Dnia 2.06.2018 o 18:42, bochumil napisał:

Z tego co usłyszałem od fachowca od diesli, w każdym 10 letnim klekocie o przebiegu 200 tys. km wszystkie wtryski nadają się do regeneracji

A nawet raczej kompleksowo wtryski, pompa i turbina. I wtedy następne 200 tyś bez większych problemów.

No dobra, to co lać? 😄

15 godzin temu, teg napisał:

No dobra, to co lać? 😄

Ja bym lał tego AR-6900D. Raz na jakiś czas.

A skąd wiadomo, ze ten Archoil AR6900-D to pewny produkt, a nie np ściema gdzie w takiej butelce pływa rozlany orlenowski 2T?

12 godzin temu, Twister74 napisał:

A skąd wiadomo, ze ten Archoil AR6900-D to pewny produkt, a nie np ściema gdzie w takiej butelce pływa rozlany orlenowski 2T?

 

Zapach jest zupełnie inny  Poza tym, Archoil AR6900-D to bardziej cetane booster niż środek do smarowania i czyszczenia mimo, że w składnikach wymienia się silne detergenty. Żeby poczuć jego moc musiałem zalać ilość dużo większą niż zalecana przez producenta, dlatego jestem coraz bardziej sceptyczny co do stosowania takich dodatków.

 

Czyli 2T z Orlenu nie zaszkodzi, a wyczyścić wtryski to już prędzej pomoże tec2000 [emoji106]

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

W moim przypadku olej 2T mimo dość długiego stosowania nie przyniósł żadnych pozytywnych rezultatów. Testy przeprowadzałem z wykorzystaniem program diagnostycznego, którym odczytywałem korekty. Korekty zwiększają się. Stosowałem środki typu Liqui Moly Diesel Spülung , STP i Archoil 6400D-MAX i lipa. Nie twierdzę oczywiście że innym w czymś ta alchemia nie pomoże...

Ciekawe czy to faktycznie jest takie dobre jak tutaj

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

5 godzin temu, Twister74 napisał:

Ciekawe czy to faktycznie jest takie dobre jak tutaj

 

Marketing  Oczywiście możesz spróbować, ale cudów bym się nie spodziewał. 

Dobra i wszystko jasne. Nie ma potrzeby kupowania i dolewania 2T. Problem ze smarnością może występować tylko w przypadku ON B0 pozbawionego FAME (biododatków) - gdzieniegdzie można na taki trafić (coraz rzadziej) i paliwach premium w okresie zimowym np IZ-40 od Lotosu (Statoil arktyczny, Lotos Dynamic - zimą).
Przy ok 3,5% FAME poprawa smarności jest znaczna (!) a przy 7 to już w ogóle. W ogóle to nie zauważyliście wśród znajomych i otoczenia, że problemów z wtryskiwaczami jest jakby trochę mniej niż jeszcze parę lat temu gdy standardowo tankowało się paliwo bezsiarkowe bez biododatku ze smarnością na granicy normy 😉
FAME poprawia smarność lepiej (!) od dodatku oleju 2T w paliwie.

Nasze stacje w letnich ON dają dodatki na poziomie 7%

Orlenowski HFRR ma 460 µm

 

Edytowane 11 Lipca 20196 lat przez Twister74

21 godzin temu, bochumil napisał:

W moim przypadku olej 2T mimo dość długiego stosowania nie przyniósł żadnych pozytywnych rezultatów. Testy przeprowadzałem z wykorzystaniem program diagnostycznego, którym odczytywałem korekty. Korekty zwiększają się. Stosowałem środki typu Liqui Moly Diesel Spülung , STP i Archoil 6400D-MAX i lipa. Nie twierdzę oczywiście że innym w czymś ta alchemia nie pomoże...

A oleju 2T nie stosuje sie bardziej do "ochrony" smarowania pompy CR niz samych wtryskiwaczy?

Takie cele kiedys wyczytalem.

Koncowki wtryskiwaczy to swoja droga, moga miec lzej.

Ja odkad mam auto dolewam ECOMAX millersa. Nie ze to reklama ale do kazdego tankowania 50ml tego ani nie zrujnuje kieszeni ani nie zaszkodzi chyba skoro juz mam 240kkm i nadal jezdzi z korektami bez  odchylen jakichs.

2 godziny temu, fanlan napisał:

A oleju 2T nie stosuje sie bardziej do "ochrony" smarowania pompy CR niz samych wtryskiwaczy?

 

Tak, masz rację. Profilaktyka. Ale na bardzo poczytnym forum alfaholików jest chyba najdłuższy temat na świecie poświęcony olejowi 2T. Wielokrotnie wspomina się w nim, że olej 2T działa zbawiennie na odchyłki dodatnie. Oczywiście trzeba pamiętać, że odchyłka dodatnia na danym cylindrze może wynikać z niedomagania kompresji. Tutaj już żaden olej 2T nie pomoże, prędzej ceramizer, który też ma wielu sympatyków na wielu forach, także AK  

Dnia 11.07.2019 o 10:55, Twister74 napisał:

Ciekawe czy to faktycznie jest takie dobre jak tutaj

 

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
 

 

 

Mi pomogło w zauważalny sposób 😀  Potrzepało i podymiło solidnie ale silnik od tego czasu czy zimny czy cieply pali "od pierwszego" i chodzi równiutko (przedtem na zimnym trochę nim telepało i kopcił mocno na siwo po odpaleniu). Ale to stary motor na pompie boscha 😉 wlałem tez do nowszego diesla CR z wstryskami piezo i tam zmian w korektach nie było czy zachowaniu silnika nie było (no moze oprocz minimalnego spadku ale to moze byc dyskusyjne) 🤔

Ale ja pytam co lać profilaktycznie żeby wtryskiwacze i inne duperele  dłużej pracowały tak jak powinny i bardziej gładko, a nie booster