> Byc moze tez kwestia miksera, nie wiem czy w IV generacji jest

> mikser

nie ma...

> nie ma...

Acha to moja poprzednia wypowiedz moze byc tylko w przypadku instalek II generacji...

> Byc moze tez kwestia miksera, nie wiem czy w IV generacji jest

> mikser,

mikser to gazowy odpowiednik gaznika, a iv generacja to jest wtrysk

> to już czarne na białym Tobie nie wystarczy ? Jak kumpel przyjedzie z

> pracy to pokażę Ci jeszcze lepszy wykres - gwarantuję, że

> złapiesz się za głowę.

jak ktos nie chce zrozumiec to nie zrozumie

> po pierwsze kolega SataN nie podał rocznika tylko model A6 a tu

> akurat były dwa rodzaje nadwozi...

> po drugie akurat wiem o czym mówię i wiem że gama silników zależy od

> rodzaju nadwozia ale w życiu nie wziąłbym 2,5 R5 bo wiem ile

> jest z nimi problemów a wcale nie są takie dobre jak piszesz,

> osobiście wybrałbym 1.9 najmniej problemów i najtańsze w

> obsłudze ale wszystko oczywiście zależy od nadwozia...

no to skoro nie podal to po co dyskusja jaki silnik?!

Czyli co jest zlego w AAT czy AEL? Ciekaw jestem.

Z 1,9 to samo o jakim 1,9 mowisz? jesli o 1Z w C4 to raczej slaby pomysl , jednak fajne jest jak auto jezdzi a nie sie toczy

> Luxus taxi chcesz zrobic ?

juz teraz automatem jezdze

> ps. moze w lipcu jakis spot w ZG ?

jestem jak najbardziej ZA

> juz teraz automatem jezdze

> jestem jak najbardziej ZA

Trzeba ludzi pozbierac i druga sprawa, musze byc w lubuskiem tak jak kiedys, nawet sporo aut bylo...

> mikser to gazowy odpowiednik gaznika, a iv generacja to jest wtrysk

Ze wtrysk to wiedzialem, ze jest, ino nie wiedzialem, ze ni ma mixera

> no to skoro nie podal to po co dyskusja jaki silnik?!

po to żeby wiedzieć o czym rozmawiamy...

> interesuja mnie opinie o aucie Audi A8 4.2 V8 Quattro z rocznika

> 95/96

> kto z Was posiadal to auto lub mial z nim blizszy kontakt?

> opinie osob typu "moj znajomy mial znajomego, ktorego dziadek mial

> takiego auto" nie sa mile widziane...

Po miesiacu eksploatacji moge napisac Ci tylko tyle,jak kupisz nie bedziesz chcial jezdzic nigdy innym autem,chyba ze S8

> Po miesiacu eksploatacji moge napisac Ci tylko tyle,jak kupisz nie

> bedziesz chcial jezdzic nigdy innym autem,chyba ze S8

oj będzie chciał... np. kiedy trzeba będzie sprzęgło wymienić

> oj będzie chciał... np. kiedy trzeba będzie sprzęgło wymienić

Sprzegla sie nie wymienia co 20tys.km,koszt podobny jak opony letnie do A8

> oj będzie chciał... np. kiedy trzeba będzie sprzęgło wymienić

A to trzeba jeździc jak wariat, żeby od razu wymieniać ?

> Sprzegla sie nie wymienia co 20tys.km,koszt podobny jak opony letnie

> do A8

a to już zależy gdzie i jakie kupujesz te opony... bo np. te które mam na lanosie kosztują normalnie 2x tyle (ok. 650 zł sztuka) ile za nie dałem (a kupiłem nowe, w dodatku z gwarancją).

> A to trzeba jeździc jak wariat, żeby od razu wymieniać ?

nieumiejętna jazda quattro może szybciutko dobić sprzęgło zawsze trochę mija zanim człowiek się przestawi, zawsze sprzęgło dostanie trochę po tyłku, a juz przy takiej mocy to w ogóle ładnie

inna sprawa, że z manualem to kupuje się S8, a A8 w automacie

a to już zależy gdzie kupujesz takie sprzęgło Spieki da się zrobić z każdego sprzęgła już od 700 zł. więc nie marudź że drogo.