Dziura w zbiorniku - naprawa

[kkkaras]

Drodzy kacikowicze

Padło i na mnie, w nocy zrobiono mi w zbiorniku paliwa dwa otwory około 8mm. Ponieważ auto jest niewiele warte i wymiana zbiornika to ostateczność, chciałbym zapytać Was o skuteczne sposoby na naprawę.

Zbiornik jest plastikowy, dojście do otworów bezproblemowe, auto z LPG wiec dużo benzyny nigdy tam nie będzie.

Proszę o jakieś pomysły.

Ps: łódź k...

[r1sender]

nie wiem czy znajdziesz kogoś kto podejmie się spawania zbiornika, chyba, że klejenie. Podobny problem miał kumpel i skonczyło się na kupnie używki.

[Mavv]

Miałem podobny problem. Ja swój zbiornik naprawilem. Do naprawy musiałem go zdjąć. A naprawilem tak:

Otwór miał 14mm. Użyłem śruby M12, grubej olejoodpornej gumy. Od środka zbiornika wlozylem śrubę, na której była podkładka metalowa i łata z gumy. Od zewnątrz zbiornika podobnie - druga łata i na to podkładka i nakrętka. Dobrze, mocno skrecilem i działa do tej pory.

[awruK]

Drodzy kacikowicze

Padło i na mnie, w nocy zrobiono mi w zbiorniku paliwa dwa otwory około 8mm. Ponieważ auto jest niewiele warte i wymiana zbiornika to ostateczność, chciałbym zapytać Was o skuteczne sposoby na naprawę.

Zbiornik jest plastikowy, dojście do otworów bezproblemowe, auto z LPG wiec dużo benzyny nigdy tam nie będzie.

Proszę o jakieś pomysły.

Ps: łódź k...

Cytryn i Gumiak znaleźli rozwiązanie dla twojego problemu

https://www.facebook.com/CytrynGumiak/photos/pb.570959979603117.-2207520000.1441532251./1033055050060272/?type=1&theater

[Mantom]

Drodzy kacikowicze

Padło i na mnie, w nocy zrobiono mi w zbiorniku paliwa dwa otwory około 8mm. Ponieważ auto jest niewiele warte i wymiana zbiornika to ostateczność, chciałbym zapytać Was o skuteczne sposoby na naprawę.

Zbiornik jest plastikowy, dojście do otworów bezproblemowe, auto z LPG wiec dużo benzyny nigdy tam nie będzie.

Proszę o jakieś pomysły.

Ps: łódź k...

 

Miałem kiedyś taki przypadek więc łączę się w bólu.

Była zima więc po lekturze forów zakupiłem Poxilinę i pojechałem do warsztatu, gdzie było ciepło. Mechanik spuścił resztę paliwa, oczyścił okolice dziury, naniósł Poxiline i wkręcił śrubę albo wkręt (nie pamiętam. A potem jeszcze dodatkowo posmarowął łeb śruby Poxilina. Odczekaliśmy godzinę wg w instrukcji masy uszczelniającej, wlał paliwo z kanistra i pojechałem. I trzymało to przez ok. rok, tzn. do czasu gdy sprzedałem auto

PS teraz są dostępne specjalistyczne kleje 2 składnikowe do tworzyw, np. Plastic Welding, można kupić za ok. 17 zł w sklepach Motip na Kilińskiego przy Nawrot albo na Pomorskiej przy Wierzbowej.

Zbiorniki paliwa są chyba z ABS, a PW klei to tworzywo

[Mike_wwl]

Versachem Dv167 do plastikowego zbiornika albo żywica epoksydowa plus włókno szklane do każdego.

[motochemia]

Podobny problem miałem tylko w baku metalowym podczas wakacji, dziura od kamienia zrobiła sie tak niefortunnie że pół baku poszło w trawe pojechałem do najbliższego mechanika i załatał kitem do zbiorników paliwa 

[mrBEAN]

Żywica epoksydowa + wata szklana. Są takie gotowe zestawy. Kilka warstw i będzie mocniejszy niż oryginał.

[Mike_wwl]

Żywica epoksydowa + wata szklana. Są takie gotowe zestawy. Kilka warstw i będzie mocniejszy niż oryginał.

Tu bym uważał, gotowe zestawy to najczęściej żywica poliestrowa a nie epoksydowa. Poliestrowa jest tańsza i gorsza.

[Mantom]

Versachem Dv167 do plastikowego zbiornika albo żywica epoksydowa plus włókno szklane do każdego.

W opisie tego DV167 zauważyłem "odporny na benzynę i wodę" . A co z olejem napędowym?

Zwłaszcza, że jest tez produkt polski K2

"Olejów" - trochę nieprecyzyjnie napisane, nie wiadomo czy chodzi tylko o oleje silnikowe?

Jest i filmik

K2 MEGA TANK kit do naprawy zbiorników paliwa

Przemysłowy kit epoksydowy do napraw zbiorników paliwa, chłodnic i innych elementów, bez konieczności demontażu. Zapewnia natychmiastowe uszczelnienie. Twardnieje jak stal, po czym może być szlifowany, wiercony, obrabiany, Uszczelnia otwory, szczeliny i pęknięcia. Jest odporny na działanie wody, detergentów i płynów eksploatacyjnych: benzyny, olejów, płynów chłodniczych i smarów. Wytrzymałość temperaturowa po utwardzeniu 121°C.

[Mike_wwl]

W opisie tego DV167 zauważyłem "odporny na benzynę i wodę" . A co z olejem napędowym?

To jest na epoksydach więc też.

[volf6]

A te epoksydy to będą w ogóle się trzymać plastikowych zbiorników, one chyba są najczęściej z polietylenu

Nie wiem czy ta metoda ze śrubą i podkładkami nie będzie najpewniejsza

[mrarek]

Ja polecam serwis samochodowy Auro Korbas http://autokorbas.pl/. Szybko naprawią Ci samochód. Sam oddałem tam samochód do naprawy, a ta przebiegła błyskawicznie. 

pierwszy twój post i już taka gupia LEKRAMA

[Mantom]

A te epoksydy to będą w ogóle się trzymać plastikowych zbiorników, one chyba są najczęściej z polietylenu

Nie wiem czy ta metoda ze śrubą i podkładkami nie będzie najpewniejsza

Hmm jak poszukać w necie to

jakis tekst

 

 

High-density polyethylene (HDPE) has been the resin of choice for plastic gas tanks, and production capacity has been on the increase.

Czyli faktycznie polietylen o dużej gęstości HDPE. Do takich tworzyw są specjalne kleje, np. Technicqll

 

 

Przeznaczony do łączenia wszystkich materiałów, zarówno elastycznych jak i twardych, o powierzchniach gładkich i porowatych. Włącznie z polietylenem PE i polipropylenem PP, a nawet teflonem PTFE. Produkt ten składa się z nowej generacji kleju cyanoakrylowego w żelu i bazy – PRIMER’a przeznaczonego do przygotowania powierzchni przed klejeniem poliolefin – tworzyw trudnych do klejenia–PP,PE.

Albo można oddać do spawania

przykładowo link

 

 

-Spawanie zbiorników paliwa z tworzyw sztucznych

-Spawanie dziur po kradzieży paliwa

[Mike_wwl]

A te epoksydy to będą w ogóle się trzymać plastikowych zbiorników, one chyba są najczęściej z polietylenu

Nie wiem czy ta metoda ze śrubą i podkładkami nie będzie najpewniejsza

Epoksydy raczej trzymają się wszystkiego o ile nie jest to zbyt gładkie. Generalnie znam sklejony plastikowy zbiornik za pomocą maty szklanej i żywicy i jeździ już tak ze 3 lata.

[kkkaras]

Na razie zastosowałem klej z propozycji Mantoona, czyli Plastic welding.

Po małych kombinacjach udało się wypełnić wcale nie małe otwory (8mm), w niedziele będę miał chwile czasu to sprawdzę czy problem został rozwiązany.

Jeżeli nie, przetestuje wspomniana wyżej "plasteline" która wydaje się idealna do takich otworów.

[mayster_tcz]

Amatorsko to najlepiej, jakbyś skombinował dwa kawałki tego samego plastiku, miejsce wokół otworów zmatowił papierem ściernym, odtłuścił, i na to przykleił "łatki". Ale jak się już udało, to gratulacje  

[Mantom]

Amatorsko to najlepiej, jakbyś skombinował dwa kawałki tego samego plastiku, miejsce wokół otworów zmatowił papierem ściernym, odtłuścił, i na to przykleił "łatki". Ale jak się już udało, to gratulacje  

tu jest jeszcze poradnik. Wprawdzie dotyczy motocykla, ale i posiadaczom samochodów może sie przydać

How to Seal a Plastic Gas Tank

Three Methods:Seal Plastic Gas Tank with Epoxy GlueSeal Plastic Gas Tank with a Plastic WelderSeal Plastic Gas Tank with a Soldering Gun

Plastic gas tanks are in high demand in the world of motorcycle racing and ATV enthusiasts. A plastic gas tank can weigh less than half of a comparable metal gas tank and it is easy to mold into shapes to fit odd configurations. Seamless gas tanks seldom leak and are impervious to the rust and corrosion that affect metal tanks. If a plastic fuel tank does sustain small holes or tears, there are several fairly easy ways to make the repair.

Na Zachodzie są zestawy do naprawy zbiorników z tworzyw

przykład.

This complete repair kit permanently repairs gasoline and diesel fuel tank leaks in less than 20 minutes.  Use it to repair pinholes, rust-outs, hairline cracks and holes up to 1/2" in diameter.  No tank removal necessary.

• Works Best On: Metal tank, plastic tank, fuel tank, oil pan
• Tensile Strength:  1500 psi
• Color:  Gray
• Water Resistant
• Set Time:  8-10 Minutes
• Cure Time:  1 Hour
• Temperature Range:  40˚F to 200˚F
• Chemical Solvent Resistance to gasoline, diesel and kerosene

Ale jak kliknąć w TECHDATASHEET to mamy

WORKS BEST ON:

Use to repair metal tanks and plastic tanks such as fuel tanks, oil pans Does not bond to polyethylene or polypropylene pplastics.

Spryciarze, nie? Piszą, ze do plastików, a że nie nadaje się do PE czy PP sprytnie ukryli w pdfie

W polskich sklepach jakoś nie znalazłem tych wynalazków.

 

Jeszcze jeden sposób mi przyszedł do głowy. Łata z metalu lub tworzywa o boku powiedzmy 4-5 cm, posmarowana klejem Plastic Welding lub tym kitem naprawczym i dodatkowo w rogach 4 małe otworki fi 2,5 , takie same niestety nawiercić  w zbiorniku i przykręcamy dodatkowo wkrętami M3, a potem łby smarujemy klejem.

[maras77]

Żywica epoksydowa + wata szklana. Są takie gotowe zestawy. Kilka warstw i będzie mocniejszy niż oryginał.

Polietylenu nie lapie.

[maras77]

Drodzy kacikowicze

Padło i na mnie, w nocy zrobiono mi w zbiorniku paliwa dwa otwory około 8mm. Ponieważ auto jest niewiele warte i wymiana zbiornika to ostateczność, chciałbym zapytać Was o skuteczne sposoby na naprawę.

Zbiornik jest plastikowy, dojście do otworów bezproblemowe, auto z LPG wiec dużo benzyny nigdy tam nie będzie.

Proszę o jakieś pomysły.

Ps: łódź k...

Silikon samochodowy i wkrecasz wkret w dziurę.

[Mantom]

Silikon samochodowy i wkrecasz wkret w dziurę.

Albo spinki tapicerki

Duży wybór tego jest na Przędzalnianej miedzy Milionową a Przybyszewskiego

Oczywiście przed osadzeniem posmarować klejem czy silikonem

Ewentualnie kołek rozporowy   (to w sytuacji awaryjnej)

[maras77]

Albo spinki tapicerki

Duży wybór tego jest na Przędzalnianej miedzy Milionową a Przybyszewskiego

Oczywiście przed osadzeniem posmarować klejem czy silikonem

Ewentualnie kołek rozporowy   (to w sytuacji awaryjnej)

 

Spinkę może paliwo rozpuścić.

Bezpieczniej śrubę.

 

Można ją ewentualnie skrócić, aby do baku za bardzo nie wchodziła.

[Mantom]

Na razie zastosowałem klej z propozycji Mantoona, czyli Plastic welding.

Po małych kombinacjach udało się wypełnić wcale nie małe otwory (8mm), w niedziele będę miał chwile czasu to sprawdzę czy problem został rozwiązany.

Jeżeli nie, przetestuje wspomniana wyżej "plasteline" która wydaje się idealna do takich otworów.

I co słychać w temacie?

[kkkaras]

Dopadła mnie rwa kulszowa i nie miałem za bardzo możliwości schylić się i zobaczyć jak sprawa wygląda.

Dzisiaj jednak dostałem smsa że śmierdzi benzyną, więc zostałem zmuszony.

Okazało się, że jeden otwór nie wygląda bardzo źle i jest jeszcze szczelny (albo jest za mało paliwa żeby się wylewało)

Z drugim otworem sprawa wyglądała trochę gorzej, łatka z kleju nie złapała się zbyt mocno zbiornika (może dlatego, że paliwo miało z nią kontakt zanim całkiem zastygła, może dlatego, że powierzchnia zbiornika nie była przed klejeniem zmatowiona )

Nie mam pojęcia czemu nie zmatowiłem zbiornika przed klejeniem, naprawiłem jednak swój błąd

Po tym zabiegu, nałożyłem nowa warstwę kleju i po godzinie wygląda dużo solidniej.

Za jakiś czas zobaczę jak wygląda drugi (nie poprawiany) otwór i wtedy też sprawdzę czy matowienie pomogło.

[maras77]

Dopadła mnie rwa kulszowa i nie miałem za bardzo możliwości schylić się i zobaczyć jak sprawa wygląda.

Dzisiaj jednak dostałem smsa że śmierdzi benzyną, więc zostałem zmuszony.

Okazało się, że jeden otwór nie wygląda bardzo źle i jest jeszcze szczelny (albo jest za mało paliwa żeby się wylewało)

Z drugim otworem sprawa wyglądała trochę gorzej, łatka z kleju nie złapała się zbyt mocno zbiornika (może dlatego, że paliwo miało z nią kontakt zanim całkiem zastygła, może dlatego, że powierzchnia zbiornika nie była przed klejeniem zmatowiona )

Nie mam pojęcia czemu nie zmatowiłem zbiornika przed klejeniem, naprawiłem jednak swój błąd

Po tym zabiegu, nałożyłem nowa warstwę kleju i po godzinie wygląda dużo solidniej.

Za jakiś czas zobaczę jak wygląda drugi (nie poprawiany) otwór i wtedy też sprawdzę czy matowienie pomogło.

 

 

Daj silikon. Weź nawet ten korek, który zrobiłeś i wklej go na silikon odporny na benzynę.