Jakim olejem zalać 900???

[AZI ST]

Hej!!!

jak w temacie... przelot 41 tyś. oleju nie biere...

czym to ustrojstwo zalać??? chyba mineralny lotos 15 W/40 w "serduszku" płuka... macie jakieś pomysły na dobry olej ??? tylko, co by po dwóch odpaleniach popychacze nie zaczęły śpiewać???

Warto półsynetetykiem zalać?? poproszę o techniczne porady osób znających się w temacie olei

może oryginał fiata ?? tylko jaki???

Filtr oleju albo pójdzie oryginał albo z MANNa...

[ahamay]

> Hej!!!

> jak w temacie... przelot 41 tyś. oleju nie biere...

> czym to ustrojstwo zalać??? chyba mineralny lotos 15 W/40 w "serduszku" płuka... macie jakieś

> pomysły na dobry olej ??? tylko, co by po dwóch odpaleniach popychacze nie zaczęły śpiewać???

> Warto półsynetetykiem zalać?? poproszę o techniczne porady osób znających się w temacie olei

> może oryginał fiata ?? tylko jaki???

> Filtr oleju albo pójdzie oryginał albo z MANNa...

ja moją 900 upalałem na castrolu magnatecu 10w40 nigdy sie popychacz nie zaciął na tym oleju i nic go też nie ubywało

[przemo564]

słuchaj na zimę na pewno lepiej mieć półsyntetyk niż minerał bo nie będzie aż tak gęstniał

Jak auto ma tylko 47tys to spokojnie lej 10w40 i nic nie będzie się działo

Sprawdź dokładnie jakim jest zalany bo jak jest półsyntetyk a nie minerał to przy tym przebiegu można się pokusić o pełen syntetyk:)

Co do 10w40 to ja jeżdżę na GM 10w40

http://e-filtry.net/pl/olej-gm-10w40-pol-syntetyk-5l.html

I sobie chwale.

A mam też 900 z przebiegiem 94kkm:) i bez problemu

[TASIK]

motul 10w40

[dezet]

Jak masz mineralny lany od początku, to dobrze Ci radzę zostań przy nim. Możesz sobie półsyntetykiem tylko zaszkodzić, powodując rozszczelnienie silnika Wiem bo sam to przechodziłem, dzięki mądrym radom "fachowców"

[chojnik]

> półsyntetykiem tylko zaszkodzić

Bzdura.

Jak silnik szrot to i na tym co miałeś się rozleci.

[dezet]

> Bzdura.

> Jak silnik szrot to i na tym co miałeś się rozleci.

Każdy szanujący mechanik Ci to powie, nie zmienia się oleju z "gęściejszego" na "rzadszy" (czyt. z 15w40 na 10w40)

[Pawel1984]

[AZI ST]

no to w końcu można czy nie można...

czym to w końcu zalać???

[fendt180]

> no to w końcu można czy nie można...

> czym to w końcu zalać???

Dobrym 10w40 np valvo albo motul

[guttek]

nie swirowalbym zabardzo z olejem

ja kiedys lalem do mojej 900 jakis turdus z autobusow i auto dalej jezdzi juz ponad 5 lat.

niema co wymyslac jakims super hiper olejami, jak motor w dobrej kondycji to zalej najtansze polsyntetyka i wymieniaj co 10tys

[Pawel1984]

Można-mój przykład przygody z sc 900-po ok. 20-30kkm na mineralnym szajsie VS max 15w40-zalany i ekploatowany na mobilu 1 5w50-w tamtych latach jeszcze całkowicie na bazach syntetycznych PAO-dojeździłem nim do ok. 100kkm nie całkowicie seryjnym.

Nic się nie roszczelniło, oleju zużywał tyle co nic między wymianami, hydraulika cichła po kilku sekundach zimą

Oczywiście uszczelka dekla i wyjście z odmy silikonem potraktowane.

Silnik bardzo często do oporu przy sprzedaży w idealnym stanie

Zalej albo komercją typu mobil, castrol, schell,lotos 10w40, a jak to odp. masz wyżej. półsyntetyki to w 80% przypadków minerały z 15-30% zawartością baz syntetycznej-te ,,komercyjne''.

[Matiq]

Zwykły Lotos mineralny 15w40 na budziku 200 kkm, ubytków nie zaobserwowałem, ani nic niepokojącego. Ogl 900 nie jest wymagająca jeśli chodzi o olej

[kozi39]

Mam valvo 10W40 polecam

[Griml0cK]

> Każdy szanujący mechanik Ci to powie, nie zmienia się oleju z "gęściejszego" na "rzadszy" (czyt.

> z 15w40 na 10w40)

Tacy mechanicy zazwyczaj nie wiedzą o czym mówią. Chociażby dlatego, że wg nich "gęściejszy" olej, czyli 15W40 tak naprawdę gęściejszy nie jest. Tzn. jest ale na zimno - co to powoduje? Silnik ma trudniejszy rozruch i gorsze smarowanie po uruchomieniu, natomiast osiągając temperaturę roboczą jego lepkość w porównaniu do półsyntetycznego będzie i tak powodować ewentualne wycieki czy zużycie oleju.

Także 900cc z przebiegiem 40kkm zalałbym najpierw płukanką, a potem jakimś 5W30 5W40 półsyntetycznym. Szkoda katować silnik o tak niskim przebiegu jakimś smalcem.

Natomiast dyskusja o tym który olej lepszy musi się skończyć przeglądaniem kart charakterystyk i lekturą co dana wartość znaczy i na co ma wpływ Polecam, można dowiedzieć się wielu ciekawych rzeczy, porównać samemu co lepsze.

[deltabox]

Ja też używam GM 10w40 do fiesty 375tyś przebiegu i Mobil 10W/40 do seicento 185tyś. Te oleje są dobre jak tanie wina bo są tanie i dobre

[street83]

ja od 3 wymian jeżdżę na Mobilu 10w40 i wszychno działa jak należy (przebieg 118 kkm), wcześniej jeździł na VS mineralnym i zawsze coś tam zjadł, od kiedy jest na półsyntetyku zero ubytku oleju