z czym do ludzi?! no ale...

[Muzyk007]

4x4 ma

a to że to nie terenówka... cóż...

Takie se kupiłem:

2.0 16V 128KM +LPG

I teraz... ktoś coś wie o tym aucie?

w necie zbyt dużo info nie ma

Wiem, że to silnik mazdy i podobno bezkolizyjny

Także chyba mogę powiedzieć, że dołączyłem do grona użytkowników aut z jedynym słusznym napędem - 4x4

[czacha]

to kiedy pierwsze błoto ... ?

[Muzyk007]

> to kiedy pierwsze błoto ... ?

jeszcze nie wiem

szykuję się na wieś do ojca... a tam podobno są jakieś fajne tereny...

ttylko czy to to się nadaje...

[czacha]

> jeszcze nie wiem

> szykuję się na wieś do ojca... a tam podobno są jakieś fajne tereny...

> ttylko czy to to się nadaje...

po lace, szutrach i lesnych drogach da rade .. ale w bloto po osie z tymi oponami bym sie nie pchal

btw to auto jest troche podniesione, czy ma za male kola zalozone? a moze standardowo te nadkola maja tyle przestrzeni?

[Muzyk007]

> po lace, szutrach i lesnych drogach da rade .. ale w bloto po osie z tymi oponami bym sie nie pchal

no ja też raczej nie będę... ale owszem... lasy, łaki, pola...

> btw to auto jest troche podniesione, czy ma za male kola zalozone? a moze standardowo te nadkola

> maja tyle przestrzeni?

podobno sporo rzeczy wymienione, w tym sporo w zawieszeniu może dlatego tak "siedzi"

opony podstawowe tzn. 205/70 R15 i drugi komplet 225/65 R15 - ale te w garażu siedzą

[czacha]

> no ja też raczej nie będę... ale owszem... lasy, łaki, pola...

na YT znajdziesz sporo filmikow ktore powiedza Ci ile ten samochod moze

podstawa to opony.. kupisz jakies przyzwoite AT i bedzie mozna smigac w lekki teren

> podobno sporo rzeczy wymienione, w tym sporo w zawieszeniu może dlatego tak "siedzi"

> opony podstawowe tzn. 205/70 R15 i drugi komplet 225/65 R15 - ale te w garażu siedzą

moze ma nowe sprezyny, temu tak wysoko

[Muzyk007]

> na YT znajdziesz sporo filmikow ktore powiedza Ci ile ten samochod moze

jak na taką popierdółkę terenową... to całkiem fajnie

> podstawa to opony.. kupisz jakies przyzwoite AT i bedzie mozna smigac w lekki teren

dobra... o co chodzi z tymi oponami?

możesz trochu mi tu powiedzieć lub wysłać do dobrego źródła dla amatora?

opony oponami, mam kilka pierdół w nim do zrobienia. Muszę to poogarniać w pierwszej kolejności.

> moze ma nowe sprezyny, temu tak wysoko

z tego co mówił poprzedni właściciel to miał wymianane... jakieś pół roku temu

no i widać, że nie są skorodowane... nie wyglądają na stare

[czacha]

> dobra... o co chodzi z tymi oponami?

w skrocie:

- opony szasowe - czyli np. takie jak masz teraz, dziela sie na letnie, zimowe i wielosezonowe .. jazda w 99% po asfalcie, w niewielkim błocie zachowuja sie jak slicki czyli nie maja trakcji bo rowki bardzo szybko sie zaklejają

- opony AT czyli All Terrain - agresywniejszy bieznik niz szosowe, lepsza przyczepnosc w terenie, na asfalcie tez daja rade .. tyle ze sa glosniejsze i auto moze troche wiecej palic. wystepuja opony z oznaczeniem A+S (czyli zimowe), ale przyczepnosc na ubitym sniegu prawie jak na letnich ... chociaz ja na takich przejezdzilem zime i nie bylo tragedii pod warunkiem ze pamieta sie o wczesniejszym hamowaniu

to jedyny sluszny wybor jesli jazda po bezdrozach Ci sie spodoba .. no i auto nabiera charakteru i wygladu gdy ma fajne kapcie

te beda bardzo ciche i najbardziej drogowe z opon AT - Yokohama Geolandar A/T-S

ja mam takie, super robią w piachu, w blocie tez niczego sobie a na asfalcie sa w miare ciche Goodyear Wrangler Duratrac AT w rozmiarze 31''.

- opony MT czyli Mud Terrain - jak sama nazwa wskazuje opony z nastawieniem na błoto i teren. da sie na nich jezdzic po asfalcie, ale ani to wygodne (halas) ani nie poprawia bezpieczenstwa. opony raczej letnie niz caloroczne, na ubitym sniegu zerowa przyczepnosc duzo wieksze spalanie .. ale i tak mam zamiar kupic po zjechaniu obecnych - Cooper Discoverer STT

[konger]

> te beda bardzo ciche i najbardziej drogowe z opon AT - Yokohama Geolandar A/T-S

Ja Continentale będę polecał, 5 lat już jeżdżą u mnie, piaski ideał, asfalt również, nawet w błocie potrafią pozytywnie zaskoczyć (rozmiar pierwszy z brzegu, ale chodzi o pokazanie opony). A i na zimę się nadają, całkiem przyjemne oponki.

> takie mam zamiar kupic po zjechaniu obecnych - Cooper Discoverer STT

Kumpel takie posiada i mu bieżnik znika nawet jak stoi a poza tym to całkiem dobre oponki

[czacha]

> Kumpel takie posiada i mu bieżnik znika nawet jak stoi a poza tym to całkiem dobre oponki

no niestety, albo rybki albo akwarium .. kolega ma takie w XJ i robia robote, zobaczymy jak bedzie ze zjadaniem, ale jak ze wiekszosc po miescie jezdzone, wiec ....

[hevimental]

> Także chyba mogę powiedzieć, że dołączyłem do grona użytkowników aut z jedynym słusznym napędem -

> 4x4

a napędy działają?

[Muzyk007]

> w skrocie:

> - opony szasowe - czyli np. takie jak masz teraz, dziela sie na letnie, zimowe i wielosezonowe ..

> (... CIACH...)

> spalanie .. ale i tak mam zamiar kupic po zjechaniu obecnych - Cooper Discoverer STT

dobra... muszę zobaczyć czy ten typowy OFF ROAD będzie mnie bawił...

jak tak to poszukam jakiś niekoniecznie nowych opon tych tych AT na drugim komplecie stalówek. Myślę, że do mojej amotarki nie ma co się pakować w takie koszty, zwłaszcza, że pewnie często i tak tego nie będę robił... 99% jazdy to i tak asfalt... tylko w różnym stanie a tu sprawdza się te seryjne rozwiazanie.

[Muzyk007]

> a napędy działają?

2h i 4h na pewno już ich używałem jeszcze 4l muszę wytestować

niby czemu mają nie działać?

wszystko ładnie elegancko wchodzi, bez zgrzytów i bez uzycia dużej siły... ładnie płynnie

[volcan]

Ponoć dzielne to w terenie

Kółeczka faktycznie maleńkie się wydają, ale może to taka głupia perspektywa

[bez]

to się psuje na potęgę

[Muzyk007]

> to się psuje na potęgę

no chyba nie bardziej niż fiat...?!

beezdury godosz

[Muzyk007]

> Ponoć dzielne to w terenie

> Kółeczka faktycznie maleńkie się wydają, ale może to taka głupia perspektywa

ma potencjał na lepszego laczka

[Bravus]

> dobra... muszę zobaczyć czy ten typowy OFF ROAD będzie mnie bawił...

Jak się od razu po klamki nie wkleisz, to załapiesz bakcyla. Jak nie znasz możliwości auta, to na testy zabierz kogoś z drugą terenówką

Czekanie na pomoc z wklejonym lub zapadającym się w błocie aucie, fajne nie jest. Sprawdzone empirycznie

> jak tak to poszukam jakiś niekoniecznie nowych opon tych tych AT na drugim komplecie stalówek.

Mam do sprzedania 4 opony BFG AT 31x10.5x15. Jak chcesz wiedzieć więcej, zapraszam na priv.

> Myślę, że do mojej amotarki nie ma co się pakować w takie koszty, zwłaszcza, że pewnie często

> i tak tego nie będę robił... 99% jazdy to i tak asfalt... tylko w różnym stanie a tu sprawdza

> się te seryjne rozwiazanie.

Z jazd kijanką pamiętam, że na 4H latała mi bokami na mokrym asfalcie jak wściekła. Nawet jak nie chciałem, ona miała swoje zdanie.

[bez]

> no chyba nie bardziej niż fiat...?!

> beezdury godosz

pożyjemy - zobaczymy

[Muzyk007]

> pożyjemy - zobaczymy

to co tam się tak psuje?

[Ketchup87]

> Jak się od razu po klamki nie wkleisz, to załapiesz bakcyla. Jak nie znasz możliwości auta, to na

> testy zabierz kogoś z drugą terenówką

I koniecznie forum, encyklopedia albo podobne rzeczy i sprawdzić jak wygląda sprawa z zaczepami do szarpania bo wiele seryjnych niestety robi odwiedziny w aucie szarpiącym.

> Czekanie na pomoc z wklejonym lub zapadającym się w błocie aucie, fajne nie jest. Sprawdzone

> empirycznie

> Mam do sprzedania 4 opony BFG AT 31x10.5x15. Jak chcesz wiedzieć więcej, zapraszam na priv.

A jakby błoto zaczęło wciągać poważniej to ja mam BFG KM1 w tym samym rozmiarze

> Z jazd kijanką pamiętam, że na 4H latała mi bokami na mokrym asfalcie jak wściekła. Nawet jak nie

> chciałem, ona miała swoje zdanie.

[czacha]

> dobra... muszę zobaczyć czy ten typowy OFF ROAD będzie mnie bawił...

bedzie doczep sie do jakiejs grupy z okolicy (na bank jest jakies forum lokalne) ktore wybiera sie na pojazdowke ... emocje gwaranowane

u mnie mialo byc dzis spokojnie, a skonczylo sie jak zawsze na malej wyprawie za miasto z kumplem

mam jedna fotke gdy zaczynalismy, akurat ropzinam laczniki stablizatora gdzies tam w tle ..

PS. wyciagalem go kinetykiem tylko 2x ...

[Ketchup87]

> bedzie doczep sie do jakiejs grupy z okolicy (na bank jest jakies forum lokalne) ktore wybiera

> sie na pojazdowke ... emocje gwaranowane

> u mnie mialo byc dzis spokojnie, a skonczylo sie jak zawsze na malej wyprawie za miasto z kumplem

> mam jedna fotke gdy zaczynalismy, akurat ropzinam laczniki stablizatora gdzies tam w tle ..

> PS. wyciagalem go kinetykiem tylko 2x ...

Jeszcze masz staba ?

[czacha]

> Jeszcze masz staba ?

a mam, takie ladne rozpinane łączniki na asfalcie super sie jezdzi, a zjazd w teren to 1.5minuty roboty i nie mam staba .. i sie bujam na miekko

[Koonrad]

> to się psuje na potęgę

a które się nie psują ?

kijanka miała swoje słabe pkt, ale tragedii imo nie ma

[bez]

> to co tam się tak psuje?

a co tam się nie psuje ?

urywające się drążki, wiecznie sypiące się napędy, elektryka, rdza...

jakby się nie psuło to by nie miało takich niskich cen.

Jak do okolicznościowych wyjazdów to może to być całkiem cool tanie autko. Jak ma być niezawodne to raczej nie

[Muzyk007]

> a które się nie psują ?

> kijanka miała swoje słabe pkt, ale tragedii imo nie ma

jakie?

[Muzyk007]

> bedzie

coś ty taki pewien?

> doczep sie do jakiejs grupy z okolicy (na bank jest jakies forum lokalne) ktore wybiera

> sie na pojazdowke ... emocje gwaranowane

z kijanką?

> u mnie mialo byc dzis spokojnie, a skonczylo sie jak zawsze na malej wyprawie za miasto z kumplem

> mam jedna fotke gdy zaczynalismy, akurat ropzinam laczniki stablizatora gdzies tam w tle ..

> PS. wyciagalem go kinetykiem tylko 2x ...

[Muzyk007]

> a co tam się nie psuje ?

> urywające się drążki, wiecznie sypiące się napędy, elektryka, rdza...

> jakby się nie psuło to by nie miało takich niskich cen.

> Jak do okolicznościowych wyjazdów to może to być całkiem cool tanie autko. Jak ma być niezawodne to

> raczej nie

kumpel swego czasu kupił fronterę... 1993r z tym 2.2 ... w ciągu 6 miechów włożył w tego strucla tyle ile za niego zapłacił...

zawias, silnik miał ze sobą problem, reduktor z tego zo pamiętam się sypał.. masakra...

[czacha]

> kumpel swego czasu kupił fronterę... 1993r z tym 2.2 ... w ciągu 6 miechów włożył w tego strucla

> tyle ile za niego zapłacił...

> zawias, silnik miał ze sobą problem, reduktor z tego zo pamiętam się sypał.. masakra...

ja kupilem jeepa za 9, a wlozylem ponad 30 .. taka specyfika tego hobby inny kupi za 5 i przez 2 lata bedzie tylko tankowal

dzisiaj bylismy na godzinnym wyjezdzie pod miasto .. bylo lajtowo a na koniec zajechalismy oplukac podwozie z gliny .. namowilem kolege zeby wjechal od drugiej strony

po wyciagnieciu na brzeg i sprawdzeniu swiec oraz filtra powietrza (byla woda) auto odpalilo i pojechalo do domu bez najmniejszego problemu, co przy braku snorkela jest niezlym rezultatem

[bez]

> kumpel swego czasu kupił fronterę... 1993r z tym 2.2 ... w ciągu 6 miechów włożył w tego strucla

> tyle ile za niego zapłacił...

> zawias, silnik miał ze sobą problem, reduktor z tego zo pamiętam się sypał.. masakra...

powiedzmy, że frotka 93r to przykład taki sam jak sportage I

[Koonrad]

> jakie?

już wyżej było

słyszałem o korozji (problem wszystkich koreańców z tego okresu) i problemach z napędem

kiedyś rozważałem zakup tego auta, ale wybrałem vitarę

która ma problem "tylko" z korozją

[ppmarian]

> Yokohama Geolandar A/T-S

> ja mam takie, super robią w piachu, w blocie tez niczego sobie a na asfalcie sa w miare ciche

pozwole sobie sie nie zgodzic

na ostatniej subariadie w rumuni czesc foresterow stala na tych oponach czesc na zimowych czesc na letnich

w zadnym wypadku nie bylo widac przewgali ktorejkolwiek z klasy opon. na blocie wszyskie byly rownie zaklejone... i bez wyciagarki ni chu chu

na mokrej trawie, piachu, skach przejechaly wszystkie forrki bez wzgledu na opony

[czacha]

> pozwole sobie sie nie zgodzic

> na ostatniej subariadie w rumuni czesc foresterow stala na tych oponach czesc na zimowych czesc na

> letnich

Goodyear Wrangler Duratrac po takim blocie przechodza bez zajakniecia .. po glebszym tez zdjecie splaszcza, ale jestem pewien ze przeszedl by na samym tyle po tym. a opony zakleją się każde, kwestia tego jak szybko się czyszczą

na tak zaklejonych kolach jestem w stanie jezdzic po glinie i blocie, bo mielac nimi nawet w blocie szybko sie czyszcza i lapia odrobine przyczepności

> w zadnym wypadku nie bylo widac przewgali ktorejkolwiek z klasy opon. na blocie wszyskie byly

> rownie zaklejone... i bez wyciagarki ni chu chu

> na mokrej trawie, piachu, skach przejechaly wszystkie forrki bez wzgledu na opony

ale miales tam Wrangler Duratrac, czy Geolander?

[ppmarian]

> Goodyear Wrangler Duratrac po takim blocie przechodza bez zajakniecia .. po glebszym tez zdjecie

> splaszcza, ale jestem pewien ze przeszedl by na samym tyle po tym. a opony zakleją się każde,

> kwestia tego jak szybko się czyszczą

Landek z wyciagarka ledwo tam sie wslizgnal na prawie nowych MT na zapietych napedach

sztuka bylo skrecic w prawo z tej drogi.

poza tym takiego blota/mazi jeszcze nie widzialem trzeba bylo sie ata trzymac zeby orla nie wywinac chodzac pieszo

> na tak zaklejonych kolach jestem w stanie jezdzic po glinie i blocie, bo mielac nimi nawet w blocie

> szybko sie czyszcza i lapia odrobine przyczepności

> ale miales tam Wrangler Duratrac, czy Geolander?

byla wspomiana wyzej yokohama ATS, byly rozne zimowki, byla wieloseazonowa geolander 900, byly typowe letnie (m.im. ja)

bez znaczenia wszysko sie w blocie zaklejalo i ine jechalo, na pozostalych nawierzchniach nie bylo znaczenia jakie opony - wszedzie auta wjechaly

po tej wyprawie wiem jedno jak opony terenowe to tylko konkretne MT a nie polsrodki....

[czacha]

> Landek z wyciagarka ledwo tam sie wslizgnal na prawie nowych MT na zapietych napedach

> sztuka bylo skrecic w prawo z tej drogi.

na focie nie wyglada tak groznie

BTW .. LR w zyciagarka.. tez mi cos

> byla wspomiana wyzej yokohama ATS,

a bo widzisz.. chyba sie nie zrozumielismy .. piszac "ja mam takie" zaczalem nowy akapit i umiescilem lacze do innych opon .. nie mam Yokohamy tylko Goodyeary i to o nich dobrze sie wypowiadam

> po tej wyprawie wiem jedno jak opony terenowe to tylko konkretne MT a nie polsrodki....

wszystko zalezy po jakich nawierzchniach jezdzisz najwiecej, bo idac tym tokiem rozumowania trzeba zakladac Boggery po 2.5 tys za sztuke zeby nie bylo kompromisow

[Muzyk007]

> ja kupilem jeepa za 9, a wlozylem ponad 30 .. taka specyfika tego hobby inny kupi za 5 i przez

> 2 lata bedzie tylko tankowal

ale poprawiałeś i przygotowywałeś go pod teren?

bo kumplowi po porstu co chwila się sypał...

> dzisiaj bylismy na godzinnym wyjezdzie pod miasto .. bylo lajtowo a na koniec zajechalismy oplukac

> podwozie z gliny .. namowilem kolege zeby wjechal od drugiej strony

> po wyciagnieciu na brzeg i sprawdzeniu swiec oraz filtra powietrza (byla woda) auto odpalilo i

> pojechalo do domu bez najmniejszego problemu, co przy braku snorkela jest niezlym rezultatem

[Muzyk007]

> powiedzmy, że frotka 93r to przykład taki sam jak sportage I

ale chyba nie przebije fiata?

[Muzyk007]

> już wyżej było

> słyszałem o korozji (problem wszystkich koreańców z tego okresu) i problemach z napędem

> kiedyś rozważałem zakup tego auta, ale wybrałem vitarę

> która ma problem "tylko" z korozją

może jak nie będzie ciągane mocno po terenie to mu nic nie będzie

na wieczność auta nie kupiłem

jak mi przestanie pasować to sprzedam

[ppmarian]

> na focie nie wyglada tak groznie

bylo bardzo slisko i brak mozliwosci nabrania predkosci

> BTW .. LR w zyciagarka.. tez mi cos

taki:

[bez]

> ale chyba nie przebije fiata?

podasz przykład jakiegoś popularnego fiata 4x4 innego niż panda ciesząca się doskonałą opinią jakościową ?

[Muzyk007]

> podasz przykład jakiegoś popularnego fiata 4x4 innego niż panda ciesząca się doskonałą opinią

> jakościową ?

panda 4x4 to łajno

ale fiat ni ma 4x4 Ma Sedici.... ale to nie jest w sumie Fiat tylko Suzuki ze znaczkiem fiata

Piszesz mi, że kijanka się psuje... jako auto, a ja się pytam czy bardziej niż fiat - też jako auto. Nie ważne czy 4x4 czy mały silnik czy duży... po prosru chodzi o AWARYJNOŚĆ...

czyli co? kijanka to taki koreański fiat z napędem 4x4 z jakimś cudem reduktorem?

[bez]

> czyli co? kijanka to taki koreański fiat z napędem 4x4 z jakimś cudem reduktorem?

dość celnie. taki przysłowiowy fiat

ale tylko MK1.

następne generacje raczej trzymają poziom jakości

[czacha]

> ale poprawiałeś i przygotowywałeś go pod teren?

> bo kumplowi po porstu co chwila się sypał...

ogolnie to kupilem auto sliczne wizualnie, ktore stalo dosc dlugi czas nie jezdzone przez co podupadlo i to mocno

zmienilem w nim wszystko od kompletnego zawieszenia +3'', przez spawanie podlogi i wyciszanie mata butylową, po wymiane silnika i wielu innych rzeczy. ze starych czesci zostala tylko skrzynia ktora swietnie daje rade oraz reduktor. a no i mosty, ale te sa do zmiany bo halasuja juz troche.

koszty wyszly wysokie bo robie wszystko na nowych czesciach, a nie jak wiekszosc jeepowcow na uzywkach. lancuch rozrzadu, kolo zamachowe itd. wszystko wstawiane oryginalne moparowskie.. nawet filtr powietrza jest K&N za ponad 200zl a nie dziadostwo za 20zl mysle ze mozna powiedziec ze auto jest doinwestowane ...... przez co cholernie szkoda mi go niszczyc w mocnym terenie. jezdze po blotku i pagorkach, czasem woda do polosiek ... a na wiecej nie mam serca dlatego tez ciagle kombinuje - sprezdac go i kupic wranglera do mordowania, czy przebolec dewastacje klasyka i go motac na 6.5'' ... no, najrozsadniej bylo by dokupic auto do gnojenia, ale moj budzet juz tego nie zniesie

[simek18]

Weźcie fachowcy zejdźcie z chłopaka, kupił sobie to co kupił, jak widać pierwsze 4x4. Pojeździ, popatrzy i zdecyduje czy wystarczy mu, czy chce iść dalej. Dyskusji o tym który ATek się bardziej nadaje do upalania nawet nie chcę komentować

[czacha]

> Weźcie fachowcy zejdźcie z chłopaka, kupił sobie to co kupił, jak widać pierwsze 4x4. Pojeździ,

> popatrzy i zdecyduje czy wystarczy mu, czy chce iść dalej. Dyskusji o tym który ATek się

> bardziej nadaje do upalania nawet nie chcę komentować

kazdy mierzy swoje sily na zamiary .. i dobiera pod to opony. wypady w teren to nie tylko Simexy

[Muzyk007]

> Weźcie fachowcy zejdźcie z chłopaka, kupił sobie to co kupił, jak widać pierwsze 4x4.

Pierwsze

i to przypadek zupełny

> Pojeździ,

> popatrzy i zdecyduje czy wystarczy mu, czy chce iść dalej. Dyskusji o tym który ATek się

> bardziej nadaje do upalania nawet nie chcę komentować

też prawda. Aczkolwiek jeden z pierwszych postów o oponach i ich rodzajach w skrócie - cenny

już ziarnko wiedzy jest

[simek18]

Poczytaj sobie forum rajdów 4x4, tylko uważaj bo tam też pełno teoretyków i znawców tematu

Jak nie ukręcisz, nie zniszczysz i nie utopisz to nie nauczysz się, więc pozostaje tylko spotkać się z lokalnymi amatorami tego sportu i zacząć jeździć

A później sprzedać kijankę i kupić coś bardziej bojowego

[Muzyk007]

> Poczytaj sobie forum rajdów 4x4, tylko uważaj bo tam też pełno teoretyków i znawców tematu

> Jak nie ukręcisz, nie zniszczysz i nie utopisz to nie nauczysz się, więc pozostaje tylko spotkać

> się z lokalnymi amatorami tego sportu i zacząć jeździć

> A później sprzedać kijankę i kupić coś bardziej bojowego

najpierw delikatny teren

spokojnie

[simek18]

Tak, tak