Jak w temacie, zastanawiam sie nad kupnem tego o to boxu http://www.interpack.eu/product-pol-4507...ik-dachowy.html, lub w kolorze szarym, czy ktos z was ma z tej firmy box, czy lepiej dołożyć do np. Thule

http://www.interpack.eu/product-pol-4415-Box-Thule-Pacific-600-antracyt-aeroskin-.html

Auto to Opel Insiginia HTB.

Kwestia jak duzo bedziesz z tym jezdzic i jak mocno jestes odporny na halas.

Po przygodach z pozyczonym Interpackiem kupilem Thule Motion.

Jego przewaga to ciszaaaa, montaz w 5sekund, dwustronne otwieranie, sztywny spod, duza ladownosc i w chwili obecnej potwierdzona odpornosc na predkosci autostradowe w DE

> Jak w temacie, zastanawiam sie nad kupnem tego o to boxu

> http://www.interpack.eu/product-pol-4507...ik-dachowy.html, lub w kolorze szarym, czy ktos z

> was ma z tej firmy box, czy lepiej dołożyć do np. Thule

> http://www.interpack.eu/product-pol-4415-Box-Thule-Pacific-600-antracyt-aeroskin-.html

> Auto to Opel Insiginia HTB.

ja wybrałem Thule ze wzglądu na mocowania i sposób montażu.

> Jak w temacie, zastanawiam sie nad kupnem tego o to boxu

> http://www.interpack.eu/product-pol-4507...ik-dachowy.html, lub w kolorze szarym, czy ktos z

Sposób montażu tego boxa urąga ergonomii. Przemyśl to.

mar00ha

> Kwestia jak duzo bedziesz z tym jezdzic i jak mocno jestes odporny na halas.

3 razy w roku bedzie uzywany, i wlasnie w wiekszosci na trasach Belgia-Polska, i Polska Belgia.

heja,

mialem podobny dylemat czy pchac Thule za 1500 zl czy Interpacka za 1200 czy.....stanelo na MCM za 700, pojemnosc bodaj 320 l.

Do wyjazdow ze 3-4 razy w roku szkoda pchac kase w trumne, no chyba ze ktos lansic musi.

Co do halasu to slychac ze na dachu cos jest ale juz same palaki na relingi slychac.

przetrwal BOX predkosci 160kmh wiec daje rade.

WADA!!! nie rozciaga sie )

Dla mnie wazna byla wysokosc bo poza nartami wkladam tez jakas torbe albo sanki dla dziecka.

> Do wyjazdow ze 3-4 razy w roku szkoda pchac kase w trumne, no chyba ze ktos lansic musi.

Ciekawa opinia. A poziom generowanego hałasu, sposób montażu, trwałość, wytrzymałość, użyteczność, sposób otwierania, jakość zamków, bezpieczeństwo zamknięcia, jakość plastiku są nieważne? Można, oczywiście, jeździć tak jak niektórzy nasi rodacy w Alpach, z boxem przepasanym taśmą ściągającą...

Takich mędrków jak Ty widziałem już na autostradzie pod Monachium, gdy zbierali narty z asfaltu.

mar00ha

kupiłem Interpack Stella przed tegorocznym wyjazdem wakacyjnym.

ten podlinkowany model (otwierany dwustronnie) kupiłem za 630pln u przedstawiciela Interpack w Wa-wie na Jutrzenki

wcześniej jeździłem z różnymi modelami Thule.

okej, Thule łatwiej się montuje, jest lepiej wykończony, cichszy i ...3 razy droższy.

zrobiłem z Interpackeim na jednym wyjeździe prawie 5tkm, większych zastrzeżeń nie mam.

czy kupił bym jeszcze raz - tak.

Dodano:

oczywiście gdyby budżet był nieograniczony to kupiłbym Thule'a, bo jest lepszy

niemniej jednak w relacji value for money Interpack wypada dobrze

> Takich mędrków jak Ty widziałem już na autostradzie pod Monachium, gdy zbierali narty z asfaltu.

> mar00ha

Kazdy towar ma swojego nabywce.

Ludzie kupuja SUVa za 300 tys zeby po miescie jezdzic...kto im zabroni.

Wlasnie zanim kupilem poczytalem, poogladalem, podotykalem, pootwieralem i pozamykalem.

Dziala, nie otwiera sie w drodze sam, sposob montazu bez znaczenia czy mam klik i minute montuje czy mam pokretla i 4 minuty zakladam.

ja i tak sciagam belki z boxem i wieszam wiec mi osobicie lotto.

Z natury jestem racjonalnie rozrzutny stad na 3-4 x taki znakomicie wystarcza dla mnie.

Z wygladu bardzo przypomina Thule jak z linka od KAZU.

> okej, Thule łatwiej się montuje, jest lepiej wykończony, cichszy i ...3 razy droższy.

No patrząc na ceny z linków to różnica między interpackiem a thule to jakieś 400zł. Przy takiej różnicy to jednak wolałbym thule, zwłaszcza że raczej nie kupuje się tego na rok tylko raz na wieeele lat

> No patrząc na ceny z linków to różnica między interpackiem a thule to jakieś 400zł. Przy takiej

> różnicy to jednak wolałbym thule, zwłaszcza że raczej nie kupuje się tego na rok tylko raz na

> wieeele lat

tak, zgadza sie podlinkowane maja mała róznicę w cenie.

zwróć uwagę na pojemność (grubo ponad 100L różnicy) i mozliwosc dwustronnego otwierania

Thule o takich parametrach jak Stella to wydatek rzędu 2200PLN

warto najpierw wypożyczyć box, bo w praktycze okazuje sie że 4cm w wysokości to przepaść, a dwustronne otwieranie jednak nie jest bezużyteczne.

Ja też miałem dylematy.

I w końcu kupiłem SportAc 580 FL o wymiarach 190 cm x 95 cm x 44 cm, black, dual open. Łyka wszelkie walizy mojej . Za boxa dałem 500 zeta.

> Ja też miałem dylematy.

> I w końcu kupiłem SportAc 580 FL o wymiarach 190 cm x 95 cm x 44 cm, black, dual open. Łyka

> wszelkie walizy mojej . Za boxa dałem 500 zeta.

Ale to nie Thule to jak to tak panie, halas pewnie ze hoho, wygina sie od wiatru pewnie w banana i sam otwiera na autobanie:)

No a na powaznie to tylko na ladownosc trzeba zwrocic uwage bo...niektorzy pisza,ze 75 kg ale....belki dachowe maja 50kg z czego sam box to ok 10 kg wiec.....chyba ze cos sie zmienilo z nosnoscia dachu.

Ja mam taki Box Taurus Easy 430 jest pojemny i wydaje mi się że głośny ale nie mam porównania z innymi.

> Ja mam taki Box Taurus Easy 430 jest pojemny i wydaje mi się że głośny ale niema porównania z

> innymi.

Ja jak zalozylem same belki na relingo to myslalem, ze mi lozyska hucza przy 110kmh,box niewiele powieksza halas.

Niestety cos za cos.

Kazu sam zdecyduje, wyczytal porad wiec teraz uklepac wybor.

> 3 razy w roku bedzie uzywany, i wlasnie w wiekszosci na trasach Belgia-Polska, i Polska Belgia.

Mowie Ci - to jest wybor miedzy bedzie huczalo a bedzie relatywna cisza...

Teraz odpowiedz sobie na pytanie czy mozesz wydac 2k pln czy tez nie i juz.

> Jak w temacie, zastanawiam sie nad kupnem tego o to boxu

Najlepiej to podjechać do jakiegoś dealera co ma wypożyczalnię i samemu potestować. Mój znajomy w ten sposób zamiast jakiegoś podstawowego Thule wziął Taurusa z obniżoną podłogą bo mniej szumiał i był z połowę tańszy.

> Mowie Ci - to jest wybor miedzy bedzie huczalo a bedzie relatywna cisza...

> Teraz odpowiedz sobie na pytanie czy mozesz wydac 2k pln czy tez nie i juz.

2 tys zl nie chce wydawac na cos co bedzie uzywane 3 razy w roku, ale rowniez nie chce najtanszego kupic, bo chytry dwa razy traci.

> Najlepiej to podjechać do jakiegoś dealera co ma wypożyczalnię i samemu potestować. Mój znajomy w

> ten sposób zamiast jakiegoś podstawowego Thule wziął Taurusa z obniżoną podłogą bo mniej

> szumiał i był z połowę tańszy.

Gdybym byl w Polsce to nie ma problemu, musze popytac w pracy czy nie wiedza gdzie w Belgii sa takie wypozyczalnie.

> 2 tys zl nie chce wydawac na cos co bedzie uzywane 3 razy w roku, ale rowniez nie chce najtanszego

> kupic, bo chytry dwa razy traci.

Mysle, ze z tym halasem to troche na wyrost na zasadzie Thule nie moze byc glosniejszy niz marketproduct:)

Minelo troche czasu od debiutu BOXa, thule doswiadczenie niemale ma ale i inni to nie zimbabwe, nie sadze aby pozwolili sobie na sprzedaz badziewia bo szybko rozniosloby sie ze bubel i po temacie.

Kazu a Croma byla duzo glosniejsza na trasie polska-belgia niz INSIGNIA? Na ile to oceniasz w skali halasu 1-10?

> sam box to ok 10 kg

Chyba papierowy. Nawet dyktą ciężko byłby osiągnąć tak niską wagę.

mar00ha

Odkopię temat, kupiłem box taurus extreme 400 karbon, zrobiłem z nim 3tys km i jest bardzo wporzo jak za 800zł. Przy prędkości 140km/h niesłyszalny. Szybciej nie jeździłem. Jakby ktoś miał wątpliwości to polecam.

> Odkopię temat, kupiłem box taurus extreme 400 karbon, zrobiłem z nim 3tys km i jest bardzo wporzo

> jak za 800zł. Przy prędkości 140km/h niesłyszalny. Szybciej nie jeździłem. Jakby ktoś miał

> wątpliwości to polecam.

Ja w innym temacie sie wypowiadalem, bo tez ktos o box pytal, ja zakupilem thule pacific 600.

> Odkopię temat, kupiłem box taurus extreme 400 karbon, zrobiłem z nim 3tys km i jest bardzo wporzo

> jak za 800zł. Przy prędkości 140km/h niesłyszalny. Szybciej nie jeździłem. Jakby ktoś miał

> wątpliwości to polecam.

Zastanawiam się czy nie masz czegoś z uszami ewentualnie jeżdzisz lexusem.

Mam thule motion i przy 140 odechcewa mi sie szybszej jazdy a przy 160 szukałbym chociaż słuchawek dousznych żeby się od tego szumu odciąć choć trochę :/

> Zastanawiam się czy nie masz czegoś z uszami ewentualnie jeżdzisz lexusem.

> Mam thule motion i przy 140 odechcewa mi sie szybszej jazdy a przy 160 szukałbym chociaż słuchawek

> dousznych żeby się od tego szumu odciąć choć trochę :/

Nie słyszałem nic innego poza standardowymi szumami przy tej prędkości. Auto to Ibiza II fl Poważnie, pasażerowie się też dziwili. Może jakbym miał super wygłuszonego pejtona to wtedy słyszałbym szumy.

> Zastanawiam się czy nie masz czegoś z uszami ewentualnie jeżdzisz lexusem.

> Mam thule motion i przy 140 odechcewa mi sie szybszej jazdy a przy 160 szukałbym chociaż słuchawek

> dousznych żeby się od tego szumu odciąć choć trochę :/

ale przeciez sporo tez zalezy od auta, jak jest wygluszone i jak oplywowe...

jechalem z tym samym boxem octavia i foresterem i o ile w octavii szum boxa irytowal to w forku niespecjalnie... ale pewnie dlatego ze w forku gwizdalo od okien bez ramek i szum boxa chowal sie w tle

> jechalem z tym samym boxem octavia i foresterem i o ile w octavii szum boxa irytowal to w forku

> niespecjalnie... ale pewnie dlatego ze w forku gwizdalo od okien bez ramek i szum boxa chowal

> sie w tle

Ja polecam również Thule - BOX czy uchwyty na rower kupuje się na długi czas - kupić raz sprawdzony model i używać...

Co to głośności to na moim aucie o aerodynamice kiosku ruchu, same belki są o wiele głośniejsze niż z doczepionym BOXem.

Mi pasuje poniższy model (zapomniałem jak go zwą...)

Mój prezi się tak

> Zastanawiam się czy nie masz czegoś z uszami ewentualnie jeżdzisz lexusem.

> Mam thule motion i przy 140 odechcewa mi sie szybszej jazdy a przy 160 szukałbym chociaż słuchawek

> dousznych żeby się od tego szumu odciąć choć trochę :/

A tak z ciekawości to Thule określa max prędkość dla boksu?

> Sposób montażu tego boxa urąga ergonomii. Przemyśl to.

> mar00ha

mega komfortowe to nie jest

ale mam box Traxxer 6,6 taki z mocowaniem jak w thule i szkoda że nie produkują większych tych mocowań - spierdzielona cała przestrzeń ładunkowa przez jakies pokrętła

po co mi coś co mocuję w pięć minut skoro mam krzywą podłogę

wolę to nieergonomiczne mocowanie w którym wystają mi tylko nakrętki wysokości 2 cm i fi 4 cm

swoją drogą mogę sprzedać tego swojego boxa - właśnie przez to mocowanie

zalezy tez od belek - bo one stanowia wiekszosc szumu w przypadku Thule.

Ja mam Thule Motion i jedyne co w nim lubie to odpornosc na predkosci. Zdazalo mi sie jechac z nim i 180 i nic sie nie dzieje. Wiec polecam.

Wyglada na Thule motion 800

> zalezy tez od belek - bo one stanowia wiekszosc szumu w przypadku Thule.

> Ja mam Thule Motion i jedyne co w nim lubie to odpornosc na predkosci. Zdazalo mi sie jechac z nim

> i 180 i nic sie nie dzieje. Wiec polecam.

Ja ze swoim thule na poczatku w porywach do 140km/h, jezdzilem, ale tym razem przelotowa predkosc zrobilem 160km/h i co 300km sprawdzalem czy cos sie z nim dzieje, i tak jak napisles, nie bylo zadnych problemow

> Ja ze swoim thule na poczatku w porywach do 140km/h, jezdzilem, ale tym razem przelotowa predkosc

> zrobilem 160km/h i co 300km sprawdzalem czy cos sie z nim dzieje, i tak jak napisles, nie bylo

> zadnych problemow

Dlatego lubie Thule, czy to boxy dachowe czy uchwyty na rower.

Placisz raz wiecej ale latwosc montazu, jeden klucz do wszystkiego....plus naprawde duza tolerancja na predkosc max.

> Dlatego lubie Thule, czy to boxy dachowe czy uchwyty na rower.

> Placisz raz wiecej ale latwosc montazu, jeden klucz do wszystkiego....plus naprawde duza tolerancja

> na predkosc max.

specjalnie go nie ladowalem, na maxa, zeby mozna bylo sprawdzic dokrecenie, czy cos sie luzlowalo.

ALe fakt ze szumi mi, ale pewno z powodu bagaznika dachowego, bo gdy sciaglem box, i zostal sam bagaznik to nie bylo wiele ciszej.

> specjalnie go nie ladowalem, na maxa, zeby mozna bylo sprawdzic dokrecenie, czy cos sie luzlowalo.

> ALe fakt ze szumi mi, ale pewno z powodu bagaznika dachowego, bo gdy sciaglem box, i zostal sam

> bagaznik to nie bylo wiele ciszej.

Trzeba belki Aero kupowac. Jest zdeczko lepiej.

> Trzeba belki Aero kupowac. Jest zdeczko lepiej.

Ja mam dedykowany oryginalny bagaznik do Insigni, i wlasnie nie wiem czy go nie zmienic.

> Odkopię temat, kupiłem box taurus extreme 400 karbon, zrobiłem z nim 3tys km i jest bardzo wporzo

> jak za 800zł. Przy prędkości 140km/h niesłyszalny. Szybciej nie jeździłem. Jakby ktoś miał

> wątpliwości to polecam.

dziwna choroba tracisz słuch przy większych prędkościach

Miałem i ibizę i boxa extreme wprawdzie chyba 600 i było głośno i w ibizie i w espace i w hondzie odyssey. Teraz mam thule boxa i belki thule wingbar i przy 140 to już słychać, jest znacznie ciszej niż przy tym extrem ale bez przesady z tą ciszą

> Ja ze swoim thule na poczatku w porywach do 140km/h, jezdzilem, ale tym razem przelotowa predkosc

> zrobilem 160km/h i co 300km sprawdzalem czy cos sie z nim dzieje, i tak jak napisles, nie bylo zadnych problemow

Regularnie, podczas wyjazdów na narty, nastawiam tempomat na 170 km/h i jadę tak większość drogi z Thule Excellence na dachu.

mar00ha

> Regularnie, podczas wyjazdów na narty, nastawiam tempomat na 170 km/h i jadę tak większość drogi z

> Thule Excellence na dachu.

> mar00ha

No ja pierwszy swoj kurs z boxem to na 140km/h tempomat, ale widzialem ze nic sie nie dzieje to zwiekszylem limit.Jedynie co przeszkadza przy tych 160km/h, to ze bardziej halasuje box.

> No ja pierwszy swoj kurs z boxem to na 140km/h tempomat, ale widzialem ze nic sie nie dzieje to

> zwiekszylem limit.Jedynie co przeszkadza przy tych 160km/h, to ze bardziej halasuje box.

Mój box testowałem na Golfie 6 HB, Peugeot 308 kombi, BMW 5 F10 i Maździe 6 GH liftback.

Najgłośniejszy był w BMW, a najcichszy w Golfie. W Golfie dość mocno wisiał przód boxa nad przednią szybą. Może to, w jakiś sposób pomagało?

Na swojej Maździe 6 GJ kombi jeszcze nie woziłem boxa i jestem ciekaw efektów dźwiękowych, zwłaszcza, że szarpnąłem się na bagażnik Thule Wingbar Edge (takie jak na zdjęciu), które są blisko dachu i przez to sam box też jest blisko dachu. Za to jeździłem z samymi belkami przez tydzień i muszę powiedzieć że, przynajmniej w moim aucie, są niewiarygodnie bezgłośne.

mar00ha