Obecne Mondeo zaczyna mi dokuczać brakiem praktyczności, mocy (1,.6 125hp), drobnymi usterkami

Zacząłem się więc zastanawiać nad zmianą na coś młodszego

Co polecilibyście w budżecie około 50k (do lekkiego naciągnięcia) ?

Na pewno nie chciałbym kupować znowu auta z dużym przebiegiem (<100 tys km)

Moje priorytety to

-bezpieczeństwo,

-solidność (nie cierpię sytuacji kiedy potrzebne auto musi stać w warsztacie),

-ekonomia

> Obecne Mondeo zaczyna mi dokuczać brakiem praktyczności, mocy (1,.6 125hp), drobnymi usterkami

> Zacząłem się więc zastanawiać nad zmianą na coś młodszego

> Co polecilibyście w budżecie około 50k (do lekkiego naciągnięcia) ?

> Na pewno nie chciałbym kupować znowu auta z dużym przebiegiem (

Jakieś większe wymagania?

Bo Ci tu zaraz polecą ze wszystkimi kompaktami, klasą D i vanami różnych maści.

Od siebie - Astra IV 1.6T, Zafira Tourer, S-Max.

> Jakieś większe wymagania?

> Bo Ci tu zaraz polecą ze wszystkimi kompaktami, klasą D i vanami różnych maści.

> Od siebie - Astra IV 1.6T, Zafira Tourer, S-Max.

S-Max - pasowałby mi, ale obawiam się że w założonym budżecie będą tylko importowane egzemplarze ze znacznym przebiegiem = zużyciem eksploatacyjnym

Astra - 1.6T, Zafira - zerknę

W sumie jedyne moje wymaganie to pewność auta, czyli z góry praktycznie odrzucam większość sprowadzanych przez handlarzy. Szukałbym więc czegoś z PL, najchętniej od 1 właściciela lub sprzedawanego przez dilera

> Jakieś większe wymagania?

> Bo Ci tu zaraz polecą ze wszystkimi kompaktami, klasą D i vanami różnych maści.

> Od siebie - Astra IV 1.6T, Zafira Tourer, S-Max.

Z mondeo na astrę? To żeś mu polecił.

Nowy rapid

> S-Max - pasowałby mi, ale obawiam się że w założonym budżecie będą tylko importowane egzemplarze ze

> znacznym przebiegiem = zużyciem eksploatacyjnym

http://allegro.pl/ford-s-max-2-0-tdci-2010-2011-kraj-serwis-bezwyp-i4507952971.html

Ja w zeszłym roku kupiłem Galaxego 53kpln 2009r, 152kkm, dobija do 170kkm i oprócz naturalnego zużycia (amory przód, małe wahacze z tyłu, tuleje dużych wahaczy, klocki tył) i przycinającego się EGR'a nic się nie dzieje. (zaraz napiszą mi tutaj, że jak to się nic nie dzieje - ano samochód miał 4 lata i 152kkm - wysypanie się amortyzatorów, czy tulejek w zawieszeniu przy tym przebiegu to nic dziwnego, akurat trafiło na mnie i tyle)

> Astra - 1.6T, Zafira - zerknę

Zerknij na Zafirę Family nie wiele dokładając powinieneś dać radę kupić nową lub po demo z salonu. Zafira Tourer to tylko używka bo drogie, Astra jest fajna, chyba że Cruza kombi poszukasz?

> W sumie jedyne moje wymaganie to pewność auta, czyli z góry praktycznie odrzucam większość

> sprowadzanych przez handlarzy. Szukałbym więc czegoś z PL, najchętniej od 1 właściciela lub

> sprzedawanego przez dilera

> Z mondeo na astrę? To żeś mu polecił.

Jeździłem Astrą 4 1.7 dieslem - tragedii nie ma choć faktycznie spora róźnica jest w ilości miejsca w środku.

> Z mondeo na astrę? To żeś mu polecił.

A czemu nie? Gdyby nie wózek bliźniaczy to spokojnie bym się pakował do Astry H kombi. A bez jakiegokolwiek wózka to już w ogóle bez problemów.

Nowy Rapid - już czytam o spaceback 1.6 TDI (czy ten silnik ma jakies znane bolączki?)

Proponowany jako przykład S-Max jest właśnie tym czego nie chcę. Jak sam AstraC wspomniałeś - to gwarantuje koszta związane z eksploatacją ze względu na znaczny przebieg auta. Taki serwis to albo dodatkowy, niemały pakiet kosztów na starcie, lub dodatkowe koszta i czas w serwisie w trakcie użytkowani (często w nieoczekiwanym i niepożądanym momencie)

> Jakieś większe wymagania?

> Bo Ci tu zaraz polecą ze wszystkimi kompaktami, klasą D i vanami różnych maści.

oraz z pandą z lpg...

> Nowy Rapid - już czytam o spaceback 1.6 TDI (czy ten silnik ma jakies znane bolączki?)

Spaceback ładnie wygląda ale bagażnik ma na 2+ walizki a nie 2+2+ walizki

> Nowy Rapid - już czytam o spaceback 1.6 TDI (czy ten silnik ma jakies znane bolączki?)

> Proponowany jako przykład S-Max jest właśnie tym czego nie chcę. Jak sam AstraC wspomniałeś - to

> gwarantuje koszta związane z eksploatacją ze względu na znaczny przebieg auta. Taki serwis to

> albo dodatkowy, niemały pakiet kosztów na starcie, lub dodatkowe koszta i czas w serwisie w

> trakcie użytkowani (często w nieoczekiwanym i niepożądanym momencie)

To Zafira Family - proste, trwałe.

> To Zafira Family - proste, trwałe.

a możesz pokazać jakiś przykład w ogłoszeniach? Jak szukam Zafira Family to wiele nie znajduję

> a możesz pokazać jakiś przykład w ogłoszeniach? Jak szukam Zafira Family to wiele nie znajduję

http://otomoto.pl/opel-zafira-family-7-miejscowy-1-8-C32663270.html Pierwsze z brzegu nowa A generalnie na allegro szukaj pod Zafira B - obecnie nazywa się Family.

> Spaceback ładnie wygląda ale bagażnik ma na 2+ walizki a nie 2+2+ walizki

To Rapid - nie spaceback z tym samym silnikiem. Oglądałem oba, cena taka sama była, kwestia wyboru czy ładniejszy z mniejszym kufrem czy brzydsza poopa + 500l bagażnika. Cenowo toczka w toczkę obie wersje nadwozia. Generalnie fajne auto, ale padło na francuza z podpisu

> http://otomoto.pl/opel-zafira-family-7-miejscowy-1-8-C32663270.html Pierwsze z brzegu nowa A

> generalnie na allegro szukaj pod Zafira B - obecnie nazywa się Family.

A jak wygląda kwestia ekonomii w tym przypadku?

> A jak wygląda kwestia ekonomii w tym przypadku?

W sensie spalania czy serwisowania?

> W sensie spalania czy serwisowania?

Chodzi mi o całokształt - spalanie to również możliwość załóżenia instalacji LPG, którą dopuszczam.

Serwisowania - koszty obowiązkowych przeglądów, standardowych części eksploatacyjnych.

> Chodzi mi o całokształt - spalanie to również możliwość załóżenia instalacji LPG, którą dopuszczam.

> Serwisowania - koszty obowiązkowych przeglądów, standardowych części eksploatacyjnych.

Części są z Astry III, więc tanie i dostępne. Nie wiem ile obowiązkowych przeglądów zaliczysz w ASO, ale jak pamiętam nie zabijały (coś w okolicach 500zł płaciłem za pierwszy przegląd, z filtrami, olejami i przeglądem blacharskim do gwarancji), ile dokładnie pali to nie wiem, nie miałem się nie wypowiem, ale pewnie tyle co przeciętny taki samochód, gaz do 1.8 140KM zakładają, tylko trzeba pilnować z tego co pamiętam luzów zaworowych. Wszystko.

To może Tourana?

> To może Tourana?

Jakiegoś diesla. no pb + lpg czy tsi ? co byś zaproponował?

widzę, że w zakładanym budżecie nie ma żadnych sensownych ofert

> Jakiegoś diesla. no pb + lpg czy tsi ? co byś zaproponował?

> widzę, że w zakładanym budżecie nie ma żadnych sensownych ofert

albo słabszy diesel

link1

albo mocna pb

link2

> Jakiegoś diesla. no pb + lpg czy tsi ? co byś zaproponował?

> widzę, że w zakładanym budżecie nie ma żadnych sensownych ofert

.... e tam - nie ma. Są, tylko trzeba poszukać. Ja kupiłem sobie swój TU -- > http://renaultwarszawa.pl/Uzywane/AktualnaOferta.html

Widziałem pare roczny Meganek z nikłym przebiegiem. Coś znajdziesz, wygodne auta, fajne. Nie jest powiedziane że Francuz od razu się zepsuje, tym bardziej że pewne auta, młode roczne-dwulatki z małym nalotem.... Ja też pukałem sie w głowę jak ktoś mówił o Renault, a teraz sam pomykam Flunce i pukam się w głowę jak mi ktoś Turana z Reichu wciska za 50 tyś zamiast prawie nowej krajówki...

hehe nawet poldki mają

link

> hehe nawet poldki mają

> link

No co, na Złombol się nie nadaje ? Idealny wręcz ;-)

> No co, na Złombol się nie nadaje ? Idealny wręcz ;-)

Za ciężki... Na złombol nadają się "małe furiaty" typu Saxo, P106...

Byłem dziś w salonie Hyundai

Za I30 kombi 1.6 i miarę sensownym wyposażeniem wołają 67k.Dużo jak za koreańca

> Byłem dziś w salonie Hyundai

> Za I30 kombi 1.6 i miarę sensownym wyposażeniem wołają 67k.Dużo jak za koreańca

Podejdź do Opla, zobacz ile wołają za Zafire Family, bo cena podobna, a możliwości większe.

> Byłem dziś w salonie Hyundai

> Za I30 kombi 1.6 i miarę sensownym wyposażeniem wołają 67k.Dużo jak za koreańca

C4 Picasso albo Scenica w podstawowej wersji pewnie za tyle kupisz

A z wyposazenia, bedzie wszystko co potrzeba oprocz fajerwerkow

> C4 Picasso albo Scenica w podstawowej wersji pewnie za tyle kupisz

> A z wyposazenia, bedzie wszystko co potrzeba oprocz fajerwerkow

może i tak, ale nie zamierzam wydać więcej niż 60k

Zastanawia mnie taka oferta:

Laguna III

> może i tak, ale nie zamierzam wydać więcej niż 60k

> Zastanawia mnie taka oferta:

> Laguna III

Mondeo MK4 rozumiem, że takim jeździsz masz zamiar zamienić na Lagunę ?

> może i tak, ale nie zamierzam wydać więcej niż 60k

> Zastanawia mnie taka oferta:

> Laguna III

Dobra oferta za praktycznie nowe auto.

> Mondeo MK4 rozumiem, że takim jeździsz masz zamiar zamienić na Lagunę ?

A dlaczego nie? Dokucza mu dynamika słabego do Mondeo 1.6, tutaj ma 2.0.

Tam pojawiają się jakieś drobne usterki, tutaj ma praktycznie nowe auto.

Gabarytowo dla rodziny 2+2 imho spoko

> A dlaczego nie? Dokucza mu dynamika słabego do Mondeo 1.6, tutaj ma 2.0.

> Tam pojawiają się jakieś drobne usterki, tutaj ma praktycznie nowe auto.

> Gabarytowo dla rodziny 2+2 imho spoko

Właśnie tak myślę a po prawie 3 letnim doświadczeniu z Mondeo nie chcę kolejnego. To chyba o czymś świadczy?

> Właśnie tak myślę a po prawie 3 letnim doświadczeniu z Mondeo nie chcę kolejnego. To chyba o czymś

> świadczy?

Oczywiście

Z tego co wiem, ten silnik w tej Lagunie nie sprawia niespodzianek, skrzynia jest manualna (automaty podobno są odradzane) i co ważne, Laguna III to zupełnie inne auto niż Laguna II która napsuła krwi użytkownikom.

Moim zdaniem całkiem rozsądny pomysł i poważnie bym to brał pod uwagę

moze cos z Berlingo/Partner/Doblo ?

duzo schowków, bagaże po dach, rozsuwane drzwi

> A dlaczego nie? Dokucza mu dynamika słabego do Mondeo 1.6, tutaj ma 2.0.

125 vs 140 no to faktycznie będzie różnica w tej dynamice. Wolnossące 2.0 145KM w MK4 powiedzmy, że jako tako daję radę, ale bez żadnego szału

> moze cos z Berlingo/Partner/Doblo ?

> duzo schowków, bagaże po dach, rozsuwane drzwi

nie przejdzie u małżonki ze względów estetycznych. Z tego samego powodu odrzucam nową Dacię Logan MCV/Lodgy

> może i tak, ale nie zamierzam wydać więcej niż 60k

> Zastanawia mnie taka oferta:

> Laguna III

IMO bardzo dobra oferta. Wytargowac zimowki i brac.

> 125 vs 140 no to faktycznie będzie różnica w tej dynamice. Wolnossące 2.0 145KM w MK4 powiedzmy, że

> jako tako daję radę, ale bez żadnego szału

Oczywiście że nie będzie szału. Ale to optymalny silnik do auta tego segmentu.

Optymalny pod względem osiągów, spalania, kosztów eksploatacji.

W LIII montowany jest jeszcze 2.0T który również podobno nie sprawia problemów, byleby nie był połączony z automatem.

Jeżeli autorowi wątku podoba się to auto, to pod względem praktycznym oraz eksploatacyjnym nie widzę powodów by mu je odradzać.

> 125 vs 140 no to faktycznie będzie różnica w tej dynamice. Wolnossące 2.0 145KM w MK4 powiedzmy, że

> jako tako daję radę, ale bez żadnego szału

Tyle, że te 125 konie są u mnie strasznie leniwe i hałaśliwe do tego mocno

Poza tym w porównaniu przyspieszenia Mondeo Mk4 2.0 vs Laguna III 2.0 ta druga wypada lepiej

> Właśnie tak myślę a po prawie 3 letnim doświadczeniu z Mondeo nie chcę kolejnego. To chyba o czymś

> świadczy?

co się sypało ?

> co się sypało ?

Maglownica, teraz padł czujnik ciśnienia ukl. wspomagania

Dodatkowo miałem problemy z zapłonem (znane jak się okazuje problemy 1.6 Forda)

Niestety każdorazowo kiedy własnie auto było potrzebne, musiało jechać do serwisu.

A wymiana czujnika to np koszt ok 350 zł

> Poza tym w porównaniu przyspieszenia Mondeo Mk4 2.0 vs Laguna III 2.0 ta druga wypada lepiej

ale to tylko minimalna katalogowa różnica na korzyść LIII

> ale to tylko minimalna katalogowa różnica na korzyść LIII

Generalnie przy autach podobnej klasy diabeł tkwi w szczegółach np podgrzewana przednia szyba, trochę lepsze przyspieszenie, lepsza kultura pracy silnika etc

> Maglownica, teraz padł czujnik ciśnienia ukl. wspomagania

Maglownica to znany problem w MK4

> Dodatkowo miałem problemy z zapłonem (znane jak się okazuje problemy 1.6 Forda)

Niestety wybrałaś najgorszy wariant dla MK4, ten silnik nie nadaję się do tak ciężkiej budy i bywa awaryjny.

> Jeżeli autorowi wątku podoba się to auto, to pod względem praktycznym oraz eksploatacyjnym nie

> widzę powodów by mu je odradzać.

Sam się zastanawiałem nad LIII ale wygląd zewnętrzny Mandziaka bardziej do mnie przemawia Swoją drogą LIII czytając opinie to poprawne, bezawaryjne auto, ale nie oferuję nic nadzwyczajnego.

> Sam się zastanawiałem nad LIII ale wygląd zewnętrzny Mandziaka bardziej do mnie przemawia Swoją

> drogą LIII czytając opinie to poprawne, bezawaryjne auto, ale nie oferuję nic nadzwyczajnego.

Do mnie też przemiawia, do mojej żony nawet jeszcze bardziej.

Właśnie Mondeo moja żona zaczęła jeździć po zdaniu PJ i radzi sobie dobrze.

Miałem przyjemność jeździć nowym Ecoboostem 1.6 i robi świetne wrażenie, ale moim zdaniem życie jest za krótkie żeby nie spróbować czegoś innego

> Miałem przyjemność jeździć nowym Ecoboostem 1.6 i robi świetne wrażenie,

no właśnie miałem Ci go proponować zamiast tej dwulitrowej Laguny , zerknij jeszcze na C5 tki

> Sam się zastanawiałem nad LIII ale wygląd zewnętrzny Mandziaka bardziej do mnie przemawia Swoją

> drogą LIII czytając opinie to poprawne, bezawaryjne auto, ale nie oferuję nic nadzwyczajnego.

Jeździłem i faktycznie mówiąc kolokwialnie "d... nie urywa"

Ale jeździ się przyjemnie i komfortowo. Miejsca jest wystarczająco, wyposażenie biedne nie jest. Tak, masz rację, poprawny samochód

Za to z zewnątrz może się podobać (oczywiście kwestia gustu, mnie się np podoba )