Princeton Optronics rozwija nowy system zapłonowy. Świeca iskrowa zapala mieszankę na brzegu komory spalania. Zastosowanie wiązki laserowej pozwala na zapłon mieszanki w jej środku. Wydajność ponoć wzrasta o 27% i podnosi czystość spalin.

źródło

Pomysł ciekawy, ale chyba jeszcze daleka droga do wdrożenia go w silnikach wielkoseryjnych

> Princeton Optronics rozwija nowy system zapłonowy. Świeca iskrowa zapala mieszankę na brzegu komory [ciach]

Wow!

Dawno niespotykane zjawisko z kategorii "postęp w motoryzacji".

Trzymam kciuki.

Zastanawiam się tylko o co kaman ze środkiem komory spalania. Czy to chodzi o całą oś wzdłużną (laser leci przez cały cylinder i w każdym miejscu wzdłuż prostej inicjuje zapłon)? Bo raczej nie są znane mi techniki wzbudzania lasera "punktowo" w jednym punkcie.

Obym dożył implementacji.

> Wow!

> Dawno niespotykane zjawisko z kategorii "postęp w motoryzacji".

> Trzymam kciuki.

> Zastanawiam się tylko o co kaman ze środkiem komory spalania. Czy to chodzi o całą oś wzdłużną

> (laser leci przez cały cylinder i w każdym miejscu wzdłuż prostej inicjuje zapłon)? Bo raczej

> nie są znane mi techniki wzbudzania lasera "punktowo" w jednym punkcie.

> Obym dożył implementacji.

a jak skrzyżujemy wiązki?

> a jak skrzyżujemy wiązki?

tego nie napisali, ale pewnie tak może być. Ciekawe jak zapewnią czystość elementu optycznego w komorze spalania

> tego nie napisali, ale pewnie tak może być. Ciekawe jak zapewnią czystość elementu optycznego w

> komorze spalania

No jak to jak, dodatkowy przeglądzik co ileś tam kkm za worek talarów

> a jak skrzyżujemy wiązki?

hmm... że w miejscu skrzyżowania wiązek gęstość ciepła/energii jest na tyle duża aby wzbudzić zapłon, tak? Racja.

po co to?

przeca auta beda na prad

> hmm... że w miejscu skrzyżowania wiązek gęstość ciepła/energii jest na tyle duża aby wzbudzić

> zapłon, tak? Racja.

na tej zasadzie przeprowadza się teraz operacje bez skalpela

> Pomysł ciekawy, ale chyba jeszcze daleka droga do wdrożenia go w silnikach wielkoseryjnych

Faktycznie - ciekawy, ale nie nowy. Badania i próby wdrożeniowe w tym kierunku realizowane są od ponad 40 lat.

a soczewki do wymiany co 1000 km za worek dukatów

> a soczewki do wymiany co 1000 km za worek dukatów

A nagar zakryje soczewkę zaraz po odpaleniu tego wynalazku i tyle będzie z lasera, nawet nie dotrze na miejsce

> A nagar zakryje soczewkę zaraz po odpaleniu tego wynalazku i tyle będzie z lasera, nawet nie dotrze

> na miejsce

To zamontują spryskiwacze , czyli przy okazji zrobią bezpośredni wtrysk wody do cylindra

> a soczewki do wymiany co 1000 km za worek dukatów

mozna pokryć niebrudzącą się szybą