Pojechałem na plażę, wysiadam, chce zamknąć samochód, a w tylnych drzwiach tylko chrupnęło i zamiast zamknąć zaczęło terkotać.

Jak mi złość przeszła, pod ośrodkiem na parkingu, rozebrałem drzwi, wymontowałem zamek, rozebrałemi go na części pierwsze i po dłuższej chwili rozkminiłem jak to działa i dlaczego nie działa. Główna dźwignia centralnego zamka siedzi na dwóch wypustkach w obudowie. I jeden z tych wypustków wziął się i ułamał. Popatrzyłem co mam w bagażniku, znalazłem stary spryskiwacz z renówki i z niego zrobiłem małą tuleję. Podrasowałem nieco znaleziony obok koła zapasowego blachowkręt i z tej tulejki zrobiłem ułamany wypustek. Zlożyłem zamek, zamontowałem w drzwiach, przykleiłem oryginalną folie i boczek drzwi. Póki co działa jak przedtem.

Jestem debeściak.

> Jestem debeściak.

Niech Ci będzie, ale wątek pasuje bardziej na HP

> Niech Ci będzie, ale wątek pasuje bardziej na HP

Czy ja wiem? W sumie dorobiłem własnoręcznie ułamany fragment obudowy zamka i to w warunkach polowych

MacGyver

> MacGyver

No prawie. Śrubokręt, kombinerki, scyzoryk i imbus zamiast torksa.

> No prawie. Śrubokręt, kombinerki, scyzoryk i imbus zamiast torksa.

ale ten stary spryskiwacz mnie rozbroił

Witaj w klubie. Też właśnie takie naprawy najbardziej lubię, bo pójść i kupić nowe to każdy głupi potrafi.

> Witaj w klubie. Też właśnie takie naprawy najbardziej lubię, bo pójść i kupić nowe to każdy głupi

> potrafi.

Nowe w aso za 500 zeta.

> ale ten stary spryskiwacz mnie rozbroił

No mnie też, ale najważniejsze że się idealnie sprawdził. Potrzebna była tulejka fi 6 dlugości ok 7mm, którą trzeba było przykręcić do obudowy w miejsce urwanego stworznia

Ja w takim przypadku w Yarisie odłączyłem siłownik od elektryki.

> Pojechałem na plażę, wysiadam, chce zamknąć samochód, a w tylnych drzwiach tylko chrupnęło i

> zamiast zamknąć zaczęło terkotać.

> Jak mi złość przeszła, pod ośrodkiem na parkingu, rozebrałem drzwi, wymontowałem zamek, rozebrałemi

> go na części pierwsze i po dłuższej chwili rozkminiłem jak to działa i dlaczego nie działa.

> Główna dźwignia centralnego zamka siedzi na dwóch wypustkach w obudowie. I jeden z tych

> wypustków wziął się i ułamał. Popatrzyłem co mam w bagażniku, znalazłem stary spryskiwacz z

> renówki i z niego zrobiłem małą tuleję. Podrasowałem nieco znaleziony obok koła zapasowego

> blachowkręt i z tej tulejki zrobiłem ułamany wypustek. Zlożyłem zamek, zamontowałem w

> drzwiach, przykleiłem oryginalną folie i boczek drzwi. Póki co działa jak przedtem.

> Jestem debeściak.

jesteś bohaterem w moim domu

> jesteś bohaterem w moim domu

W ośrodku wczasowym i samochodzie

> Ja w takim przypadku w Yarisie odłączyłem siłownik od elektryki.

To rozwiązanie było brane pod uwagę, ale to by było zbyt proste.

> Nowe w aso za 500 zeta.

To ja wiem. Kilka lat temu dzięki wsparciu informacyjnemu z kącika francowatych naprawiłem rodzicowi w C5 zacinającą się blokadę wstecznego biegu zerokosztowo w pół godziny, a serwisy w Anglii chciały wymieniać cały mechanizm za 500 funtów

> W ośrodku wczasowym

Będziesz tam dłużej bawił? Bo jak wieść się rozniesie, to posadę konserwatora masz murowaną...

> Będziesz tam dłużej bawił? Bo jak wieść się rozniesie, to posadę konserwatora masz murowaną...

Konserwator? Zero kreatywności, tylko wymiany, nuda.

> Pojechałem na plażę, wysiadam, chce zamknąć samochód, a w tylnych drzwiach tylko chrupnęło i

> zamiast zamknąć zaczęło terkotać.

> Jak mi złość przeszła, pod ośrodkiem na parkingu, rozebrałem drzwi, wymontowałem zamek, rozebrałemi

> go na części pierwsze i po dłuższej chwili rozkminiłem jak to działa i dlaczego nie działa.

> Główna dźwignia centralnego zamka siedzi na dwóch wypustkach w obudowie. I jeden z tych

> wypustków wziął się i ułamał. Popatrzyłem co mam w bagażniku, znalazłem stary spryskiwacz z

> renówki i z niego zrobiłem małą tuleję. Podrasowałem nieco znaleziony obok koła zapasowego

> blachowkręt i z tej tulejki zrobiłem ułamany wypustek. Zlożyłem zamek, zamontowałem w

> drzwiach, przykleiłem oryginalną folie i boczek drzwi. Póki co działa jak przedtem.

> Jestem debeściak.

bez foto się nie liczy

> bez foto się nie liczy

Kolega co pomagał pstrykał coś. Ściągnę to zapodam.

> Kolega co pomagał pstrykał coś. Ściągnę to zapodam.

inaczej będzie, że ściemniasz

> Pojechałem na plażę, wysiadam, chce zamknąć samochód, a w tylnych drzwiach tylko chrupnęło i

rzwi. Póki co działa jak przedtem.

> Jestem debeściak.

Bez focenia nie liczy się.

Najpierw rozbebeszyłem

potem rozkminiałem jak to otworzyć, żeby potem było co składać

potem dochodziłem co padło i znalazłem tego dynksa co się urwał

a był w zaznaczonym miejscu.

Na nim siedziała dźwignia operująca blokadą zamka i linką od przełącznika przy klamce.

Dorobiłem dynksa ze spryskiwacza od renówki, przykręciłem do obudowy zamka, poskładałem bebechy, zamknąłem i działa.

Fotek z montażu nie ma bo już ciemno było.

Dawno Cię nie widziałem, ale nic żeś się nie zmienił.

tylko te prześwity....

> Dawno Cię nie widziałem, ale nic żeś się nie zmienił.

Jak już zostało zauważone prześwity mam większe. Znaczy lakier na głowicy mi się nieco starł.

> Jak już zostało zauważone prześwity mam większe. Znaczy lakier na głowicy mi się nieco starł.

Na mądrej głowie włos się nie utrzyma...

> Ja w takim przypadku w Yarisie odłączyłem siłownik od elektryki.

To jest ta znana bezawaryjność toyoty?

> To jest ta znana bezawaryjność toyoty?

Ja nie mam zastrzeżeń.

Toyotę sprzedaliśmy głównie ze względu na rdzę.

> To jest ta znana bezawaryjność toyoty?

Tak dokładnie. Brzęczący wydech, odklejająca się "skóra" na boczkach drzwi, wyskakujący teleskop schowka, pękające plastiki pokrywy górnego schowka, a teraz siłownik zamka. Samochód ma 6 lat i nalatane 77tyś

> Jak już zostało zauważone prześwity mam większe. Znaczy lakier na głowicy mi się nieco starł.

Nie jest źle.

> Tak dokładnie. Brzęczący wydech, odklejająca się "skóra" na boczkach drzwi, wyskakujący teleskop

> schowka, pękające plastiki pokrywy górnego schowka, a teraz siłownik zamka. Samochód ma 6 lat

> i nalatane 77tyś

No to u mnie poza siłownikiem i uszczelką pod głowicą do 200 kkm nie działo się nic.