiej jak najmłodszy.

Miło by było jakby dawał jakąś przyjemność z jazdy.

Swoich typów chwilowo nie podam bo mam nadzieje, że Wy coś może ciekawego polecicie.

Jak cos mlodego to IMHO cos po nauce jazdy

> Jak cos mlodego to IMHO cos po nauce jazdy

Dzięki za propozycję ale raczej odpada. Wiem jak się jeździ elkami i nie chciałbym takiego ujeżdżać.

W moim przypadku młode to od 1998-->

Lanos ?

E36 318is

Nie pytaj dlaczego bo się burza rozpęta.

Może być inny silnik niż M42/M44. Do 2l masz jeszcze jedną znośną czterocylindrówkę.

Nadwozie do wyboru do koloru.

jak każde auto za tę kwotę trzeba solidnie obejrzeć.

Ja za swojego dałem 7K rok temu. Ale... to egzemplarz z kilkoma ciekawymi modyfikacjami i dość dopieszczony

> Lanos ?

"przyjemność z jazdy"

"niezawodny silnik"

> E36 318is

> Nie pytaj dlaczego bo się burza rozpęta.

> Może być inny silnik niż M42/M44. Do 2l masz jeszcze jedną znośną czterocylindrówkę.

> Nadwozie do wyboru do koloru.

> jak każde auto za tę kwotę trzeba solidnie obejrzeć.

> Ja za swojego dałem 7K rok temu. Ale... to egzemplarz z kilkoma ciekawymi modyfikacjami i dość

> dopieszczony

Nie zapytam bo jeździłem kolegi e36 ale zwykłym 1.8 u muszę przyznać, że bardzo przyjemnie by mi się jeździło . Niestety obawiam się, że do 5 tys ciężko będzie znaleźć coś nie zajeżdżonego....

> E36 318is

Co z klimatyzacją?

coś z renuara (clio?). opel astra F - proste, tanie w naprawie, jak trafisz na zdrowe blachy to dobre auto. lanos.

vw i toyote bym odpuscil, bo "się cenią".

> Lanos ?

Ew. nubira.

> Dzięki za propozycję ale raczej odpada. Wiem jak się jeździ elkami i nie chciałbym takiego

> ujeżdżać.

> W moim przypadku młode to od 1998--

Ja tez wiem jak sie jezdzi elkami, dlatego polecam, sam prywatnie jezdze ex-elką Za 5 tys zł spokojnie kupisz rocznik 2003-2004, full opcje z klimą.

> Lanos ?

Propozycja może i dobra ale słyszałem, że silniki całkiem sporo palą no ale tak ogólnie to na plus jeśli chodzi o niezawodność, niestety jakoś do mnie nie przemawia...

> Co z klimatyzacją?

To nie jest problem w tych autach. Mniej więcej połowa egzemplarzy jest w taki urządzenie wyposażona.

E36 316-318i

> Co z klimatyzacją?

często jest dwustrefowy klimatronik

> Propozycja może i dobra ale słyszałem, że silniki całkiem sporo palą

Dobrze słyszałeś.

> no ale tak ogólnie to na plus

> jeśli chodzi o niezawodność,

Różnie z tym bywa.

>niestety jakoś do mnie nie przemawia...

No bo to nudny samochód. Poprawny, standardowy, średnio się prowadzący, średnio ładny, średnio bezpieczny, średnio awaryjny... nudny.

> Nie zapytam bo jeździłem kolegi e36 ale zwykłym 1.8 u muszę przyznać, że bardzo przyjemnie by mi

> się jeździło . Niestety obawiam się, że do 5 tys ciężko będzie znaleźć coś nie

> zajeżdżonego....

znajdziesz bez problemu, tych aut teraz nikt nie kupuje, cięzko to sprzedać, tylko ja bym się nie pakował w iSa tylko zwykłe 1.6/1.8

> coś z renuara (clio?). opel astra F - proste, tanie w naprawie, jak trafisz na zdrowe blachy to

> dobre auto. lanos.

> vw i toyote bym odpuscil, bo "się cenią".

Clio troszkę za małe. Myślałem osobiście o mondeo II, Astra II, e36. mazda 323f itp

> Co z klimatyzacją?

Jezdzilem e36 z 1993r. z klimatronikiem

> Dobrze słyszałeś.

> Różnie z tym bywa.

> No bo to nudny samochód. Poprawny, standardowy, średnio się prowadzący, średnio ładny, średnio

> bezpieczny, średnio awaryjny... nudny.

Ostatnie zdanie idealnie oddaje to czego nie chciałem napisać aby nie rozpętać "burzy"

> często jest dwustrefowy klimatronik

Te z klimą przy okazji są nieźle wyposażone z reguły. Nawet zydel we świniaku się trafi i "duży" komputer

No i najważniejsze: ja sobie tej zimy za 450zł wymieniłem pół przodu po "bliskim spotkaniu..."

Będziesz Miał Wydatki

> znajdziesz bez problemu, tych aut teraz nikt nie kupuje, cięzko to sprzedać, tylko ja bym się nie

> pakował w iSa tylko zwykłe 1.6/1.8

Też najchętniej bym w is-a się pakował. Te 140hp ładnie jeździ i spalanie w miarę z tego co słyszałem . Tylko własnie, na jakie przebiegi liczyć przy kupnie takiej e36?

> Clio troszkę za małe. Myślałem osobiście o mondeo II, Astra II, e36. mazda 323f itp

e36 młode? no to było pisać że nastoletnie auta mają być a nie młode.

astry II raczej nie kupisz za 5 tys.

mondeo bez problemu.

> To nie jest problem w tych autach. Mniej więcej połowa egzemplarzy jest w taki urządzenie

> wyposażona.

Za 5 tzł?

> e36 młode? no to było pisać że nastoletnie auta mają być a nie młode.

> astry II raczej nie kupisz za 5 tys.

> mondeo bez problemu.

Akurat do e36 pasuje-przyjemność z prowadzenia

Jak w mondeo z rdzą? Przesadnie chyba ich nie je co?

> Za 5 tzł?

Ten o ktorym napisalem 2 posty wyzej byl wlasnie do sprzedania za 5 tys (wyjsciowo, pewnie do negocjacji).

1993r. , chyba 2.0 bez gazu, klimatronik, pelna elektryka łącznie z szyberdachem i skóra nawet nie zniszczona zbytnio.

> Akurat do e36 pasuje-przyjemność z prowadzenia

za 5 tys, aby ją osiągnąć trzeba bedzie włożyć pewni drugie tyle

> Jak w mondeo z rdzą? Przesadnie chyba ich nie je co?

przesadnie nie. dostojnie i zgodnie z wiekiem - ale dość solidnie. widac na ulicach.

> Jezdzilem e36 z 1993r. z klimatronikiem

z tego co pamietam to klimatronik był już w E23 w latach 80 w BMW

> Za 5 tzł?

Rozglądałem się w zachodniopomorskim i do takiej kwoty nie ma żadnej e36 z klimą. A jak coś jest to zajechane. Dlatego obawiam się, że będzie na prawdę spory problem z trafieniem w miarę przyzwoitego egzemplarza...

> Ostatnie zdanie idealnie oddaje to czego nie chciałem napisać aby nie rozpętać "burzy"

patrzę w podpis, widzę "coś innego" i myślę, że RWD to dobry pomysł dla ciebie

Tylko pamiętaj o odpowiedniej fryzurze i odzieniu wierzchnim do dresowozu.

Do ceny BMW zawsze trzeba też doliczyć koszt karnetu na siłkę.

> za 5 tys, aby ją osiągnąć trzeba bedzie włożyć pewni drugie tyle

> przesadnie nie. dostojnie i zgodnie z wiekiem - ale dość solidnie. widac na ulicach.

Zdaje sobie sprawę z tego, że za tą kwotę będzie ciężko ze znalezieniem czegoś Liczę, że z AK ktoś może akurat będzie chciał sprzedać coś w tych $$ Tą którą jeździłem była w stanie średnim ale nie ukrywam, że jeździło mi się fajnie

> Też najchętniej bym w is-a się pakował. Te 140hp ładnie jeździ i spalanie w miarę z tego co

> słyszałem . Tylko własnie, na jakie przebiegi liczyć przy kupnie takiej e36?

ale ja piszę że bym się nie pakował - to jednak delikatniejszy silnik i ciężko o auto w dobrym stanie z tym konkretnym silnikiem. 6 garów - 2.0 jest bez sensu i dużo pali a większe są droższe i dużo palą. IMO do normalnej jazdy 1.6/1.8 wystarczy. Co do przebiegów to E36 jest jednym z ostatnich porządnych BMW gdzie nie ma co się przejmować przebiegiem - trzeba patrzeć a stan przy zakupie. Niestety IMo jest brzydkie, zdecydowanie wole E30 ale niestety już idą ceny w górę. A myślałeś o E34? 518i?

http://otomoto.pl/bmw-518-e34-klima-piekna-skora-webasco-C23539364.html

> Też najchętniej bym w is-a się pakował. Te 140hp ładnie jeździ i spalanie w miarę z tego co

> słyszałem . Tylko własnie, na jakie przebiegi liczyć przy kupnie takiej e36?

Nie patrz na to. Patrz na stan. Zwłaszcza w BMW. Mój ma prawie 200k i jakoś nie widać po nim zużycia. był kiedyś kupiony od Turka z magicznym przebiegiem 150k

Więc nie wiem ile ma na prawdę.

> patrzę w podpis, widzę "coś innego" i myślę, że RWD to dobry pomysł dla ciebie

> Tylko pamiętaj o odpowiedniej fryzurze i odzieniu wierzchnim do dresowozu.

> Do ceny BMW zawsze trzeba też doliczyć koszt karnetu na siłkę.

Na siłkę chodzę, w dresach też się czasami zdarzy więc chyba pasuje idealnie RWD w tych pieniądzach to tylko e36 ale na mojej liście raczej dalszej pozycji ze względu na zbyt mało $$

> e36 młode? no to było pisać że nastoletnie auta mają być a nie młode.

Ostatnie roczniki łapią się w widełkach wieku.

> Za 5 tzł?

trafiają się.

Śledzę na bieżąco temat bo sam chcę kupić coś w tych okolicach a z zakupu młodszego francuza już zrezygnowałem.

Tylko ja mam trudniej bo chcę kombi

> Ostatnie roczniki łapią się w widełkach wieku.

jakich widełkach?

za 5 tys ostatniego rocznika nie kupi.

> Nie patrz na to. Patrz na stan. Zwłaszcza w BMW. Mój ma prawie 200k i jakoś nie widać po nim

> zużycia. był kiedyś kupiony od Turka z magicznym przebiegiem 150k

> Więc nie wiem ile ma na prawdę.

No to tutaj sprawa rozwiązana, na przebieg nie patrzymy. Mega osiągów nie będę potrzebował, te mam w Saabie. Chodzi o coś mniej awaryjnego po prostu. Myślę, że 1.8 zwykły wystarczy

> Ten o ktorym napisalem 2 posty wyzej byl wlasnie do sprzedania za 5 tys (wyjsciowo, pewnie do

> negocjacji).

> 1993r. , chyba 2.0 bez gazu, klimatronik, pelna elektryka łącznie z szyberdachem i skóra nawet nie

> zniszczona zbytnio.

tylko ten 2.0 R6...

> A myślałeś o E34? 518i?

> http://otomoto.pl/bmw-518-e34-klima-piekna-skora-webasco-C23539364.html

Czytasz to co wrzucasz?

Quote:

---

silnik uszkodzony-zagubione papiery

---

> jakich widełkach?

> za 5 tys ostatniego rocznika nie kupi.

Załóżmy, że patrząc na e36 z rocznikiem możemy zejść do powiedzmy 1996 Nad e34 bym się zastanowił gdyby nie fakt, iż samochodem będzie również jeździć moja której zupełnie się ona nie podoba

> Rozglądałem się w zachodniopomorskim i do takiej kwoty nie ma żadnej e36 z klimą. A jak coś jest to

> zajechane. Dlatego obawiam się, że będzie na prawdę spory problem z trafieniem w miarę

> przyzwoitego egzemplarza...

W każdym modelu który sobie upatrzysz będzie ten sam problem. Niezależnie czy Fiat, Ford, Francuz czy inny Fałwej. Musisz albo pójść na pewne kompromisy (poobijane, etc.) albo dołożyć

> tylko ten 2.0 R6...

dźwięk spoko ale spalanie nieadekwatne do osiągów niestety

> W każdym modelu który sobie upatrzysz będzie ten sam problem. Niezależnie czy Fiat, Ford, Francuz

> czy inny Fałwej. Musisz albo pójść na pewne kompromisy (poobijane, etc.) albo dołożyć

Uwierz mi, że na prawdę jestem w stanie pójść na kompromis. Akurat to czy będzie poobijane mi nie przeszkadza. Wolałbym aby buda była w miarę zdrowa (chociaż bez rdzy pewnie się nie obejdzie). Prawda jest taka, że kupie to co będzie w najlepszym stanie. Jak znajdę Renault Megane to też wezmę jeśli zobaczę, że przyzwoicie wygląda i jest w miarę zdrowa

> Czytasz to co wrzucasz?

> Quote:

> silnik uszkodzony-zagubione papiery

aaa rzeczywiście. Tak czy siak za 5kzł się kupi 518i - a czemu 518i? Bo ze wszystkich E34 najłatwiej o takie niedorżnięte

> jakich widełkach?

> za 5 tys ostatniego rocznika nie kupi.

http://otomoto.pl/bmw-316-C24059175.html

http://otomoto.pl/bmw-316-klima-wspomaganie-stan-bdb-C22683337.html

http://otomoto.pl/bmw-316-super-autko-z-klimom-C24459436.html

Nawet nie patrzę na opisy bo tego typu auta i tak trzeba obejrzeć.

Specjalnie wybrałem różne wersje nadwozia

> aaa rzeczywiście. Tak czy siak za 5kzł się kupi 518i - a czemu 518i? Bo ze wszystkich E34

> najłatwiej o takie niedorżnięte

Obstawiam, że 518 nie jedzie zupełnie ale akurat tutaj nie byłoby to problemem. Prawa, że e34 mało awaryjne i długowieczne?

> Obstawiam, że 518 nie jedzie zupełnie ale akurat tutaj nie byłoby to problemem.

2.0 R6 129 koni nie jedzie zupełnie. 1.8 to tu trzeba chyba pchać.

> Prawa, że e34 mało

> awaryjne i długowieczne?

Mało powiedziane.

Zapytaj kolegi kojdus.

Co on wyprawiał z tą beemką...

> http://otomoto.pl/bmw-316-C24059175.html

> http://otomoto.pl/bmw-316-klima-wspomaganie-stan-bdb-C22683337.html

> http://otomoto.pl/bmw-316-super-autko-z-klimom-C24459436.html

> Nawet nie patrzę na opisy bo tego typu auta i tak trzeba obejrzeć.

> Specjalnie wybrałem różne wersje nadwozia

Obawiam się tylko egzemplarzy młodych gniewnych Zresztą piszę tak jakbym miał ok 30tki

> http://otomoto.pl/bmw-316-C24059175.html

> http://otomoto.pl/bmw-316-klima-wspomaganie-stan-bdb-C22683337.html

> http://otomoto.pl/bmw-316-super-autko-z-klimom-C24459436.html

> Nawet nie patrzę na opisy bo tego typu auta i tak trzeba obejrzeć.

> Specjalnie wybrałem różne wersje nadwozia

to nie jest ostatni rocznik ale jakbym takiego auta szukał, to ze wzgledu na blachy i znajomość konstrukcji przez warsztaty bmw byloby jednym z faworytów pewnie.