Torowe BMW E30 IS na sterydach by Walenda Motorsport

[AdamWalenda]

Czeka na strojenie i komputer

Pzdr,

AW

[koyotee]

> Czeka na strojenie i komputer

> Pzdr,

> AW

czym to będzie sterowane?

[AdamWalenda]

Update:

I wykres:

W wolnej chwili wrzucę klip.

Pzdr,

AW

[tommy__]

E30 to najpiękniejszy model BMW w dziejach marki a Twój jest naprawdę ok

[rwIcIk]

> E30 to najpiękniejszy model BMW w dziejach marki a Twój jest naprawdę ok

E28 a'la rekin też niczego sobie

[koyotee]

> Update:

> I wykres:

tak skomentuję:

Czym w końcu sterowane?

U mnie w serii M42 też jest ten dołek na wykresie w okolicach 4500obr/.min. czyżby TTTM?

Żeby nie było za różowo to trzeba się do czegoś przyczepić: wydech jak spod dyskoteki w Grójcu

[gajoss]

> tak skomentuję:

> Czym w końcu sterowane?

> U mnie w serii M42 też jest ten dołek na wykresie w okolicach 4500obr/.min. czyżby TTTM?

> Żeby nie było za różowo to trzeba się do czegoś przyczepić: wydech jak spod dyskoteki w Grójcu

Jeśli masz seryjny kolektor dolotowy, to dołek najprawdopodobniej spowodowany jest zmianą długości kanałów ssących (przepustnica w kolektorze zmieniająca długość kanałów), choć do końca pewien nie jestem, w jaki sposób jest sterowana.

[AdamWalenda]

> tak skomentuję:

> Czym w końcu sterowane?

> U mnie w serii M42 też jest ten dołek na wykresie w okolicach 4500obr/.min. czyżby TTTM?

> Żeby nie było za różowo to trzeba się do czegoś przyczepić: wydech jak spod dyskoteki w Grójcu

Tłumik końcowy będzie zmieniany, ecumaster.

Pzdr,

AW

[AdamWalenda]

Na dniach wrzuce klip z hamowni.

Pzdr,

AW

[AdamWalenda]

Po małych poprawkach wyszło 207 KM / 213 Nm

Obiecany klip

[yt]OsS9Wd3n6h8[/yt]

Pzdr,

AW

[koyotee]

> Po małych poprawkach wyszło 207 KM / 213 Nm

> Obiecany klip

>

> [yt]OsS9Wd3n6h8[/yt]

> Pzdr,

> AW

przebieg mocy jak od linijki...

Da się to wyżej kręcić?

Coś było z dołem silnika robione?

[Rylu]

> Po małych poprawkach wyszło 207 KM / 213 Nm

> Obiecany klip

>

> [yt]OsS9Wd3n6h8[/yt]

> Pzdr,

> AW

Świetne auto no i kreski robią wrażenie

[mokrii]

> przebieg mocy jak od linijki...

> Da się to wyżej kręcić?

> Coś było z dołem silnika robione?

pierwszy post

kuty wał, zamach na diecie

generalnie - poszalalbym

[ztj]

> pierwszy post

> kuty wał, zamach na diecie

No i zwiekszenie pojemnosci do 2.0.

[koyotee]

> No i zwiekszenie pojemnosci do 2.0.

właśnie to mnie najbardziej zastanawia. Bo z tego co się orientuję to z zabaw z korbami i tłokami zawsze wychodzi odrobinę więcej niż 2 litry.

[ztj]

> właśnie to mnie najbardziej zastanawia. Bo z tego co się orientuję to z zabaw z korbami i tłokami

> zawsze wychodzi odrobinę więcej niż 2 litry.

Z wałem od Diesla (skok 90mm) i średnicą tłoków 84mm da się zrobić <2000cm3.

[mokrii]

> No i zwiekszenie pojemnosci do 2.0.

gdzie to wyczytałeś ?

[ztj]

> gdzie to wyczytałeś ?

Byłem w Walenda Motorsport i tata Adama Walendy mi powiedział . Teraz widzę, że w wątku takiej informacji nie ma. Mam nadzieję, że nie ujawniłem w ten sposób na forum tajemnicy zakładu . Moment obrotowy przecież zdradza, że przy pojemności było coś robione .

[koyotee]

> Byłem w Walenda Motorsport i tata Adama Walendy mi powiedział . Teraz widzę, że w wątku takiej

> informacji nie ma. Mam nadzieję, że nie ujawniłem w ten sposób na forum tajemnicy zakładu .

To żadna tajemnica.

Tak czy inaczej jest tam jeszcze pewnie sporo zagadkowych tematów pod maską i nie tylko. I te zagadki kosztują.

Co do pojemności to podpowiedz proszę co dokładnie trzeba zaaplikować przy powiększeniu do 2l i ile dokładnie wychodzi pojemność skokowa?

[ztj]

> Co do pojemności to podpowiedz proszę co dokładnie trzeba zaaplikować przy powiększeniu do 2l i ile

> dokładnie wychodzi pojemność skokowa?

Aplikuje się wał z Diesla BMW o poj. 2.0 zapewniający skok tłoka 90mm, nie wiem dokładnie z którego Diesla, ale to można wygooglować. Zostawiając seryjne tłoki (cały czas mowa o m42b18, a nie o m44b19) i planując lekko blok wychodzi nam ok. 1990cm3 i stopień sprężania 11:1. Można zastosować inne tłoki zapewniające wyższy stopień sprężania, tak jak w przypadku IS-a z tego wątku.

Wyższe pojemności można osiągnąć rozwiercając cylindry (wartość graniczna 87mm), bądź korzystając z bloku m44b19.

[AdamWalenda]

Żadna tajemnica

Wydaje mi się, że IS objedzie mojego Wieprzyka na CA Cup

Pzdr,

AW

[AdamWalenda]

Auto rozdziewiczone, pierwsza jazda zaliczona

CA Cup Biała Podlaska 2014

Onboardy:

" target="_blank">

tFP6zVVRWHI&hl=pl&fs=1">

" target="_blank">

tFP6zVVRWHI&hl=pl&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344">

Więcej fot:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.594330210629777.1073741851.132939230102213&type=3

Pzdr,

AW

[AdamWalenda]

Jeszcze więcej mocy

...już bujać nie będzie

Pzdr,

AW

[Klaudiusz Kulka]

> Tego wydechu już nie ma, włąśnie szykujemy nowy układ.

> Lotus Seven, ten z lewej ma Durateca 2.0 zrobionego na 190 KM. i wagę 590 kg.

Zdjęcie jeszcze z czasu jak właścicielem był Michał K.?

[AdamWalenda]

> Zdjęcie jeszcze z czasu jak właścicielem był Michał K.?

Nie, ale blisko, po sprzedaży przez Michała, nowy właściciel pocisnął i zatarł motor

Zakładaliśmy nowy motor, i kilka rzeczy po Michale poprawialiśmy dla nowego właściciela. Szkoda, że już nie można takich aut rejestrować w PL

Pzdr,

AW

[AdamWalenda]

Kilka fotek z ostatniej imprezy:

...I mały update:

Nowe hamulce na przód, po kompleksowej renowacji zaciski Brembo Jak by ktoś potrzebował taki zestawik, proszę pisać

I zestaw na tył

Pzdr,

AW