W przypadku nowego - potrafię zrozumieć.

Ale przy kupowaniu używki ?Tak, czy tak kupuję stare auto - więc jak mogę mieć trochę fajnego wyposażenia za darmo, to czemu nie ?

 

Wiesz dobrze, że statystycznie rzecz biorąc to racjonalne przesłanki są w samym ogonie powodów dla których ludzie decydują się na konkretny samochód/model.

Coś w tym jest.

 

Do tego podważyłeś wszelkie teorie AK jak to na zachodzie kupują praktycznie bez jarania się znaczkiem

Jak Cię stać to kup sobie Volvo. Taka rada od serca

Do tego podważyłeś wszelkie teorie AK jak to na zachodzie kupują praktycznie bez jarania się znaczkiem

Jak Cię stać to kup sobie Volvo. Taka rada od serca

 

Gdybym ja miał wybierać między Volvo a Focusem to bez wahania Volvo. Gdyby w grę wchodziło Mondeo to jednak Mondeo. A w kraju bez śniegu to bym się szarpnął na takie BMW.

Zawsze sobie mozna przekleić

 

Niestety na swoje nieszczęście Hiszpanie pozmieniali też kilka detali.

Do tego podważyłeś wszelkie teorie AK jak to na zachodzie kupują praktycznie bez jarania się znaczkiem

Jak Cię stać to kup sobie Volvo. Taka rada od serca

Bo tak jest, tutaj kupuję się coś co jest popularne i ma silnik diesla[emoji3] Volvo jest średnio aktywne na tutejszym rynku, sprzedać jest o tyle łatwo, że ma niski tax. A najwięcej tutaj na drogach znajdziesz forda. Jak widzisz audi lub BMW, zwłaszcza paroletnie to bądź pewien, że jedzie Polak[emoji16]

Shamu by TT

Bo tak jest, tutaj kupuję się coś co jest popularne i ma silnik diesla

 

Owszem. Ale ze względu na podatki. I to jest w sumie trochę smutne.

Owszem. Ale ze względu na podatki. I to jest w sumie trochę smutne.

Nawet nie wiesz jak bardzo[emoji22]

Shamu by TT

Jak widzisz audi lub BMW, zwłaszcza paroletnie to bądź pewien, że jedzie Polak

 

 

Hahahahaha, a to dobre.   

Hahahahaha, a to dobre.

Prawdziwe [emoji16]

Shamu by TT

Prawdziwe [emoji16]

Shamu by TT

 

Ale to Ci zawęża wybór. Teraz w zależności od tego czy chcesz żeby wiedzieli że jesteś Polakiem to powinieneś albo kupić to BMW albo trzymać się od niego z daleka. 

Ale to Ci zawęża wybór. Teraz w zależności od tego czy chcesz żeby wiedzieli że jesteś Polakiem to powinieneś albo kupić to BMW albo trzymać się od niego z daleka.

Nie muszę się ukrywać [emoji3]

Shamu by TT

Bo nie ma odpowiedniego znaczka. To (w PL) podstawowy problem.

to nie jest jednak tylko polski problem.w UK tych aut tez wlasciwie nie ma.przypadek-nie sadze

to nie jest jednak tylko polski problem.w UK tych aut tez wlasciwie nie ma.przypadek-nie sadze

 

Bo tego sie malo sprzedalo w ogole, wiec niby skad ma teraz byc wysyp uzywek?

Ogólnie serwis. Kolega wlad wyjasni bliżej.

problem z Volvo jest taki[pisze to na przykladzie kolegi z pracy ktory ma V50 od kilku lat] ze kazda pierdola wymagajaca zaprogramowania jest niesamowicie droga przez to ze :

1.musi byc oryginalny komp i soft[malo kto ma czyli drogo]

2.w wielu przypadakch trzeba laczyc sie z centrala Volvo aby kupic soft potrzebny do zaprogramowania danej czesci/urzadzenia.

druga sprawa to postrzeganie klienta.

w moim warsztacie gdzie robie przeglady dotychczas za coroczny przeglad wolali 99 funtow.za volvo juz krzykneli 149-mimo ze w volvo benzynowym odpada filtr paliwa

ja teraz wiem ze nie stac mnie na volvo i na pewno juz tej marki miec nie bede.

co do V50-auto pelne sprzecznosci.u mnie przez denny silnik forda wywoluje irytacje-wole 100 razy jechac splashem ,bo przynajmniej mam usmiech na twarzy

Bo tego sie malo sprzedalo w ogole, wiec niby skad ma teraz byc wysyp uzywek?

przeciez jeszcze bodajze 2 lata temu byl  w ofercie seata UK.

przeciez jeszcze bodajze 2 lata temu byl  w ofercie seata UK.

 

Moze i byl, pytanie ile sztuk tego w ogole sprzedali...

Spektakularnego sukcesu to Exeo raczej nie odnioslo.

problem z Volvo jest taki[pisze to na przykladzie kolegi z pracy ktory ma V50 od kilku lat] ze kazda pierdola wymagajaca zaprogramowania jest niesamowicie droga przez to ze :

1.musi byc oryginalny komp i soft[malo kto ma czyli drogo]

2.w wielu przypadakch trzeba laczyc sie z centrala Volvo aby kupic soft potrzebny do zaprogramowania danej czesci/urzadzenia.

druga sprawa to postrzeganie klienta.

w moim warsztacie gdzie robie przeglady dotychczas za coroczny przeglad wolali 99 funtow.za volvo juz krzykneli 149-mimo ze w volvo benzynowym odpada filtr paliwa

ja teraz wiem ze nie stac mnie na volvo i na pewno juz tej marki miec nie bede.

co do V50-auto pelne sprzecznosci.u mnie przez denny silnik forda wywoluje irytacje-wole 100 razy jechac splashem ,bo przynajmniej mam usmiech na twarzy

 

 

Ad.1 Musze sie dowiedziec czy moj mechanik ma Vide.

Ad.2 Pytanie do mojego mechanika o to samo.

Ad.3 O to juz pytalem mojego mechanika - skasuja mnie za Volvo tyle samo co za Audi czyli roznicy nie ma.

 

Jaki masz silnik ? 

Hej !

Z tej czwórki wziąłbym takiego Forda... Fajnie jeździ, jest duży w środku i do tego płynny w odsprzedaży.

Z tej czwórki wziąłbym takiego Forda... Fajnie jeździ, jest duży w środku i do tego płynny w odsprzedaży.

 

Juz nie lubisz mojego posta ? Chyba ci sie zle kliknelo 

 

A tak na serio to najbardziej rozsadny wybor i ku niemu tez sie najbardziej sklaniam. Duzy, silnik zbiera dobre opinie, nie ma DPF, za pieniadze ktore chce wydac moge wyrwac dosc bogata wersje z mlodego rocznika i malym przebiegiem. I tak jak mowisz latwy w odsprzedazy. Jedyne czego mu brakuje to jakosci Audi, ale coz...Moze za kilka lat funt stanieje i bede sobie mogl pozwolic na ekstrawagancje 

Juz nie lubisz mojego posta ? Chyba ci sie zle kliknelo 

Polubiłem nie ten

 

A tak na serio to najbardziej rozsadny wybor i ku niemu tez sie najbardziej sklaniam. Duzy, silnik zbiera dobre opinie, nie ma DPF, za pieniadze ktore chce wydac moge wyrwac dosc bogata wersje z mlodego rocznika i malym przebiegiem. I tak jak mowisz latwy w odsprzedazy. Jedyne czego mu brakuje to jakosci Audi, ale coz...Moze za kilka lat funt stanieje i bede sobie mogl pozwolic na ekstrawagancje 

Nie wiem, jakie robisz przebiegi - ale pomyśl jeszcze nad Leafem... Nowym...

Bo może warto, a na trasę dwa razy w roku weźmiesz z wypożyczalni. Ale pewnie będzie za mały

Polubiłem nie ten

Nie wiem, jakie robisz przebiegi - ale pomyśl jeszcze nad Leafem... Nowym...

Bo może warto, a na trasę dwa razy w roku weźmiesz z wypożyczalni. Ale pewnie będzie za mały

Dopiero teraz wziąłem telefon go ręki, rzeczywiście[emoji6]

Leaf brzydactwo i za mały. Do tego także jeżdżę dużo częściej niż dwa razy do roku w trasę powyżej 200km [emoji3]

Shamu by TT

Jaki masz silnik ?

1.8 benzyna-jedyne auto w moim życiu które miało gorszy silnik od tego to panda 1.1[emoji35]

Wysłane z mojego XT1032

Moze i byl, pytanie ile sztuk tego w ogole sprzedali...

Spektakularnego sukcesu to Exeo raczej nie odnioslo.

dokladnie.

ja odnosilem sie tylko do slow kol. norasa-"Bo nie ma odpowiedniego znaczka. To (w PL) podstawowy problem." sugerujacego miedzy wierszami ze tylko polski motloch nie potrafi docenic tego auta.jak widac nie tylko w Polsce sie na nim nie poznali

a mial wszystko co trzeba-nowoczesniejszy silnik i nizsza cene od oryginalu.a jednak to B7 jest zatrzesienie na drogach a nie tego idealu.

dokladnie.

ja odnosilem sie tylko do slow kol. norasa-"Bo nie ma odpowiedniego znaczka. To (w PL) podstawowy problem." sugerujacego miedzy wierszami ze tylko polski motloch nie potrafi docenic tego auta.jak widac nie tylko w Polsce sie na nim nie poznali

a mial wszystko co trzeba-nowoczesniejszy silnik i nizsza cene od oryginalu.a jednak to B7 jest zatrzesienie na drogach a nie tego idealu.

 

Ale juz jako uzywka, to zgadzam sie. ze to bardzo fajna opcja zwlaszcza w wersji noPB:ok: