Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Martwią się na Ak o Fiata a Ford w opałach w UE

Przez poziomek
w Motokącik

Featured Replies

Napisano

kliku kliku

Quote:

Ford poinformował, że w 2012 roku spodziewa się w Europie strat w wysokości nawet 1,5 mld dolarów. W związku z tym amerykański koncern zapowiedział już zamknięcie 3 fabryk na Starym Kontynencie

Europejski oddział Forda przyznał, że z powodu tak dużych strat został zmuszony do podjęcia zdecydowanych działań. Do końca 2013 roku zamknięte zostaną montownie oraz tłocznie w Wielkiej Brytanii (w Southampton oraz Dagenham). To nie koniec. W 2014 roku z taśm montażowych w belgijskim Genk zjadą ostatnie produkowane tam modele. Łącznie, w wyniku zamknięcia tych zakładów pracę straci 5,7 tys. osób.

Zamykając fabryki, Ford chce zmniejszyć wielkość produkcji o 18%, dostosowując ją jednocześnie do aktualnego zapotrzebowania na samochody w Europie. Jak wynika z szacunków amerykańskiej marki, taki ruch powinien przynieść oszczędności w wysokości ok. 500 mln dolarów rocznie.

Podobne działania pozwoliły tej marce kilka lat temu przetrwać czas kryzysu w USA. Po zamknięciu fabryk w Wielkiej Brytanii i Belgii, Ford zamierza skupić się na rozwoju nowych produktów i zwiększeniu efektywności kosztów.

Jakim cudem?! Ceny nie małe a w środki platik fantastik na oko najtańszy sort i jeszcze na tym nie zarabiają? facepalm%5B1%5D.gif

chipsy.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Jakim cudem?! Ceny nie małe a w środki platik fantastik na oko najtańszy sort i jeszcze na tym nie

    > zarabiają?

    Jesteś geniuszem makroekonomii skoro tak to przekładasz hehe.gifrotfl.gif

    Pochodź po salonach - pustki, sprzedaż leży. We wszystkich, wszyscy liczą straty.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Jesteś geniuszem makroekonomii skoro tak to przekładasz

    > Pochodź po salonach - pustki, sprzedaż leży. We wszystkich, wszyscy liczą straty.

    Nie wszedzie. Marki premium maja sie dobrze grinser006.gif i VW tez zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Jesteś geniuszem makroekonomii skoro tak to przekładasz

    grinser006.gif Ale przynajmniej nie pupa ze mnie a prawdziwy prowokator zlosnik.gifspy.gif

    > Pochodź po salonach - pustki, sprzedaż leży. We wszystkich, wszyscy liczą straty.

    ojj chyba NIE wszyscy... ale nie mam statystyk od ręką. Z pewnością Fordowi jako będącemu zazwyczaj w czołówce sprzedaży pod względem wolumenu trudniej utrzymać poziom sprzedaży przy kurczącym się rynku. ja bardziej piłem do tego,że WYDAWAŁO mi się,że taki ford to ma dość słuszną marżę na sztuce w porównaniu do innych marek (Fiat, Citroen, Pug).

    Dobra ide sleeping_2.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Pochodź po salonach - pustki, sprzedaż leży. We wszystkich, wszyscy liczą straty.

    Sprzedaż leży i to w większości branż bo nie oszukujmy się ale jest bieda i ludzie nie mają kasy. Tylko na AK można poczytać jak to jest dobrze i ludzie zarabiają po 10k na rękę facepalm%5B1%5D.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    i VW tez

    no raczej nie też zlosnik.gif

    Quote:

    Najświeższe wyliczenia trzeciego kwartału 2012 roku pokazują, że Volkswagen sprzeda o 21% mniej aut, niż w analogicznym okresie zeszłego roku. Co więcej, zysk operacyjny marki spadnie o 2,3 mld euro. To całkiem sporo pieniędzy...

    link

  • Cytuj
    • Napisano

    > Pochodź po salonach - pustki, sprzedaż leży. We wszystkich, wszyscy liczą straty.

    Po których salonach? W Polsce czy Niemczech? Bo u nas akurat odnotowano wzrost sprzedaży w porównaniu z zeszłym rokiem...

  • Cytuj
    • Napisano

    > i VW tez

    > no raczej nie też

    > Quote:

    > Najświeższe wyliczenia trzeciego kwartału 2012 roku pokazują, że Volkswagen sprzeda o 21% mniej

    > aut, niż w analogicznym okresie zeszłego roku. Co więcej, zysk operacyjny marki spadnie o 2,3

    > mld euro. To całkiem sporo pieniędzy...

    > link

    Jak to się ma do tego?

    Rekordowe_wyniki_Volkswagena zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Jak to się ma do tego?

    > Rekordowe_wyniki_Volkswagena

    Nie wiem, może jak trotyl do mgły? niewiem.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Nie wiem, może jak trotyl do mgły?

    Mniej więcej tak mi to wygląda. zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Nie wszedzie. Marki premium maja sie dobrze

    ... taaa A świstak zawija ....

    Ogólnie jest to co powiedział

    Volvo to marka premium? I sie niby sprzedaje dobrze? To po kiego ...... z Geteborga do byłego firmowego salonu (nie mylić z dealerstwem) przyjeżdza ekipa w poszukiwaniu kogo by tu ustrzelić za katastrofalną sprzedaż? Sraczka był a taka że prawie trawę na zielono malowali zeby nie podpaść.

    W znajomym salonie Opla handlowiec najstarszy stażem - połowa lat 90 tych- stwierdził że jest to co w linku wyżej bo detal leży i kwiczy i nawet firmy nie biorą. Podobno nigdy nie było takiej lipy... Gdyby nie Chevy to nie zarobiłby na fajki

  • Cytuj
    • Napisano

    W southampton ford likwiduje tylko transita.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > W znajomym salonie Opla handlowiec najstarszy stażem - połowa lat 90 tych- stwierdził że jest to co

    > w linku wyżej bo detal leży i kwiczy i nawet firmy nie biorą. Podobno nigdy nie było takiej

    > lipy...

    Aż tak źle? Czyli mogą wykrakać,że Q1 2013 to może być naprawdę niewesoło na zielonej wyspie? oslabiony.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Aż tak źle? Czyli mogą wykrakać,że Q1 2013 to może być naprawdę niewesoło na zielonej wyspie?

    Wejdź do salonu i powiedz że chcesz zamówić samochód... i szybko uciekaj bo Cię zeżrą żywcem grinser006.gif

    Niestety ale sprzedaż samochodów leży, co za tym idzie spory kawałek w branży finansowej też kwiczy (leasingi i kredyty)

  • Cytuj
    • Napisano

    > Wejdź do salonu i powiedz że chcesz zamówić samochód... i szybko uciekaj bo Cię zeżrą żywcem

    > Niestety ale sprzedaż samochodów leży, co za tym idzie spory kawałek w branży finansowej też kwiczy

    > (leasingi i kredyty)

    czyli zaczyna się dobry okres na kupno? hmm.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > czyli zaczyna się dobry okres na kupno?

    Księgowi powycinają z tych aut wszystko.... odchudzą ją nie o 100 kg jak nowego golfa ale o 300 ... każdy kilogram jest zbędny.

    Tylko czekać jak tekturowe auta z silnikiem od kosiarki i szybami z folii zaczną sprzedawać frown.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Tylko czekać jak tekturowe auta z silnikiem od kosiarki i szybami z folii zaczną sprzedawać

    Czekam na normy Euro dla rowerzystów bo puszczane przez nich bąki podczas pedałowania mają istotnie negatywny wpływ na ziemską atmosferę old.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > ... Gdyby nie Chevy to nie zarobiłby na fajki

    Już niedługo nawet na fajki nie będzie miał jeśli nie zmienią polityki rabatowej. Cruze'a sobie wycenili już prawie jak Golfa screwy.gif. Jeszcze nowe Aveo trochę ciągnie sprzedaż bo masz pełnowymiarowe, dobrze wyposażone auto w cenie nowej pandy.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Już niedługo nawet na fajki nie będzie miał jeśli nie zmienią polityki rabatowej. Cruze'a sobie

    > wycenili już prawie jak Golfa . Jeszcze nowe Aveo trochę ciągnie sprzedaż bo masz

    > pełnowymiarowe, dobrze wyposażone auto w cenie nowej pandy.

    hmm.gif

    Chevrolet Cruze 1.6 124 KM LS 1PP68IGG1 MY12 - 47 690 PLN (bez rabatu "Rabat do 9000 PLN")

    Volkswagen Golf VI 1.4 80 KM CityLine 5 bieg. MY13 - 54 990 PLN (rabatu brak)

  • Cytuj
    • Napisano

    > Chevrolet Cruze 1.6 124 KM LS 1PP68IGG1 MY12 - 47 690 PLN (bez rabatu "Rabat do 9000 PLN")

    > Volkswagen Golf VI 1.4 80 KM CityLine 5 bieg. MY13 - 54 990 PLN (rabatu brak)

    cos nie tak masz z tą konfiguracją bo za 54kpln to ja widze na otomoto salonowe golfy z silnikiem 1.2 TSI

  • Cytuj
    • Napisano

    > cos nie tak masz z tą konfiguracją bo za 54kpln to ja widze na otomoto salonowe golfy z silnikiem

    > 1.2 TSI

    może rocznik 2012 ok.gif

    link

  • Cytuj
    • Napisano

    > może rocznik 2012

    > link

    M?Y2013 nie znaczy rocznika 2013 wink.gif

    klik

    klik2

  • Cytuj
    • Napisano

    > M?Y2013 nie znaczy rocznika 2013

    > klik

    > klik2

    Quote:

    (*) cena przy zakupie w kredycie VW 3,99%

    zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > M?Y2013 nie znaczy rocznika 2013

    > klik

    > klik2

    no ok niech będzie nawet i cena Golfa 48 900 PLN a gdzie rabat do 9 tys zł? niewiem.gif wycieraczki pod nogi wystarcza bo to w końcu Golf zlosnik.gif

    klik

    VW GOLF TRENDLINE 1,4 80KM

    Cena katalogowa............... 64 510zł

    Cena promocyjna .............. 56 010zł

    Cena specjalna:................. 50 100zł (*)

    Najlepsza cena:................. 48 900zł (**)

    (*) cena przy zakupie w kredycie VW 3,99%

    (**) cena przy zakupie w leasingu VW

    ok.gifzlosnik.gif

  • Cytuj

    • Dołącz do dyskusji

    Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

    Gość
    Dodaj odpowiedź do tematu...
    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.