Jakie są najczęstsze przyczyny awarii airbagów?

[LeoLepsi]

A bo się kontrolka zapaliła i nie chce zgasnąć, a nic nie robiłem...

[szyman]

> A bo się kontrolka zapaliła i nie chce zgasnąć, a nic nie robiłem...

taśma w kierownicy. ewentualnie brak kontaktu na kostkach

[bob96]

W moim przypadku był uszkodzony przewód pod nogami pasażera idący do poduszek bocznych.

[Bednar]

> A bo się kontrolka zapaliła i nie chce zgasnąć, a nic nie robiłem...

Przeciekająca nagrzewnica. Płyn kapie prosto na centralkę.

[mazuuur]

> Przeciekająca nagrzewnica. Płyn kapie prosto na centralkę.

to je to w 90%

[LeoLepsi]

> to je to w 90%

nagrzewnica wymieniona w ubiegłym roku, czy po roku mogło ją coś trafić?

[zorzyk2]

Stawiam na taśmę

[seba_s]

> nagrzewnica wymieniona w ubiegłym roku, czy po roku mogło ją coś trafić?

Możliwe, mogły też puścić oringi.

[LeoLepsi]

> Stawiam na taśmę

zacznijmy od najprostszych rzeczy - jak bezpiecznie zdjąć kierownicę i dobrać się do taśmy ?

[mazuuur]

> zacznijmy od najprostszych rzeczy - jak bezpiecznie zdjąć kierownicę i dobrać się do taśmy ?

Sprawdz nagrzewnice w pierwszej kolejności (oringi), z tyłu kierownicy masz dwa imbusy

[japan600]

> A bo się kontrolka zapaliła i nie chce zgasnąć, a nic nie robiłem...

jesli masz 4 jaski to najczesciej pada mata w siedzeniu pasazera, czujnik obecnosci

[bob96]

Podepnij pod komputer i będzie wiadomo gdzie jest błąd .

[LeoLepsi]

> Podepnij pod komputer i będzie wiadomo gdzie jest błąd .

gdyby to było takie proste. Mojej marei nawet w serwisie nie potrafią podpiąć i błędów odczytać.

[LeoLepsi]

> jesli masz 4 jaski to najczesciej pada mata w siedzeniu pasazera, czujnik obecnosci

ano mam...

Jak to sprawdzić?

[zorzyk2]

> zacznijmy od najprostszych rzeczy - jak bezpiecznie zdjąć kierownicę i dobrać się do taśmy ?

Wyłącz zapłon wyjmij kluczyk i odłącz akumulator - dla bezpieczeństwa. Od spodu w ramionach kierownicy będziesz miał 2 wkręty. Tak zdejmiesz i potem odłączysz poduszkę, a kierownicę ściągniesz po odkręceniu dużej nakrętki. Pod kierownicą będziesz miał taśmę. Taśma ma więcej złącz jeśli w kierownicy jest sterowanie radia. Dopiero po ponownym montażu podłącz akumulator.

[MaRo2k]

> gdyby to było takie proste. Mojej marei nawet w serwisie nie potrafią podpiąć i błędów odczytać.

nawet jak usuniesz awarie to kontrolka sie bedzie swiecic, wiec bez podlaczenia sie nie obejdzie...

[bob96]

> nawet jak usuniesz awarie to kontrolka sie bedzie swiecic, wiec bez podlaczenia sie nie obejdzie...

Niestety tak jak kolega napisał , bez komputera się nie obejdzie.

Serwis widać nie dał rady, ale dobry elektryk (elektronik samochodowy) na pewno sobie poradzi z podłączeniem i zapewne taniej będzie .

[szyman]

> gdyby to było takie proste. Mojej marei nawet w serwisie nie potrafią podpiąć i błędów odczytać.

zmień serwis

[LeoLepsi]

> zmień serwis

lepszego od Pol-Car w Poznaniu nie ma.

[CRUSH]

> lepszego od Pol-Car w Poznaniu nie ma.

Polemizowałbym

Znam inne lepsze ASO w Poznaniu i mówie tak mimo tego, że z Pol-Carem jestem blisko związany. Największe nie znaczy najlepsze.

[japan600]

> gdyby to było takie proste. Mojej marei nawet w serwisie nie potrafią podpiąć i błędów odczytać.

no tylko poprzez komputer, gdzies spotkalem sie z opinia ze jesli kontrolka zapala sie i gasnie i zapala sie ponownie po wlaczeniu zaplonu to centralka jest dobra. jesli tylko sie zapala i nie gasnie to uwalona jest centralka

[mati6630]

> no tylko poprzez komputer, gdzies spotkalem sie z opinia ze jesli kontrolka zapala sie i gasnie i

> zapala sie ponownie po wlaczeniu zaplonu to centralka jest dobra. jesli tylko sie zapala i nie

> gasnie to uwalona jest centralka

U mnie był bląd jaska bo włączyłem zapłon bez kierownicy, efekt był taki że od razu po włączeniu zapłonu zapalała się na stałe kontrolka airbag