Cześć,

 

Mam taki problem - w jeden ze naszych służbowych samochodów, który stał sobie przed firmą wjechał pewien pan. Uszkodzenia nie są może duże, ale są. Auto to Mercedes Vaneo z 2002 roku z przebiegiem 276kkm, które jak to Mesiek z tamtych lat ma też trochę rudej. Chciałbym przy tej okazji podmalować parę elementów. Wiem że auto jest stare, ale bardzo nam się przydaje do jazd lokalnych i chciałbym wydłużyć mu trochę żywot .

 

Do Was mam natomiast pytanie na ile wyceniacie tę szkodę, oraz na ile wyceniacie ewentualne podmalunki. Przy wycenie chciałbym żebyście uwzględnili fakt, że zakład musi wystawić fakturę, ale nie musi być jakiś to topowy lakiernik .

 

Szkoda:

 

 

 

 

dzyrdza:

 

prawe przednie drzwi-  chiałbym pomalować do listwy

 

prawe tylne drzwi - j/w + cały rant błotnika lewego tył

 

 

błotnik prawy tył

 

 

klapa tył - do szyby

 

błotnik lewy tył, też rant

 

 

drzwi lewy tył - do listwy

 

drzwi lewy przód i błotnik lewy - rant, ew do załamania

 

 

Szkoda:

 

Gdzie?

Za tak mała szkodę na zerzartym przez rdzę elemencie będą jakieś grosze z odszkodowania.

Za tak mała szkodę na zerzartym przez rdzę elemencie będą jakieś grosze z odszkodowania.

 

Na ile wyceniło to TU sprawcy -AXA już, wiem i imho nie są to takie groszowe sprawy, jak za to uszkodzenie,

Gdzie?

 

To co widać - czyli zagięcie i przerysowanie błotnika, przerysowanie zderzaka, uszkodzenie listwy progowej  - to już jest efektem zwichrowania błotnika i przesunięcia go względem drzwi.

To co widać - czyli zagięcie i przerysowanie błotnika, przerysowanie zderzaka, uszkodzenie listwy progowej  - to już jest efektem zwichrowania błotnika i przesunięcia go względem drzwi.

a po co to robić taką pierdółkę  , tylko oczyścić z rdzy gdzie trzeba , zamalować i jeździć

a po co to robić taką pierdółkę  , tylko oczyścić z rdzy gdzie trzeba , zamalować i jeździć

Tylko co tam czyścić jak przeżarte na wylot   

Tylko co tam czyścić jak przeżarte na wylot

Zgadza się, taka naprawa to walka z wiatrakami. Kupa badziewia i tyle.

Tego auta już nie uratujesz a nawet niewiele przedłużysz jego żywot. wez odszkodowanie - pewnie 400 do 700zł i wydaj na paliwo. Te wżery wyczysc sam papierem, pomaluj jakimś brunoxem i jak porządnie wyschnie podkład, i biały spray. Na pare miesięcy może starczy.

Mam taki problem - Auto to Mercedes Vaneo z 2002 roku z przebiegiem 276kkm, które jak to Mesiek z tamtych lat ma też trochę rudej. Chciałbym przy tej okazji podmalować parę elementów. Wiem że auto jest stare, ale bardzo nam się przydaje do jazd lokalnych i chciałbym wydłużyć mu trochę żywot .

 

Do Was mam natomiast pytanie na ile wyceniacie tę szkodę, oraz na ile wyceniacie ewentualne podmalunki. Przy wycenie chciałbym żebyście uwzględnili fakt, że zakład musi wystawić fakturę, ale nie musi być jakiś to topowy lakiernik .

 

Szkoda:

 

dzyrdza:

 

prawe przednie drzwi-  chiałbym pomalować do listwy

 

prawe tylne drzwi - j/w + cały rant błotnika lewego tył

 

błotnik prawy tył

 

klapa tył - do szyby

 

błotnik lewy tył, też rant

 

drzwi lewy tył - do listwy

 

drzwi lewy przód i błotnik lewy - rant, ew do załamania

 

 

Koszt przekracza wartość...

Poza dachem i maską, to praktycznie całe auto do malowania...

Niestety to Mercedes z najgorszych lat tego producenta ...

Tu nie ma co ratować i szkoda na to jakiejkolwiek kasy. Dla poprawy humoru możesz jedynie zajrzeć pod spód auta. Wtedy może się okazać, że to co na wierzchu to początek zabawy

Widzę sami znawcy jaką to mesiek ma kiepską budę ...

Generalnie to nic nie jest zeżarte na wylot i chciałbym temu zaradzić, a od spodu też jest ok-widziałem go na.podnośniku , więc takie rady możecie sobie wsadzić...jak bym nie wiedział co jest bazą to bym nie pytał za ile. Dostaniemy jako instytucja prawie 2 tys zł, ktorych nie mogę wydać inaczej niż naprawa tego parcha. panieli?

Koszt przekracza wartość...

Dzięki świetna rada

Widzę sami znawcy jaką to mesiek ma kiepską budę ...

Generalnie to nic nie jest zeżarte na wylot i chciałbym temu zaradzić, a od spodu też jest ok-widziałem go na.podnośniku , więc takie rady możecie sobie wsadzić...jak bym nie wiedział co jest bazą to bym nie pytał za ile. Dostaniemy jako instytucja prawie 2 tys zł, ktorych nie mogę wydać inaczej niż naprawa tego parcha. panieli?

Nie ma to jak okazać wdzięczność ....

Podjedź do byle jakiego lakiernika, to Ci zaśpiewa za każdy element, że Ci się odechce.

Znów, jak zrobisz u partacza, to po kolejnej zimie ruda znów wyjdzie.

Widzę sami znawcy jaką to mesiek ma kiepską budę ...

Generalnie to nic nie jest zeżarte na wylot i chciałbym temu zaradzić, a od spodu też jest ok-widziałem go na.podnośniku , więc takie rady możecie sobie wsadzić...jak bym nie wiedział co jest bazą to bym nie pytał za ile. Dostaniemy jako instytucja prawie 2 tys zł, ktorych nie mogę wydać inaczej niż naprawa tego parcha. panieli?

Skoro jesteś takim znawcą to na pewno wiesz na co te 2000 pln starczą przy naprawie tego sprzętu ... Myślę że np. starczy na tylną klapę i jej lakierowanie  oraz zamaskowanie pozostałych rudzielcy  na zimę

Nie ma to jak okazać wdzięczność ....

A powyższe odpowiedzi coś wniosły do tematu o który pytałem bo imho niewiele.

Podjedź do byle jakiego lakiernika, to Ci zaśpiewa za każdy element, że Ci się odechce.

Znów, jak zrobisz u partacza, to po kolejnej zimie ruda znów wyjdzie.

No właśnie zanim pojadę to chciałem zapytać Was na ile + -szacujecie to ci jest na załączonych zdjęciach.

Skoro jesteś takim znawcą to na pewno wiesz na co te 2000 pln starczą przy naprawie tego sprzętu ... Myślę że np. starczy na tylną klapę i jej lakierowanie oraz zamaskowanie pozostałych rudzielcy na zimę

To było napisane odnośnie wypowiedzi które nie wniosły za wiele do tematu.

Ja się pytam na ile wyceniają, dostaję odpowiedzi w stylu po co robić, pomaluj sam. Sam nie pomaluje bo mi się nie chce, nie mam gdzie i jak, a poza tym to nie moje auto.

Malowanie licz około 400 za element.

raczej 500, 600

dobra temat może polecieć do hasioka

Widzę sami znawcy jaką to mesiek ma kiepską budę ...

Generalnie to nic nie jest zeżarte na wylot i chciałbym temu zaradzić, a od spodu też jest ok-widziałem go na.podnośniku , więc takie rady możecie sobie wsadzić...jak bym nie wiedział co jest bazą to bym nie pytał za ile. Dostaniemy jako instytucja prawie 2 tys zł, ktorych nie mogę wydać inaczej niż naprawa tego parcha. panieli?

haha , to za te 2 tysie  zrób mechanikę  , wymień sobie sprzęgło , bo szkoda to malować ,

 

mesiek z tamtych lat nie ma kiepskiej blachy , ma tragiczną , mój   wynalazek    pod nazwą stilo fiat 2003r ,  ma o lata świetlne lepszą blachę , pamiętaj z rdzą nie wygrasz

Cześć,

 

Mam taki problem - w jeden ze naszych służbowych samochodów, który stał sobie przed firmą wjechał pewien pan. Uszkodzenia nie są może duże, ale są. Auto to Mercedes Vaneo z 2002 roku z przebiegiem 276kkm, które jak to Mesiek z tamtych lat ma też trochę rudej. Chciałbym przy tej okazji podmalować parę elementów. Wiem że auto jest stare, ale bardzo nam się przydaje do jazd lokalnych i chciałbym wydłużyć mu trochę żywot .

 

Do Was mam natomiast pytanie na ile wyceniacie tę szkodę, oraz na ile wyceniacie ewentualne podmalunki. Przy wycenie chciałbym żebyście uwzględnili fakt, że zakład musi wystawić fakturę, ale nie musi być jakiś to topowy lakiernik .

 

Szkoda:

20160126_123403.jpg

 

20160126_123411.jpg

 

20160126_123417.jpg

 

20160126_123431.jpg

 

dzyrdza:

 

prawe przednie drzwi-  chiałbym pomalować do listwy

20160126_123453.jpg

 

prawe tylne drzwi - j/w + cały rant błotnika lewego tył

20160126_123509.jpg

 

20160126_123519.jpg

 

błotnik prawy tył

 

20160126_123528.jpg

 

klapa tył - do szyby

20160126_123536.jpg

 

błotnik lewy tył, też rant

 

20160126_123620.jpg

 

drzwi lewy tył - do listwy

20160126_123633.jpg

 

drzwi lewy przód i błotnik lewy - rant, ew do załamania

20160126_123704.jpg

 

Mi lakiernik takie rzeczy ogarnia za 800-1200zł+VAT w zależności, czy trzeba tylko wyczyścić, zabezpieczyć, lekko wyrównać szpachlą czy dochodzi wycinanie i wspawywanie blachy.

Szukaj po wioskach niedużych warsztatów co lakiernicy pracują na 1 os DG u siebie w podwórku, ceny wtedy są sporo niższe bo nie musi pracować 2 czy 3 tygodnie na koszty związane z wynajmem. Myślę, że z fakturą powinieneś znaleźć kogoś by w 2 tys się zamknąć.

Mi lakiernik takie rzeczy ogarnia za 800-1200zł+VAT w zależności, czy trzeba tylko wyczyścić, zabezpieczyć, lekko wyrównać szpachlą czy dochodzi wycinanie i wspawywanie blachy.

Szukaj po wioskach niedużych warsztatów co lakiernicy pracują na 1 os DG u siebie w podwórku, ceny wtedy są sporo niższe bo nie musi pracować 2 czy 3 tygodnie na koszty związane z wynajmem. Myślę, że z fakturą powinieneś znaleźć kogoś by w 2 tys się zamknąć.

 

Liczyłem na Twoją wypowiedź w tym temacie dzięki   też tak mniej-więcej szacowałem .

Jutro jadę służbowo do LBN, to zamiast dustera wezmę vaneo i podjadę przy okazji do kumpla do warsztatu to zrobią oględziny,

Za tak mała szkodę na zerzartym przez rdzę elemencie będą jakieś grosze z odszkodowania.

 Będzie całka 

Kolejny mądry

nie nie będzie całki, szkoda to tylko 19% wartości całego samochodu którą axa wyliczyło na 9,95tys zł.

Jak wiesz lepiej go co się pytasz?

Samochód jest naprawdę zaatakowany korozją, a te elementy które sa na foto nadają sie do wymiany, a w najlepszym wypadku do naprawy- licz 300-500 za element.

Jak wiesz lepiej go co się pytasz?

Samochód jest naprawdę zaatakowany korozją, a te elementy które sa na foto nadają sie do wymiany, a w najlepszym wypadku do naprawy- licz 300-500 za element.

Bo po to jest forum...? Ale postaram się już więcej nie zadawać pytań na mk bo się tylko człowiek hejtu naczyta.

Samochód naprawdę nie jest mocno zaatakowany rudą, jakby się wydawało z tych fot, co potwierdziły czwartkowe oględziny w warsztacie.

Przedział cenowy jak najbardziej .

Malowanie licz około 400 za element.

 

 

raczej 500, 600

 

500-600 za element ???  To chyba jak masz ochote sponsorować lakiernikowi drogi czynsz w super lokalu   

 

400 to max co można dać za element  i będzie profesjonalnie zrobione

Świetnie, ciesze sie, ze masz taniego blacharza/lakiernika :-)

Świetnie, ciesze sie, ze masz taniego blacharza/lakiernika :-)

 

Mówie o cenach u obcych

Świetnie, ciesze sie, ze masz taniego blacharza/lakiernika :-)

 

To nie jest tanio, nawet na Warszawę jest to normalna cena i waha się 400-550zł/el. Jest to normalna cena w sporym warsztacie lakierniczym zatrudniającym kilka osób.

Znajoma chciała ostatnio naprawic prycierke parkingowa dwóch elementóW, krzyczeli 1500zl. Pytałem kolegi ktory zajmuję się sprawdzaniem aut dla klientów, ktorzy chcą kupic auto (troche lokalny rynek zna) i mówił, ze nie moze polecić wielu lakiernikow bo nie zna ich poziomu uslug, tych co zna i poleca to trzeba 500-600 liczyc. Siostra naprawiala p2 rok temu u "zdziska w stodole" za jakies 300za element, wyszło tak jakby to robił pierwszy raz :-\ Stąd moja opinia.