Hej,

prawda, ze dawno nie było nic o VW i jego fantastycznych pojazdów a raczej jeszcze lepszego "dbania" o klienta?

No to kolejna afera i mam nadzieje, ze teraz to sie z guana już nie wyciągną tak łatwo:

https://youtu.be/mqC3yFXdM3k

Ogólnie w skrócie: VW sprzedawał i sprzedaje auta ECO na gaz ziemny. Dlaczego, jeśli LPG jest bezpieczniejszy i lepszy to nie będę sprawdzał.

W każdym bądź razie bak takiego auta jest ze stali i zamontowany pod pojazdem. Akurat niestety bywa, ze stal + warunki atmosferyczne = rdza. A to prowadzi do tego ze taki bak jest, no jak sami widzicie, niebezpieczny.

Oczywiscie VW nie widział problemu a klienci którzy maja te auta, maja problem z tankowaniem (niemieckie stacje zabroniły tankowania, chyba ze masz papier, ze bak został wymieniony).

Po którymś razie zrobiło sie głośno i VW po tym jak niemiecki program tv "auto mobil" przedstawił reportaż na ten temat, stwierdził ze ewentualnie będzie wymieniał baki na nowe stalowe (mozna tez na plastikowy, który temat załatwi, no ale sami rozumiecie, jest dwa razy droższy. A wiec niech sie klient pałuje).

Patrzę i słucham tych biednych ludzi i zastanawiam sie, ile kasy VW by już płacił w stanach klientom...

Tymczasem w EU klienci sie zastanawiają co robić z autem, bo ani sprzedać ani jeździć...

Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Edytowane 16 Października 20169 lat przez johnny_b2

To mi wyglada raczej jak eksplozja kompozytowego zbiornika a nie stalowego.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Nie, tam są stalowe butle,rzeczywiście najlepiej to nie wygląda:

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=444705

Zaoszczędzili na środku antykorozyjnym

 W tym zbiorniku co ma dziurę widać wgniecenie.

Edytowane 17 Października 20169 lat przez irekw

nie bylo zadnych wgniecen, problem dotyczy wszystkich VW z butlami na gaz ziemny, byla prowadzona akcja serwisowa dla aut 2006-2009 (wszytko w linku ktory zalaczylem) o ktorej jednak nie informuja, chyba ze przez przypadek sam sie w serwisie pojawisz i zapytasz.Nna pytania prasy, dlaczego nie nowsze, nie bylo odpowiedzi VW. Dopiero  jak kolejne auta ekspoldowaly z nowszych rocznikow, rozszerzyli akcje, ale dalej nie informujac (oczywiscie oficjalnie mowia, ze pizza do klientow, tylko ze klienci nic o tym nie wiedza  )

Edytowane 17 Października 20169 lat przez johnny_b2

(mozna tez na plastikowy, który temat załatwi, no ale sami rozumiecie, jest dwa razy droższy.

Zbiorniki ciśnieniowe z tworzyw też nie są pancerne. Podawane ciągłym zmianom ciśnienia też pracują i po jakimś czasie taki zbiornik nie wytrzyma. Do tego warunki atmosferyczne też trochę robią swoje. Ewentualne uszkodzenia mechaniczne też.

Nikt nie daje bezterminowej gwarancji na zbiornik ciśnieniowy. A jeżeli jest tam jakaś gwarancja to trzeba dokładnie poczytać czego ona dotyczy.

Dodam, że mam uprawienia do napełniania butli sprężonym powietrzem. Pompujemy w pracy butle do 300atm.

mozna tez na plastikowy, który temat załatwi

 

No nie do końca. Ja wiem że u nas się przyjęło że jesteśmy mądrzejsi od producentów :D Ale to nie do końca tak. Z jakiegoś powodu wciąż nie produkujemy aut z kompozytów i wcale nie chodzi o cenę.   

Przy okazji macie odpowiedz, czemu samochodow na wodor się robi nie wiele.