> Podlaczysz pod 220V i czekasz 2 dni...

w Polsce jest 230V...

ale trzeba podłączyć i pilnować, bo zaraz znajdą się amatorzy miedzi

> W Galerii Mokotów jest chyba 5 stanowisk gratisowych.

Ciekawe czy sprawdzają, kto tam prąd pobiera i do czego. Od razu

bym coś wymyślił, jak to Polak

> Musza troche popracowac nad wyposażeniem standardowym i opcjami.

Czytałem.

Moim zdaniem do komfortowego użytkowania brakuje tylko sprawniejszej baterii

HanYs

> W Galerii Mokotów jest chyba 5 stanowisk gratisowych.

z rwgo co czytałem ładowanie gratisowe jakiegos wozu trwalo 6h ,ale placisz za parking 6zl/h

> Ciekawe czy sprawdzają, kto tam prąd pobiera i do czego. Od razu

> bym coś wymyślił, jak to Polak

patrz na siebie ..... Jestem Polakiem i wkurza mnie chciwość na "darmowe" .... jak od razu byś coś wymyślił to jesteś 'cygan' nie Polak ...

> patrz na siebie ..... Jestem Polakiem i wkurza mnie chciwość na "darmowe" .... jak od razu byś coś

> wymyślił to jesteś 'cygan' nie Polak ...

Chytry Twinsen z Wrocka;)

> Dla mnie to jest samochód przyszłości - szkoda, że w Polsce nie ma takich stacji do ładowania co

> najmniej tyle, żeby przejechać kraj bez martwienia się o energię. Tesla w zimnej Norwegii:

W Norwegii ta Tesla jest tańsza od Focusa.

> W Norwegii ta Tesla jest tańsza od Focusa.

ceny katalogowe w Norwegii (wersje podstawowe)

TESLA +/- 460 tys

Focus +/- 260 tys

> ceny katalogowe w Norwegii (wersje podstawowe)

> TESLA +/- 460 tys

> Focus +/- 260 tys

Ale podobno za ekologię Norwegowie dostają takie bonusy od państwa, że to dziwne auto na prąd im się naprawdę opłaca.

A poza tym pewnie szacun na dzielni, bo u nich nie szpanuje się dziurawym wydechem z piętnastoletniego paździerza, tylko właśnie eko-oszołomstwem