Witam!

Jakie stosujecie sposoby na osiągnięcie małego spalania - chodzi mi głównie o trasę. Jak, nie jadąc oczywiście 70 km/h spalić mniej?

Podobno silniki diesla powyżej 2000 obr. (lub coś koło tego) przy puszczonym pedale gazu odcinają dopływ paliwa (chwilowe spalanie - 0,0 l/km). Czy dotyczy to także silników benzynowych?

> Witam!

> Jakie stosujecie sposoby na osiągnięcie małego spalania - chodzi mi

> głównie o trasę. Jak, nie jadąc oczywiście 70 km/h spalić mniej?

> Podobno silniki diesla powyżej 2000 obr. (lub coś koło tego) przy

> puszczonym pedale gazu odcinają dopływ paliwa (chwilowe spalanie

> - 0,0 l/km). Czy dotyczy to także silników benzynowych?

cut off poszukaj w FAQu

Delco

ja jechałem 85km/h z Wawy do Bukowiny Tatrzańskiej i spalanie ~4.8l/100km

> ja jechałem 85km/h z Wawy do Bukowiny Tatrzańskiej i spalanie

> ~4.8l/100km

Astra 1.6 ?

> ja jechałem 85km/h z Wawy do Bukowiny Tatrzańskiej i spalanie

> ~4.8l/100km

Nie wierzę.

W drugą stronę bym uwierzył, bo to z górki

A może był jakiś wiatr z północy..

> Jakie stosujecie sposoby na osiągnięcie małego spalania - chodzi mi

> głównie o trasę. Jak, nie jadąc oczywiście 70 km/h spalić mniej?

Jak najwyższy bieg = jak najniższe obroty.

I obowiązkowo redukcja jeśli masz zamiar przyspieszyć, a nie tylko podtrzymać prędkość.

Stosuj Eco-driving.

1) Ruszasz i przyśpieszasz zawsze z pedałem gazu do 3/4 maksa

2) Zmieniasz bieg na wyższy przy 2500-3000 obr/min (dla benzyny, 2500 dla diesla)

3) Maksymalnie przewiduj rozwój sytuacji na drodze, tak by hamować silnikiem (czyli nie pałujemy, gdy widzimy czerwone światło).

Efekt: 8/100 po mieście w Toledo 1.6 105 KM

> Stosuj Eco-driving.

> 1) Ruszasz i przyśpieszasz zawsze z pedałem gazu do 3/4 maksa

> 2) Zmieniasz bieg na wyższy przy 2500-3000 obr/min (dla benzyny, 2500

> dla diesla)

> 3) Maksymalnie przewiduj rozwój sytuacji na drodze, tak by hamować

> silnikiem (czyli nie pałujemy, gdy widzimy czerwone światło).

> Efekt: 8/100 po mieście w Toledo 1.6 105 KM

Rady dobre, ale uważasz że 8 litrów u Ciebie to mało?

Podczas takiej jazdy- a jeździłem nie przekraczając 5000 obr. przez

pierwsze 1000 km gdy auto było "nie dotarte" moje 2 litry/200 koni

tyle spalało...

> Efekt: 8/100 po mieście w Toledo 1.6 105 KM

8 litrow Duzo, jak na 1.6 Toz to 2 litrowki tyle spalaja.

> Stosuj Eco-driving.

> 1) Ruszasz i przyśpieszasz zawsze z pedałem gazu do 3/4 maksa

> 2) Zmieniasz bieg na wyższy przy 2500-3000 obr/min (dla benzyny, 2500

> dla diesla)

> 3) Maksymalnie przewiduj rozwój sytuacji na drodze, tak by hamować

> silnikiem (czyli nie pałujemy, gdy widzimy czerwone światło).

Ja nie zauważyłem jakoś spadku spalania autka przy tym sposobie jazdy.

> Rady dobre, ale uważasz że 8 litrów u Ciebie to mało?

Moim zdaniem to bardzo dobry wynik.

> 8 litrow Duzo, jak na 1.6 Toz to 2 litrowki tyle spalaja.

8 litrów dwulitrówki w mieście? Między bajeczki takie opowieści włóż. Przy 1.6 jest to juz trudne do uwierzenia ale jeśli tak rzeczywiście jest to bardzo dobry wynik

> Rady dobre, ale uważasz że 8 litrów u Ciebie to mało?

> Podczas takiej jazdy- a jeździłem nie przekraczając 5000 obr. przez

> pierwsze 1000 km gdy auto było "nie dotarte" moje 2 litry/200 koni

> tyle spalało...

chodziło Ci o spalanie w trasie, prawda?

> 8 litrów dwulitrówki w mieście? Między bajeczki takie opowieści włóż.

> Przy 1.6 jest to juz trudne do uwierzenia ale jeśli tak

> rzeczywiście jest to bardzo dobry wynik

latem spokojnie mogę tyle wykręcić Avensisem 2.0 D4....

> latem spokojnie mogę tyle wykręcić Avensisem 2.0 D4....

...znaczy dieslem...

tak jest 1.6 8V 75KM

> ...znaczy dieslem...

D4 = benzyna

D4-D = diesel

> 8 litrow Duzo, jak na 1.6 Toz to 2 litrowki tyle spalaja.

mi 1.4 70KM tyle spala a czasem i wiecej

> ...znaczy dieslem...

diesel to jest D4D

D4 to jest 150 konna benzyna

z bezpośrednim wtryskiem....

> latem spokojnie mogę tyle wykręcić Avensisem 2.0 D4....

tia... a ja wykręcam swoim 3 litry w trasie, w mieście spokojnie mieszczę się w pięciu. I to zimą!!

Wierzysz? Tak samo mniej więcej ja wierzę w Twoje bajeczki.

> tia... a ja wykręcam swoim 3 litry w trasie, w mieście spokojnie

> mieszczę się w pięciu. I to zimą!!

> Wierzysz? Tak samo mniej więcej ja wierzę w Twoje bajeczki.

Ty fantazjujesz...

ja piszę o czymś co już zrobiłem...

taka jest między nami różnica

> diesel to jest D4D

> D4 to jest 150 konna benzyna

> z bezpośrednim wtryskiem....

producent podaje dla Avensisa 2.0 w zalezności od wersji nadwozia 10,6-10,7 l w mieście. Nie wiem co trzeba robić aby takie auto spaliło 8. Chyba, że ta niby miejska jazda jest tak naprawdę jazdą podmiejską, czyli to bardziej trasa niz miasto.

> Ty fantazjujesz...

> ja piszę o czymś co już zrobiłem...

> taka jest między nami różnica

a nie pomyliłeś sie?....

Czy nie zrobiłeś tego przypadkiem w trasie?

> producent podaje dla Avensisa 2.0 w zalezności od wersji nadwozia

> 10,6-10,7 l w mieście. Nie wiem co trzeba robić aby takie auto

> spaliło 8. Chyba, że ta niby miejska jazda jest tak naprawdę

> jazdą podmiejską, czyli to bardziej trasa niz miasto.

robiłem to Avensisem poprzedniej generacji...

nie wiem ile producent przewiduje dla niego w mieście....

> a nie pomyliłeś sie?....

> Czy nie zrobiłeś tego przypadkiem w trasie?

w trasie wychodzi sporo mniej

7,5 przy normalnej jeździe i 5,9 przy extremalnie oszczędnej

> w trasie wychodzi sporo mniej

> 7,5 przy normalnej jeździe i 5,9 przy extremalnie oszczędnej

tu już gadasz bardziej z sensem

ale ale... chcesz powiedzieć, że 7,5 litra w trasie a 8 litrów w mieście? Ciekawe, ciekawe

> tu już gadasz bardziej z sensem

> ale ale... chcesz powiedzieć, że 7,5 litra w trasie a 8 litrów w

> mieście? Ciekawe, ciekawe

widzisz różnicę między normalną jazdą, a jazdą oszczędną??

przy normalnej jeździe po mieście spali pewnie z 9 (może ciut więcej)....

a przy oszczędnej poniżej 8...

> Stosuj Eco-driving.

> 1) Ruszasz i przyśpieszasz zawsze z pedałem gazu do 3/4 maksa

> 2) Zmieniasz bieg na wyższy przy 2500-3000 obr/min (dla benzyny, 2500

> dla diesla)

> 3) Maksymalnie przewiduj rozwój sytuacji na drodze, tak by hamować

> silnikiem (czyli nie pałujemy, gdy widzimy czerwone światło).

> Efekt: 8/100 po mieście w Toledo 1.6 105 KM

efekt takiej jazdy to 12.5 dla 1.8T w miescie hahahahahahaha

> 8 litrow Duzo, jak na 1.6 Toz to 2 litrowki tyle spalaja.

to chyba mamy rozne pojecie o spalaniu silnikow bo ja nie znam zadnego 2.0 ktore zamyka sie ponizej 10 w miescie (wawa)

> to chyba mamy rozne pojecie o spalaniu silnikow bo ja nie znam

> zadnego 2.0 ktore zamyka sie ponizej 10 w miescie (wawa)

dodaj że przy Twoim stylu jazdy

> w trasie wychodzi sporo mniej

> 7,5 przy normalnej jeździe i 5,9 przy extremalnie oszczędnej

nie wiem jak Ty jezdzisz, ale przy silniku 1.8 16v 115 HP przy ekstremalnie oszczednej jezdzie w trasie udalo mi sie zejsc jedynie do 6.4

> widzisz różnicę między normalną jazdą, a jazdą oszczędną??

> przy normalnej jeździe po mieście spali pewnie z 9 (może ciut

> więcej)....

> a przy oszczędnej poniżej 8...

jeśliby tak było to nie warto sobie zawracać głowy oszczędną jazdą

> nie wiem jak Ty jezdzisz, ale przy silniku 1.8 16v 115 HP przy

> ekstremalnie oszczednej jezdzie w trasie udalo mi sie zejsc

> jedynie do 6.4

może dlatego że ten silnik nie miał bezpośredniego wtrysku i poniżej 3krpm nie działał na zubożonej mieszance??

> dodaj że przy Twoim stylu jazdy

przy kazdym stylu jazdy, mozesz jezdzic na emeryta a i tak nie uwierze w 2.0 ktore w cyklu miejskim w wawie zejdzie poniezej 10 (srednio).

Oczywiscie przy przelotach np. z mokotowa do lomianek, wislostrada to jak jest pusto to i moje 1.8T spali w granicach 9.3 ale to tylko w takich przypadkach.

> nie wiem jak Ty jezdzisz, ale przy silniku 1.8 16v 115 HP przy

> ekstremalnie oszczednej jezdzie w trasie udalo mi sie zejsc

> jedynie do 6.4

Mnie sie jeszcze nie udalo Tak w trasie ponizej 7 jak w miescie ponizej 10.

> przy kazdym stylu jazdy, mozesz jezdzic na emeryta a i tak nie

> uwierze w 2.0 ktore w cyklu miejskim w wawie zejdzie poniezej 10

> (srednio).

> Oczywiscie przy przelotach np. z mokotowa do lomianek, wislostrada to

> jak jest pusto to i moje 1.8T spali w granicach 9.3 ale to tylko

> w takich przypadkach.

i to jest właśnie różnica w definicji jazdy w mieście...

bo można jeździć po ścisłym centrum w godzinach szczytu, a można jeździć nie tylko po centrum i poza (lub nie tylko) w godzinach szczytu i spalanie w identycznych autach będzie się w takich warunkach diametralnie różniło....

> Stosuj Eco-driving.

> 1) Ruszasz i przyśpieszasz zawsze z pedałem gazu do 3/4 maksa

> 2) Zmieniasz bieg na wyższy przy 2500-3000 obr/min (dla benzyny, 2500

> dla diesla)

> 3) Maksymalnie przewiduj rozwój sytuacji na drodze, tak by hamować

> silnikiem (czyli nie pałujemy, gdy widzimy czerwone światło).

> Efekt: 8/100 po mieście w Toledo 1.6 105 KM

musze tego sprobowac kiedys, nigdy nie wytrzymuje dluzej niz 80km ale w innych autach rzeczywiscie dziala

> Mnie sie jeszcze nie udalo Tak w trasie ponizej 7 jak w miescie

> ponizej 10.

przez 5 lat taki numer udal mi sie ze dwa razy, jak mialem faze i cierpliwosc. Normalnie w trasie lykal mi 7.2 - 7.5 w zaleznosci od stylu jazdy i warunkow na drodze.

> chodziło Ci o spalanie w trasie, prawda?

Nie no, pisałem przecież że w mieście

Taka jazda jest nudna jak nie wiem, biegami się trzeba namachać

i nigdy nie można wejść w VTEC (auto się kręci do 8200,

a zmieniać trzeba przy 5000 obrotów) - ale DA SIĘ.

A bez takich cudów czyli z maksymalnym przyspieszeniem spod każdych świateł pali niecałe 10...

Japońce chyba po porostu wiedzą, jak się robi silniki

> producent podaje dla Avensisa 2.0 w zalezności od wersji nadwozia

> 10,6-10,7 l w mieście. Nie wiem co trzeba robić aby takie auto spaliło 8.

Co trzeba robić? Ano to o czym piszemy- stosować tzw. eco-driving.

Taki sposób jazdy daje często niższe spalanie niż podane przez producenta.

> Japońce chyba po porostu wiedzą, jak się robi silniki

nie jestem jakimś mega fanem japońskich fur ale zgadzam się z powyższym stwierdzeniem

> efekt takiej jazdy to 12.5 dla 1.8T w miescie hahahahahahaha

Hyyy... a jak trzeba jeździć takim autem, żeby mniej było ?

Serio pytam ?

> przez 5 lat taki numer udal mi sie ze dwa razy, jak mialem faze i

> cierpliwosc.

No to chyba wiem dlaczego mi sie nie udaje.

> Normalnie w trasie lykal mi 7.2 - 7.5 w zaleznosci

> od stylu jazdy i warunkow na drodze.

W jakim aucie ten silnik?

> Hyyy... a jak trzeba jeździć takim autem, żeby mniej było ?

> Serio pytam ?

nie wiem czy da sie duzo mniej, TTTM

> No to chyba wiem dlaczego mi sie nie udaje.

> W jakim aucie ten silnik?

astra F

> przy kazdym stylu jazdy, mozesz jezdzic na emeryta a i tak nie

> uwierze w 2.0 ktore w cyklu miejskim w wawie zejdzie poniezej 10

> (srednio).

> Oczywiscie przy przelotach np. z mokotowa do lomianek, wislostrada to

> jak jest pusto to i moje 1.8T spali w granicach 9.3 ale to tylko

> w takich przypadkach.

i tak też pewnie wygląda owa "miejska jazda" tych, którzy silnikami 2.0 palą 8 l/100 w mieście.

Ja jeździłem autem z silniczkiem 1.4 i owszem zdarzało mu się palić nawet poniżej 8 l ale tylko wtedy jak miałem w ramach pomiaru kilka jazd przedmieściami gdzie bywało 5-10 km bez zatrzymania. Normalne spalanie w mieście było w okolicach 9 litrów/100 a zimą na ekstremalnie krótkich odcinkach bywało i 10. Jeśli się robi zimą trasy jednorazowo rzędu 3-4 km to nie ma siły i 1.4 spali 10l/100, żaden eco-driving nie pomoże

> nie wiem czy da sie duzo mniej, TTTM

A czy ja dobrze pamiętam, że jakiś czas temu widziałem posta Twojego autorstwa, mówiacego, że 1,8T łyka po mieście ok 9 ?!

> A czy ja dobrze pamiętam, że jakiś czas temu widziałem posta Twojego

> autorstwa, mówiacego, że 1,8T łyka po mieście ok 9 ?!

nie mojego

> efekt takiej jazdy to 12.5 dla 1.8T w miescie hahahahahahaha

Przejedziesz się 50 kkm ze mną za kółkiem?

Na bank zejdę poniżej 10/100, a i tak będziemy olewać wszystkie ograniczenia

> Przejedziesz się 50 kkm ze mną za kółkiem?

> Na bank zejdę poniżej 10/100, a i tak będziemy olewać wszystkie

> ograniczenia

po centrum stolicy? nie dasz rady, chyba, ze bedzie tak jak napisalem ponizej