> Nie nalezy tez wypalac na postoju czy w korkach, bo uruchomiona procedura powoduje duzy wzrost

> temperatury wydechu poczawszy od kolektora przez turbo i katalizator, mozna doprowadzic do

> uszkodzenia kazdego z tych elementow, a nawet pozaru.

Fiatowska procedura wypalania wymuszonego DPF z poziomu komputera diagnostycznego jest wykonywana na postoju - a to przeczy Twojej teorii.

> Fiatowska procedura wypalania wymuszonego DPF z poziomu komputera diagnostycznego jest wykonywana

> na postoju - a to przeczy Twojej teorii.

a później:

Cinek_

> Fiatowska procedura wypalania wymuszonego DPF z poziomu komputera diagnostycznego jest wykonywana

> na postoju - a to przeczy Twojej teorii.

Niestety, co nie oznacza, ze jest dobre. Z reszta ASO twierdzi, ze nie da sie zrobic wielu rzeczy itd, a jak pokazuje zycie to jednak sie da.

Ja znam Wyłącznie opinie złe. Sam mam doświadczenia też jak najbardziej złe. Be carefull.

a cos wiecej? bo zastanawiam sie czy sobie pod choinke nie zrobic prezentu

Ja robiłem Stilo w 2005 lub 6 roku z 115KM na 146KM. Przy przebiegu około 60kkm.

Sam program, bez wycinania EGR i DPF (tego drugiego nie miałem).

Sprzedałem w 2012 chyba przy 220kkm i jeszcze jeździ u kumpla (już ma ponad 250kkm).

Z silnikiem i napędem nie było żadnych problemów i nie ma do tej pory. Turbina jeszcze fabryczna. Przepływomierz wymieniany raz, EGR raz, overboost raz, sprzęgło z dwumasą raz

dobry spec , lecz mega niemily

> dobry spec , lecz mega niemily

Dlaczego niemiły? Trochę przeklina, ale tak to nie mam nic do zarzucenia.

mar00ha

bylem jak podjechal mlody gostek

zapytal czy mu program napisze

to go wysmial a na koniec poslal [motyla noga]

> bylem jak podjechal mlody gostek

> zapytal czy mu program napisze

> to go wysmial a na koniec poslal [motyla noga]

Ja pojechałem się tylko umówić na termin, a wyjechałem z dodatkowymi 30KM. Taka sytuacja.

mar00ha

ja wyjechalem z niczym bo nie ogarneli sterownika

za to unitronik +85 konikow wykrzesal

> dobry spec , lecz mega niemily

To się dogadamy

> robilem 1.8T, bylo ok

Też robiłem (próbowałem robić) 1.8t. Masters rozpruł! komputer, poklął dwa dni i gówno zrobił. Inny tuner zrobił co trzeba kabelkiem w godzinę.

Kumpel ma Punto Abarth 1.4T i również same najgorsze doświadczenia. Ja tam Nigdy nie pojadę.

> Też robiłem (próbowałem robić) 1.8t. Masters rozpruł! komputer, poklął dwa dni i gówno zrobił.

> Inny tuner zrobił co trzeba kabelkiem w godzinę.

> Kumpel ma Punto Abarth 1.4T i również same najgorsze doświadczenia. Ja tam Nigdy nie pojadę.

Jesli sie nie myle to chyba u nich umarl jeden Abarth przy pomiarach na rolkach po korekcie softu, silnik wyzional ducha

> a cos wiecej? bo zastanawiam sie czy sobie pod choinke nie zrobic prezentu

Prezent sobie zrób! Byle nie tam widziałem też komputer z Audi A5 2.0tdi rozbierany przez Mastersa a potem sklejany ponownie silikonem sanitarnym. Wyglądało to tak jakby robił to pijany glazurnik

> Jesli sie nie myle to chyba u nich umarl jeden Abarth przy pomiarach na rolkach po korekcie softu,

> silnik wyzional ducha

No cóż, każdy wybiera co tam lubi Zawsze to adrenalina