Na razie pytanie czysto teoretyczne... Auto do 10 tysi, przebieg roczny max 10 tys km. Jak na razie dwa auta do wyboru w 3ch drzwiach Fiat Stilo i Renault Megane II a może Laguna II 1.8? Silnik oczywiście benzynka + LPG (nie jest to aż tak konieczne ale jednak taniej się jedzie ). Które autko byście polecili? Chyba że macie inne typy to proszę proponować - niemiecka motoryzacja akurat nie wchodzi w rachubę...

 

Na razie pytanie czysto teoretyczne... Auto do 10 tysi, przebieg roczny max 10 tys km. Jak na razie dwa auta do wyboru w 3ch drzwiach Fiat Stilo i Renault Megane II a może Laguna II 1.8? Silnik oczywiście benzynka + LPG (nie jest to aż tak konieczne ale jednak taniej się jedzie ). Które autko byście polecili? Chyba że macie inne typy to proszę proponować - niemiecka motoryzacja akurat nie wchodzi w rachubę...

Ja za takie pieniądze kupiłem laguna2 2.0 16v +LPG i jak narazie to chwale sobie

Na razie pytanie czysto teoretyczne... Auto do 10 tysi, przebieg roczny max 10 tys km. Jak na razie dwa auta do wyboru w 3ch drzwiach Fiat Stilo i Renault Megane II a może Laguna II 1.8? Silnik oczywiście benzynka + LPG (nie jest to aż tak konieczne ale jednak taniej się jedzie ). Które autko byście polecili? Chyba że macie inne typy to proszę proponować - niemiecka motoryzacja akurat nie wchodzi w rachubę...

Witaj,

Miałem Stilo 1,6, mam obecnie 2 Megane 2ph1 z 2.0 benzyna i lpg, lepiej Megane w moim odczuciu. Megankami zrobiłem 45kkm w sumie, Stilo 75kkm.

Pozdrawiam

Może Citroen c4 z początku produkcji, ?

W tej kasie tylko laguna 2 z lpg. :-)

Tylko zastanawiam się czy mi tak duże autko jest potrzebne jak laguna C4 mi jakoś nie leży  

 

Na razie pytanie czysto teoretyczne... Auto do 10 tysi, przebieg roczny max 10 tys km. Jak na razie dwa auta do wyboru w 3ch drzwiach Fiat Stilo i Renault Megane II a może Laguna II 1.8? Silnik oczywiście benzynka + LPG (nie jest to aż tak konieczne ale jednak taniej się jedzie ). Które autko byście polecili? Chyba że macie inne typy to proszę proponować - niemiecka motoryzacja akurat nie wchodzi w rachubę...

 

jeśli potrzebna duża przestrzeń to stilo multiwagon , bezkonkurencyjne w swojej klasie 

Właśnie nic dużego mi nie jest potrzebne. Auto na zakupy, do kościoła i wakacje. Pandą mi się zbytnio nie chce jeździć bo za mała i brak bagażnika jako sam bagażnik zaś z kołem przy lpg to już w ogóle masakra. Z resztą chyba ok. 2 miechy nie była odpalana. dlatego skupiam się praktycznie na stilo i Megane. Laga swietne autko ale już duże

Miałem Stilo, co prawda JTD i kombi, teraz mam megane II 1.6 16V ale w wersji scenic.

I jeśli miałbym porównywać te dwa auta, to .... rzeczywiście jest to trudne, są pewne rzeczy, które mi odpowiadały w fiacie, pewne są lepsze w reanult. Jedno ale.... nie jeździłem stilo 1.6 16V, ale ten 1.6 16V 110 KM w scenic nie jedzie...... generalnie może nie tyle nie jedzie, co nie ma kopa, silnik przyspiesza i tyle. 

Oba auta mają dość bogate wyposażenia, oba są naszpikowane elektroniką i oba mają większe i mniejsze problemy z tym związane.

 

Jesli chcesz koniecznie wersje 3d, to po prostu weź ten, którym Ci się lepiej będzie jeździło, siedziało, i którego znajdziesz w dobrym stanie.

Ale osobiście poszedłbym w Scenika II, jak na tak małe auto (4,3 m) to jest w każdym kierunku zapewnia przestrzeń, a mechanicznie to megane II.

@@Wojtas_BB

kulałem się słuzbowym stilo 1.6 16v, prywatnie meganą 1.6 16v. Muszę Ciebie zmartwić ale oba silniki podobnie przyspieszają, podobnie palą- ot takie zwykłe wozidła, ani to wyścigówki ani też ostatnie zawalidrogi. We fiaciku spotkała mnie awaria podobna jak w renówce czyli cewka. Minus dla fiata, że jest zespolona

We fiaciku spotkała mnie awaria podobna jak w renówce czyli cewka. Minus dla fiata, że jest zespolona

Renówkom do usranej śmierci nie zapomną pechowych cewek Sagema ale jakoś nikt nie wspomina o innych samochodach z zespolonymi cewkami . Pewnie lepiej zapłacić kilkaset złotych niż kilkadziesiąt za cewkę do renault .

sąsiad ma megane 2 dci , ja stilo jtd , i jak tak sobie porównujemy , to koszty eksploatacji mamy podobne , obydwa auta wdzięczne , wygodne , ja bym polecał kupić to które się trafi w dobrym stanie 

 

 niemiecka motoryzacja akurat nie wchodzi w rachubę...

 

+1

@@Wojtas_BB

kulałem się słuzbowym stilo 1.6 16v, prywatnie meganą 1.6 16v. Muszę Ciebie zmartwić ale oba silniki podobnie przyspieszają, podobnie palą- ot takie zwykłe wozidła, ani to wyścigówki ani też ostatnie zawalidrogi. We fiaciku spotkała mnie awaria podobna jak w renówce czyli cewka. Minus dla fiata, że jest zespolona

W Stilo do ~Września 2005 montowano 1.6 16V 103KM by Fiat a od ~Września 1.6 16V 105KM by GM, który ma osiągi i spalanie takie jak 1.4 Fiatowskie.

Skoro miałeś zintegrowana cewka to był to silnik GM 105KM.

1.6 16v 103KM by Fiat jedzie dużo lepiej, ale pali tez dużo więcej.

Pozdrawiam BAS

103 KM silnik fiata to ten sam który napędzal Bravo, Maree i Brava? O silnikach 1.6 16V GM za dobrych opinii nie słyszałem:p co do cewek w renault jakoś mam farta i mam beru. Przy 300tyś km u rodziców w scenicu jedna padła w renatach tych nowszych przeraża mnie odpalanie z guzika i karty.

103 KM silnik fiata to ten sam który napędzal Bravo, Maree i Brava?

Wygląda tak samo jak w BBM po FL(plastikowy kolektor), ma tą samą pojemność, ale ma inny dolot, inny sterownik, inną średnicę cylindra a co za tym idzie ma inny skok tłoka.

Generalnie musieli pokombinować, żeby spełniał Euro4, ale nadal jedzie całkiem sensownie.

Z cewkami jest tak, że padały nagminnie cewki Sagem'a, inne cewki potrafią paść po pewnym (>100kkm) przebiegu, przynajmniej u mnie tak było.

Pozdrawiam BAS

w renatach tych nowszych przeraża mnie odpalanie z guzika i karty.

Nie potrzebnie kolego system praktycznie bezobsługowy i sprawdza się

 w renatach tych nowszych przeraża mnie odpalanie z guzika i karty.

to jest akurat bardzo fajny gadżet, który działa bardzo szybko i jest mało awaryjny. Po przesiadce do auta z klasyczną stacyjką czuje się dziwnie, jest archaicznie.  

Przy 300tyś km u rodziców w scenicu jedna padła [emoji14] w renatach tych nowszych przeraża mnie odpalanie z guzika i karty.

Moja kobieta nie wyobraza sobie juz auta z tym badziewiem ale warunek jeden karta 3 przyciskowa ze podchodzisz do auta chwytasz klamke a ono sie otwiera... odpalasz bez karty i jedziesz. Jak niose dziecko w nosidelku a zakupy w drugiej rece to nie musze szukac kluczykow tylko otwieram auto i wsadzam mloda i zakupy i jade a karta siedzi w dokumentach. Juz kilka razy slyszalem by sprzedac corolle i kupic 2 lagune lub megane z taka karta

LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

 

Na razie pytanie czysto teoretyczne... Auto do 10 tysi, przebieg roczny max 10 tys km. Jak na razie dwa auta do wyboru w 3ch drzwiach Fiat Stilo i Renault Megane II a może Laguna II 1.8? Silnik oczywiście benzynka + LPG (nie jest to aż tak konieczne ale jednak taniej się jedzie ). Które autko byście polecili? Chyba że macie inne typy to proszę proponować - niemiecka motoryzacja akurat nie wchodzi w rachubę...

 

 

Megane. To jedno z najwygodniejszych aut segmentu C jakie znam.