> Daj spokój.... gul im skacze że trzeba jezdzic plastikiem

> Co mnie zawsze zastanawia najwięcej do powiedzenia o klasie aut premium mają własciciele nowych

> kompaktów w których 99% wnętrza jest wykonana z plastikowych butelek

Potwierdzam. Ja osobiście zaryzykowałem (świadomie) i kupiłem drugiego juz saaba jakim jest 9-5. 1998 rocznik, 2.0 turbo 190 KM (większość osób z środowiska saaba powiedzialaby, że za ten rocznik 10 tys to bardzo dużo) ale kupiłem auto od klubowicza, z potwierdzonym przebiegiem, bezwypadkowe, z nowymi oponami, zrobionym rozrządem. Zrobiłem juz prawie 10 tys km od listopada i żadnych problemów. W tych pieniądzach mogłem kupić coś pokroju renault megane itp ale jako, ze lubie jeździć "troszkę innymi" autami, mieć troszkę wiecej mocy pod noga i podróżować w komforcie to zdecydowałem się na saaba. Nie żałuje, wybór był świadomy i znałem wszystkie bolączki tego modelu i przy kupnie nie kierowałem się rocznikiem ani przebiegiem (244 tys)a stanem technicznym.

> A dla mnie to znak żeby się trzymać z daleka. Klima do nabicia oznacza wymianę połowy układu.

> Problemy z elektryką nie biorą się znikąd, urwaną popielniczkę tylko największa fleja świata

> zostawi bez naprawiania (ciekawe jak dbał o resztę skoro to mu nie przeszkadzało?), przypalona

> podsufitka to nawet nie wiem skąd się bierze (???), a zaślepki znikają tylko po wypadkach.

> IMO auto do sprzedaży na części a nie do jeżdżenia po drogach. Tylko rysa na zderzaku nie robi na

> mnie wrażenia.

popadasz w jakas skrajnosc.nie kazdy jest perfekcjonista.u mnie w touranie od pol roku nie mam pradu w przedniej zapalniczce-i pewnie za rok jak bede auto sprzedawal nadal nie bedzie mam kompletnie wytarte przyciski sterowania szyb[TTTM] i tez mam to w nosie.za to olej bede wymienial po przejechaniu 8kkm

i zeby nie bylo-stac mnie na nowego tourana jednak uzywany to wielka swoboda zyciowa

> Daj spokój.... gul im skacze że trzeba jezdzic plastikiem

> Co mnie zawsze zastanawia najwięcej do powiedzenia o klasie aut premium mają własciciele nowych

> kompaktów w których 99% wnętrza jest wykonana z plastikowych butelek

Oczywiście że gul nam skacze na widok ludzi jeżdżących wypasionymi nowymi Mercedesami, BMW czy innymi luksusowymi autami. Ale nie rozumiemy dlaczego właściciele starych trupów za kilka % wartości takich aut luksusowych wyobrażają sobie, że też należą do tego klubu?

> Oczywiście że gul nam skacze na widok ludzi jeżdżących wypasionymi nowymi Mercedesami, BMW czy

> innymi luksusowymi autami. Ale nie rozumiemy dlaczego właściciele starych trupów za kilka %

> wartości takich aut luksusowych wyobrażają sobie, że też należą do tego klubu?

Bo nawet kilkunastoletnia np. e lub s-klasa jest bardziej komfortowa i lepiej wykonana od nowego plastika.

Nie rozumiesz że za część kwoty nowego kompakta moge miec auto bezpieczniejsze,cichsze,wygodniejsze i lepiej wykonane

Odnosnie kosztów eksploatacji? tak to wybór świadomy,zużywa sie to naprawiam

> Podpowiem Ci ze większość aut z Wloch przykładowo ma wlasnie tak zaniedbane wnętrze. Jeśli nie

> wszystkie

Nie wszystkie bo moje np. nie

> Nie wszystkie bo moje np. nie

Jak kupiles od pośrednika we Włoszech/w Polsce to już wszystkie elementy połamane wymienił

> Jak kupiles od pośrednika we Włoszech/w Polsce to już wszystkie elementy połamane wymienił

No co mam napisać, nie masz racji ale nie będę Cię nawracał

> Omega to taka większa D, nie E. Klasa E to auta luksusowe: MB S-klasa, BMW 7, A8, Jag XJ itd.

Jako że nikt tego Ci nie wytknął - Omega to E klasa podobnie jak Mercedes E klasa, BMW 5, Audi A6 etc. To coś napisał to właśnie S klasa.

> Istnieją jednak pewne granice. Jeśli budżet ledwo starcza na używane(!) auto klasy A, a myślimy od

> D/E to coś tu jest chyba nie tak?

> Może wybrać nawet hulajnogę. Ale dorabianie do tego ideologii "stać mnie na nową E-klasę ale wolę

> piętnastoletniego złoma" jest niepoważne.

> Chciałeś mnie zaczepić as personam i nie wyszło.

> No to niech będzie z felgami.

> Bo nawet kilkunastoletnia np. e lub s-klasa jest bardziej komfortowa i lepiej wykonana od nowego

> plastika.

> Nie rozumiesz że za część kwoty nowego kompakta moge miec auto bezpieczniejsze,cichsze,wygodniejsze

> i lepiej wykonane

Tutaj wiele rzeczy na tak, ale kupno używki to zawsze szukanie i powód do skoczenia gula przy oglądaniu złomu, ZAWSZE jest to jakaś nie wiadoma, jednak nowy jest dużo bardziej przewidywalny. No i na koniec - mimo bezwypadkowości buda też się zużywa z wiekiem, przebiegiem i każdą dziurą. Tak ja też kupiłem używkę.

> Odnosnie kosztów eksploatacji? tak to wybór świadomy,zużywa sie to naprawiam

> Oczywiście że gul nam skacze na widok ludzi jeżdżących wypasionymi nowymi Mercedesami, BMW czy

> innymi luksusowymi autami. Ale nie rozumiemy dlaczego właściciele starych trupów za kilka %

> wartości takich aut luksusowych wyobrażają sobie, że też należą do tego klubu?

Klasa premium w latach 90' i później do 2004.... była tak skonstruowana .... że niejednokrotnie egzemplarze z przebiegami 500tys + , są w lepszym stanie niż dziś te nowe po 250kkm

Więc podniecanie się nowymi za 500k zł nie zawsze ma sens bo te używane za 30k , poza tym ,że będą miały mniej elektroniki i bajerów , mogą się okazać bardziej niezawodne.... A do trupów im daleko...

Ale jak tego nie rozumiesz.... to pomykaj sobie swoim plastikiem i dalej zazdrość innym ich nowych 7demek

> Klasa premium w latach 90' i później do 2004.... była tak skonstruowana .... że niejednokrotnie

> egzemplarze z przebiegami 500tys + , są w lepszym stanie niż dziś te nowe po 250kkm

> Więc podniecanie się nowymi za 500k zł nie zawsze ma sens bo te używane za 30k , poza tym ,że będą

> miały mniej elektroniki i bajerów , mogą się okazać bardziej niezawodne.... A do trupów im

> daleko...

> Ale jak tego nie rozumiesz.... to pomykaj sobie swoim plastikiem i dalej zazdrość innym ich nowych

> 7demek

Czyli nowa teoria? Stara S-klasa za 30k jest lepsza niż nowa za 500k?

A to niezłe jest...

> Co za różnica - podobno konik już tam stoi z umową.

po co mi takie coś?

> Czyli nowa teoria? Stara S-klasa za 30k jest lepsza niż nowa za 500k?

> A to niezłe jest...

Ty ale to akurat jest prawda

przykład:

http://allegro.pl/mercedes-w126-350sdl-1991r-i4044854498.html

cena z kosmosu, warta z 30-40kzł