W Detroit odbyła się premiera nowego modelu RAM 1500. W końcu coś nowego od FCA 

 

W skrócie: 

• silniki Penstar V6 i Hemi V8 oraz hybryda 48V
• Skrzynia 8 biegowa od ZF
• mniejsza masa
• dostępny nowy system multimedialny Uconnect 12"

 

RAM 1500

 

 

 

Ja wszystko rozumiem tylko czemu ten "telewizor" wygląda jak dołożony przez Janusza w garażu(ten duży)? Z małym wygląda lepiej.

To auto jest totalnie bezsensowne. Za duże na europejskie drogi, w środku ciasne i katastrofalnie wykończone...

 

5 minut temu, Lupus napisał:

To auto jest totalnie bezsensowne. Za duże na europejskie drogi, w środku ciasne i katastrofalnie wykończone...

 

Siedziałeś już w nowym modelu RAMa?Gratki 

Mi się właśnie podoba, na PL drogach "niecodzienność" nie zlewałby się z masą.

9 minut temu, AkuQ napisał:

 

 

Siedziałeś już w nowym modelu RAMa?Gratki 

Mi się właśnie podoba, na PL drogach "niecodzienność" nie zlewałby się z masą.

Miałem okazję jeździć poprzednim. W tym pozmieniali zapewne kilka blach i pare plastików. Wątpie aby poprawili jakość czy też zwiekszyli ilość miejsca w kabinie. A na polskich drogach jest tego mało bo mało jest ludzi na tyle glupich aby na codzień kupować auto które pod hipermarketem potrzebuje czterech miejsc parkingowych.

 

Edit. Żeby nie było że malkontentem jestem. Fajna jest jedna rzecz w tym aucie. Stajesz takim na swiatłach koło audi q7 pattzysz na kierowcę z gory i dochodzisz do wniosku że takie q7 to wcale nie jest duże auto.

Edytowane 16 Stycznia 20188 lat przez Lupus

16 minut temu, Lupus napisał:

To auto jest totalnie bezsensowne. Za duże na europejskie drogi, w środku ciasne i katastrofalnie wykończone...

 

Przecież to auto na budowę, albo na wieś. Coś jak u nas Dacia Duster. 

2 minuty temu, wladmar napisał:

 

Przecież to auto na budowę, albo na wieś. Coś jak u nas Dacia Duster. 

Może u usa tak ale nie u nas. Chyba że kupisz sobie auto na budowe za 300 kpln.

7 minut temu, Lupus napisał:

Miałem okazję jeździć poprzednim. W tym pozmieniali zapewne kilka blach i pare plastików. Wątpie aby poprawili jakość czy też zwiekszyli ilość miejsca w kabinie. A na polskich drogach jest tego mało bo mało jest ludzi na tyle glupich aby na codzień kupować auto które pod hipermarketem potrzebuje czterech miejsc parkingowych.

To nie głupota, inny rynek, u nas w 99% nie ma potrzeby mieć takiego auta, w USA pickupy to standard jak u nas skoda fabia/rapid. 

8 minut temu, Lupus napisał:

Edit. Żeby nie było że malkontentem jestem. Fajna jest jedna rzecz w tym aucie. Stajesz takim na swiatłach koło audi q7 pattzysz na kierowcę z gory i dochodzisz do wniosku że takie q7 to wcale nie jest duże auto.

Tak, to całkiem fajne uczucie  Jeździłem F3500 na bliźniaku z tyłu, auto zdecydowanie nie nadające się na polskie drogi, natomiast frajda z jazdy była

10 minut temu, Lupus napisał:

Może u usa tak ale nie u nas. Chyba że kupisz sobie auto na budowe za 300 kpln.

 

Inne realia, inne drogi, inna infrastruktura. Ale grupa docelowa podobna - robotnicy na budowach i rolnicy. I auto jest zaprojektowane pod tym kątem. U nich RAM, u nas Duster. 

A to podobno Opel był mistrzem nawalenia przycisków na konsoli środkowej.  Przy RAM-ie to Opel jest królem ergonomii.  Ale brałbym mimo tego.

5 minut temu, spad napisał:

A to podobno Opel był mistrzem nawalenia przycisków na konsoli środkowej.  Przy RAM-ie to Opel jest królem ergonomii.  Ale brałbym mimo tego.

Gwarantuje ci że tak szybko jak byś wziął to byś oddał. 

pojezdzilbym, nawet mimo istnienia mojego "ulubionego" napisu LIMITED . To auto jest wspaniale bezsensowne w warunkach PL

8 minut temu, alastair napisał:

pojezdzilbym, nawet mimo istnienia mojego "ulubionego" napisu LIMITED . To auto jest wspaniale bezsensowne w warunkach PL

 

zachwyt nad tą wspaniałą bezsensownością szybko by Ci przeszedł jakbyś musiał kilka razy pojeździć i parkować w takich uliczkach:

50 minut temu, Lupus napisał:

Miałem okazję jeździć poprzednim. W tym pozmieniali zapewne kilka blach i pare plastików. Wątpie aby poprawili jakość czy też zwiekszyli ilość miejsca w kabinie. A na polskich drogach jest tego mało bo mało jest ludzi na tyle glupich aby na codzień kupować auto które pod hipermarketem potrzebuje czterech miejsc parkingowych.

 

Edit. Żeby nie było że malkontentem jestem. Fajna jest jedna rzecz w tym aucie. Stajesz takim na swiatłach koło audi q7 pattzysz na kierowcę z gory i dochodzisz do wniosku że takie q7 to wcale nie jest duże auto.

 

Ten RAM to zupełnie nowa konstrukcja - nowa rama, nowa karoseria i podobno bardziej przestronny. 

W Polsce raczej na 100% nie będzie oferowany więc problem małych miejsc parkingowych odpada 

No no ten nowy U conect moze w koncu zacznie dzialac bo jak sobie czytam kacik Tipo to wesolo. Tym razem nie nawala alternator jak to w fiacie a multimedia. Co do RAM to jest auto na budowe lub farme. Ford w srodku wyglada zdecydowanie lepiej tak samo jak Chevy. U nas kosztuje fortune i nie nadaje sie do miasta.

4 minuty temu, wujekcybul napisał:

No no ten nowy U conect moze w koncu zacznie dzialac bo jak sobie czytam kacik Tipo to wesolo. Tym razem nie nawala alternator jak to w fiacie a multimedia. Co do RAM to jest auto na budowe lub farme. Ford w srodku wyglada zdecydowanie lepiej tak samo jak Chevy. U nas kosztuje fortune i nie nadaje sie do miasta.

 

Ford:

 

 

Silverado:

 

 

 

Czy rzeczywiście te prezentują się lepiej? Stary RAM mistrzem jakości nie był, ale nowy wygląda dużo lepiej.

 

39 minut temu, maro_t napisał:

 

zachwyt nad tą wspaniałą bezsensownością szybko by Ci przeszedł jakbyś musiał kilka razy pojeździć i parkować w takich uliczkach:

 

Nie widzę problemu, tam się ciężarówką przejedzie bez problemu, co dopiero takim czymś.

W tą bramę:

Kraków, ul. Krakowska i wywrotką się ładowałem o taką:

Wielka nie jest, ale bez lusterek musiałem wjeżdżać, i na raz bez poprawek.

Także nie widzę problemu.

52 minuty temu, dzidzia napisał:

Czy rzeczywiście te prezentują się lepiej? Stary RAM mistrzem jakości nie był, ale nowy wygląda dużo lepiej.

 

Pamietaj, ze to wol roboczy ma byc prosty w obsludze jak brudnymi lapami bedziesz sterowal.

Owszem, ale jednocześnie coraz lepiej sprzedają się wersje bogato wyposażone ze skórą na pokładzie i innymi bajerami rodem z Premium. 

 

Jak RAM to tylko taki:

 

 

2 godziny temu, analyzer64 napisał:

Jak RAM to tylko taki:

 

 

 

100% popieram

Nie lubię pickapów a stare RAM były takie sobie. Ten nowy autentycznie mi się podoba .

Fajnie udało im się wkomponować spory wyświetlacz  a nie jak w nowej modzie zrobić wystający. Fajny patent ze zmianą biegów 

Ten nowe są niezłe ale bardziej wyglądają jak auto dla murzyna z Bronxu niż dla rolnika, brakuje jedynie chromowanych felg 30".

Dnia 16.01.2018 o 08:56, dzidzia napisał:

W Detroit odbyła się premiera nowego modelu RAM 1500.

 

Ładny, ale gdyby było to przedmiotem moich rozterek, wybrałbym Ford Raptor