Dzisiaj zauważyłem uszkodzenie opony w fiescie mojej baby. Domyślam się że sama ją rozwaliła, bo jest królową krawężników i przyznała że "jest to możliwe"  

Ale ciekaw jestem co właściwie stało się z tą oponą. Czy możecie popatrzeć na zdjęcie i powiedzieć co jej się stało? Wygląda to dość dziwnie - taki podłużny wąski bąbel 

 

Jestem o tyle zły że opona ma 15 miesięcy i przejechane 12 tys. km.

Kupić nowe dwie, czy pojechać cebulą i kupić jedną nową? Auto jeździ po mieście i w trasy nie lata.

Pęknięta osnowa. Oponę wymienić i jeździć dalej. 

jak wyżej. Pękły sznurki i pojawił się bąbel, taka opona może wystrzelić. Czy kupic jedną czy dwie to zalezy jak bardzo są zużyte. Jesli mówisz ze ma 15miesiecy to celował bym w jedna sztukę tylko

Opona po krawężniku. Szrot.

Kupiłbym używkę z tego samego roku i z takim samym bieżnikiem.

Ta opona wyszła w 2015 roku i jest mało popularna (wielosezonowa). Znalezienie używki mało prawdopodobne (przekopałem już allegro i podobne).

Kupię nową, ale zastanawiam się czy jedną czy 2... W sumie pozostałe opony wyglądają jak nowe. 

Skoro pozostałe wyglądają jak nowe to po co kupować dwie   

Chociaż to może mieć sens-będzie na zapas jak następne koło spotka się z krawężnikiem

Dzisiaj zauważyłem uszkodzenie opony w fiescie mojej baby. Domyślam się że sama ją rozwaliła, bo jest królową krawężników i przyznała że "jest to możliwe"  

Ale ciekaw jestem co właściwie stało się z tą oponą. Czy możecie popatrzeć na zdjęcie i powiedzieć co jej się stało? Wygląda to dość dziwnie - taki podłużny wąski bąbel 

 

Jestem o tyle zły że opona ma 15 miesięcy i przejechane 12 tys. km.

Kupić nowe dwie, czy pojechać cebulą i kupić jedną nową? Auto jeździ po mieście i w trasy nie lata.

2016-12-25 20.14.13.jpg

a zawieszenie całe ?

pewnie wpadła pewnie w dziurę tylko nie chce się przyznać

zgłosić do ubezpieczyciela drogi na jedną oddadzą, na drugą trzeba powalczyć

Kupię nową, ale zastanawiam się czy jedną czy 2... W sumie pozostałe opony wyglądają jak nowe. 

Jak będziesz kupował jedną, to zwróć uwagę na miejsce produkcji i wymiary opony, bo nawet z tej samej fabryki po roku potrafią wyjść dwie różne opony mimo tego samego rozmiaru i bieżnika! 

Jak będziesz kupował jedną, to zwróć uwagę na miejsce produkcji i wymiary opony, bo nawet z tej samej fabryki po roku potrafią wyjść dwie różne opony mimo tego samego rozmiaru i bieżnika!

Pod jakim względem różne?

Pod jakim względem różne?

Mogą się różnić składem mieszanki, szerokością, średnicą, twardością i przede wszystkim trakcją, co powoduje dziwne zachowanie samochodu na drodze jak ściąganie czy krzywa kierownica mimo prawidłowych nastaw geometrii. Właściciel dostaje szału, jeździ na regulacje, lamentuje na forach a właściwa przyczyna nikomu nie przychodzi do głowy   .

Słuszna uwaga, dodam jeszcze różnicę oporów toczenia; z tych względów nowe opony zawsze kupuję z taką samą datą produkcji

a zawieszenie całe ?

pewnie wpadła pewnie w dziurę tylko nie chce się przyznać

zgłosić do ubezpieczyciela drogi na jedną oddadzą, na drugą trzeba powalczyć

 

Dziura, widać na feldze ślad przytrzaśniętej opony  

Kupic jedna. Nie ma sensu wymieniac obu.

Kup jedną opona jest nowa nie powinno być różnicy.

Moja rozwaliła w ten sposób letnią po 1 sezonie (jakieś 7kkm). Udało się dokupić 1 szt. z tego samego modelu/rocznika

Kupić jedną.

A jak opony są mało zużyte, to najwyżej te z tyłu przełożyć na przód, żebyś miał "identyczne".

Dzięki wszystkim za porady - zgodnie z nimi kupiłem jedną i przerzuciłem ją na tył. Nowa odróżnia się od drugiej tylnej jedynie kolorowymi paskami na bieżniku. Wysokość bieżnika praktycznie ta sana. Żadnej różnicy w prowadzeniu.

a zawieszenie całe ?

pewnie wpadła pewnie w dziurę tylko nie chce się przyznać

zgłosić do ubezpieczyciela drogi na jedną oddadzą, na drugą trzeba powalczyć

A na feldze ten ślad? Wygląda jak krawężnik.

A na feldze ten ślad? Wygląda jak krawężnik.

 

Po dokładnym przesłuchaniu       to na bank krawężnik bo codziennie wjeżdża na krawężniki parkując pod pracą. Z resztą we Wrocławiu bardzo trudno w dzisiejszych czasach znaleźć porządną dziurę w drodze. Nie to co jeszcze 10 lat temu kiedy były co 5 metrów   

Przy okazji zapytałem ją w jaki sposób wjeżdża na krawężniki. Otóż okazało się że "należy wjeżdżać pod jak najmniejszym kątem" a nie jak najbliższym 90 stopni    

Przy okazji zapytałem ją w jaki sposób wjeżdża na krawężniki. Otóż okazało się że "należy wjeżdżać pod jak najmniejszym kątem" a nie jak najbliższym 90 stopni    

 

Pod jak najmniejszym kątem i jak najszybciej...       co tam opony, co tam zawias...       się wymieni, się naprawi, a co  

No dobra. Druga opona poszła             Niestety tym razem okazało się że auto lekko ściąga w lewo jak się puści kierownicę. Na co się przygotować?           Uderzenie w krawężnik przy ok 30-40km/h przyjęło lewe przednie koło podczas skrętu w lewo (ścięła zakręt "zbyt ciasno"       ).

W ramach kary moja      płaci za wszystko z własnych zaskórniaków    

 

Przy okazji zapytałem ją w jaki sposób wjeżdża na krawężniki. Otóż okazało się że "należy wjeżdżać pod jak najmniejszym kątem" a nie jak najbliższym 90 stopni    

I jeszcze pewnie szybko i zdecydowanie . One tak mają ....

Zostaw to je amelinum tego nie pomalujesz ...

No dobra. Druga opona poszła             Niestety tym razem okazało się że auto lekko ściąga w lewo jak się puści kierownicę. Na co się przygotować?           Uderzenie w krawężnik przy ok 30-40km/h przyjęło lewe przednie koło podczas skrętu w lewo (ścięła zakręt "zbyt ciasno"       ).

W ramach kary moja      płaci za wszystko z własnych zaskórniaków    

Końcówka albo wahacz.

No dobra. Druga opona poszła             Niestety tym razem okazało się że auto lekko ściąga w lewo jak się puści kierownicę. Na co się przygotować?           Uderzenie w krawężnik przy ok 30-40km/h przyjęło lewe przednie koło podczas skrętu w lewo (ścięła zakręt "zbyt ciasno"       ).

W ramach kary moja      płaci za wszystko z własnych zaskórniaków    

Czyli dobrze radziłem, by 2 kupić

Chociaż jak tak dalej pójdzie to kup z 10

Edytowane 10 Stycznia 20179 lat przez volf6

Czyli dobrze radziłem, by 2 kupić

Chociaż jak tak dalej pójdzie to kup z 10

 

10 całych kół i kompletów zawieszenia. 

 

Albo po prostu 10 kolejnych samochodów... 

Takie coś jej kup:

 

Takie coś jej kup:

 

Oszalałeś? Rozjedzie pół miasta!  

Takie coś jej kup:

 

 

Może lepiej T55 z gazem?

Szczęśliwie okazało się że ściąganie było spowodowane innym ET zapasowej felgi i inną oponą na zapasie. Po założeniu nowej opony na oryginalnej alufeldze jedzie idealnie prosto   

Szczęśliwie okazało się że ściąganie było spowodowane innym ET zapasowej felgi i inną oponą na zapasie. Po założeniu nowej opony na oryginalnej alufeldze jedzie idealnie prosto   

Ja wiem czy szczęśliwie ???

Nauczka dobra rzecz

Ja wiem czy szczęśliwie ???

Nauczka dobra rzecz

 

260 za oponę z wymianą też jakiś czas zapamięta  Jedna para butów poszła w ........  

Poza tym postraszyłem ostatnio dodatkowo że może być drogo jak się nie uważa:     wahacz 200 PLN, wymiana 100, geometria 100, opona z wymianą 260 czyli może wyjść razem ok 700 i minę miała nietęgą       

Poza tym postraszyłem: wahacz 200 PLN, 100, 100, 260, razem ok 700 i minę miała nietęgą       

 

Bo się zastanawiała, skąd Ty na to wszystko weźmiesz kasę...  

Jedna para butów poszła w ........ 

 

Jeśli już, to Twoich 

Przecież to Twoja wina, że takie szajsowate opony kupiłeś. Idź za sugestią Ryb'a.