Są jakieś "patenty"?

Gniazda zapalniczki oczywiście nie ma

Planuję trochę się "powałęsać" i nawigacja (z telefonu) - może być przydatna.

Nie sprawdzałem jak wyglądają bezpieczniki - będzie się chyba gdzie wpiąć?

Najlepiej gdyby nie było to gniazdo zapalniczki, a raczej kabel z końcówką mikrousb...

> Są jakieś "patenty"?

> Gniazda zapalniczki oczywiście nie ma

> Planuję trochę się "powałęsać" i nawigacja (z telefonu) - może być przydatna.

> Nie sprawdzałem jak wyglądają bezpieczniki - będzie się chyba gdzie wpiąć?

> Najlepiej gdyby nie było to gniazdo zapalniczki, a raczej kabel z końcówką mikrousb...

Co raz bardziej jestem przekonany, że powinieneś był jednak brać Goldwinga...

> Co raz bardziej jestem przekonany, że powinieneś był jednak brać Goldwinga...

Goldwingiem bym nie polatał na hopach

Edit

Poza tym - przymierzałem się do Fazera / Bandita - nie podobała mi sie w nich pozycja

Mi jest wygodniej na R6

> Są jakieś "patenty"?

> Gniazda zapalniczki oczywiście nie ma

> Planuję trochę się "powałęsać" i nawigacja (z telefonu) - może być przydatna.

> Nie sprawdzałem jak wyglądają bezpieczniki - będzie się chyba gdzie wpiąć?

> Najlepiej gdyby nie było to gniazdo zapalniczki, a raczej kabel z końcówką mikrousb...

Ja planuję taki myk: gniazdo zapalniczki podpięte do akumulatora + mocowanie do nawigacji (montowane na kierownicy) Powinno dać radę i w 100 zł się zamknąć

Nie zapomnij o bezpieczniku.

Wolałbym uniknąć gniazda zapalniczki - zawsze to dodatkowe złącze, które musi być szczelne.

A sam telefon trafi do tankbaga...

Z tym, że koledzy mają aż dwie kierownice...prawą i lewą , ale miejsca tam zbytnio nie ma, ani na uchwyt nawigacji, ani uchwyt gniazda

> Są jakieś "patenty"?

> Gniazda zapalniczki oczywiście nie ma

> Planuję trochę się "powałęsać" i nawigacja (z telefonu) - może być przydatna.

> Nie sprawdzałem jak wyglądają bezpieczniki - będzie się chyba gdzie wpiąć?

> Najlepiej gdyby nie było to gniazdo zapalniczki, a raczej kabel z końcówką mikrousb...

za przeproszeniem nawi w telefonie na moto to sie nadaje do ......... jak tylko bedzie jasniej to nic nie bedziesz widzial

> za przeproszeniem nawi w telefonie na moto to sie nadaje do ......... jak tylko bedzie jasniej to

> nic nie bedziesz widzial

zależy od telefonu

używam sony xperia s i daje radę ale na ekranie samsunga faktycznie nic nie widac

> zależy od telefonu

> używam sony xperia s i daje radę ale na ekranie samsunga faktycznie nic nie widac

i dlatego kupilem tomtom'a

Mam u siebie gniazdo zamontowane.

Prąd bezpośrednio z aku.

Zestaw miał już bezpiecznik w sobie, tz w hermetycznej obudowie gniazda jest wymienny bezpiecznik. Ja z przezorności dołożyłem jeszcze jeden.

Na "ebay-u" widziałem gniazda zapalniczki do moto z portem USB. Ale to już dość duże było.

Xperia ma dość jasny wyświetlacz...

Tak czy siak - to na przyszły tydzień - pewnie wiele słońca nie będzie

A nie jest tak, że jak przełączyć nawigację na tryb nocny to obraz w przypadku wykorzystania motocyklowego będzie lepiej widoczny?

> A nie jest tak, że jak przełączyć nawigację na tryb nocny to obraz w przypadku wykorzystania

> motocyklowego będzie lepiej widoczny?

Zobaczymy - nie próbowałem jeszcze.

Możliwe też, że wystarczy mi sama nawigacja "głosem".

> A nie jest tak, że jak przełączyć nawigację na tryb nocny to obraz w przypadku wykorzystania

> motocyklowego będzie lepiej widoczny?

Plus ewentualnie nieco zmniejszyć jasność obrazu. Wtedy nie będzie problemów z widocznością.

> Plus ewentualnie nieco zmniejszyć jasność obrazu. Wtedy nie będzie problemów z widocznością.

bedzie, sprawdzalem telefon i tablet, jesli wyswietlacz nie jest przystosowany do takich warunkow, a w telefonach i tabletach przewaznie nie jest, to g00fno widac

> Są jakieś "patenty"?

> Gniazda zapalniczki oczywiście nie ma

> Planuję trochę się "powałęsać" i nawigacja (z telefonu) - może być przydatna.

> Nie sprawdzałem jak wyglądają bezpieczniki - będzie się chyba gdzie wpiąć?

> Najlepiej gdyby nie było to gniazdo zapalniczki, a raczej kabel z końcówką mikrousb...

cos takiego moze sie przydac na telefon jesli juz, ma daszek a wiec troche poprawi widocznosc

> Zobaczymy - nie próbowałem jeszcze.

> Możliwe też, że wystarczy mi sama nawigacja "głosem".

Ja tak cały czas jeżdżę na moto i bezproblemowo daję radę

> Co raz bardziej jestem przekonany, że powinieneś był jednak brać Goldwinga...

Dzisiaj była rozgrzewka - wypad na oscypka

250 km poszło bez problemów.

Zadek nie boli, nadgarstki też bez problemów - tylko plecy chwilami czułem

Jak będzie pogoda - będzie podejście do 500 km

A później - wypad na rybkę (chyba Świnoujście)

Osobiście preferuje Hel, na "wypad na rybkę", ale jak się podejmiesz, to daj znac, jak to czasowo wyszło

Gliwice -> Hel bez bólu da się w 6h zrobić

Znam "master-a", co poniżej 5h schodzi, ale on do nad zatokę jeździł co weekend, więc trasę miał opanowaną

R6, Żory -> Zatoka Pucka -> <5h

Obstawiam raczej z 8-9 godzin

Ale wyjazd "odroczony"

To ma być przyjemność, a w tej pogodzie - nie byłbym specjalnie frajdy z jazdy

Może w weekend...

BTW.

Nie chcę tworzyć osobnego tematu...

Co warto mieć przy sobie podczas trochę dłuższych podróży?

Oczywiście pomijamy "standardy" typu ciuchy

Kupiłem mały sprej do smarowania łańcucha.

Chcę skompletować jakąś małą apteczkę (myślę, że warto do niej wsadzić koc termiczny).

Zestaw do naprawy koła.

Imbus do śrub owiewek (jakieś zapasowe 2 śruby też nie zaszkodzą).

Niestety dzisiaj zrezygnowałem z montowania gniazda zapalniczki

Nie ma go gdzie wcisnąć

Nawet pod siodłem jest strasznie ciasno

Może w zimie, jak już motocykl wyląduje w domku to mnie natchnie

Ale chyba będę musiał zrezygnować z części okablowania i przekaźnika (trudno - nie będzie uruchamiane z zapłonem, a na stałe pod napięciem...)

Płaska

dziure w wypelnieniu czaszy zrob na gniazdo

> dziure w wypelnieniu czaszy zrob na gniazdo

Taki miałem plan.

Ściągnąłem wypełnienie z jednej strony, ściągnąłem z drugiej strony.

Dałoby się jedynie w lewym wypełnieniu ale na maksa przy baku.

Tylko, że wtedy niczego już nie podłączę do gniazdka bo klamką sprzęgła będę haczył

> Są jakieś "patenty"?

Owszem,

Droga jest celem !

> Owszem,

> Droga jest celem !

Na tą chwilę wymyśliłem sobie, że użyję "przenośnej ładowarki".

Powinno wystarczyć

> Taki miałem plan.

> Ściągnąłem wypełnienie z jednej strony, ściągnąłem z drugiej strony.

> Dałoby się jedynie w lewym wypełnieniu ale na maksa przy baku.

> Tylko, że wtedy niczego już nie podłączę do gniazdka bo klamką sprzęgła będę haczył

Kup inna ladowarke, ja mam u siebie taka z elektronika na przewodzie, a nie we wtyczce.

Podlaczona pod zasilanie po kluczyku i schowana pod kanape, do kierownicy dochodzi sam przewod z tyczka mini usb.

Zazwyczaj, jak gdzieś jadę dalej, staram się kogoś zabrać ze sobą i dzielimy się, kto, co ma zabrać.

U mnie, zazwyczaj ląduje:

-> pod siedzeniem:

- spray do łańcucha

- mini apteczka

- klucze imbusowe

- zapasowe śrubki, nakrętki (m8,m10,m12)

- kawałek elastycznej linki stalowej

- kawałek drutu

- świece, dwie sztuki

- kabel zapłonowy z punciaka (idealnie pasuje fajka)

- worek na śmieci

- rękawice, kominiarka zapasowe

- zapasowe żarówki, zaworki do kół

- scyzoryk "makgajwera"

- izolacja

-> do plecaka:

- mini zestaw kluczy 8-17

- zestaw bitów

Kumpel ma zestaw naprawczy do koła, zarówno w spray-u, jak i "sznurowadła", jakiś mini klucz nastawny, trochę przewodu elektrycznego, miernik, klucz do świec, trochę oleju (0,5l motul 5100).

Rękawice robocze, folie aluminiową z apteczki, co by nie leżeć na ziemi, w razie jakiejś awarii. Sprężone powietrze, kawałek dętki.

Na pewno wszystkiego nie wymieniłem, ale dość sporo takich najprzydatniejszych rzeczy, jakie podczas wypraw na moto okazały się przydatne, a nie mieliśmy. Na podstawie doświadczeń, zbudowaliśmy właśnie taką listę.

Do mnie pod kanape nie wchodzi prawie nic, wlasnie sie zrujnowalem i kupilem

http://www.amazon.de/Connex-COXB973832-Bitsatz-Knarre-32-teilig/dp/B004NDB9C8

Musze tylko jeszcze ze skory uszyc torebke na co niektore czesci zestawu, bo cyly mi pod kanape nie wejdzie, a szkoda.

> Zazwyczaj, jak gdzieś jadę dalej , staram się kogoś zabrać ze sobą i dzielimy się, kto, co ma

> zabrać...

Zdefiniuj to dalej, bo lista wygląda masakrycznie...

Dalej -> zawsze za granicę, ewentualnie 400km+ na stronę.

Lista może wygląda troszkę przerażająco, ale dam Ci kilka przykłądów:

- na salmopolu znajomej odkręcił się wydech w hornecie i spadł sobie. Potrzebowaliśmy cokolwiek. Akurat miałem drut, i dało radę wrócić do Wodzisławia

- W drodzę do pragi przestał mi kierunek działać ( przetarł się kabelek wewnątrz kierunku), przydał się drucik z wsuwkami, aby połatać na szybko. W PL bym olał, w CZ nie ryzykowałem.

- w deszczu kumplowi zamokła Sv-ka. Przydało się sprężone powietrze, klucz do świec, świeca.

- na szybko łataliśmy elektrykę gdzieś za Krakowem u znajomego, się wziął i urwał kabel masowy od klemy

Itd, itd.

Jeżeli podróżujesz "leciwymi" sprzętami, to nigdy nie wiesz, co się stanie.

Zapomniałem dopisać, że mamy na stanie zestaw naprawczy do linek. Po ostatniej podróży, ponad 40km bez sprzęgła, w ruchu podmiejskim, jest to obowiązkowa pozycja.

Najwięcej śmiesznych awarii mieli moi kompani w podróżach, Suza mnie nie zawiodła, poza linką sprzęgła, ale miała 15 lat, więc

A same klucze, bezpieczniki, zestawy naprawcze wożę także w Fiaciku, może stąd takie przyzwyczajenie