za i przeciw ? jak olel stoi teraz z zabezpieczeniami antykorozyjnymi ? ten silnik radzi sobie z tą masą ?

jak z filtrem cząstek stałych, turbo i 2masą? ogólnie brać czy nie ?

> za i przeciw ? jak olel stoi teraz z zabezpieczeniami antykorozyjnymi ? ten silnik radzi sobie z tą

> masą ?

> jak z filtrem cząstek stałych, turbo i 2masą? ogólnie brać czy nie ?

Znajomy ma służbowe kombi z tym silnikiem. Przejechał już jakieś 70kkm i sobie chwali

> Znajomy ma służbowe kombi z tym silnikiem. Przejechał już jakieś 70kkm i sobie chwali

co tam jest za osprzęt?

denso / bosh ? szukam fury na 5 - 7 lat cos dla mnie

roczny przebieg 20 kkm

często z quadem na pace

> co tam jest za osprzęt?

> denso / bosh ? szukam fury na 5 - 7 lat cos dla mnie

> roczny przebieg 20 kkm

> często z quadem na pace

Szczegółów nie znam - nie wnikam w takowe

Jeśli kupisz nowe, to na 7 lat Ci wystarczy tego czy innego auta

> jak z filtrem cząstek stałych

Jest. Na chwilę obecną Nikt nie potrafi go usunąć

> Jest. Na chwilę obecną Nikt nie potrafi go usunąć

A po co go usuwać ?

Ładnie sie wypala nawet stojąc w korku.

> za i przeciw ? jak olel stoi teraz z zabezpieczeniami antykorozyjnymi ? ten silnik radzi sobie z tą

> masą ?

> jak z filtrem cząstek stałych, turbo i 2masą? ogólnie brać czy nie ?

Mój ojciec taką ma. Swego czasu nagminnie zapychał filtr cząsteczek (jeździ krótkie odcinki). Żałuje, że nie kupił benzyny.

> Mój ojciec taką ma. Swego czasu nagminnie zapychał filtr cząsteczek (jeździ krótkie odcinki).

> Żałuje, że nie kupił benzyny.

heh a jak z korozją ? jki są zabezpieczone porządnie ? czy wetnie ruda po 2 latach ?

> co tam jest za osprzęt?

99% denso - to rozwinięcie z17dtr/dtj.

Z filtrem raczej problemów nie będzie - w H z tymi motorami jest mały i szybko się wypala.

Tylko bierz 125 KM bo wzrost masy zrobił swoje i na trasie szału nie ma.

> Tylko bierz 125 KM bo wzrost masy zrobił swoje i na trasie szału nie ma.

teraz to sie łamię nad 1.4 120 / 140 kuni

jestem ciekaw jak to spalanie generuje

no i ta rdza!! nie wiem czego moge sie tu spodziewać..

> teraz to sie łamię nad 1.4 120 / 140 kuni

> jestem ciekaw jak to spalanie generuje

> no i ta rdza!! nie wiem czego moge sie tu spodziewać..

Ej no już się tak nie czepiaj, Astra F gniła, Astra G już problemów nie miała, ja mam H i po 3 latach żadnych śladów i raczej większość ludzi nie narzeka (zdarza się rdza tylko pod listwą chromowaną na tylnej klapie).

> heh a jak z korozją ? jki są zabezpieczone porządnie ? czy wetnie ruda po 2 latach ?

po 2 latach?

to nie daewoo tico

Za cene takeij astry dostaniesz cruze 2.0d a to jedno i to samo auto

> Ej no już się tak nie czepiaj, Astra F gniła, Astra G już problemów nie miała, ja mam H i po 3

> latach żadnych śladów i raczej większość ludzi nie narzeka (zdarza się rdza tylko pod listwą

> chromowaną na tylnej klapie).

nie czepiam się tylko pytam

Wiem ze te g trzymają sie nieźle

jak jest z Jką ? nie wiem

opel to dla mnie nowość

> Za cene takeij astry dostaniesz cruze 2.0d a to jedno i to samo auto

chevi ? hmm no wygląd ok. a jak reszta? silniki to to samo co w Oplu ?

jak z blachami ?

> chevi ? hmm no wygląd ok. a jak reszta? silniki to to samo co w Oplu ?

Benzyny te same diesle lepsze. To ta sama plyta podlogowa.

Generalnie to samo auto

> jak z blachami ?

Chevrolety nie rdzewieja

> jak stoi teraz z zabezpieczeniami antykorozyjnymi ?

dobrze.

>jak ten silnik radzi sobie z tą masą ?

110KM słabo. 125 KM lepiej.

Znam też osobnika dla którego Astra H z 1.7 110KM to demon szybkości wiec można stwierdzić że to indywidualne podejście decyduje o wrażeniach.

> Benzyny te same diesle lepsze. To ta sama plyta podlogowa.

> Generalnie to samo auto

> Chevrolety nie rdzewieja

oglądałem dzisiaj te cruzy. Niestety mieli tylko wersje podstawową - i jakość wykonania nie powala!

Ponoć w lt+ już jest dobrze..

1.4 140km w cruzie combi LT+ to 69kpln

myślę że cena dobra..

> oglądałem dzisiaj te cruzy. Niestety mieli tylko wersje podstawową - i jakość wykonania nie

> powala!

> Ponoć w lt+ już jest dobrze..

W LT jest już dobrze - znajomy jak wsiadł, stwierdził, że panel środkowy jest jak w Volvo

Ale tapicerka nie powala

> 1.4 140km w cruzie combi LT+ to 69kpln

> myślę że cena dobra..

Myślę, że można od tej ceny dostać upust

> W LT jest już dobrze - znajomy jak wsiadł, stwierdził, że >panel środkowy jest jak w Volvo

Jako wlasciciel volvo stwierdzam, ze stanowczo NIE JEST JAK W VOLVO

> Ale tapicerka nie powala

> Myślę, że można od tej ceny dostać upust

No i moze sie zrobic duza roznica miedzy Cruze a Astra

> Jako wlasciciel volvo stwierdzam, ze stanowczo NIE JEST JAK W VOLVO

Zapewne nie jest.

Ale pierwsze wrażenie Cruze dobre robi

> Zapewne nie jest.

> Ale pierwsze wrażenie Cruze dobre robi

martwi mnie że klepią to w korei..

> martwi mnie że klepią to w korei..

No i ? Korea to nie chiny.

Powiem tak wszystkie Lanosy, Nexie itp tluczone w Korei byly duzo lepsze od tluczonych tu na miejscu.

> Zapewne nie jest.

> Ale pierwsze wrażenie Cruze dobre robi

Mowiac szczerze mnie po laczku rozczarowal ciasnota i cena, ktora na poczatku produkcji byla abstrakcyjna a dealerzy na slowo rabat robili duze oczy

Jednakze polift i rabaty

> No i ? Korea to nie chiny.

> Powiem tak wszystkie Lanosy, Nexie itp tluczone w Korei byly duzo lepsze od tluczonych tu na

> miejscu.

Jeszcze Matiza dodaj. te z Korei byly duzo lepsze niz nasz z PL.

> martwi mnie że klepią to w korei..

a co w tym złego?

> No i ? Korea to nie chiny.

chińczyk tez człowiek jak trzeba to i on dobrze i solidnie złoży

> martwi mnie że klepią to w korei..

A mnie cieszy. Koreanczycy staraja sie.

> silniki to to samo co w Oplu ?

silniki do wyboru oplowskie i koreanskie

> silniki do wyboru oplowskie i koreanskie

ma ktos wykresik tego 1.4T ?