Na pierwszym biegu - praca przerywana - są sterowane czujnikiem deszczu (z możliwością regulacji czułości).

Fajne ustrojstwo, wcześniej nie miałem i teraz zapominam wyłączyć jak przestanie padać.

Czy można je tak zostawiać i cały czas jeździć z wajchą na pierwszym położeniu? Czy trzeba jak nie pada cofnąć na 0?

> Czy można je tak zostawiać i cały czas jeździć z wajchą na pierwszym położeniu? Czy trzeba jak nie

> pada cofnąć na 0?

w fordzie jest tak, ze jak zostawie w polozeniu "auto" to przy kolejnym wlaczeniu zaplonu wycieraczki przejada raz po szybie (niezaleznie czy pada czy nie). Wiec trzeba niestety pamietac, zeby przelaczac na "0"

> Czy można je tak zostawiać i cały czas jeździć z wajchą na pierwszym położeniu? Czy trzeba jak nie

> pada cofnąć na 0?

Można, ale uważaj jak jedziesz do myjni.

> w fordzie jest tak, ze jak zostawie w polozeniu "auto" to przy kolejnym wlaczeniu zaplonu

> wycieraczki przejada raz po szybie (niezaleznie czy pada czy nie). Wiec trzeba niestety

> pamietac, zeby przelaczac na "0"

W renówce (przynajmniej Fluence) tak nie jest. Dlatego też łatwiej zapomnieć.

W vw ciągle na auto i nic więcej nie trzeba robić.

> Można, ale uważaj jak jedziesz do myjni.

U nas rzadko jest tak że się siedzi w aucie w myjni. Raczej trzeba wyjść no to i wyłączyć zapłon.

> Na pierwszym biegu - praca przerywana - są sterowane czujnikiem deszczu (z możliwością regulacji

> czułości).

> Fajne ustrojstwo, wcześniej nie miałem i teraz zapominam wyłączyć jak przestanie padać.

> Czy można je tak zostawiać i cały czas jeździć z wajchą na pierwszym położeniu? Czy trzeba jak nie

> pada cofnąć na 0?

Teoretycznie można. Chociaż mogą Ci rozmazać na szybie coś, co niekoniecznie chciałbyś nimi zmywać (np. jak Cię niefortunnie trafi jakiś owad, lub z auta przed tobą posypie się piasek).

Do tego u mnie po włączeniu zapłonu robią jeden ruch po szybie (żeby mi przypomnieć że są włączone). Zwykle jadą wtedy po suchej szybie co wkurza.

> w fordzie jest tak, ze jak zostawie w polozeniu "auto" to przy kolejnym wlaczeniu zaplonu

> wycieraczki przejada raz po szybie (niezaleznie czy pada czy nie). Wiec trzeba niestety

> pamietac, zeby przelaczac na "0"

w nissanie czekaja zawsze na deszcz

> U nas rzadko jest tak że się siedzi w aucie w myjni. Raczej trzeba wyjść no to i wyłączyć zapłon.

A jak ktoś wtedy ukradnie samochód?

> Teoretycznie można. Chociaż mogą Ci rozmazać na szybie coś, co niekoniecznie chciałbyś nimi zmywać

> (np. jak Cię niefortunnie trafi jakiś owad, lub z auta przed tobą posypie się piasek).

> Do tego u mnie po włączeniu zapłonu robią jeden ruch po szybie (żeby mi przypomnieć że są

> włączone). Zwykle jadą wtedy po suchej szybie co wkurza.

Tak naprawde to zalezy jak sa zaprojektowane

W Nissanie, wystarczylo raz wlaczyc i zapomniec, aktywowaly sie same w trakcie deszczu

W Citroenie musze za kazdym razem machnac wajcha w dol i od tego czasu dopiero uaktywnia sie system auto...

> A jak ktoś wtedy ukradnie samochód?

Zmień dzielnice na jakąś lepszą... bielszą

W Lagunie mam cały czas na AUTO, jedynie na zimę wyłączam bo skrobie po lodzie

mam na auto caly czas

> Czy można je tak zostawiać i cały czas jeździć z wajchą na pierwszym położeniu? Czy trzeba jak nie

> pada cofnąć na 0?

Zależy jakie auto. W Epice przy pozycji AUTO i przekręceniu kluczyka uruchamiało wycieraczki niezależnie od opadów

Avensis - cały czas w położeniu "auto".

> W Lagunie mam cały czas na AUTO, jedynie na zimę wyłączam bo skrobie po lodzie

ja wyłączam, bo rano zawsze rozmazuje to co jest na szybie, do tego właśnie mogą przymarzać...