2 godziny temu, wujekcybul napisał:

Ale jezdziles tym? To sa wielkie, ogromne samochody. Ani super dynamiczne (oprocz topowych wersji) ani to to dobrze nie hamuje. Amerykanie przy renowacji daja nowoczesne hamulce, uklad kierowniczy itp.. Dodatkowo serwis tego to nie paczka fajek w kiosku tylko mala fortuna. Duzo lepszym pomyslem jest zakup nowoczesnego mustanga.

 

Owszem jeździłem wieloma takimi autami, nowymi i tymi trochę starszymi mustangami też. jedynie w miarę współczesne godne grzechu auto USA to Viper ewentualnie Vette.

Takich aut nie kupuje się dla ich bezwzględnych osiągów, bo od tego są lepsze europejskie fury za podobne pieniądze, kupuje sie je dla klimatu, bulgotu i przepychu. W tych 3ch punktach lepsze będzie stare auto. Owszem obsługa będzie droższa niż nowego, ale za to nie będzie utraty wartości, finalnie wyjdzie podobnie.

Dla mnie taki nowy mustang to jak świntuszenie w gumie albo co gorsza - przez szybę

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=236474382&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=7700&makeModelVariant1.modelId=2&maxFirstRegistrationDate=1975-12-31&pageNumber=2&scopeId=C

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=207861959&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=7700&makeModelVariant1.modelId=2&maxFirstRegistrationDate=1975-12-31&pageNumber=2&scopeId=C

 

ja bym brał takiego

albo najlepiej wysupłać więcej dukatów i pójść na całość

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=246924603&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=7700&makeModelVariant1.modelId=2&maxFirstRegistrationDate=1975-12-31&pageNumber=3&scopeId=C

 

ehhhh

Edytowane 11 Lipca 20178 lat przez koNik

16 godzin temu, Danielpoz. napisał:

Zwykłe auto a kolega chce raczej coś ciekawego.

 

Ciekawe nie nadają się zwykle do codziennej eksploatacji.

16 godzin temu, rwIcIk napisał:

Do Jeepa jakoś nie jestem przekonany. To jednak chyba bardziej terenówka, niż auto drogowe

 

 

Grand Cherokee już dawno nie jest terenówką. Terenówka to Wrangler.

Dnia 7.07.2017 o 20:15, rwIcIk napisał:

Sąsiad, gdy odszedł na emeryturę, kupił sobie kabrio - rośliny na ogród wozi bez dachu

 

do emerytury jeszcze daleko

Dnia 7/7/2017 o 21:27, AstraC napisał:

Nietypowo https://www.otomoto.pl/oferta/ford-focus-ford-focus-rs-ID6yTMpw.html  bo mi się podoba.  

buahahaha. autor pyta o amerykanskie auto, a tutaj focus RS  

Teraz, jimbo22 napisał:

buahahaha. autor pyta o amerykanskie auto, a tutaj focus RS  

 

A Ford to skąd?  Tak dla śmiechu wrzuciłem - z amerykańców

  

 

 

Dnia 7/9/2017 o 20:42, rwIcIk napisał:

Myślałem raczej o czymś w miarę nowym. Max 3-5 letnim z niedużym przebiegiem.

Ale widzę, że tego typu auto raczej słabo nadawałoby się do codziennej eksploatacji głównie w mieście.

 

mi się nawet charger podoba z tych nowych. znaczy challenger bardziej, ale tego bym nie kupił bo gniją (chociaz z drugiej strony są przez to tanie)

21 godzin temu, koNik napisał:

Takich aut nie kupuje się dla ich bezwzględnych osiągów,

Owszem obsługa będzie droższa niż nowego, ale za to nie będzie utraty wartości, finalnie wyjdzie podobnie.

 

 

ja sformułowałbym w taki sposób

obsługa będzie droższa i zabierająca zdecydowanie więcej czasu niż nowego

a jeśli chcemy, żeby "nie było utraty wartości" to tutaj już naprawdę dochodzi dużo czynników

serwisować i naprawiać trzeba z GŁOWĄ

pod chmurką się nie zostawia

jeździ sie nie wtedy, kiedy się chce, tylko kiedy można

i td

 

no i, żeby kupić "ten odpowiedni egzemplarz" to też już coś na temat tych samochodów trzeba znać...

 

do autora - można poczytać forum MCP. tam są i starsze i nosze i ci co mają w garażu i to i to... 

 

aha, nowego da się użytkować codziennie

Dnia 11.07.2017 o 10:17, mati1.6dohc napisał:

do emerytury jeszcze daleko

...

Dzisiaj też pierwszy raz w tym roku miałem okazję złożyć dach. Bardzo zmyślne rozwiązanie do przewozu mebli.

Tylko glaca teraz trochę piecze.