W przyszłym miesiącu wymieniam olej. Teraz zalany jest 10w40. Spalanie oleju rzędu 200ml na 1500km. Jest to typowa przypadłość c5 wiec sie tym nie przejmuje. Teraz pytanie czy jak zaleje 5w40 to zużycie sie zwiększy? Czy minimalnie czy znacznie?

> W przyszłym miesiącu wymieniam olej. Teraz zalany jest 10w40. Spalanie oleju rzędu 200ml na 1500km.

> Jest to typowa przypadłość c5 wiec sie tym nie przejmuje. Teraz pytanie czy jak zaleje 5w40 to

> zużycie sie zwiększy? Czy minimalnie czy znacznie?

W jakim celu chcesz zmieniac na 5w40?

Przeciez to nic nie da

> W jakim celu chcesz zmieniac na 5w40?

> Przeciez to nic nie da

Podczas rozruchu zimowego uzyska mniejszą gęstość oleju - latem w ekstremalnych wyskokich temperturach zachowa olej swoją gęstość, nie ulegając rozrzedzeniu.

To mało?

> W jakim celu chcesz zmieniac na 5w40?

> Przeciez to nic nie da

Bo ten silnik powinien jeździć na 5w40 i nie wiem dlaczego poprzedni właściciel zmienił na 10w40

> Podczas rozruchu zimowego uzyska mniejszą gęstość oleju - latem w ekstremalnych wyskokich

> temperturach zachowa olej swoją gęstość, nie ulegając rozrzedzeniu.

> To mało?

Wg mnie w cywilnym aucie jest to bez znaczenia dla silnika

Jak mu sie poprawi samopoczucie to moze zmienic

Nawet Uno potrafilo przejechac na najtanszym oleju mineralnym ponad 300kkm bez remontu

> Bo ten silnik powinien jeździć na 5w40 i nie wiem dlaczego poprzedni właściciel zmienił na 10w40

Bo 10w40 jest tańszy

Też jeżdżę na 10w40 w silniku bliźniaczym do Twojego, tylko 1.8l.

Zastanawiam się nad zmianą na 5w40 (w sumie nie wiem czy słusznie) bo jest taki zalecany.

Na razie nie wiem ile mi bierze, zbyt krótko od remontu.

Póki co (pierwsze 6kkm od remontu) wyszło zużycie 130ml/1000km, ale miałem małą nieszczelność na odmie i mam spocony korek wlewu oleju.

BTW masz patent na nieszczelny korek wlewu oleju? Czy sucho u Ciebie w tym miejscu?

> Bo 10w40 jest tańszy

> Też jeżdżę na 10w40 w silniku bliźniaczym do Twojego, tylko 1.8l.

> Zastanawiam się nad zmianą na 5w40 (w sumie nie wiem czy słusznie) bo jest taki zalecany.

> Na razie nie wiem ile mi bierze, zbyt krótko od remontu.

> Póki co (pierwsze 6kkm od remontu) wyszło zużycie 130ml/1000km, ale miałem małą nieszczelność na

> odmie i mam spocony korek wlewu oleju.

> BTW masz patent na nieszczelny korek wlewu oleju? Czy sucho u Ciebie w tym miejscu?

A wiesz ze nie zwróciłem uwagi... Musze zerknac

> Na razie nie wiem ile mi bierze, zbyt krótko od remontu.

> Póki co (pierwsze 6kkm od remontu) wyszło zużycie 130ml/1000km, ale miałem małą nieszczelność na

> odmie i mam spocony korek wlewu oleju.

> BTW masz patent na nieszczelny korek wlewu oleju?

Trochę dużo. Mi po remoncie stuknęło właśnie 1500 i jak na razie ani grama.

> W przyszłym miesiącu wymieniam olej. Teraz zalany jest 10w40. Spalanie oleju rzędu 200ml na 1500km.

> Jest to typowa przypadłość c5 wiec sie tym nie przejmuje. Teraz pytanie czy jak zaleje 5w40 to

> zużycie sie zwiększy? Czy minimalnie czy znacznie?

A jak spalanie oleju wzrośnie na 300ml/1500km to przejdziesz na 5W40?

Zmień a się przekonasz, zawsze możesz wrócić na 10W40 przy kolejnej wymianie.

> A jak spalanie oleju wzrośnie na 300ml/1500km to przejdziesz na 5W40?

> Zmień a się przekonasz, zawsze możesz wrócić na 10W40 przy kolejnej wymianie.

Tak tez chyba zrobie

U mnie po przejściu na 5w40 nic nie bierze ale na 12kkm dolewałem 200ml przy 10w40

wszystko jest tam opisane

Miałem kiedyś Mareę 1.6. Tam od nowości był lany Selenia 10W40, ja przy 75kkm zmieniłem na Shell 10W40. Przy 155kkm zmieniłem na Shell 5W40. Na obu Shellach zużycie oleju było takie same, czyli ok 0,1L./1000km. Po przejściu na 5W40 na pewno było na plus zimą, silnik normalnie kręcił przy -20, gdzie przy 10W40 wyraźnie miał ciężej.

> Podczas rozruchu zimowego uzyska mniejszą gęstość oleju - latem w ekstremalnych wyskokich

> temperturach zachowa olej swoją gęstość, nie ulegając rozrzedzeniu.

> To mało?

bardzo ciekawe z tym latem, szczególnie że oba mają letni indeks 40...

wyjaśnisz skąd Ci się to wzięło?

> Trochę dużo. Mi po remoncie stuknęło właśnie 1500 i jak na razie ani grama.

No będę patrzył jak będzie dalej.

Z dziurawą odmą (czy też właściwie to odpowietrzeniem klawiatury) jeździłem od remontu jakieś 4500km i stamtąd trochę wyszło oleju.

Teraz jest wymieniony cały ten wężyk i nie kapie.

> W przyszłym miesiącu wymieniam olej. Teraz zalany jest 10w40. Spalanie oleju rzędu 200ml na 1500km.

> Jest to typowa przypadłość c5 wiec sie tym nie przejmuje. Teraz pytanie czy jak zaleje 5w40 to

> zużycie sie zwiększy? Czy minimalnie czy znacznie?

w dwoch samochodach uzywalem/uzywam 5w50 i byly/sa to silniki ktore obywaly sie bez dolewek oleju pomiedzy wymianami

> bardzo ciekawe z tym latem, szczególnie że oba mają letni indeks 40...

> wyjaśnisz skąd Ci się to wzięło?

10W30 / 5W40... wydawało mi się. Masz rację.