witam po raz 3 

 

ale po kolei:

najpierw był stary ale poczciwy pug 106 1,4D

potem "kangó"   

a teraz pug 3008 1,6HDI więc witam się znowu.

sprzęt zrobił w ciągu miesiąca od zakupu prawie 6 kkm i musze przyznać, że daje radę 

Jest wygodny, obszerny,  odpycha  się tak sobie bo na forum ustalono, że nie jedzie  , mało pali i dla rodziny wydaje się optymalny.

wersja wyposażenia style więc parę przydatnych gadżetów jest, jest też kilka zupełnie bez sensu   ale były w "qpie" więc brałem jak dawali

Jedyne do czego można się przyczepić to niektóre debilne info z nawigacji, ale pewnie w innych jest "ta sama baba"      Plastiki niektóre, szczególnie te niżej, nie powalają jakością... cóż... ale CCC

 

Jakby jednak ktoś chciał kupić to polecam taki rydwan 

 

i fotka z pierwszej wycieczki 

 

 

a miał być S-max :D

gratki i bezawaryjności...

ile KM ma ten silnik?

witam po raz 3

ale po kolei:

najpierw był stary ale poczciwy pug 106 1,4D

potem "kangó"

a teraz pug 3008 1,6HDI więc witam się znowu.

sprzęt zrobił w ciągu miesiąca od zakupu prawie 6 kkm i musze przyznać, że daje radę

Jest wygodny, obszerny, dobrze się odpycha , mało pali i dla rodziny wydaje się optymalny.

wersja wyposażenia style więc parę przydatnych gadżetów jest, jest też kilka zupełnie bez sensu ale były w "qpie" więc brałem jak dawali

Jedyne do czego można się przyczepić to niektóre debilne info z nawigacji, ale pewnie w innych jest "ta sama baba" Plastiki niektóre, szczególnie te niżej, nie powalają jakością... cóż... ale CCC

Jakby jednak ktoś chciał kupić to polecam taki rydwan

i fotka z pierwszej wycieczki

Ta Baba jest tylko w RNEGach i nie zna polskiej gramatyki

witam po raz 3 

 

ale po kolei:

najpierw był stary ale poczciwy pug 106 1,4D

potem "kangó"   

a teraz pug 3008 1,6HDI więc witam się znowu.

sprzęt zrobił w ciągu miesiąca od zakupu prawie 6 kkm i musze przyznać, że daje radę 

Jest wygodny, obszerny, dobrze się odpycha  , mało pali i dla rodziny wydaje się optymalny.

wersja wyposażenia style więc parę przydatnych gadżetów jest, jest też kilka zupełnie bez sensu   ale były w "qpie" więc brałem jak dawali

Jedyne do czego można się przyczepić to niektóre debilne info z nawigacji, ale pewnie w innych jest "ta sama baba"      Plastiki niektóre, szczególnie te niżej, nie powalają jakością... cóż... ale CCC

 

Jakby jednak ktoś chciał kupić to polecam taki rydwan 

 

i fotka z pierwszej wycieczki 

 

 

 

Podoba mi sie ten Pug

Chyba jedyne auto z gamy PSA, ktore obecnie rozwazam na kolejne auto. 

Daje rade jezdzic z predkosciami autostradowymi z tym silnikiem, czy zaczyna sie juz meczyc?

No i najwazniejsze, ile % z cennika udalo sie wytargowac?

a miał być S-max :D

gratki i bezawaryjności...

ile KM ma ten silnik?

84kW 115km.

 

Smax używany miał być ale w założonym stanie kosztowałby tyle co nowy pug to po co? 

Ta Baba jest tylko w RNEGach i nie zna polskiej gramatyki

moja baba zna gramatykę ale głupoty gada. zamiast powiedzieć np: "trzymaj sie lewej strony" (np. na autostradzie co najczęściej znaczy jedź prosto) mówi skręć w lewo 

Podoba mi sie ten Pug

Chyba jedyne auto z gamy PSA, ktore obecnie rozwazam na kolejne auto. 

Daje rade jezdzic z predkosciami autostradowymi z tym silnikiem, czy zaczyna sie juz meczyc?

No i najwazniejsze, ile % z cennika udalo sie wytargowac?

na A V przelotowa 130 -150 zależy w jakim kraju  . Bezproblemowo. Dynamiczny IV bieg.  na V przyspiesza ciągle przyzwoicie. VI to typowy nadbieg, trochę bez życia. 3 osoby + płeny bagażnik. kufer jest wielki więc do pełna   nic się nie męczy. spalanie 5,6l/100.

 

o cenie to nic ci nie powiem bo:  już miałem zrezygnować - patrzyłem na 2,0HDI ale cena ok 100 kpln  .  ale nagle na alle pojawiły się 1,6HDI style (bardzo porządnie wyposażone) za 80 parę tysi  . Przejechałem się partnerem z tym silnikiem bo 3008 nie mieli, zrobiłem mały przetarg między najtańszym dilerem w PL a moim dilerem, wybrałem sobie kolor, dodatki i takie tam i wyszło trochę więcej ale nie dużo więcej. zależało mi na grip contol bo sprzęt pojeździ trochę poza asfaltem. i już 

 

EDIT. tez sprawdziłem na alle i takich cen już nie ma  - conajmniej 6 klocków wiecej

 

 

dodam jeszcze, że francowaty kredyt był jednym z najlepszych na rynku, tylko skoda była równie dobra. 

Bardzo ładny samochód 

Felgi to 16 a jeśli tak to jaki rozmiar opony?

 

BTW Z tym dobrze się odpycha to jednak przesadzasz       

Bardzo ładny samochód 

Felgi to 16 a jeśli tak to jaki rozmiar opony?

 

BTW Z tym dobrze się odpycha to jednak przesadzasz       

opon nie pamiętam 

ale nie przesadzaj. to nie jest w końcu sportowy sprzęt    tylko rodzinny podniesiony vanik   co zresztą czuć na zakrętach  moim zdaniem różnicy mocy w porównaniu do 2,0HDI nie jest warta 20 kpln 

moja baba zna gramatykę ale głupoty gada. zamiast powiedzieć np: "trzymaj sie lewej strony" (np. na autostradzie co najczęściej znaczy jedź prosto) mówi skręć w lewo

Taaaa, "za sto pięćdziesiąt metry skręć w prawo"

opon nie pamiętam

ale nie przesadzaj. to nie jest w końcu sportowy sprzęt tylko rodzinny podniesiony vanik co zresztą czuć na zakrętach moim zdaniem różnicy mocy w porównaniu do 2,0HDI nie jest warta 20 kpln

Ha ha....

1.6 HDi 115 KM to dobrze odpycha C3 o masie 1171 kg, a nie kloca o ~1600 kg. Mam C4GP z 2.0 HDi 138 KM i uwierz nie odpycha wystarczająco a masa własna to 1650 kg.

Taaaa, "za sto pięćdziesiąt metry skręć w prawo"

moja tak nie mówi; mówi metrów 

Ha ha....

1.6 HDi 115 KM to dobrze odpycha C3 o masie 1171 kg, a nie kloca o ~1600 kg. Mam C4GP z 2.0 HDi 138 KM i uwierz nie odpycha wystarczająco a masa własna to 1650 kg.

270Nm wystarcza do logicznego poruszania się. Przecież na tor tym nie pojadę 

ale nagle na alle pojawiły się 1,6HDI style (bardzo porządnie wyposażone) za 80 parę tys

Swojego tez za tyle wyrwałem, ostatnia sztukę z wyprzedazy rocznika kupiona koniec czerwca 2013. Pożniej juz takiej ceny nie znalazłem

Co do opon to masz 215/55/16?

Ha ha....

1.6 HDi 115 KM to dobrze odpycha C3 o masie 1171 kg, a nie kloca o ~1600 kg. Mam C4GP z 2.0 HDi 138 KM i uwierz nie odpycha wystarczająco a masa własna to 1650 kg.

Co ja mam powiedzieć jak kloca który masę własną ma 1900kg i 130KM. Na szczescie po urlopie jade na kuracje wzmacniajaca.

270Nm wystarcza do logicznego poruszania się. Przecież na tor tym nie pojadę 

Przecież obaj piszemy o autach rodzinnych..... a nie o torowych!

Ja nie lubię "modlić się przed każdym wyprzedzaniem" o to żebym zdążył.

W aucie o takiej masie jest wskazane minimum 150 KM i co najmniej 350-370 Nm, wówczas jest to bezpieczne auto i nadal nie na tor

Przecież obaj piszemy o autach rodzinnych..... a nie o torowych!

Ja nie lubię "modlić się przed każdym wyprzedzaniem" o to żebym zdążył.

W aucie o takiej masie jest wskazane minimum 150 KM i co najmniej 350-370 Nm, wówczas jest to bezpieczne auto i nadal nie na tor

 

Prawda jest taka, ze nawet w PL wyprzedza sie juz duzo rzadziej niz jeszcze kilka lat temu.

Raz, ze mamy co raz wiecej drog typu A i S, a dwa ze natezenie ruchu jest tak duze, ze nie ma to wiekszego sensu.

Sam widze, po sobie, ze ostatnimi czasy to wyprzedzam juz glownie dla zabawy

Prawda jest taka, ze nawet w PL wyprzedza sie juz duzo rzadziej niz jeszcze kilka lat temu.

Raz, ze mamy co raz wiecej drog typu A i S, a dwa ze natezenie ruchu jest tak duze, ze nie ma to wiekszego sensu.

Sam widze, po sobie, ze ostatnimi czasy to wyprzedzam juz glownie dla zabawy

Pojedź z Warszawy na Pomorze zachodnie Mielno, Rewal ....

Od Torunia droga jak z lat '70. Jak trafisz na 2-3 TIRy to co ? Jedziesz za nimi ?

Prawda jest taka, ze nawet w PL wyprzedza sie juz duzo rzadziej niz jeszcze kilka lat temu.

Raz, ze mamy co raz wiecej drog typu A i S, a dwa ze natezenie ruchu jest tak duze, ze nie ma to wiekszego sensu.

Sam widze, po sobie, ze ostatnimi czasy to wyprzedzam juz glownie dla zabawy [/

Ale na autostradzie trzeba niekiedy wyprzedzić.

Przecież obaj piszemy o autach rodzinnych..... a nie o torowych!

Ja nie lubię "modlić się przed każdym wyprzedzaniem" o to żebym zdążył.

W aucie o takiej masie jest wskazane minimum 150 KM i co najmniej 350-370 Nm, wówczas jest to bezpieczne auto i nadal nie na tor

ja tam nie musiałem się modlić. redukcja do 5 albo 4 i poszedł. ale dobra. ustalmy, że nie jedzie i cześć 

Prawda jest taka, ze nawet w PL wyprzedza sie juz duzo rzadziej niz jeszcze kilka lat temu.

Raz, ze mamy co raz wiecej drog typu A i S, a dwa ze natezenie ruchu jest tak duze, ze nie ma to wiekszego sensu.

Sam widze, po sobie, ze ostatnimi czasy to wyprzedzam juz glownie dla zabawy

ja tam nie wiem... jechałem przez Niemcy na południe i to raczej ja wyprzedzałem niż mnie wyprzedzano. Wg mnie jest optymalny do celów dla jakich go kupiłem. Ale każden jeden może sobie kupić 2,0 150km i też będzie zadowolony i lżejszy od 2 dyszki 

ja tam nie wiem... jechałem przez Niemcy na południe i to raczej ja wyprzedzałem niż mnie wyprzedzano. Wg mnie jest optymalny do celów dla jakich go kupiłem. Ale każden jeden może sobie kupić 2,0 150km i też będzie zadowolony i lżejszy od 2 dyszki 

nie ważne, zaraz Ci wmówią, że zły kupiłeś

dobry kupiłem bo mi się podoba     - im nie musi   Jak przyjadą go ode mnie kiedyś odkupić to wtedy będzie czas na marudzenie 

dobry kupiłem bo mi się podoba     - im nie musi   Jak przyjadą go ode mnie kiedyś odkupić to wtedy będzie czas na marudzenie 

A powiedz jeszcze jak fotele

O ile dobrze pamietam szukales auto pod katem problemow z kregoslupem...

Daja rade?

Ale każden jeden może sobie kupić 2,0 150km i też będzie zadowolony i lżejszy od 2 dyszki

 

Wg. cennika róznica 5 tys zł, skąd te 2 dyszki?

Wg. cennika róznica 5 tys zł, skąd te 2 dyszki?

z wyposażenia style 1,6 vs alure 2,0 bo te wypasy są porównywalne 

A powiedz jeszcze jak fotele

O ile dobrze pamietam szukales auto pod katem problemow z kregoslupem...

Daja rade?

w zasadzie to kupiłem fotel kierowcy + ta reszta  . Jestem bardzo zadowolony. Jest wysoko. pomimo, że mam wysoko podniesiony fotel i szklany dach zabierający jednak miejsce to i tak mam luz pomiędzy podsufitką a grzywą 

 

poważnie - jestem bardzo zadowolony. Oby trwałość nadążała za praktycznością i wygodą w tym wynalazku 

Szkoda tylko, że nie jedzie 

Co ja mam powiedzieć jak kloca który masę własną ma 1900kg i 130KM. Na szczescie po urlopie jade na kuracje wzmacniajaca.

 

Daj proszę znać po, jak wrażenia, koszty.

Wiesz coś o trwałości po? Zwłaszcza że mój przebieg zbliża się do 300kkm?

Czy to pod tym kątem wzmacniałeś sprzęgło? Standardowe nie wystarczy?

Daj proszę znać po, jak wrażenia, koszty.

Wiesz coś o trwałości po? Zwłaszcza że mój przebieg zbliża się do 300kkm?

Czy to pod tym kątem wzmacniałeś sprzęgło? Standardowe nie wystarczy?

Krzychu, widzę Ty tak jak ja trzeci rok się zastanawiasz nad tych chipem

Wniosek ? BEZ też dobrze daje radę

z wyposażenia style 1,6 vs alure 2,0 bo te wypasy są porównywalne 

 jakis stary cennik, bo w nowym 1,6 style vs 2.0 style to 5kkz.

Krzychu, widzę Ty tak jak ja trzeci rok się zastanawiasz nad tych chipem

Wniosek ? BEZ też dobrze daje radę

Eee, bo ja jak panienka - chciałbym, ale się boję. Największą przeszkodą jest właśnie to, że jakoś nie odczuwam specjalnie że to "tylko" 136KM. Jeździ się naprawdę fajnie i wyprzedzanie tirów pod górkę nie stanowi najmniejszego kłopotu. Gdyby była większa bieda - to byłaby większa motywacja do chipa, a tak to trochę fanaberia, która może jeszcze zaszkodzić

w zasadzie to kupiłem fotel kierowcy + ta reszta . Jestem bardzo zadowolony. Jest wysoko. pomimo, że mam wysoko podniesiony fotel i szklany dach zabierający jednak miejsce to i tak mam luz pomiędzy podsufitką a grzywą

poważnie - jestem bardzo zadowolony. Oby trwałość nadążała za praktycznością i wygodą w tym wynalazku

Szkoda tylko, że nie jedzie

Każdy się cieszy 2x: jak kupi i jak sprzeda

Ja z zasady nie kupuję nowych aut w salonie i jest mi z tym dobrze

Eee, bo ja jak panienka - chciałbym, ale się boję. Największą przeszkodą jest właśnie to, że jakoś nie odczuwam specjalnie że to "tylko" 136KM. Jeździ się naprawdę fajnie i wyprzedzanie tirów pod górkę nie stanowi najmniejszego kłopotu. Gdyby była większa bieda - to byłaby większa motywacja do chipa, a tak to trochę fanaberia, która może jeszcze zaszkodzić

Bo jak każde HDi ma zapewne więcej niż podała fabryka i KM i Nm

W przeciwieństwie do dCi, w którym z zasady jest zawsze mniej

 jakis stary cennik, bo w nowym 1,6 style vs 2.0 style to 5kkz.

ja kupowałem 1,5 miesiąca temu i dostępne były style 1,6. realnie były do wzięcia na już. 2,0 style nie było. Dzisiaj już ceny są wyższe niż wtedy - to się nazywa sytuacja dynamiczna   

Każdy się cieszy 2x: jak kupi i jak sprzeda

Ja z zasady nie kupuję nowych aut w salonie i jest mi z tym dobrze

tez bym chętnie kupił coś używanego i już miałem kupować demówkę 2,0 ale pojawiły się te style 1,6 i poszło.

Gdyby nie problem ze znalezieniem w PL czegoś w godnym stanie to bym po nowy nie poszedł. Ale jeszcze nie teraz; nie w tym kraju 

tez bym chętnie kupił coś używanego i już miałem kupować demówkę 2,0 ale pojawiły się te style 1,6 i poszło.

Gdyby nie problem ze znalezieniem w PL czegoś w godnym stanie to bym po nowy nie poszedł. Ale jeszcze nie teraz; nie w tym kraju

.

W PL są tylko "igiełki po dziadku co do kościoła jeździł"

Dlatego auto kupuje się na zachodzie ewentualnie na dalekim południu

.

W PL są tylko "igiełki po dziadku co do kościoła jeździł"

Dlatego auto kupuje się na zachodzie ewentualnie na dalekim południu

 

Wszystko fajnie, ale do tego potrzebny jest czas...

Jak sobie pomysle, ze mialbym zmarnowac kilka dni urlopu na cala operacje + jeszcze pozniejsze wycieczki po roznych urzedach, zeby to ogarnac to zwyczajnie sie odechciewa

Wole urlop spedzac inaczej

Wszystko fajnie, ale do tego potrzebny jest czas...

Jak sobie pomysle, ze mialbym zmarnowac kilka dni urlopu na cala operacje + jeszcze pozniejsze wycieczki po roznych urzedach, zeby to ogarnac to zwyczajnie sie odechciewa

Wole urlop spedzac inaczej

dokładnie tak. Chyba, że mamy możliwość kupienia znajomego auta    

.

W PL są tylko "igiełki po dziadku co do kościoła jeździł"

Dlatego auto kupuje się na zachodzie ewentualnie na dalekim południu

co za bzdura

Wszystko fajnie, ale do tego potrzebny jest czas...

Jak sobie pomysle, ze mialbym zmarnowac kilka dni urlopu na cala operacje + jeszcze pozniejsze wycieczki po roznych urzedach, zeby to ogarnac to zwyczajnie sie odechciewa

Wole urlop spedzac inaczej

Kto bogatemu zabroni

co za bzdura

W którym miejscu ?

Mogę się wypowiedzieć w temacie kilku 1,6 hdi mocy w KM to zwykle bywa dokładnie tyle ile ma być góra kilka KM więcej z Nm jest podobnie. 

 

 

Bo jak każde HDi ma zapewne więcej niż podała fabryka i KM i Nm
W przeciwieństwie do dCi, w którym z zasady jest zawsze mniej

Widzisz czyli jednak 17 robią robotę bo w zakrętach jest naprawdę fajnie   tylko na prostej szmocy mało 

opon nie pamiętam 

ale nie przesadzaj. to nie jest w końcu sportowy sprzęt    tylko rodzinny podniesiony vanik   co zresztą czuć na zakrętach  moim zdaniem różnicy mocy w porównaniu do 2,0HDI nie jest warta 20 kpln 

Niestety tym autem z tym silnikiem wyprzedzanie w 3 osoby i z kompletem bagażu na DK nie należy do przyjemnych. Zresztą bez obciążenia szaleństwa nie ma a nie ukrywajmy nie wszędzie mamy A i S. 

Prawda jest taka, ze nawet w PL wyprzedza sie juz duzo rzadziej niz jeszcze kilka lat temu.

Raz, ze mamy co raz wiecej drog typu A i S, a dwa ze natezenie ruchu jest tak duze, ze nie ma to wiekszego sensu.

Sam widze, po sobie, ze ostatnimi czasy to wyprzedzam juz glownie dla zabawy

tez bym chętnie kupił coś używanego i już miałem kupować demówkę 2,0 ale pojawiły się te style 1,6 i poszło.

Gdyby nie problem ze znalezieniem w PL czegoś w godnym stanie to bym po nowy nie poszedł. Ale jeszcze nie teraz; nie w tym kraju 

Mam tak samo, dlatego rozwalam kase na nowe

Mogę się wypowiedzieć w temacie kilku 1,6 hdi mocy w KM to zwykle bywa dokładnie tyle ile ma być góra kilka KM więcej z Nm jest podobnie.

C3 1.6 HDi 109 KM - na hamowni wyszło 115KM i 264 Nm.

W dCi na hamowni nigdy nie osiąga nominalu i to o sporo.

Daj proszę znać po, jak wrażenia, koszty.

Wiesz coś o trwałości po? Zwłaszcza że mój przebieg zbliża się do 300kkm?

Czy to pod tym kątem wzmacniałeś sprzęgło? Standardowe nie wystarczy?

Robic będę u kacikowicza zibi_ut a że z zibim znamy sie kilka ladnych lat wiec moge mu zaufać zreszta jako jedyny podjął się zrobienia Bravo gdzie inni wielcy specjaliści "szkoda mówić" ja mam obecnie okolice 280000km i mam zamiar wycisnąć ile się da. Jesli chodzi o sprzęgło to nie chce miec niespodzianki po jakimś czasie. Po zabiegu dam znac co i jak

W którym miejscu ?

w tym, że nie da się kupić w PL używanego auta w dobrym stanie

Robic będę u kacikowicza zibi_ut a że z zibim znamy sie kilka ladnych lat wiec moge mu zaufać zreszta jako jedyny podjął się zrobienia Bravo gdzie inni wielcy specjaliści "szkoda mówić" ja mam obecnie okolice 280000km i mam zamiar wycisnąć ile się da. Jesli chodzi o sprzęgło to nie chce miec niespodzianki po jakimś czasie. Po zabiegu dam znac co i jak

Też myślałem o chipie u Zibiego właśnie w C8, a C3 było na jego hamowni mierzone, jednak po takiej serii (115/264) odpuściłem.

w tym, że nie da się kupić w PL używanego auta w dobrym stanie

Sprowadzonego ? W bogatej wersji ?

C8 szukałem w tej konkretnej wersji prawie 3 lata, a to co oferował PL rynek zmusiło mnie do kupna 4 latka z Belgii, ale było warto, prawda s_krzychu

Zresztą w przypadku C3 i C4GP było podobnie.

Mały z Włoch, większy z Francji.