Ciekawa notatka na onet.pl

 

Swoją drogą - co to za model?

 

 

 

Edytowane 6 Kwietnia 20179 lat przez OZI
EDIT: poprawilem widocznosc post.

> Ciekawa notatka na onet.pl

> Swoją drogą - co to za model?

Przydałoby się zdjęcie z boku - by przynajmniej określić typ nadwozia... Stawiam na lata 40ste czyli okres wojenny i coś niemieckiego. Widać po liniach nadwozia, że nie jest to auto jakieś bardziej eleganckie - albo tania osobówka albo pickup lub furgon. Charakterystyczne są te światła wbudowane w błotniki/maskę - taki zabieg lubiło stosować swego czasu DKW - włosi czy francuzi lubili mieć światła doczepiane na błotnikach a nie wewnątrz. Zastanawiałem się też czy to niej jest czasem jakiś amerykański pick-up z lat 40stych ale oni mieli o wiele większe i lubili zupełnie inne grille.

> Ciekawa notatka na onet.pl

> Swoją drogą - co to za model?

Wg mnie to jest Steyr 50

edit:

zdjęcie z otwartą maską chyba rozwiewa wątpliwości

http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Steyr_50/55

> Wg mnie to jest Steyr 50

> edit:

> zdjęcie z otwartą maską chyba rozwiewa wątpliwości

> http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Steyr_50/55

Zgadza się nawet nie wiedziałem, że Steyr takie coś robił - zawsze mi się tylko z traktorami, ciężarówkami i terenówkami kojarzył a tu taka ciekawostka, że przed wojną jednak normalne auta też były

W ogóle w takim stanie bardzo ciężko rozpoznać konkretny model

To mi wygląda na MGB... Ale głowy nie dałbym sobie uciąć...

EDIT:

To chyba kawałek Syreny 105

Rozpozna ktoś coś jeszcze?

> To mi wygląda na MGB... Ale głowy nie dałbym sobie uciąć...

Wg mnie to 100% MGB chociaż kierunkowskaz na błotniku może dorabiany albo nieoryginalny

> Zgadza się nawet nie wiedziałem, że Steyr takie coś robił - zawsze mi się tylko z traktorami,

> ciężarówkami i terenówkami kojarzył a tu taka ciekawostka, że przed wojną jednak normalne

> auta też były

Ciekawostką jest też ta odmiana Kafer'o-podobna ...

A co do samego Steyer'a, produkował też np. własną odmianę FIAT'a 126 ... z dwucylindrowym boxerem.

> produkował też np. własną odmianę FIAT'a 126 ... z dwucylindrowym boxerem.

Nom, to też fajne. Fiat się od zawsze na przeróbki genialnie nadawał przerabiali go wszyscy od Karla Abartha po NSU (gdzie robili wersje elektryczne oraz z silnikiem Wankla). Koncern dodatkowo nawet zachęcał do tego i podpisywał z chęcią umowy ze wszystkimi (dlatego w bloku wschodnim Zastava, Polski Fiat czy Lada były zaznane przez ludków dzięki Italii) i ratował z opresji inne firmy (np. Saaba w latach 90tych).

Steyr z tego co pamiętam też zapoczątkował erę Fiatów 4x4. Coś mi się kojarzy, że Panda I 4x4 właśnie dzięki nim powstała...

BTW. Do dzisiaj jest tajemne know-how przeróbek Fiata był taki świetny program brytyjski gdzie tuningowali kolesiowi Ładę, jakiś dziadek tęga głowa od Fiatów przybył i na bazie zestawu Abartha - bez turbo - (z tego co pamiętam) dwukrotnie moc zwiększył

> Ciekawa notatka na onet.pl

> Swoją drogą - co to za model?

O ...dzieści lat za późno, żeby cokolwiek z tego uratować.

> BTW. Do dzisiaj jest tajemne know-how przeróbek Fiata był taki świetny program brytyjski gdzie

> tuningowali kolesiowi Ładę, jakiś dziadek tęga głowa od Fiatów przybył i na bazie zestawu

> Abartha - bez turbo - (z tego co pamiętam) dwukrotnie moc zwiększył

W zakładach Lotusa to robili, a tęga głowa od silników Fiata, to mi Guy Croft przychodzi na myśl.

> W zakładach Lotusa to robili, a tęga głowa od silników Fiata, to mi Guy Croft przychodzi na myśl.

Tak! To był on klik:

https://www.youtube.com/watch?v=ojJ-j2xio8Y

BTW. To chyba Warszawa 223:

EDIT: Porsche 911:

Lancia 2000 berlina:

A to chyba BMW 2002:

> A co do samego Steyer'a, produkował też np. własną odmianę FIAT'a 126 ... z dwucylindrowym boxerem.

Zgadza się .

więcej o nim TUTAJ

> Wg mnie to jest Steyr 50

> edit:

> zdjęcie z otwartą maską chyba rozwiewa wątpliwości

> http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Steyr_50/55

W sumie bardzo fajne małe autko

> W sumie bardzo fajne małe autko

Tak Podobny trochę do Fiata 500 Topolino

szkoda aut

mogły być niezłą kolekcją......

Jak się nie mylę to to kolekcja Tadeusza Tabenckiego.

Tutaj więcej

> Tak Podobny trochę do Fiata 500 Topolino

Takiego odbudowuje mój znajomy ...

http://www.autopaledzie.pl/samochody-zabytkowe?id=69

ma też drugiego - nowszego, w trakcie remontu:

http://www.autopaledzie.pl/fiat-500b-topolino

> W sumie bardzo fajne małe autko

a tu jeszcze jeden w trakcie odbudowy:

http://www.automobilmuseum-stainz.at/automarke/automarke_dat/Steyr55_Baby_1939.html

i trochę informacji: http://www.deutsches-museum.de/en/verkeh...yr-typ-50-baby/

Byłem tam dzisiaj.Co ciekawe porsche Maryli Rodowicz nadal tam stoi.

> Byłem tam dzisiaj.Co ciekawe porsche Maryli Rodowicz nadal tam stoi.

Jaki jest dokładny adres ?

Grodzisk, ulica Piaskowa ? Ale który numer ?

To sa dwie posesje oddalone od siebie 500m.Jedna miesci się na ul.Orlat a druga na ul.Zygmunta Krasinskiego 10.Warto pojechać i poczuc ducha tego miejsca.

To sa dwie posesje oddalone od siebie 500m.Jedna miesci się na ul.Orlat a druga na ul.Zygmunta Krasinskiego 10.Warto pojechać i poczuc ducha tego miejsca.

Dziś byłem na posesji przy Orląt.

Brama jest uchylona i można bez problemu wejść. Zresztą na jednym boku działki siatki nie ma.

W zasadzie można pospacerować po cmentarzysku bo praktycznie żaden samochod już się nie nadaje do odbudowy.

Te zewnętrzne są prawie całkiem skorodowane, te w środku i te wyciągnięte ze środka ciut lepiej ale też agonia.

Największy żal tego Ramblera na wejściu - co ciekawe jeszcze nikt nie ukradł zderzaka, który jako jedyny na tej smutnej posesji uśmiecha się do nas chromem.

Porsche 911 w środku to w zasadzie zrujnowana skorupa.

Dopiero teraz odgrzebalem ten wątek bo nie potrafiłem znaleźć tej drugiej posesji - teraz już wiem gdzie i może jutro sobie podjadę popatrzeć - tam chyba w ciut lepszym stanie są te autka.

Na drugiej posesji chyba tylko skoda ktora stoi przy ogrodzeniu jest w lepszym stanie.

Na drugiej posesji chyba tylko skoda ktora stoi przy ogrodzeniu jest w lepszym stanie.

Dziś przejechałem obok tej drugiej posesji na Krasińskiego.

 

Jest biały Bis, jest niebieski X 1/9, jakiś niebieski amerykaniec i jeszcze kilka trupów po krzakach.

Ciekawa notatka na onet.pl

PUCH 500

Swoją drogą - co to za model?

> Zgadza się nawet nie wiedziałem, że Steyr takie coś robił - zawsze mi się tylko z traktorami,

> ciężarówkami i terenówkami kojarzył a tu taka ciekawostka, że przed wojną jednak normalne

> auta też były

Ciekawostką jest też ta odmiana Kafer'o-podobna ...

A co do samego Steyer'a, produkował też np. własną odmianę FIAT'a 126 ... z dwucylindrowym boxerem.

Wcześniej Steyrem 650 TR jeżdzil S.Zasada zdobywając tytul Mistrza  Europy

Wiadomo dlaczego ktoś porzucił te samochody?

Biorę wszystkie ale za pół ceny

Dnia 13.02.2013 o 17:47, deltabox napisał:

Jak się nie mylę to to kolekcja Tadeusza Tabenckiego.

Tutaj więcej

 

 

Tak swoją drogą, po tym miejscu został jedynie pusty plac. Wiosną tego roku wszystko wywieźli, a pojedyncze sztuki pojawiały się na sprzedaż (ten niebieski amerykaniec, przykładowo).