Szukam auta dla rodziny 2+1.

Ceed ma praktycznei kupca i szukamy następcy.

Parametry:

Kombi, max 3 lata, max 40 000 złotych, klima manualna lub automat, czujnik cofania, no i jakby się dało to grzana przednia szyba.

Dodatkowo rubryka O2 czyli przyczepa z hamulcem conajmniej 1400 kilogramów.

Silnik - dynamiczny albo diesel z łatwo usuwalnym dpfem albo coś co dobrze znosi LPG benzynowe ale wtedy z wnęką na koło zapasowe żeby było gdzie schować butlę.

3 lata z dieslem w naszym klimacie jakoś zniechęca ciutkę, wiadomo w dieslu sporo więcej rzeczy jest do spsucia.

Auto do jazdy miejskiej, czasem wypad 500 kilometrów, a parę razy w roku holowanie małej lawetki na zawody. Im tańsze w serwisowaniu tym lepiej.

Mój typ to octavia 1,9tdi, ale ciężko wyrwać coś ładnego

Quote:

---

grzana przednia szyba.

---

To chyba zawęża wybór do Forda

> Quote:

> grzana przednia szyba.

> To chyba zawęża wybór do Forda

Jakby się dało, słabo u mnie z wiedzą na temat szyby przedniej więc to tylko opcja.

> Dodatkowo rubryka O2 czyli przyczepa z hamulcem conajmniej 1400 kilogramów.

masz B+E ?

bo jeśli nie, to jeszcze warunek że MW>1400kg

> masz B+E ?

> bo jeśli nie, to jeszcze warunek że MW>1400kg

To nie problem kolego, ale kombi i tak będzie miało mw koło 1400-1500 kilo

Focus 2.0 TDCI?

> Focus 2.0 TDCI?

szwagier 2 razy remont juz miał przez opiłki z pompy. te nowe też tak mają?

> szwagier 2 razy remont juz miał przez opiłki z pompy. te nowe też tak mają?

te nowe to silniki PSA

> te nowe to silniki PSA

kurcze tak patrze na allegro i sporo c5ek i pugów 407 ma lpg.

> szwagier 2 razy remont juz miał przez opiłki z pompy. te nowe też tak mają?

Nie te same. Z 2.0 TDCI szukać 136 lub 140KM (cieżko dorwać). Silniki trwałe i bezproblemowe.

Awarie tyczyły się fordowskich jednostek.

> Nie te same. Z 2.0 TDCI szukać 136 lub 140KM (cieżko dorwać). Silniki trwałe i bezproblemowe.

> Awarie tyczyły się fordowskich jednostek.

do rozważenia foka lub mondeo, a jeszcze jedno jak się sprawa ma z dusterem diesel bo moge w tej kasie mieć nówke z aso

> do rozważenia foka lub mondeo, a jeszcze jedno jak się sprawa ma z dusterem diesel bo moge w tej

> kasie mieć nówke z aso

Powiem Ci tak. Osobiście mi się auto podoba. Nie ma z nim większych przygód. Jak masz taką możliwość-bierz i się nie zastanawiaj, jeśli nie masz uprzedzeń do marki. Jedynie słabszym pkt w dusterach są gwiazdki w testach zderzeniowych, ale ja zawsze powtarzam, że auto z 5ma może niefortunnie uderzyć i nikt nie przeżyje a auto z 1 gwiazdką się rozwali i bezpiecznie na drzewie na kilku metrach ktoś ląduje...

Jeżeli musi być kombi to szukałbym czegoś z płaską podłogą bagażnika, żeby wyciągać było łatwiej.

A'la Astra II

> Quote:

> grzana przednia szyba.

> To chyba zawęża wybór do Forda

Podobno niektóre paski też mają.

> Focus 2.0 TDCI?

To może być niezła opcja

Zazwyczaj z 2.0 szło lepsze wyposażenie więc i grzana szybka z przodu i klima auto powinny być. Poza tym ten silnik jest bardzo przyzwoity i daje niezłe osiągi Focus to generalnie całkiem przyjemne autko a za 40 kpln powinieneś wyrwać już coś przyzwoitego. Osobiście w zeszłym roku znalazłem 3 latka dużo poniżej tego zakresu cenowego tyle że 1.8 tdci z wyposażeniem goldx.

> a jeszcze jedno jak się sprawa ma z dusterem diesel bo moge w tej

> kasie mieć nówke z aso

i chcesz tym ciągnąć 1.5T przyczepę ?

> Jakby się dało, słabo u mnie z wiedzą na temat szyby przedniej więc to tylko opcja.

Powiem Ci, że mnie osobiście okrutnie irytuje ta fordowska szyba... nitki widać, a w nocy męczą oczy. Fajny gadżet, ale w Octavii II z klimą automatyczną też jest opcja nadmuchu na szybę i rozmraża ją w podobnym tempie co focus, oczywiście głośniej, ale skutecznie.

Ja bym jednak celował w OII - rewlwka auto, a z dieslem 2.0 jest i szybkie i bardzo oszczędne.

> Dodatkowo rubryka O2 czyli przyczepa z hamulcem conajmniej 1400 kilogramów.

jeśli szukasz dużego, wygodnego kombi z możliwością ciągnięcia przyczepy 1,5t, to nic nie przebije Cromy.

Nie ma chyba samochodu, który ma w homologacji dopuszczoną przyczepę z hamulcem o większej masie....

Masa własna/ładowność: 1650/700 kg

Masa przyczepy/z hamulcem: 700/1500 kg

Żonie się nie podoba więc nierealne

> Powiem Ci, że mnie osobiście okrutnie irytuje ta fordowska szyba... nitki widać, a w nocy męczą

Po 4 miesiącach skrobania mam inne zdanie na temat grzania szyby, diesli też mam dosyć

> i chcesz tym ciągnąć 1.5T przyczepę ?

Lawetka ma 1300 dmc.

Nie wiem jakie wymiary ma duster

> Lawetka ma 1300 dmc.

> Nie wiem jakie wymiary ma duster

Wymiary wymiarami. Duster ma diesla 1.5. Do ciągania przyczepy większej niż popierdółki z marketów budowlanych, potrzebujesz czegoś z większą pojemnością. Mały silnik po prostu się męczy niemiłosiernie.

> Powiem Ci, że mnie osobiście okrutnie irytuje ta fordowska szyba... nitki widać, a w nocy męczą

> oczy.

To już chyba zależy od człowieka Ja nie mam z tym problemu - nitek nie widzę - w nocy nie zauważyłem różnicy...

Mam to w swoim FF - mam także w służbowym mondeo - nieoceniony gadżet

Teraz ją ciągam ceedem 1.6 crdi 90 koni.

Myślałem że sprzęgło w dieslu dustera będzie lepsze bo suv więc z opcją 4x4

> Podobno niektóre paski też mają.

Volva w opcji też

> Volva w opcji też

renault laguna tez. swoja droga moze wlasnie laguna kombi?

> Nie ma chyba samochodu, który ma w homologacji dopuszczoną przyczepę z hamulcem o większej

> masie....

> Masa własna/ładowność: 1650/700 kg

> Masa przyczepy/z hamulcem: 700/1500 kg

Nie rozpędzaj się

Z mojego Dowodu Rejestracyjnego.

Masa własna: 1810 kg

Masa przyczepy/z hamulcem: 750/2000 kg

> Nie rozpędzaj się

> Z mojego Dowodu Rejestracyjnego.

> Masa własna: 1810 kg

> Masa przyczepy/z hamulcem: 750/2000 kg

to jest kompakt ? bo w sumie o takich była mowa (focus, octavia)

większe auta spokojnie maja więcej, passat chyba coś pod 1900kg

1500kg to nie jest wielki wyczyn, np focus/c-max z silnikiem 2.0 tez ma chyba tyle (może 1400kg)

> to jest kompakt ?

Croma też chyba raczej kompaktem nie jest.

To BMW e39, które wg dzisiejszych standardów wymiarami raczej też bliższe kompaktom niż klasie D.

> Mój typ to octavia 1,9tdi, ale ciężko wyrwać coś ładnego

i to jest dobry typ, wprawdzie o grzanej szybie można zapomnieć jednak w zamian to szybko nagrzewa się powietrze lecące zimą na szybę

co do mocy to spokojnie bez szaleństw ale Octavka z takim ciężarem sobie radzi

> i to jest dobry typ, wprawdzie o grzanej szybie można zapomnieć jednak w zamian to szybko nagrzewa

> się powietrze lecące zimą na szybę

> co do mocy to spokojnie bez szaleństw ale Octavka z takim ciężarem sobie radzi

1.9 tdi się pieknie modzi na te 130 konikow bezawaryjnych więc to nie problem

> To już chyba zależy od człowieka Ja nie mam z tym problemu - nitek nie widzę - w nocy nie

> zauważyłem różnicy...

> Mam to w swoim FF - mam także w służbowym mondeo - nieoceniony gadżet

Jasne, nie upieram się, ale dobrze było najpierw przejechać się takim autem i sprawdzić czy daną osobę to irytuje czy nie

> Jasne, nie upieram się, ale dobrze było najpierw przejechać się takim autem i sprawdzić czy daną

> osobę to irytuje czy nie

"przejechanie" może tylko zniechęcić

tak po 2-3miesiącach przestałem widzieć te paski