Witam jak w temacie co wybrac ,e46 2004r czy e90 z poczatku prodykcji 2005,2006r ,ewentualnie cos z seri 1 

Jakie silniki polecane pod lpg bylo by dobrze 

To zależy  ja szukałem dla siebie auta to też miałem ten dylemat e46 3.0d czy e91 2.0d. Ogólnie chciałem 2.5 benzynę, ale nic nie znalazłem i trochę bałem się silnika. 

E9x jest dość sztywne, ale ja akurat takie auta lubię. Wygląd hmm E90 w sedanie mi nie leży a e46 w kombi, a że chciałem ładne kombi to wziąłem e91.

Jeśli się zdecydujesz na e90/e91 koniecznie z navi szukaj bo płaska deska jest okrutna. Co do silników benzynowych za dużo nie interesowałem się, ale 2.0 ma valvetronic i jak dla mnie jest za słaby, ale pod gaz podejdzie. W e90 jest trochę problem gdzie włożyć butlę bo nie ma miejsca na koło zapasowe. 

link do bmw forum trochę opisane odnośnie mocniejszych silników.

Jakbyś chciał obejrzeć/przymierzyć się do e91 to pisz.

 

PS kumpel ma zadbaną sztukę 1 e87 z Łodzi do sprzedania, ale diesla (tego z dobrym rozrządem m47) wrzuciłem na giełdę AK. Jakbyś miał pytania to wal na priv. 

 

Nie jeździłem e91, ale przy różnicy rocznika 1-2 lata szukałbym raczej e46 touring z M57N z końca produkcji (kombi do 07.2005) w manualu. 

dyniek000 Napisz do kolegi Prozaq ma bardzo zadbane e46 3.0d 184KM z 2002 i chyba powoli przymierza się do zmiany na e91 325d. 

Dnia 7/22/2017 o 09:21, dyniek000 napisał:

Witam jak w temacie co wybrac ,e46 2004r czy e90 z poczatku prodykcji 2005,2006r ,ewentualnie cos z seri 1 

Jakie silniki polecane pod lpg bylo by dobrze 

wybór jest banalnie prosty E46. nie dlatego ze to takie super auto. (jest ok, ma cos w sobie). ale dlatego że E90 to mega padaka. na codzień męczarnia: nerwowy uklad kierowniczy i betonowe zawieszenie... 

Edytowane 26 Lipca 20178 lat przez jimbo22

1 godzinę temu, jimbo22 napisał:

wybór jest banalnie prosty E46. nie dlatego ze to takie super auto. (jest ok, ma cos w sobie). ale dlatego że E90 to mega padaka. na codzień męczarnia: nerwowy uklad kierowniczy i betonowe zawieszenie... 

Hmmm sam nie wiem co mam myśleć ma temat Twojego wpisu.Pomykam E46 touring 3,0d M57 184KM manual już z 5 lat i jestem mega zadowolony,ale chciałem zmienić na coś nowszego i wybór padł na E91 również 3,0d 230KM ze skrzynią manual.Lubię twarde zawieszenie,sam mam eibach i b8,ale co rozumiesz przez pojęcie nerwowy układ kierowniczy?Przecież w E46 też jest dość oporne kręcenie kierownicą,a i reakcja jest spontaniczna.

10 godzin temu, Prozaq napisał:

Hmmm sam nie wiem co mam myśleć ma temat Twojego wpisu.Pomykam E46 touring 3,0d M57 184KM manual już z 5 lat i jestem mega zadowolony,ale chciałem zmienić na coś nowszego i wybór padł na E91 również 3,0d 230KM ze skrzynią manual.Lubię twarde zawieszenie,sam mam eibach i b8,ale co rozumiesz przez pojęcie nerwowy układ kierowniczy?Przecież w E46 też jest dość oporne kręcenie kierownicą,a i reakcja jest spontaniczna.

e46 ma imho idealnie zestrojony układ kierowniczy. btw. ktorys raz już czytam o tym ze "oporne"... IMHO wspomaganie jest lekko za mocne, ale jedzie jak po sznurku i nie męczy przy tym.

 

w E90 w pogoni za "usprawnieniem" BMW przegięło. układ kierowniczy jest zbyt precyzyjny i bezpośredni... jazda przez to jest męcząca,... bmw samo to zauważyło, bo ludzie narzekali i cofnęło się o krok w F30. F30 to znowu fajne 3er. E90 unikam jak ognia... nawet jako pasażer  

 

btw. mam B8 seryjnie (nie pakiet M, ale jakies sportowe w VIN jest, wg mechaniora wlasnie B8) w E60... niestety. ale nie miałem wyboru. brałem egzemplarz ktory budził zaufanie, nie można mieć wszystkiego:)

Edytowane 27 Lipca 20178 lat przez jimbo22

4 godziny temu, jimbo22 napisał:

E90 unikam jak ognia... nawet jako pasażer  

 

oj już tak nie przesadzaj

41 minut temu, tygrysek86 napisał:

oj już tak nie przesadzaj

serio. nie lubię betonowego zawiasu. nie trawię Seata i E90

7 minut temu, jimbo22 napisał:

serio. nie lubię betonowego zawiasu. nie trawię Seata i E90

przejedź się bravo sport - mam - to jest beton

17 godzin temu, jimbo22 napisał:

serio. nie lubię betonowego zawiasu. nie trawię Seata i E90

Dramatyzujesz 

2 godziny temu, Rylu napisał:

Dramatyzujesz 

sie wie...

 

sąsiad ma e90 i przejezdza codziennie po drodze naszej osiedlowej (szuterek, czasem camel trophy)... aż mi żal go jak go buja  ale sam se to zrobił

1 godzinę temu, jimbo22 napisał:

sie wie...

 

sąsiad ma e90 i przejezdza codziennie po drodze naszej osiedlowej (szuterek, czasem camel trophy)... aż mi żal go jak go buja  ale sam se to zrobił

Jeżdżę 2 lata e91 na 18tkach i mi odpowiada taka charakterystyka zawieszenia i układu kierowniczego. Choć mam czasami ochotę zejść cal niżej, ale to ze względu na Łódzkie dziury...

3 godziny temu, Rylu napisał:

Jeżdżę 2 lata e91 na 18tkach i mi odpowiada taka charakterystyka zawieszenia i układu kierowniczego. Choć mam czasami ochotę zejść cal niżej, ale to ze względu na Łódzkie dziury...

pewnie są tacy co lubią też chodzić do dentysty

Dnia ‎2017‎-‎07‎-‎28 o 15:40, jimbo22 napisał:

pewnie są tacy co lubią też chodzić do dentysty

kiedy młoda dentystka ze zderzakami i szukająca męża to może warto się pomęczyć

Dnia 22.07.2017 o 09:21, dyniek000 napisał:

Witam jak w temacie co wybrac ,e46 2004r czy e90 z poczatku prodykcji 2005,2006r ,ewentualnie cos z seri 1 

Jakie silniki polecane pod lpg bylo by dobrze 

 

Szukałem nastepcy mojej e39, pod uwage bralem miedzy innymi e90, e87 , PB lpg mialo byc.

Po analizie wychodzi na to ze najlepszym rozwiazaniem jest diesel, ktory nie jest bez wad.

4 cyl w e90 oraz e87 sa po prostu kiepskie, przekombinowane, za slabe , drogie w serwisie itd itp

r6 w tych modelach bylo poza budzetem, a o i one sa tez srednie, chociaz przynajmniej jakas moc maja.

Do tego dochodzi utrudniony montaz butli lpg co przy e87 praktycznie zabiera i tak juz skromny bagaznik.

Szkoda ze nie bylo w nich jeszcze poczciwych m54, wiem stare silniki ale w miare proste/tanie

Puki co e39 dalej mam, moze e60 z m54 byloby lepszym rozwiazaniem.

Edytowane 2 Września 20178 lat przez erjotes

Dnia 9/2/2017 o 09:00, erjotes napisał:

 

Szukałem nastepcy mojej e39, pod uwage bralem miedzy innymi e90, e87 , PB lpg mialo byc.

Po analizie wychodzi na to ze najlepszym rozwiazaniem jest diesel, ktory nie jest bez wad.

4 cyl w e90 oraz e87 sa po prostu kiepskie, przekombinowane, za slabe , drogie w serwisie itd itp

r6 w tych modelach bylo poza budzetem, a o i one sa tez srednie, chociaz przynajmniej jakas moc maja.

Do tego dochodzi utrudniony montaz butli lpg co przy e87 praktycznie zabiera i tak juz skromny bagaznik.

Szkoda ze nie bylo w nich jeszcze poczciwych m54, wiem stare silniki ale w miare proste/tanie

Puki co e39 dalej mam, moze e60 z m54 byloby lepszym rozwiazaniem.

E60 LFI ale koniecznie z MXX 3.0d to najlepsze rozwiązanie  wiem bo mam... 

 

przedlifta nie kupujemy bo elektryka leci... a NXX nie kupujemy bo... rozrząd z dziwnej strony i "nowoczesność"  

 

Dnia 20.09.2017 o 12:21, jimbo22 napisał:

E60 LFI ale koniecznie z MXX 3.0d to najlepsze rozwiązanie  wiem bo mam... 

 

przedlifta nie kupujemy bo elektryka leci... a NXX nie kupujemy bo... rozrząd z dziwnej strony i "nowoczesność"  

Uff. O mały włos kupiłbym e61 2004. Zamiast tego kupiłem Volvo.

30 minut temu, borbet napisał:

Uff. O mały włos kupiłbym e61 2004. Zamiast tego kupiłem Volvo.

wiesz... z drugiej strony przedlifta kupisz już za 25-30 tysia. a polift (rok roznicy) bedzie blizej 40. takze CCC.

37 minut temu, jimbo22 napisał:

wiesz... z drugiej strony przedlifta kupisz już za 25-30 tysia. a polift (rok roznicy) bedzie blizej 40. takze CCC.

W moim przypadku było to jakieś 3 lata temu. Przedlift z 2004 (e61, 3.0D, manual) był wyceniany na 38kPLN (na rynku były egzemplarze w podobnym stanie za kilka kPLN więcej) a polift startował od ok. 45kPLN.

Dnia 21.09.2017 o 14:35, borbet napisał:

W moim przypadku było to jakieś 3 lata temu. Przedlift z 2004 (e61, 3.0D, manual) był wyceniany na 38kPLN (na rynku były egzemplarze w podobnym stanie za kilka kPLN więcej) a polift startował od ok. 45kPLN.

Wydaje mi się,że polifty nadal dobrze trzymają ceny.W niedzielę kupiłem E61 2007r 3.0d(235KM) takiej jak szukałem czyli m-pakiet zewn.+wewn.,manual,shadow line za 43kplny i uważam,że to dobra cena bo ciężko znaleźć coś logicznego poniżej 45tys.

Dnia 2.10.2017 o 22:46, Prozaq napisał:

Wydaje mi się,że polifty nadal dobrze trzymają ceny.W niedzielę kupiłem E61 2007r 3.0d(235KM) takiej jak szukałem czyli m-pakiet zewn.+wewn.,manual,shadow line za 43kplny i uważam,że to dobra cena bo ciężko znaleźć coś logicznego poniżej 45tys.

Gdyby nie to, że lubię też swoje volvo, to bym szukał e61z tych roczników. 

Dnia 4.10.2017 o 12:11, borbet napisał:

Gdyby nie to, że lubię też swoje volvo, to bym szukał e61z tych roczników. 

 

Gute Farbe  To silbergrau? 

Edytowane 6 Października 20178 lat przez kaczorek79

Spacegrau metallic

Jak czysty to fajnie współgra z shadowline i czarnymi szybami.

 

Wszystko fajnie tylko ten cholerny DPF. Wycinanie do mnie nie przemawia.

Dnia 6.10.2017 o 23:42, Prozaq napisał:

Spacegrau metallic

Jak czysty to fajnie współgra z shadowline i czarnymi szybami.

 

buahahaha. tyz mam ten kolor. niby ladny, ale psuje go fakt ze pierdylion takich samych widujesz:)

16 godzin temu, jimbo22 napisał:

pierdylion takich samych widujesz

Pierdylion dawców części blacharskich... 

w sumie racja. ale poliftowego progu plastikowego nie moge ladnego kupic  same polamane

 

Fajna trumna ciekawe kto fotkę robił  

Dnia 26.07.2017 o 21:46, jimbo22 napisał:

wybór jest banalnie prosty E46. nie dlatego ze to takie super auto. (jest ok, ma cos w sobie). ale dlatego że E90 to mega padaka. na codzień męczarnia: nerwowy uklad kierowniczy i betonowe zawieszenie... 

Dokładnie takie same obserwacje miałem. 

Pół roku wytrzymałem z moim E90.

18 minut temu, bnow napisał:

Dokładnie takie same obserwacje miałem. 

Pół roku wytrzymałem z moim E90.

uffff. patrząc jak kolejni znajomi kupują to auto, zacząłem wątpić w swoją pamięć... ze moze jednak nie jest takie złe. ale widzę, ze ze mną jest wszystko ok  skoro użytkownik potwierdza

 

btw. sąsiad mieszkający dalej na ulicy ma takowe. ulica prywatna, szuter utwardzony... codziennie go widuję jak jedzie swoim kombi E9x po dziurach i strasznie go telepie  gorszy chyba jest tylko Civic Ufo.

Godzinę temu, jimbo22 napisał:

uffff. patrząc jak kolejni znajomi kupują to auto, zacząłem wątpić w swoją pamięć... ze moze jednak nie jest takie złe. ale widzę, ze ze mną jest wszystko ok  skoro użytkownik potwierdza

 

btw. sąsiad mieszkający dalej na ulicy ma takowe. ulica prywatna, szuter utwardzony... codziennie go widuję jak jedzie swoim kombi E9x po dziurach i strasznie go telepie  gorszy chyba jest tylko Civic Ufo.

Z tego segmentu jeździłem te C-klasą (2013)  i A4 (2010) - dużo bardziej przyjazne samochody.

Ale wielu ludziom się podoba.

Żeby nie było mamy w domu też twardege Seata :-)

Chociaż wydaje mi się, że przy E90 to jest jednak przyjemniejsze auto, poza tym z DCC można zrobić w miarę przyjazne auto.