> w usa ?

> a klada asfalt czy po niemiecku betonuja ?

Różnie to bywa. Większość dróg o dużym natężeniu ruchu jest betonowa. Ale te mniejsze są asfaltowe i pomimo potężnych upałów nie widać na nich kolein. Może dlatego ze w USA ciężarówki są non-stop ważone i za zbyt duży nacisk na oś są olbrzymie mandaty?

w Polsce to drogi są eleganckie, może do zachodu jeszcze brakuje ale nie ma co narzekać :D często wyjeżdżam na Ukrainę/Krym gdzie robie tam około 20tyś km rocznie swoją padliną - to mam porównanie

Z punktu widzenia kogos kto na codzien jezdzi daleko od PL, wyjazdy mam nie wokolo komina a naprawde wiele udalo mi sie zwiedzic, stwiedzam ze drogi w PL to tragedia.

Odrobine sytuacje ratuja nowo powstale autostrady ale cala reszta to niestety poligon do badania wytrzymalosci konstrukcyjnej samochodow.

Dziury, kloleiny i nasrane znakow od groma. Jadac w takim buszu nie dziwie sie ze czlowiek juz po prostu znaki olewa, skoro postawione sa bo mozna a nie w miejscach w ktorych cos by oznaczaly.

Znaki tranzytowe w miastach, porazka, nie wiadomo w ktorym kierunku sie wydostac.

Sytuacja poprawia sie przy nowych inwestycjach ale o starych drogach tez trzeba by pamietac i je odremontowac (no ale bez przesady przytaczajac przyklad A4 Krakow - Katowice)

> Różnie to bywa. Większość dróg o dużym natężeniu ruchu jest betonowa. Ale te mniejsze są asfaltowe

> i pomimo potężnych upałów nie widać na nich kolein. Może dlatego ze w USA ciężarówki są

> non-stop ważone i za zbyt duży nacisk na oś są olbrzymie mandaty?

dodatkowo pewnie część z nich ma kondtrukcję dostosowaną do ruchu, a nie jak u nas, gdzie spora część sieci pamięta jeszcze czasy starów i jelczy, które przejechały raz na godzinę

potem nastąpił gwałtowny wzrost ruchu ciężarówek, początkowo puszczonego na żywioł - pewnie jeszcze sporo osób pamięta auta z węglem załadowane tak że ledwo jechały ?

dziś już bardziej się pilnuje wagi, nowe drogi dostosowane są do większych obciążeń

efekt, na A4 są koleiny ? czy na innych wyremontowanych drogach ?

tu nie ma cudów, po prostu kasy jest za mało, lada chwila powinny zacząć się cząstkowe remonty dróg wyremontowanych po 2000r.

a tu jeszcze tych z lat 70 nie naprawiono

Jechałeś z Sandomierza do Krk, widziałeś tam koleiny ? (na nowych odcinkach)

a ta droga była robiona już ładnych kilka lat temu

> Właśnie nie - nie wiem jak to robią, ale kolein nie ma.

i jeszcze kilka kwiatków

http://www.mlive.com/opinion/grand-rapids/index.ssf/2012/03/readers_respond_where_are_the.html

to nie w PL

pewnie jakby poszukał to więcej by sie trafiło

wczoraj po 8 latach zawiozłem rodzinę do Łeby i ... (nie opisuje jako plusa zwyczajnie wymienionej nawierzchni bo to co jakiś czas robić po prostu trzeba) tak:

1) do Pyrzowic autostrada spod samiuśkiej chałupy (nowość) - super

2) dojazd do Siewierza (staroć)

3) zjazd na gierkówkę (nowość)

4) do Łodzi praktycznie to samo co było 8 lat temu, przy czym Częstochowa to jakaś masakra

5) Łódź - masakra

6) do Torunia z pewnymi nikłymi kawałkami (np. Krośniewice) jest jak było, przy czym Włocławek to dalej masakra

7) A1 od Torunia (nowość)- super

8) obwodnica trójmiasta (otwierali kawałkami więc imho staroć) ale fajnie

9) Rumia, Reda - staroć, przy czym skrzyżowanie w Redzie to przy większym natężeniu ruchu masakra

10) od Wejherowa do Lęborka - nie pamiętam ale może troche poprawiona ... i co z tego jak większość czasu to 70km/h

11) do Łeby - lokalna droga więc cudów sie nie spodziewam i jest jak było ..

także pomimo chlubnych wyjątków to i tak zrobienie 650 km to męczarnia i 8h zamiast bardzo spokojnych 5 ...

że się robi widać, że jest kupę do zrobienia widać też, ale imo szkoda, że przy okazji robienia mam wrażenie niszczenia wszystkiego w okolicach ... bo to też widać

> i jeszcze kilka kwiatków

> http://www.mlive.com/opinion/grand-rapids/index.ssf/2012/03/readers_respond_where_are_the.html

> to nie w PL

> pewnie jakby poszukał to więcej by sie trafiło

Pewnie to okolice Chicago - tam Polacy budują drogi

> Choć przez wiele lat faktycznie z drogami było u nas krucho (i dosłownie, i w przenośni), czasy się

> zmieniły, a wraz z nimi nasze drogi. Jak oceniacie współczesną infrastrukturę drogową w

> Polsce?

Autostrada A4 po której poruszam się najczęściej? Rewelacja. Kompletnie nie rozumiem dlaczego są tam ograniczenia prędkości.

Lokalne drogi na południe od Krakowa - z tym rożnie bywa. Ewidetnie widać, że te drogi są przeładowane. Olbrzymi plus jest taki, że ciągle się buduje i remontuje. tego może nie widać gdy się jeździ dana drogą codziennie ale jadać nia raz na kilka tygodni widać postępy.

To co mi sie NIE podoba to oznakowanie dróg - jest fatalnie. Zgubić sie łatwo, las znaków itp. Do tego wszelkiego rodzaju remonty i przebudowy są fatalnie oznakowane. Jadąc nocą trzeba naprawe sie zastanowić dwa razy gdzie sie nagle podział mój pas ruchu.

To co oceniam bardzo pozytywnie to zmiany w mentalności rodaków. Jeżdżą coraz szybciej i płynniej - widać to szczególnie na Autostradach i drogach szybkiego ruchu. Kierowcy częściej, chętniej i logiczniej ze sobą współpracują a to oszczędza na drodze czas i nerwy.

moim zdaniem jest lepiej z każdym dniem - chociaż do ideału brakuje dużo. Z drugiej strony ciężko wymagac aby z dnia na dzień zmieniono drogi w całym kraju.

> Pewnie to okolice Chicago - tam Polacy budują drogi

hehe, może ... tyle że w PL to nie PL budują a Hiszpanie, Niemcy, Austriacy

już chyba nie ma żadnej dużej PL firmy drogowej

> Drogi w Polsce to tragedia i patologia. Autostrad jest jak na lekarstwo...

> Drogi ekspresowe - śmiech i płach - takich dróg nie ma...

> Drogi krajowe to nadal w ogromnej części koleiny i korowód terenów zabudowanych z ograniczeniami do 40 km/h - gdzie są

> obwodnice?

Chyba Cię troszeczkę poniosło... a co do DK to 60% jest w dobrym stanie.

> Autostrada A4 po której poruszam się najczęściej? Rewelacja. Kompletnie nie rozumiem dlaczego są

> tam ograniczenia prędkości.

masz na mysli pewnie odcinek przed WR, dlatego ze nie masz tam pasa awaryjnego ( i zasadniczo wg naszego prawa nie powinien ten odcinek byc autostrada )

bo ztcmw to innych poza platnym AM i remontami to ograniczen nie ma

> bo ztcmw to innych poza platnym AM i remontami to ograniczen nie ma

to ja Ci proponuje przeprowadzenie testu. Poczekaj az na autostradzie pojawi sie Policja z videorejestratorem i rozpedz sie do jakis 180-200 km/h

potem dowiesz sie od Panow, ze ograniczenia predkosci jednak sa

> masz na mysli pewnie odcinek przed WR, dlatego ze nie masz tam pasa awaryjnego ( i

> zasadniczo wg naszego prawa nie powinien ten odcinek byc autostrada )

> bo ztcmw to innych poza platnym AM i remontami to ograniczen nie ma

Mi chodzi o ograniczenia w ogóle a nie to że limit jest obniżony z 140 na 110.

> to ja Ci proponuje przeprowadzenie testu. Poczekaj az na autostradzie pojawi sie Policja z

> videorejestratorem i rozpedz sie do jakis 180-200 km/h

> potem dowiesz sie od Panow, ze ograniczenia predkosci jednak sa

no własnie -- trzeba czekac az sie jakis video woz pojawi

na A4 WR/SG nie ma tego problemu