http://www.foxnews.com/leisure/2013/06/18/chrysler-agrees-to-recall-jeeps-at-risk-fire/

2.7 miliona Jeepów do naprawy. 51 trupów spowodowanych tym błędem konstrukcyjnym. Naprawa będzie polegała na tym że właściciele Jeepów dostaną od firmy za darmo hak holowniczy. A pojazdy z takowym już zamontowanym zostaną sprawdzone czy nie jest on przypadkiem pęknięty czy skorodowany (i jeżeli tak to zostanie wymieniony).

> http://www.foxnews.com/leisure/2013/06/18/chrysler-agrees-to-recall-jeeps-at-risk-fire/

> 2.7 miliona Jeepów do naprawy. 51 trupów spowodowanych tym błędem konstrukcyjnym. Naprawa będzie

> polegała na tym że właściciele Jeepów dostaną od firmy za darmo hak holowniczy. A pojazdy z

> takowym już zamontowanym zostaną sprawdzone czy nie jest on przypadkiem pęknięty czy

> skorodowany (i jeżeli tak to zostanie wymieniony).

oki.. ale powiedz mi tzn o ile wiesz oczywiscie - czy mam czekac na jakies oficjalne ogloszenie akcji czy sam mam podejsc do serwisu autoryzowanego?

jak to w rzeczywistosci wyglada takie wezwanie?

pytam bo akurat mam liberciaka z 2004 - wiec sie lapie

> oki.. ale powiedz mi tzn o ile wiesz oczywiscie - czy mam czekac na jakies oficjalne ogloszenie

> akcji czy sam mam podejsc do serwisu autoryzowanego?

> jak to w rzeczywistosci wyglada takie wezwanie?

> pytam bo akurat mam liberciaka z 2004 - wiec sie lapie

Akcja tylko w USA, więc nie wiem czy polscy dealerzy bedą coś robili.

> Akcja tylko w USA, więc nie wiem czy polscy dealerzy bedą coś robili.

nie tylko, u mnie juz oficjalnie 35,000 aut.

Co ciekawe, Chrysler ma wytropic kazdego , a rzeciez to prawie 20 lat, wiec beda z stanami wsolpracowac... No to tow bar kazdemu za darmo[...]

Czyli VAG to przy tym pikuś - mniej zabitych.

> http://www.foxnews.com/leisure/2013/06/18/chrysler-agrees-to-recall-jeeps-at-risk-fire/

> 2.7 miliona Jeepów do naprawy. 51 trupów spowodowanych tym błędem konstrukcyjnym. Naprawa będzie

> polegała na tym że właściciele Jeepów dostaną od firmy za darmo hak holowniczy. A pojazdy z

> takowym już zamontowanym zostaną sprawdzone czy nie jest on przypadkiem pęknięty czy

> skorodowany (i jeżeli tak to zostanie wymieniony).

Jaja sobie robią? A jak ktoś nie chce haka?

> Czyli VAG to przy tym pikuś - mniej zabitych.

Ale wspolna cecha "$$$ przeslania oczy" i opr przed zrobieniem tego czego klient oczekuje...

> Jaja sobie robią? A jak ktoś nie chce haka?

To go sobie nie zalozy

> To go sobie nie zalozy

I mu auto wybuchnie?

> I mu auto wybuchnie?

A co innego powinien zrobić dealer jak nie chcesz haka?

> A co innego powinien zrobić dealer jak nie chcesz haka?

Sprawić właścicielowi/właścicielce inną przyjemność jako rekompensatę za całą sprawę.

Jakieś roletki na szyby, czy dobre radio, albo tv-sat

Albo dodatkową gaśnicę

> A co innego powinien zrobić dealer jak nie chcesz haka?

Wzorem innych firm motoryzacyjnych zamontować np. niewybuchający zbiornik paliwa.

> Wzorem innych firm motoryzacyjnych zamontować np. niewybuchający zbiornik paliwa.

A jakie to sa zbiorniki niewybuchajace?

> A jakie to sa zbiorniki niewybuchajace?

Wszystkie te, do których NHTSA nie ma zastrzeżeń.

> Wszystkie te, do których NHTSA nie ma zastrzeżeń.

Ale doczytales ze nie jest problem z zbiornikami a z ich miejscem montażu?

> Ale doczytales ze nie jest problem z zbiornikami a z ich miejscem montażu?

Doczytałem. Niech więc zmienią konstrukcję zbiornika żeby pasowała do miejsca montażu. Lub zmienią miejsce montażu żeby pasowało do konstrukcji zbiornika.

> Doczytałem. Niech więc zmienią konstrukcję zbiornika żeby pasowała do miejsca montażu. Lub zmienią

> miejsce montażu żeby pasowało do konstrukcji zbiornika.

spoko... tylko może się okazać, że zbiornik będzie miał 20l zamiast 80

> Doczytałem. Niech więc zmienią konstrukcję zbiornika żeby pasowała do miejsca montażu. Lub zmienią

> miejsce montażu żeby pasowało do konstrukcji zbiornika.

Skoro nie chcesz haka to napisz do chryslera ze chcesz inny bak