> Oh jaki ty zabawny jak zawsze żałosny

długo będziesz mnie jeszcze obrażał?

> długo będziesz mnie jeszcze obrażał?

NIe obrazam tylko zrozum ze po to jest to forum i chcialem sie poradzic chlopakow ktorzy mieli taki samochod a ty swoje znowu teksty... zluzuj troszke Koniec juz spamu Pozdro

> Ciebie o zdanie nie pytalem i skoncz cwaniakowac jak na kazdym kaciku

> Po drugie chcialem sie dowiedziec czy to w normie spalanie jestem mlody i pierwszy raz mam V8

> dziekuje

> A wam wszystkim dzieki za cierpliwosc i pomoc we wszystkim milego wieczorku

uoj to wybrałeś sobie kapryśne V8, do tego totalnie bez charakteru i z mizerną mocą było iść w 4.0 lub 4.4.

> uoj to wybrałeś sobie kapryśne V8, do tego totalnie bez charakteru i z mizerną mocą było iść w 4.0

> lub 4.4.

Jestem bardzo zadowolony z tego auta

> Jestem bardzo zadowolony z tego auta

no e38 da się lubić auto jest fajne... ale silnik :/ jesteś zadowolony: bo nie masz porównania albo działa autosugestia

> no e38 da się lubić auto jest fajne... ale silnik :/ jesteś zadowolony: bo nie masz porównania

> albo działa autosugestia

jezdzilem 4,4 wszystko pieknie ladnie ale automatu nie chcialem

> jezdzilem 4,4 wszystko pieknie ladnie ale automatu nie chcialem

aaaaaa. Ty z "tych"

> aaaaaa. Ty z "tych"

tak ja z "tych" tylko manual

A, że tematem wątku jest e38 pozwolę sobie zapytać 3.0d czy 2.8 benzyna ? v8 nie wchodzi w grę. Pytam z czystej ciekawości

> A, że tematem wątku jest e38 pozwolę sobie zapytać 3.0d czy 2.8 benzyna ? v8 nie wchodzi w grę.

> Pytam z czystej ciekawości

silnik czy silnik? ale o co pytasz? do czego?

> silnik czy silnik? ale o co pytasz? do czego?

Silnik do e38 gdybyś miał wybrać z tych dwóch to który i dlaczego mowa o modelach z końca produkcji.

> Silnik do e38 gdybyś miał wybrać z tych dwóch to który i dlaczego mowa o modelach z końca

> produkcji.

żaden:) oba za słabe do tej krowy.

jednocześnie - oba mają bardzo dobre opinie jeśli chodzi o "koszta eksploatacji". aczkolwiek pewnie pewniejszym zakupem byłby benzynowy (bo cylindrów tyle samo, ale nie ma turbiny)

> A, że tematem wątku jest e38 pozwolę sobie zapytać 3.0d czy 2.8 benzyna ? v8 nie wchodzi w grę.

> Pytam z czystej ciekawości

pozwolę sobie napisać o 2,8 z końca produkcji. nie wiem czy pod koniec były manuale, ale jakby był, to chyba lepsza opcja niż automat. mniej spali i pewnie będzie troche szybsza do miasta i w trasę jest wystarczająco, choć przy butowaniu sporo zeżre. miasto na 10km odcinkach to tak 16 litrów przy spokojnej jeździe. trasa przy spokojnej tak 80-90 to z 8 litrów, normalnie to koło 9-10. Autostrada tak do 150 to z 10-11 litrów. to wszystko wg kompa. braki w mocy odczuwa się na autostradzie, pod górę przy 150. jak trzeba to przyspieszy ale musi mocno biegami zawalczyć i to wkurza. jak szukasz auta żeby wyjechać sobie na weekend, to szukaj 4 litrów (chociaż nie wiem po co komu e38 na weekendy). jak do jazdy do pracy, to 2,8 w zupełności wystarczy ale też nie pali jakoś mało. zaletą jest mnóstwo miejsca pod machą, wokół silnika i niewydumana i niezawodna jednostka, czego o 4 litrówkach już nie można z pełnym przekonaniem powiedzieć

> pozwolę sobie napisać o 2,8 z końca produkcji. nie wiem czy pod koniec były manuale, ale jakby był,

> to chyba lepsza opcja niż automat. mniej spali i pewnie będzie troche szybsza do miasta i w

> trasę jest wystarczająco, choć przy butowaniu sporo zeżre. miasto na 10km odcinkach to tak 16

> litrów przy spokojnej jeździe. trasa przy spokojnej tak 80-90 to z 8 litrów, normalnie to koło

> 9-10. Autostrada tak do 150 to z 10-11 litrów. to wszystko wg kompa. braki w mocy odczuwa się

> na autostradzie, pod górę przy 150. jak trzeba to przyspieszy ale musi mocno biegami zawalczyć

> i to wkurza. jak szukasz auta żeby wyjechać sobie na weekend, to szukaj 4 litrów (chociaż nie

> wiem po co komu e38 na weekendy). jak do jazdy do pracy, to 2,8 w zupełności wystarczy ale też

> nie pali jakoś mało. zaletą jest mnóstwo miejsca pod machą, wokół silnika i niewydumana i

> niezawodna jednostka, czego o 4 litrówkach już nie można z pełnym przekonaniem powiedzieć

Pewnie znaleźć manual 2.8 to cud ta jest fajna gdyby nie automat

> Pewnie znaleźć manual 2.8 to cud ta jest fajna gdyby nie automat

manual w E38 to tak trochę... jak swini siodło

btw. ta z linka ma cos nie tak z profilem opony - dziwnie wygląda, niby felgi wielkie, ale kółeczka znikają w nadkolach

> manual w E38 to tak trochę... jak swini siodło

> btw. ta z linka ma cos nie tak z profilem opony - dziwnie wygląda, niby felgi wielkie, ale kółeczka

> znikają w nadkolach

Też racja Opony wąskie z niskim profilem i zrobił się naciąg ale ogólnie bardzo mi się podoba

Nie wiem jak to z tymi automatami. ja szukałem wyłącznie 2001 i nie znalazłem ani jednego. co do tej z ogłoszenia to nie jestem pewien ale ma już białe kierunki i dużą navi a telefon jakby stary (ja mam normalnie komórkowy Motoroli) i do tego dół wydaje się nie w kolorze. wnioskuje więc że raczej to jest wersja przed ostatnim wypustem (jako że 2000) z dołożoną navi i zmienionymi pomarańczami na białe. no chyba że w oryginale wypuścili takiego mieszańca

aha... tam nie ma mpaka. fotele to nie sporty. mpak ma shadowlinea, sporty i kiere serducho oraz doły w kolorze nawet w wersjach przed 2001. do tego ma większe hamulce z czterotłoczkami brembo.

za 50zl czyli 18,3 l zrobilem 115km

> za 50zl czyli 18,3 l zrobilem 115km

to teraz sprawdź ile zrobisz za 35zł

MSPANC

> za 50zl czyli 18,3 l zrobilem 115km

to tera zadanie domowe. podaj spalanie w litrach na 100km

> to tera zadanie domowe. podaj spalanie w litrach na 100km

Tyle co nic. V8 diesel w leniwym potrafił zassać do 20l w mieście...