Polacy sciagneli ponad 800 tys. wozkow, pobili rekord z 2004 o 20 tys.zl

A najlepsze jest to, ze srednia wartosc sciagnietego auta wyniosla....1680 zl

Oczywiscie wzieli to z deklaracji, ktore wiadomo jakie sa....

Pewnie spora czesc AK takze posciagala auta i twierdzi, ze super sprawa taki na przyglad Golf czy BMW 12 letnie....

Z jednej strony rozumiem chec posiadania jak najtanszego auta, z drugiej gdzie jest granica, ktorej nie powinno sie przekraczac ? Moze jak w Chinach, przychodzi odpowiedni wiek i bez wzgledu na stan auta, idzie ono do kasacji Tyle, ze pewnie polowa aut w Polsce musialaby byc skasowana

IMO rozwiązanie jest jedno - coroczne kompleksowe prześwietlanie całego samochodu, przy przeglądzie rejestracyjnym. Zrobione pożądnie, bez przekrętów. To co jest teraz, to śmiech na sali.

Drugi problem, to koszty utrzymania - co z tego, że możesz kupić młodsze auto, skoro wysokość składki ubezp. nawet przy max zniżkach jest IMO sporo zawyżona.

jest sporo starszych aut, ale zadbanych, w dobrym stanie. jest też wiele młodych, ale po solidnych wypadkach...

a co w przypadku mesia 12 letniego za 30.000 zł. ale sprowadzonego , a nowego fiata pandy za 30.000 (a starczy wogóle ? ) ? Też powiesz, że mesiu jest mniej bezpieczny ?

Inna sprawa oczywiście przeglądów. Ale to już nie jest wina ludzi którzy kupują auta tylko systemu.

Toś się Pan naraził...

Te funkiel nówki po 12 każda to jeszcze następne 20 lat pojeżdżą. Pojedź na wieś, to od każdego to usłyszysz. Byle znaczek VW był wypolerowany. A że w mrozy nie odpala, smrodzi na kilometr i krzywo jedzie to nieważne .

> IMO rozwiązanie jest jedno - coroczne kompleksowe prześwietlanie

> całego samochodu, przy przeglądzie rejestracyjnym. Zrobione

> pożądnie, bez przekrętów. To co jest teraz, to śmiech na sali.

> Drugi problem, to koszty utrzymania - co z tego, że możesz kupić

> młodsze auto, skoro wysokość składki ubezp. nawet przy max

> zniżkach jest IMO sporo zawyżona.

> jest sporo starszych aut, ale zadbanych, w dobrym stanie. jest też

> wiele młodych, ale po solidnych wypadkach...

masz racje, wystarczyloby robic porzadne przeglady, ktorych wszyscy by sie bali. Pewnie polowa sprowadzonych aut poszlaby na szrot...

> a co w przypadku mesia 12 letniego za 30.000 zł. ale sprowadzonego ,

> a nowego fiata pandy za 30.000 (a starczy wogóle ? ) ? Też

> powiesz, że mesiu jest mniej bezpieczny ?

> Inna sprawa oczywiście przeglądów. Ale to już nie jest wina ludzi

> którzy kupują auta tylko systemu.

12 letni za 30 tys ? pokaz mi takiego bo nie siedze w temacie

a jezeli chodzi o moje zdanie - 12 lat dla auta to najwyzsza pora na odstawienie go w pewne miejsce.....Nie wiem ile % 12 letnich aut w Polsce przeszlaby porzadny przeglad w stacji diagnostycznej, obawiam sie, ze bardzo malo. A nawet jezeli tak, dochodzimy do ekologii itp spraw.

Dla naszego wspolnego dobra, takie wozki powinny byc oblozone takimi oplatami, zeby nie oplacalo sie tego trzymac

> Polacy sciagneli ponad 800 tys. wozkow, pobili rekord z 2004 o 20

> tys.zl

> A najlepsze jest to, ze srednia wartosc sciagnietego auta

> wyniosla....1680 zl

Kto tyle płacił za auto

U mnie w deklaracji było wpisane 100 euro

> Oczywiscie wzieli to z deklaracji, ktore wiadomo jakie sa....

> Pewnie spora czesc AK takze posciagala auta i twierdzi, ze super

> sprawa taki na przyglad Golf czy BMW 12 letnie....

Nie, no to już raczej auta z leksza szrotowe.

Ja ściągnąłem 7 letnią Corsę 85 kkm przebiegu. Chodzi jak w zegarku

> Z jednej strony rozumiem chec posiadania jak najtanszego auta, z

> drugiej gdzie jest granica, ktorej nie powinno sie przekraczac ?

> Moze jak w Chinach, przychodzi odpowiedni wiek i bez wzgledu na

> stan auta, idzie ono do kasacji Tyle, ze pewnie polowa aut w

> Polsce musialaby byc skasowana

To fakt

Sprzedajacy powinni takich klientow przynajmniej na kawe zaprosic ,

tak sie powinno robic zanim sie kogos wydy....a

Przeciez ten szrot trzeba bedzie za kilka lat zutylizowac !

Kto za to zapłaci ? Niemiec ? Belg? Szwajcar ? Nie .... my wszyscy

Narod robi z kraju zlomowisko i sie cieszy , gdzie tu sens gdzie logika ?

> 12 letni za 30 tys ? pokaz mi takiego bo nie siedze w temacie

S-klasa 350TD z 93 roku kosztuje coś koło tego...

> a jezeli chodzi o moje zdanie - 12 lat dla auta to najwyzsza pora na

> odstawienie go w pewne miejsce.....Nie wiem ile % 12 letnich aut

> w Polsce przeszlaby porzadny przeglad w stacji diagnostycznej,

> obawiam sie, ze bardzo malo. A nawet jezeli tak, dochodzimy do

> ekologii itp spraw.

> Dla naszego wspolnego dobra, takie wozki powinny byc oblozone takimi

> oplatami, zeby nie oplacalo sie tego trzymac

przesadzasz

> S-klasa 350TD z 93 roku kosztuje coś koło tego...

> przesadzasz

teoretyzowac oczywiscie mozemy, ale wiekszosc sprowadzanych wozkow to nie BMW 7 i S klasa Mercedesa

pojezdza pare lat, gubiac troche oleju i plynow, potem trzeba je bedzie jakos i za cos utylizowac....

> Polacy sciagneli ponad 800 tys. wozkow, pobili rekord z 2004 o 20

> tys.zl

> A najlepsze jest to, ze srednia wartosc sciagnietego auta

> wyniosla....1680 zl

> Oczywiscie wzieli to z deklaracji, ktore wiadomo jakie sa....

> Pewnie spora czesc AK takze posciagala auta i twierdzi, ze super

> sprawa taki na przyglad Golf czy BMW 12 letnie....

> Z jednej strony rozumiem chec posiadania jak najtanszego auta, z

> drugiej gdzie jest granica, ktorej nie powinno sie przekraczac ?

> Moze jak w Chinach, przychodzi odpowiedni wiek i bez wzgledu na

> stan auta, idzie ono do kasacji Tyle, ze pewnie polowa aut w

> Polsce musialaby byc skasowana

ja proponuje dodrukowac na dzien dobry pieniedzy tak by starczylo na potrojenie wielkosci dotychczasowych pensji wtedy kazdy bedzie jedzil nowym autem

Za Onetem:

Największą popularnością cieszyła się marka Volkswagen. W ubiegłym roku sprowadzono prawie 200 tys. volkswagenów, co stanowi niemal 25 proc. całości importu. Ich średni okres eksploatacji wynosił 13 lat.

Dalsze miejsca w rankingu popularności zajęły auta marek: Opel - ponad 160 tys. aut (średni okres eksploatacji 11 lat), Ford - ponad 100 tys. (11 lat), Audi - 60 tys. (12 lat), Renault - 52,4 tys. (10 lat), BMW - 37 tys. (12 lat), Mercedes - ponad 33 tys. (12 lat), SEAT - 23,5 tys. (10 lat), Nissan - 21,7 tys. (11 lat), Peugeot - ponad 20 tys. (10 lat).

> Przeciez ten szrot trzeba bedzie za kilka lat zutylizowac !

> Kto za to zapłaci ? Niemiec ? Belg? Szwajcar ? Nie .... my wszyscy

> Narod robi z kraju zlomowisko i sie cieszy , gdzie tu sens gdzie

> logika ?

To akurat po zweryfikowaniu okazało się kompletną bzdurą.

Obecne istniejące stacje demontażu aut (dziś 1/3 z nich, a z każdym dniem to się poprawia) potrafią zagospodarować 85% takiego grata - odzysk metalu, szkła i tworzyw sztucznych plus trochę części używanych (drzwi, reflektory, przednie szyby) to oczywiście standard, ale okazuje się, że np: stare oleje i płyny chłodnicze chętnie kupują polskie rafinerie

Słowiem, nic w przyrodzie nie ginie i właściciele tych stacji zapewniają, że to żyła złota

Przypominam, że od 1.01.2007 każdy samochód będzie można oddać "na złom" za darmo - teoretycznie powinno to skończyć akcje a la "kanałek żerański" czy "do lasu go"

> To akurat po zweryfikowaniu okazało się kompletną bzdurą.

> Obecne istniejące stacje demontażu aut (dziś 1/3 z nich, a z każdym

> dniem to się poprawia) potrafią zagospodarować 85% takiego grata

> - odzysk metalu, szkła i tworzyw sztucznych plus trochę części

> używanych (drzwi, reflektory, przednie szyby) to oczywiście

> standard, ale okazuje się, że np: stare oleje i płyny chłodnicze

> chętnie kupują polskie rafinerie

> Słowiem, nic w przyrodzie nie ginie i właściciele tych stacji

> zapewniają, że to żyła złota

> Przypominam, że od 1.01.2007 każdy samochód będzie można oddać "na

> złom" za darmo - teoretycznie powinno to skończyć akcje a la

> "kanałek żerański" czy "do lasu go"

No wreszcie ktoś napisał coś sensownego

Ludzie mówicie o 12 letnich mercach czy oplach a zobaczcie ile jeździ jeszcze polonezów ,ład,125p ,126p które często mają po 20 lat i jakoś jeżdzą...

> No wreszcie ktoś napisał coś sensownego

> Ludzie mówicie o 12 letnich mercach czy oplach a zobaczcie ile jeździ

> jeszcze polonezów ,ład,125p ,126p które często mają po 20 lat i

> jakoś jeżdzą...

i przeciez nie byly sprowadzanane z zagranicy tylko od tych 15-20 lat taczaja sie po tym kraju, wiec nie ma zasady

> Polacy sciagneli ponad 800 tys. wozkow, pobili rekord z 2004 o 20

> tys.zl

> A najlepsze jest to, ze srednia wartosc sciagnietego auta

> wyniosla....1680 zl

> Oczywiscie wzieli to z deklaracji, ktore wiadomo jakie sa....

> Pewnie spora czesc AK takze posciagala auta i twierdzi, ze super

> sprawa taki na przyglad Golf czy BMW 12 letnie....

> Z jednej strony rozumiem chec posiadania jak najtanszego auta, z

> drugiej gdzie jest granica, ktorej nie powinno sie przekraczac ?

> Moze jak w Chinach, przychodzi odpowiedni wiek i bez wzgledu na

> stan auta, idzie ono do kasacji Tyle, ze pewnie polowa aut w

> Polsce musialaby byc skasowana

Wiesz, zależy jak na to patrzeć.

Nie wnikam już czy lepiej kupić auto w PL - młodsze, małe i gołe, czy tego 12 letniego VW.

Ja wybrałem wariant nr 2 - sprowadzone auto. I w tym momencie należy zrobić podział na auta:

1. sprowadzone przez handlarzy, w stanie generalnie wiadomym, powypadkowe, naprawione jak najtańszym kosztem, bez wymiany na orginalne części, odpicowane plakami.

2. auta których normalnie w Polsce nie da się kupić - tzn. dobrze wyposażone, z dobrym silnikiem, bezwypadkowe.

Prawda jest taka że na zachodzie aut za darmo nie rozdają, jeśli jest to dobry, bezwypadkowy samochód to też swoje kosztuje.

Handlarze zarabiają na tym że ściągną auto i tanim kosztem je wyremontują aby tylko sprzedać z zyskiem.

Mi zależało na golfie GTI, a że wymagający jestem to w Polsce nie miałbym co szukać, gdyż normalny, przykładowo 40 letni człowiek sobie takiego nie kupi, więc jeżdżą tym małolaci i katują. Więc pojechałem do Niemiec, ściągnąłem bezwypadkowy egzemplarz, dałem więcej pieniędzy niż wydałbym za takiego w Polsce, ale przynajmniej wiem co posiadam. Wymieniłem amortyzatory i inne typowe rzeczy, w końcu auto ma 11 lat, i jeźdzę fajnym autem które mnie cieszy.

Więc nie dam sobie powiedzieć że wszystko co ściągnięte to beeeeee.

> To akurat po zweryfikowaniu okazało się kompletną bzdurą.

> Obecne istniejące stacje demontażu aut (dziś 1/3 z nich, a z każdym

> dniem to się poprawia) potrafią zagospodarować 85% takiego grata

> - odzysk metalu, szkła i tworzyw sztucznych plus trochę części

> używanych (drzwi, reflektory, przednie szyby) to oczywiście

> standard, ale okazuje się, że np: stare oleje i płyny chłodnicze

> chętnie kupują polskie rafinerie

> Słowiem, nic w przyrodzie nie ginie i właściciele tych stacji

> zapewniają, że to żyła złota

> Przypominam, że od 1.01.2007 każdy samochód będzie można >oddać "na

> złom" za darmo - teoretycznie powinno to skończyć akcje a la

> "kanałek żerański" czy "do lasu go"

No to zabaczymy za pare lat jak na tej "żyle zlota" wyjdziemy

> Dla naszego wspolnego dobra, takie wozki powinny byc oblozone takimi

> oplatami, zeby nie oplacalo sie tego trzymac

Nie podoba mi się ta wypowiedź

Stać Cię na nowe auto? To super,bardzo się cieszę Ale zauważ,że są w tym kraju ludzie,których na takie nie stać,a czymś muszą dojeżdżać do pracy/zarabiać/wozić dzieci do szkoły/jeździć na wakacje. Ja kupiłam Mercedesa,bo takie miałam widzimisię/był mi potrzebny/zawsze chciałam mieć takie auto. Merc ma prawie 13 lat,przez te najgorsze mrozy palił na dotyk,jeździ bezbłędnie,a przegląd przeszedł bez zająknięcia u jednego z najgorszych służbistów jakiego widziałam I co? Trzeba mi dowalić karę za to,że mam stare auto,które jest w lepszym stanie niż niejeden roczny samochód

Ja wiem,że są wyjątki i być może ja taki posiadam,ale nie można tak generalizować.

> Pewnie spora czesc AK takze posciagala auta i twierdzi, ze super

> sprawa taki na przyglad Golf czy BMW 12 letnie....

Ja sie przymierzam wlasnie do Golfa 12-letniego Teraz mam Punto prawie 10-letnie, wiec w porownaniu jednak taki Golf to dla mnie "super sprawa"

> Nie podoba mi się ta wypowiedź

od tego jest forum, moze sie nie podobac

> Stać Cię na nowe auto? To super,bardzo się cieszę Ale zauważ,że są w

> tym kraju ludzie,których na takie nie stać,a czymś muszą

> dojeżdżać do pracy/zarabiać/wozić dzieci do szkoły/jeździć na

> wakacje. Ja kupiłam Mercedesa,bo takie miałam widzimisię/był mi

> potrzebny/zawsze chciałam mieć takie auto. Merc ma prawie 13

> lat,przez te najgorsze mrozy palił na dotyk,jeździ bezbłędnie,a

> przegląd przeszedł bez zająknięcia u jednego z najgorszych

> służbistów jakiego widziałam

gratuluje nabytku

> I co? Trzeba mi dowalić karę za

> to,że mam stare auto,które jest w lepszym stanie niż niejeden

> roczny samochód

bez przesady z tym rocznym autem

> Ja wiem,że są wyjątki i być może ja taki posiadam,ale nie można tak

> generalizować.

nie wiem jaki prog wiekowy przyjac, ewentualnie jakie wprowadzic ograniczenia innego typu. Ale jakies trzeba, zeby wiekszosc aut bedaca w zdecydowanie gorszym stanie niz Twoje, nie jezdzila po naszych drogach. Podejrzewam, ze niektorzy ucierpia na takim rozwiazaniu, ale w tym panstwie wielu juz cierpi za niewielu

> masz racje, wystarczyloby robic porzadne przeglady, ktorych wszyscy

> by sie bali. Pewnie polowa sprowadzonych aut poszlaby na

> szrot...

Nie tylko sprowadzanych, bo połowa "salonowych" samochodów kupionych w okolicach 95-97 roku również

> Nie podoba mi się ta wypowiedź

> Stać Cię na nowe auto? To super,bardzo się cieszę Ale zauważ,że są w

> tym kraju ludzie,których na takie nie stać,a czymś muszą

> dojeżdżać do pracy/zarabiać/wozić dzieci do szkoły/jeździć na

> wakacje. Ja kupiłam Mercedesa,bo takie miałam widzimisię/był mi

> potrzebny/zawsze chciałam mieć takie auto. Merc ma prawie 13

> lat,przez te najgorsze mrozy palił na dotyk,jeździ bezbłędnie,a

> przegląd przeszedł bez zająknięcia u jednego z najgorszych

> służbistów jakiego widziałam I co? Trzeba mi dowalić

i na pewno jest mniej awaryjny niż nowe Stilo

> i na pewno jest mniej awaryjny niż nowe Stilo

kojarzylem forumowiacza o Twoim nicku jako osobe na poziomie, a tu widze jakis dno widocznie z kims pomylilem

> Nie tylko sprowadzanych, bo połowa "salonowych" samochodów kupionych

> w okolicach 95-97 roku również

zauwaz, ze to juz daje 11 lat

> i na pewno jest mniej awaryjny niż nowe Stilo

Ja tego nie powiedziałam Ale myślę,że kolega Patre z BBM miałby dużo do powiedzenia w tym temacie

> a jezeli chodzi o moje zdanie - 12 lat dla auta to najwyzsza pora na

> odstawienie go w pewne miejsce.....

Uzasadnij, dlaczego każde 12 letnie auto miałoby trafiać na złom.

> Dla naszego wspolnego dobra, takie wozki powinny byc oblozone takimi

> oplatami, zeby nie oplacalo sie tego trzymac

Świetny pomysł

Tylko szczegółowe i rzetelne przeglądy mogą w "sprawiedliwy" sposób wyeliminować jeżdżący złom.

> Ja tego nie powiedziałam Ale myślę,że kolega Patre z BBM miałby dużo

> do powiedzenia w tym temacie

to fakt, ten Pan ma zawsze duzo powiedzenia na forum Stilo

znaja go tam i lubia, zawsze pisze cos z czym zgadzaja sie wlasciciele tych aut

ale nie uciekajmy od tematu 12 letnich zlomow

> ja proponuje dodrukowac na dzien dobry pieniedzy tak by starczylo na

> potrojenie wielkosci dotychczasowych pensji wtedy kazdy bedzie

> jedzil nowym autem

A ja bym nie chciał. Jedno miałem i serwisowanie, jego jakość i koszty (wszystko podyktowane koniecznością - gwarancja) sprawiły, że wolę starsze, "dotarte" auto bez zobowiązań

Jedyne co mnie może przekonywać do nowych samochodów, to ekologia i bezpieczeństwo, ale... jak kupię używkę, to

- na gaz=w pewnym stopniu ekologicznie

- kupię takie, które będzie miało wbudowane pewne elementy bezpieczeństwa aktywnego i biernego, czyli pasy , ABS, może airbag.

To byłem ja, zwolennik sprawnych, dobrych, używanych aut, a przeciwnik i zagorzały wróg wrzucania wszystkich używanych aut do jednego worka.

> 12 letni za 30 tys ? pokaz mi takiego bo nie siedze w temacie

> a jezeli chodzi o moje zdanie - 12 lat dla auta to najwyzsza pora na

> odstawienie go w pewne miejsce.....Nie wiem ile % 12 letnich aut

> w Polsce przeszlaby porzadny przeglad w stacji diagnostycznej,

> obawiam sie, ze bardzo malo. A nawet jezeli tak, dochodzimy do

> ekologii itp spraw.

> Dla naszego wspolnego dobra, takie wozki powinny byc oblozone takimi

> oplatami, zeby nie oplacalo sie tego trzymac

bujaj sie

> a jezeli chodzi o moje zdanie - 12 lat dla auta to najwyzsza pora na

> odstawienie go w pewne miejsce.....Nie wiem ile % 12 letnich aut

> w Polsce przeszlaby porzadny przeglad w stacji diagnostycznej,

> obawiam sie, ze bardzo malo.

Ciekawa teoria, moje auto ma 15 lat i jeszcze nigdy nie miało żadnych problemów z przejściem przeglądu w stacji diagnostycznej, nigdy nie musiałem kombinować ani dawać w łapę

> Moze jak w Chinach, przychodzi odpowiedni wiek i bez wzgledu na

> stan auta, idzie ono do kasacji

A ja proponuje kasacje po trzech awariach kluczowych podzespolow Przekladnia kierownicza, pompa ABS, tylna belka, sterowanie poduszkami ... I oczywiscie takze po 10ciu "failurach"

> Tyle, ze pewnie polowa aut w

> Polsce musialaby byc skasowana

Zadne nowe stilo nie dociagneloby wtedy nawet do pol roku

> Ciekawa teoria, moje auto ma 15 lat i jeszcze nigdy nie miało żadnych

> problemów z przejściem przeglądu w stacji diagnostycznej, nigdy

> nie musiałem kombinować ani dawać w łapę

moze on patrzy przez pryzmat wlasnego auta..

co bedzie przedstawialo soba jak bedzie mialo 12 lat

> i na pewno jest mniej awaryjny niż nowe Stilo

Ja mysle, że jest nawet bezawaryjny w koncu to merc nawet jak ma 20 lat, znaczek robi cuda

> moze on patrzy przez pryzmat wlasnego auta..

> co bedzie przedstawialo soba jak bedzie mialo 12 lat

Już roczne Stilo przedstawia sobą żałosny obraz nędzy i rozpaczy - wiem, bo sam mam

> Ja tego nie powiedziałam Ale myślę,że kolega Patre z BBM miałby dużo

> do powiedzenia w tym temacie

Kazda merytoryczna wypowiedź osób uzytkujacych Stilo jest bardzo cenna

> Już roczne Stilo przedstawia sobą żałosny obraz nędzy i rozpaczy -

> wiem, bo sam mam

Ja jeździłem takim Stilo mojej dyrektorki, co chwile jakieś naprawy, tylko że ono miało już ponad 2 lata

> Ja jeździłem takim Stilo mojej dyrektorki, co chwile jakieś naprawy,

> tylko że ono miało już ponad 2 lata

I jeszcze było na chodzie ?

> Zadne nowe stilo nie dociagneloby wtedy nawet do pol roku

Mozesz opowiedziec cos więcej na ten temat, rozumiem ze masz do czynienia z każdym nowym stilo. Gratuluję

> Ja jeździłem takim Stilo mojej dyrektorki, co chwile jakieś naprawy,

> tylko że ono miało już ponad 2 lata

ja mysle ze te 12 lat to nawet za duzo..

> Ja jeździłem takim Stilo mojej dyrektorki, co chwile jakieś naprawy,

Ja o swoim to nawet tego nie mogę powiedzieć - bo ono to tylko przez pojedyncze chwile (i to bardzo krótkie, niestety) było całkowicie sprawne, natomiast generalnie to cały czas jest coś do zrobienia - i zanim to coś się zdąży zrobić, to już jest następny problem, przed którego rozwiązaniem oczywiście pojawi się kolejny.

> tylko że ono miało już ponad 2 lata

No to już prawie do kasacji się nadawało...

> Już roczne Stilo przedstawia sobą żałosny obraz nędzy i rozpaczy -

> wiem, bo sam mam

Masz, ale dlaczego tylko Twoje to taka rozpacz

> Mozesz opowiedziec cos więcej na ten temat, rozumiem ze masz do

> czynienia z każdym nowym stilo. Gratuluję

Od trzech lat systematycznie czytam kacik stilo, co skutecznie odwiodlo mnie od zakupu tego (...) Choc kilka miesiecy bilem sie z takimi myslami

btw - stilo jest jakie jest, ale rozwala mnie podejscie do sprawy na zasadzie "mam badziewne auto, ktore sie sypie, dalem za nie full kasy (w salonie), to zeby sie dowartosciowac - wymysle zlomowanie 10cio latkow"

> 12 letni za 30 tys ? pokaz mi takiego bo nie siedze w temacie

> a jezeli chodzi o moje zdanie - 12 lat dla auta to najwyzsza pora na

> odstawienie go w pewne miejsce.....Nie wiem ile % 12 letnich aut

> w Polsce przeszlaby porzadny przeglad w stacji diagnostycznej,

> obawiam sie, ze bardzo malo. A nawet jezeli tak, dochodzimy do

> ekologii itp spraw.

> Dla naszego wspolnego dobra, takie wozki powinny byc oblozone takimi

> oplatami, zeby nie oplacalo sie tego trzymac

w ub. roku sprzedałem 10-letniego Nissana Sunny. Wszystkie przeglądy przechodził bezproblemowo i jestem pewien, że przez najbliższe lata będzie też przechodził je bez uwag. 12 latnie auta jeżdżą też na zachodzie i mają sie dobrze. Dlaczego miałyby być odstawiane w "pewne miejsce"? Problemem sa jedynie auta po cięzkich "crash-testach", których u nas nie brakuje ale to dotyczy w równym stopniu aut 12-letnich jak i rocznych

> I jeszcze było na chodzie ?

Na całe szczęście szybko je sprzedała

> Masz, ale dlaczego tylko Twoje to taka rozpacz

Ja wiem, czy tylko moje? Jak czytam stilokącik to widzę, że nie jestem sam.

Być może jestem prekursorem w zakresie problemów gwarancyjnych , ale z całą pewnością nie w zakresie psujliwości auta - powiedziałbym nawet że mój egzemplarz dobrze się wpasowuje w opisywane tam standardy.

To w podpisie to chyba niezbyt dobry pomysł - złodzieje też mają internet i GPS

> Ja mysle, że jest nawet bezawaryjny w koncu to merc nawet jak ma 20

> lat, znaczek robi cuda

Czepiasz się,czy mi się wydaje Widzisz jeździłam kilkoma Fiatami i ani w tym,ani w żadnym innym temacie nie powiedziałam na Fiaty złego słowa-wprost przeciwnie.I nie uznaję stereotypów typu: "fiaty są awaryjne" czy "mercedes jest niezawodny". Nie miałam kompleksów jeżdżąc Fiatem i nie czuję się wyróżniona posiadając Merca ,a na tematy o których nie mam pojęcia się nie wypowiadam,proste.

> btw - stilo jest jakie jest, ale rozwala mnie podejscie do sprawy na

> zasadzie "mam badziewne auto, ktore sie sypie, dalem za nie full

> kasy (w salonie), to zeby sie dowartosciowac - wymysle

> zlomowanie 10cio latkow"

Akurat Jami że tak powiem jest zadowolony ze stilo i na pewno nie pisał tego w celu dowartosciowania sie. Rozumiem, ze każdy ma prawo patrzec na sprawe swoimi kryteriami, a w szczególności swojego portfela.

Nie ukrywam, że stare trupy nie powinny z róznych wzgledów jeździć po naszych drogach, ale gdyby mogło byc tak pieknie i każdego byłoby stac na nowa brtykę to nie uwierze , że ktoś by kupił 15 letniego szrota. Pomijam hobbystów bo to inny temat. Od razu głosy oburzenia, ale taka jest prawda, stary samochód nie bedzie nawet tak bezpieczny jak nowy. Niestety zdecydowana wiekszość społeczeńtwa jest skazana na jazdę starymi samochodami i to jest przykre a nie to ze tam jakies stilo jest syfiaste bo mnie na nie nie stać, nie podoba sie, cos słyszałem i takie tam brednie

> To w podpisie to chyba niezbyt dobry pomysł - złodzieje też mają

> internet i GPS

Myślę, że nie taki znowu zły - gdyby mi auto ukradli, to bym się szczerze uradował.

> Myślę, że nie taki znowu zły - gdyby mi auto ukradli, to bym się

> szczerze uradował.

W kontekście tematu - MEGA LOL